Astra G szervízelés

[tgabika76]

Amennyire emlékszem, a híd maga egyforma (még a Coupé-é is :excl: ), csak mivel máshol van vezetve a kézifékkötél, annak a tartója (amia hídra rögzíti) van más helyen, illetve hosszabb kézifékkötél kell. A 4x100-as osztókörű kerékagyak sztem egyformák, tehát hidat elvben nem is kell cserélni, ha tud 4x100-as tárcsákat venni hátra. Kerékcsapágyról nem tudok nyilatkozni, gondolom csak az ABS-es és az ABS nélküli között van különbség, meg talán még a porvédő lemez kell a féktárcsához, plusz a nyereg természetesen.

[Szmájli]

Sziasztok,

Köszi mindkettőtöknek. Akkor csakis gyárit fogok hozzá nézni :-)

Van még valami, amit érdemes lenne tudnom? :-D

Az astra coupe-nak ugyanazok a méretei mint a többi astranak? (Nem hosszra, szélességre, magagasságra :-))

Köszi,

:-)

[Zachi]

Most ki, miről beszél?

Valahogy így néz ki egy Astra G Coupe:

Mintha Szmájli avatarjában nem ilyen volna! :excl:

[Korzika]

Ja,az övé az 3 ajtós G Astra.(csak még nem tudja :excl: )Vagy tudja, csak úgy kíváncsi

a Coupe méreteire.

[Szmájli]

Jaja, az enyém csak 3 ajtós. Csak kíváncsi voltam a méretekre.

Olyan érdekelne, hogy a coupe hátsó féke felrakható e vagy sem :-)

[tati]

Helló sziasztok, 2 hónapja vettem egy Opel astra (2002) 1,7 dit-et a vízhőfokmérő már vásárláskor sem működött, 2 napja elöjöttek a következő hibák : az alapjárat 2000-es, a fütő-hütő ventilátor és a klíma ventilátor állandóan müködik leállítás után is. Elvittem diagnosztikára és a mérések után kb. 1 óra múlva azt mondták a computernek annyi cserélni kell. Kérdezném fordult-e már másnál is ilyen elő? tényleg a computer a hibás?? Köszi.

[tgabika76]

Jaja, az enyém csak 3 ajtós. Csak kíváncsi voltam a méretekre.

Olyan érdekelne, hogy a coupe hátsó féke felrakható e vagy sem :-)

Attól is függ hogy milyen kerékagy van most az Astrádon? 4 vagy 5 csavaros, azaz a kerék hány csavarral van rögzítve?

Mert a Coupéból csak a Z16XE-nek van 4 csavaros futóműve, de az még hátul dobfékes, tehát nem érdemes a fékjét felrakni mert szvsz semmivel sem különbözik a sima G Astráétól. A többinek (1.8-2.2-2.0 turbo) hátul tárcsaféke van ugyan, mind 264mm átmérőjű, ellenben 5 csavaros a kerékagyuk, tehát ha neked nem ilyen van, akkor kerékagyat is kell cserélni.

Méretek:

Astra 3/5 ajtóval:

Astra Coupé/Cabrio:

Jól látható hogy bár a szélességük megegyezik, a Coupé/Cabrio páros 3 centivel alacsonyabb a sima 3/5 ajtósnál, ellenben 15centivel hosszabb.

[PGA]

Jól látható hogy bár a szélességük megegyezik, a Coupé/Cabrio páros 3 centivel alacsonyabb a sima 3/5 ajtósnál, ellenben 15centivel hosszabb.

Még így, rajzon is jól mutat ez a forma manapság is. :excl:

[tgabika76]

Még így, rajzon is jól mutat ez a forma manapság is. :(

Egyetértek, de azért ha odaállok egy Calibra mellé, kicsit még mindig irigykedem annak az alakjára. Az még hosszabb, még alacsonyabb, és talán szélesebb is, szóval még inkább kupés kinézetű. :excl:

[speter]

Attól is függ hogy milyen kerékagy van most az Astrádon? 4 vagy 5 csavaros, azaz a kerék hány csavarral van rögzítve?

Mert a Coupéból csak a Z16XE-nek van 4 csavaros futóműve, de az még hátul dobfékes, tehát nem érdemes a fékjét felrakni mert szvsz semmivel sem különbözik a sima G Astráétól. A többinek (1.8-2.2-2.0 turbo) hátul tárcsaféke van ugyan, mind 264mm átmérőjű, ellenben 5 csavaros a kerékagyuk, tehát ha neked nem ilyen van, akkor kerékagyat is kell cserélni.

Méretek:

Astra 3/5 ajtóval:

[ig]http://pics.coldline.hu/pics/130745-20101130-NxEtSG.jpg

Astra Coupé/Cabrio:

[mg]http://pics.coldline.hu/pics/130746-20101130-mJOw1o.jpg

Jól látható hogy bár a szélességük megegyezik, a Coupé/Cabrio páros 3 centivel alacsonyabb a sima 3/5 ajtósnál, ellenben 15centivel hosszabb.

A nyomtáv nem egyforma, így kétlem, hogy kompatibilis.

[bocs]

A nyomtáv nem egyforma, így kétlem, hogy kompatibilis.

Mindössze 1-1 cm különbség van köztük,szerintem az nem téma ennél.

[tgabika76]

A nyomtáv nem egyforma, így kétlem, hogy kompatibilis.

A nyomtávban a különbség mindössze 1cm, és mivel azt a kerekek futófelületeinek középpontjai között mérik, arra nem gondoltál hogy ez azért van mert a Coupé/Cabrio pároson gyárilag szélesebb a gumi?

[speter]

A nyomtávban a különbség mindössze 1cm, és mivel azt a kerekek futófelületeinek középpontjai között mérik, arra nem gondoltál hogy ez azért van mert a Coupé/Cabrio pároson gyárilag szélesebb a gumi?

A felni is ugyanaz a kettőn? Úgy értem ET szám és szélesség is ugyanaz? Ha igen, akkor van 1 cm eltérés. Mindegy milyen széles a gumi, ha a középvonalától méred.

Nekem végülis mindegy, csak Te írtad, hogy egyforma szélesek, mikor nem (biztos). Részemről azt nem értem miért Coupé hátsó hidat keres, mikor az olyan mint a fehér holló. És biztos drága is.

[tgabika76]

A Coupét gyárilag elég sokféle felnivel szerelték, a 6x16"-tól a 8x18"-ig, a fenti ábra nem tudni melyik modelltípus/felni nyomtávját mutatja... :excl:

[Szmájli]

Egy napot nem tudom nézni a fórumot és tessék, felgyorsultak az események :-)

Mindenkinek köszi az infókat.

Az enyémen 4X100-as van, így a kupé hátsó féke ugrott. (ezek szerint, amelyik kupékon láttam tárcsát és 4 csavaros volt, az már nem a gyári :-))

Összefoglalva a gyári féket ajánljátok. (kerékagy marad a többi jöhet :-))

A képek is nagyon hasznosak(már le is mentettem őket)

Még1x köszi:-)

A méreteket azért kérdeztem, mert a kupé lökösei nagyon bejönnek. Arra voltam kíváncsi, hogy azok egy az egyben rámennének e vagy sem :-)

[Szmájli]

Helló sziasztok, 2 hónapja vettem egy Opel astra (2002) 1,7 dit-et a vízhőfokmérő már vásárláskor sem működött, 2 napja elöjöttek a következő hibák : az alapjárat 2000-es, a fütő-hütő ventilátor és a klíma ventilátor állandóan müködik leállítás után is. Elvittem diagnosztikára és a mérések után kb. 1 óra múlva azt mondták a computernek annyi cserélni kell. Kérdezném fordult-e már másnál is ilyen elő? tényleg a computer a hibás?? Köszi.

Fűtés működik vagy egyáltalán nem fújt meleget?

[Zachi]

Egy napot nem tudom nézni a fórumot és tessék, felgyorsultak az események :-)

Mindenkinek köszi az infókat.

Az enyémen 4X100-as van, így a kupé hátsó féke ugrott. (ezek szerint, amelyik kupékon láttam tárcsát és 4 csavaros volt, az már nem a gyári :-))

Összefoglalva a gyári féket ajánljátok. (kerékagy marad a többi jöhet :-))

A képek is nagyon hasznosak(már le is mentettem őket)

Még1x köszi:-)

A méreteket azért kérdeztem, mert a kupé lökösei nagyon bejönnek. Arra voltam kíváncsi, hogy azok egy az egyben rámennének e vagy sem :-)

Mert Te kupét néztél és nem Coupét! :excl:

[Szmájli]

Mert Te kupét néztél és nem Coupét! :excl:

:-)

[tgabika76]

A méreteket azért kérdeztem, mert a kupé lökösei nagyon bejönnek. Arra voltam kíváncsi, hogy azok egy az egyben rámennének e vagy sem :-)

Az első igen, az csereszavatos bármelyik másik G Astráéval (a felfogatási pontok is egyeznek), mindössze a Coupé lökhárító alsó szélének íve más, tehát a sima G Astra aljáról a koptató nem kompatibilis a Coupé lökös koptatójával, mindegyikhez a sajátját tudod csak használni. Ha ilyet veszel akkor buktató lehet a ködlámpa, ugyanis a sima G Astrához létezik utángyártott ködfényszóró, a Coupéhoz ellenben nem, és mivel elég speciális alakja van (a Zafiráé is csak hasonló, de nem ugyanolyan), csak gyáriban tudod megvenni ha valami hibádzik vele, úgy meg 70e Ft a pár... jah és minden Coupé gyárilag ködlámpás volt.

Újonnan amúgy iszonyú drága a Coupé lökös, csak a fényezetlen héj valami 120e, mindennel együtt (ködlámpák, koptatók, fényezés) közelíti a 300e Ft-ot. Ha újan akarod megvenni, akkor inkább OPC lököst keress, az is hasonló árban van ugyan, de meglepő módon a ködlámpa olcsóbb hozzá, ugyanis teljes mértékben megegyezik a Ford Fusion/Transit ködlámpájával (Érdekességképpen ha beleolvasol Fordos fórumokba, akkor hamar szembesülni lehet a ténnyel hogy egyesek lopkodják Ford Fusionokról az első ködlámpákat - én már tudom hogy miért :excl: )

A Coupé hátsó lököse már más tészta, az sajnos egyedi darab, a Coupé hátsó túlnyúlása semelyik más G Astráéval nem egyezik meg, úgyhogy az nem passzol másik típusra. Még a rendszámvilágítás búrája is egyedi, nem olyan mint a többi G Astráé, hanem a B Corsáéval megegyező.

[szkszaby]

Egy napot nem tudom nézni a fórumot és tessék, felgyorsultak az események :-)

Mindenkinek köszi az infókat.

Az enyémen 4X100-as van, így a kupé hátsó féke ugrott. (ezek szerint, amelyik kupékon láttam tárcsát és 4 csavaros volt, az már nem a gyári :-))

Összefoglalva a gyári féket ajánljátok. (kerékagy marad a többi jöhet :-))

A képek is nagyon hasznosak(már le is mentettem őket)

Még1x köszi:-)

A méreteket azért kérdeztem, mert a kupé lökösei nagyon bejönnek. Arra voltam kíváncsi, hogy azok egy az egyben rámennének e vagy sem :-)

Nekem is Coupe lökösöm van! :excl:

[Szmájli]

Nekem is Coupe lökösöm van! :excl:

Akkor nem csak nekem vannak ilyen remek ötleteim.

Bár te már meg is valósítottad :-)

[AtiZafi]

A felni is ugyanaz a kettőn? Úgy értem ET szám és szélesség is ugyanaz? Ha igen, akkor van 1 cm eltérés. Mindegy milyen széles a gumi, ha a középvonalától méred.

Nekem végülis mindegy, csak Te írtad, hogy egyforma szélesek, mikor nem (biztos). Részemről azt nem értem miért Coupé hátsó hidat keres, mikor az olyan mint a fehér holló. És biztos drága is.

Mondjuk utána nézni nincs kedvem :-) , de szerintem a nyomtávot úgy variálták ahogy a zafirán is. Más ET és kész is.

[Szmájli]

Az első igen, az csereszavatos bármelyik másik G Astráéval (a felfogatási pontok is egyeznek), mindössze a Coupé lökhárító alsó szélének íve más, tehát a sima G Astra aljáról a koptató nem kompatibilis a Coupé lökös koptatójával, mindegyikhez a sajátját tudod csak használni. Ha ilyet veszel akkor buktató lehet a ködlámpa, ugyanis a sima G Astrához létezik utángyártott ködfényszóró, a Coupéhoz ellenben nem, és mivel elég speciális alakja van (a Zafiráé is csak hasonló, de nem ugyanolyan), csak gyáriban tudod megvenni ha valami hibádzik vele, úgy meg 70e Ft a pár... jah és minden Coupé gyárilag ködlámpás volt.

Újonnan amúgy iszonyú drága a Coupé lökös, csak a fényezetlen héj valami 120e, mindennel együtt (ködlámpák, koptatók, fényezés) közelíti a 300e Ft-ot. Ha újan akarod megvenni, akkor inkább OPC lököst keress, az is hasonló árban van ugyan, de meglepő módon a ködlámpa olcsóbb hozzá, ugyanis teljes mértékben megegyezik a Ford Fusion/Transit ködlámpájával (Érdekességképpen ha beleolvasol Fordos fórumokba, akkor hamar szembesülni lehet a ténnyel hogy egyesek lopkodják Ford Fusionokról az első ködlámpákat - én már tudom hogy miért :lol: )

A Coupé hátsó lököse már más tészta, az sajnos egyedi darab, a Coupé hátsó túlnyúlása semelyik más G Astráéval nem egyezik meg, úgyhogy az nem passzol másik típusra. Még a rendszámvilágítás búrája is egyedi, nem olyan mint a többi G Astráé, hanem a B Corsáéval megegyező.

Most már tök jó, hogy én is tudom ezeket. Ezek köszönet :lol:

Én a coupe lökösöket ebay-en nézegettem. Vannak horror árba nem mondom, de hátha meg lehet csípni egyet baráti áron :excl:

A ködlámpa meg akkor megoldható olcsóbban is ezek szerint, ha passzol hozzá a Ford Fusion/Transit. Itt persze nem a lopásra gondoltam :lol:

A hátsóra pedig akkor ki kellene találni valami mást, ha átalakítás nélkül nem oldható meg :(

[tati]

Fűtés működik vagy egyáltalán nem fújt meleget?

Hát nem nevezném melegnek amit fújt, de valami azért jött.

[AtiZafi]

Most már tök jó, hogy én is tudom ezeket. Ezek köszönet :lol:

Én a coupe lökösöket ebay-en nézegettem. Vannak horror árba nem mondom, de hátha meg lehet csípni egyet baráti áron :excl:

A ködlámpa meg akkor megoldható olcsóbban is ezek szerint, ha passzol hozzá a Ford Fusion/Transit. Itt persze nem a lopásra gondoltam :lol:

A hátsóra pedig akkor ki kellene találni valami mást, ha átalakítás nélkül nem oldható meg :(

speter az OPC lökösről beszél mikor ezt írja:

akkor inkább OPC lököst keress, az is hasonló árban van ugyan, de meglepő módon a ködlámpa olcsóbb hozzá, ugyanis teljes mértékben megegyezik a Ford Fusion/Transit ködlámpájával