gabesz76 Elküldve Július12, 2010 Elküldve Július12, 2010 Hát ezzel a cserbenhagyással úgy vagyok, hogy bármikor bármi beszarhat egy nullkilóméteres autónál is, innen nézve meg inkább vágnék neki olyan autóval nagyobb távolságnak, ami nincs frissen szerelve... Bízok benne, hogy nem. Eddig kétszer hagyott cserben. Egyik aa gyujtáskapcsoló hibája miatt volt, a másik meg a söfőr hibája miatt :rolleyes: Lemerült az akksi. Azért ez nem rossz ennyi Km alatt. De én kértem tőletek egy listát, hogy mit illik és kell cserélni. Olaj+szűrők Gyertya Fékfolyadék Vízpumpa? Vezérlés? Vagy az ráér? Így hirtelen nem jut más az eszembe.
potyo Elküldve Július12, 2010 Elküldve Július12, 2010 Olaj+szűrők Gyertya Fékfolyadék Vízpumpa? Vezérlés? Vagy az ráér? Így hirtelen nem jut más az eszembe. Ezek mind olyanok, hogy most ha itt van az ideje, akkor cseréld, ha nincs, akkor felesleges. Nem köthetők most ahhoz, hogy 180000km után csere. Nemnagyon lehet tudni egy ennyit futott autónál, hogy mi az ami már szét van kopva, vagy akár még gyári állapotú, mert a legtöbb dolog használat és körülményektől függ. Pl. féktárcsa, fékbetét, kerékcsapágy, porvédő gumik, felfüggesztés alkatrészei, alvázvédelem, kuplung, stb. Tehát tényleg kellene az az átnézés, és utána lehet arról beszélni, hogy mi az, ami már közel jár a cseréhez és mi az, ami mehet tovább...
Mc-elek Elküldve Július12, 2010 Elküldve Július12, 2010 Bízok benne, hogy nem. Eddig kétszer hagyott cserben. Egyik aa gyujtáskapcsoló hibája miatt volt, a másik meg a söfőr hibája miatt <_< Lemerült az akksi. Azért ez nem rossz ennyi Km alatt. De én kértem tőletek egy listát, hogy mit illik és kell cserélni. Olaj+szűrők Gyertya Fékfolyadék Vízpumpa? Vezérlés? Vagy az ráér? Így hirtelen nem jut más az eszembe. A vezérlést mindig időben cserélünk :rolleyes: ugye?
gabesz76 Elküldve Július13, 2010 Elküldve Július13, 2010 A vezérlést mindig időben cserélünk :rolleyes: ugye? Láncosnál mi az ideje??
Mc-elek Elküldve Július13, 2010 Elküldve Július13, 2010 Láncosnál mi az ideje?? kb 110e - 120e -nél vagy amikor szükséges. Szerintem nálad lassan időszerű lesz. Csere előtt : http://videa.hu/videok/jarmuvek/opel-astra...RT5ajTsURGgMACc Csere után : http://videa.hu/videok/jarmuvek/opel-astra...Y3tcSHN1JzdmD8t
Zachi Elküldve Július13, 2010 Elküldve Július13, 2010 Amire ma 49.000,-Ft-ot költöttem: légszűrőpollenszűrőüzemanyagszűrőolajszűrőmotorolajelső fékbetétek (tárcsafék) + cullanghátsó fékbetétek (tárcsafék) + cullangmunkadíj Mindez rég bevált autószerelőnél. :rolleyes: <_<
imy Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 kb 110e - 120e -nél vagy amikor szükséges. Szerintem nálad lassan időszerű lesz. Csere előtt : http://videa.hu/videok/jarmuvek/opel-astra...RT5ajTsURGgMACc Csere után : http://videa.hu/videok/jarmuvek/opel-astra...Y3tcSHN1JzdmD8t Csak olyan keveset bír ki? Mintha több km-t írtak volna. Nekem lassan 50e lesz a kocsiban, s csak 2.5 éves. Mennyibe fáj a lánc csere?
atticus85 Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 Hali mindenkinek! Éreklődnék hogy AGR szelepet hogyan lehet megtisztítani mert tiszta korom az olajzabálás miatt. Egyszer már cserélni kellett de most nincs rá keret ugyhogy inkább megtisztítanám ha házilag megoldható. Ehhez kérnék infot. Előre is köszi: Szép napot!
speter Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 kb 110e - 120e -nél vagy amikor szükséges. Szerintem nálad lassan időszerű lesz. Csere előtt : http://videa.hu/videok/jarmuvek/opel-astra...RT5ajTsURGgMACc Csere után : http://videa.hu/videok/jarmuvek/opel-astra...Y3tcSHN1JzdmD8t OFF Nekem most erről ez jutott eszembe: - Diesel? - Nem, láncos. :rolleyes: ON
szaby Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 Sziasztok! Annyit szeretnék csak kérdezni hogy 36000km-nél járok olaj csere most esedékes. Néztem egy olajat használt már valaki ilyent castrol edge 5w 40w???????? Még egy gyors kérdés mennyi az a futott km ami után érdemes át térni 10w-s olajra???,vagy ez nem ennek a függvénye????? Válaszokat köszönöm.
Mc-elek Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 Csak olyan keveset bír ki? Mintha több km-t írtak volna. Nekem lassan 50e lesz a kocsiban, s csak 2.5 éves. Mennyibe fáj a lánc csere? H-ba olvastam hogy 42e volt ,talán márkaszervizbe. De nem vagyok benne biztos.Az ár szerint márkaszerviz :rolleyes: Meg azt is írtam:ha szükséges,ez lehet 180e lehet 50e,ki mennyire üti a vasat <_<
imy Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 H-ba olvastam hogy 42e volt ,talán márkaszervizbe. De nem vagyok benne biztos.Az ár szerint márkaszerviz :rolleyes: Meg azt is írtam:ha szükséges,ez lehet 180e lehet 50e,ki mennyire üti a vasat <_< Akkor annyira nem húzós, a vezérlés csere a Z14XE-ben sem sokkal olcsóbb, és ott gyakrabban is kell.
PGA Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 Sziasztok! Annyit szeretnék csak kérdezni hogy 36000km-nél járok olaj csere most esedékes. Néztem egy olajat használt már valaki ilyent castrol edge 5w 40w???????? Még egy gyors kérdés mennyi az a futott km ami után érdemes át térni 10w-s olajra???,vagy ez nem ennek a függvénye????? Válaszokat köszönöm. Olajos topic-ba nézz be. :rolleyes:
tgabika76 Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 Csak olyan keveset bír ki? Mintha több km-t írtak volna. Nekem lassan 50e lesz a kocsiban, s csak 2.5 éves. A lánccserére vonatkozóan inkább az "amikor szükséges"-t tekintsd mértékadónak. Ugye láncot akkor kell cserélni amikor megnyúlt és zörög, ez erőteljesen vezetési stílus függő, Uhuhu korábban azt írta hogy 50-300e km között bármikor előjöhet. Általánosságban elmondható hogy a vezérműlánc élettartama általában hosszabb mint a vezérműszíjé.
szaby Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 Sziasztok! Érdekelne a véleményetek persze csak ha van castrol slx professional 5w 40w!!!! ezt találtam gondolkodom rajta hogy megvegyem e egész jó áron van.
potyo Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 Sziasztok! Érdekelne a véleményetek persze csak ha van castrol slx professional 5w 40w!!!! ezt találtam gondolkodom rajta hogy megvegyem e egész jó áron van. Van olajos téma, ott kérdezd.
Mc-elek Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 A lánccserére vonatkozóan inkább az "amikor szükséges"-t tekintsd mértékadónak. Ugye láncot akkor kell cserélni amikor megnyúlt és zörög, ez erőteljesen vezetési stílus függő, Uhuhu korábban azt írta hogy 50-300e km között bármikor előjöhet. Általánosságban elmondható hogy a vezérműlánc élettartama általában hosszabb mint a vezérműszíjé. Hát nem ezt pofázom én is. :rolleyes:
imy Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 Hát nem ezt pofázom én is. :rolleyes: Közben a H-s fórumot átolvastam e témában. <_< 3500 felett csak pályán jár az én kocsim.
Mc-elek Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 Közben a H-s fórumot átolvastam e témában. :rolleyes: 3500 felett csak pályán jár az én kocsim. Ott nagyobb a tapasztalat z14xep,és z16xep-ben. <_<
tonsair Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 sziasztok! az a gondom hogy ma hosszabb távot mentem (bp-velence), és amikor odaéréskor megálltam füstölni kezdtek a kis belső légkeringető cuccok, de elég durván... ott a parkolóban szétszedtük kissé az elejét, és jobb elöl az ablak alatti műanyag alatt minden full összeolvadt, a ventillátor kerreg mert beleolvadt valami műanyag takaró lemez vagy nemtudom mi, azt kiszedtem nehogy tovább olvadjon... mi olvadhatott szét szerintetek, és mennyire drága a cseréje? holnap le tudom fényképezni a maradékot ha az esetleg segít... előre is köszi!!
Qpack Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 sziasztok! az a gondom hogy ma hosszabb távot mentem (bp-velence), és amikor odaéréskor megálltam füstölni kezdtek a kis belső légkeringető cuccok, de elég durván... ott a parkolóban szétszedtük kissé az elejét, és jobb elöl az ablak alatti műanyag alatt minden full összeolvadt, a ventillátor kerreg mert beleolvadt valami műanyag takaró lemez vagy nemtudom mi, azt kiszedtem nehogy tovább olvadjon... mi olvadhatott szét szerintetek, és mennyire drága a cseréje? holnap le tudom fényképezni a maradékot ha az esetleg segít... előre is köszi!! lehet hogy a pollenszűrőd el volt dugulva és a ventillátor előtét ellenállása mivel nem volt léghűtése túlmelegedett és elolvasztotta a házat...még jó hogy nem gyulladt ki a kocsid...hányas fokozaton járattad a ventit? :rolleyes:
imy Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 lehet hogy a pollenszűrőd el volt dugulva és a ventillátor előtét ellenállása mivel nem volt léghűtése túlmelegedett és elolvasztotta a házat...még jó hogy nem gyulladt ki a kocsid...hányas fokozaton járattad a ventit? :rolleyes: Nekem ilyen estekre van benne poroltó. Ha kell, akkor jól jön. <_< Éppen ezért: AstraG tűz Lap alján a 2010-05-26 dátumnál.
tonsair Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 Nekem ilyen estekre van benne poroltó. Ha kell, akkor jól jön. :rolleyes: Éppen ezért: AstraG tűz Lap alján a 2010-05-26 dátumnál. nekem nem ez olvadt el hanem csak ami a belső térben keringet... a venti 3ason ment, poroltó meg van nekem is de hálistennek nem hamarkodtam el és nem spricceltem mindent össze vele:D
Qpack Elküldve Július14, 2010 Elküldve Július14, 2010 nekem nem ez olvadt el hanem csak ami a belső térben keringet... a venti 3ason ment, poroltó meg van nekem is de hálistennek nem hamarkodtam el és nem spricceltem mindent össze vele:D csinálj képet a dolgokról, mert így csak találgatunk... :rolleyes:
Recommended Posts