Kisszeló Elküldve Augusztus4, 2014 Elküldve Augusztus4, 2014 Opelnàl a p242 az részecskeszűrő hibakód. A pontos hibakód p0242f2 Sziasztok! Köszönöm az információkat mindenkinek!!! Én annyira nem tartok a dologtól és nem tervezem eladni az autót. A kimosásról hallottam már mint lehetőség. Lehet, hogy majd meglesz valamikor. Ami zavar a dologgal kapcsolatban, hogy nem tudom hogyan kéne használnom az autót, hogy a legkevesebb gondom legyen a rendszerrel. Az rendben, hogy menni kell vele néha tartósabbat, de mennyi időnként? Mi az a tartósabb? 50-100-150-200-500km? A másik pedig az, hogy az autó 6 sebességes tehát az utazósebességnél a legmagasabb fokozatban már annyira nem magas a fordulat. A leglényegesebb dolog pedig az, hogy mindenki azt írja, hogy a tisztítás közben nem szabad leállítani. Ha nem tudom, hogy mikor tisztít akkor nem is tudom, hogy mikor ne állítsam le. :D
Bajszipapa Elküldve Augusztus4, 2014 Elküldve Augusztus4, 2014 Szia Kisszeló!Az izzitásjelző még nekem sem jelzett pedig 47 ezer van benne,de a fogyasztáson és a hütőventillátor müködésén könnyü észrevenni a regenerálást.Üdv:Bajszipapa.
Kisszeló Elküldve Augusztus4, 2014 Elküldve Augusztus4, 2014 Szia Kisszeló!Az izzitásjelző még nekem sem jelzett pedig 47 ezer van benne,de a fogyasztáson és a hütőventillátor müködésén könnyü észrevenni a regenerálást.Üdv:Bajszipapa. Szia Bajszipapa. Köszönöm az információt. Majd igyekszem figyelni a dolgot. Érdeklődnék még tőled, hogy a korábban írt felpörgő hangra lett-e valami megoldásod? Üdv: Kisszeló
Laci01 Elküldve Augusztus5, 2014 Elküldve Augusztus5, 2014 (edited) Szia Bajszipapa. Köszönöm az információt. Majd igyekszem figyelni a dolgot. Érdeklődnék még tőled, hogy a korábban írt felpörgő hangra lett-e valami megoldásod? Üdv: Kisszeló Szia! Nekem december óta van meg a Zafira B és mint kiderült 400.000 km van benne :( 123581 km-el vettem a kilométer óra szerint! Nekem a részecske szűrő 7-800 km-en ként tisztítja magát. Ez függ a használattól pl. ha sokat mész városba hamarabb eltömődik és sűrűbben tisztítja magát! A rendszer sajna nem jelzi mikor csinálja de a fogyasztás a pillanatnyi 2-3 szorosa a szokásosnak ebből egyszerre kiderül!! Ilyenkor 2-3000-es, de inkább a 3000-hez közelebbi fordulaton kell tartani a motort folyamatosan amíg vissza nem áll a pillanatnyi fogyasztás a megszokott szintre. Minél többször lett megszakítva a regenerációs folyamat annál nagyobb az esély a teljes eltömődésre. Az izzítás jelző ha már kigyullad akkor már nagyon el van tömődve és akkor tényleg végig kell csinálni, mert utána csak szerviz tud tisztítani ha még lehet! Amúgy ez a részecske szűrő dolog teljes szívatás mert amikor kiégeti a kormot amit felfogott majdnem jobban szennyez! Módosítva Augusztus5, 2014 : Laci01
Bajszipapa Elküldve Augusztus5, 2014 Elküldve Augusztus5, 2014 Szia Kisszeló!A felpörgő hangra sajnos továbbra sincs megoldásom!Ha valami lessz,feltétlenül szólok.Üdv:Bajszipapa.
koco Elküldve Augusztus5, 2014 Elküldve Augusztus5, 2014 A részecskeszűrőhöz két megjegyzés: - nem szükséges magas fordulaton tartani a tisztítás közben, a terhelés jobban befolyásolja, pl.: 110-zel hátszélben kevésbé hatékony, mint 130-cal szélcsendben, de mindkét esetben megcsinálja, ahogyan városi lassú menetben, dugóban is, csak néha mozduljon meg a sor. Természetesen nem kell kitaposni a belét. Véleményem szerint nem szükséges a vezetési stíluson változtatni a tisztítás alatt. - a korábban említett komfort modul több hasznos infót is ki tud írni a központi kijelzőre, ezek között van a szűrő telítettsége, a regenerálás folyamata, hűtővíz hőmérséklete, stb. (feltétel: GID vagy CID).
Kisszeló Elküldve Augusztus5, 2014 Elküldve Augusztus5, 2014 Szia! Ez a modul dolog valami nem gyári elektromos cucc, vagy csak programozni kell az autó elektronikáját?
koco Elküldve Augusztus6, 2014 Elküldve Augusztus6, 2014 Ez egy külön elektronikai egység, amit az autó OBD csatlakozójára kell tenni. GID vagy CID kijelző kell hozzá, azon jeleníti meg az információkat, az autó gyári kezelőszerveivel (kormánytávirányító, rádió gombjai) lehet kezelni.
Olivers Elküldve Augusztus7, 2014 Elküldve Augusztus7, 2014 Mennyiert lehet hozzajutni? es mikorra lenne meg? Ez egy külön elektronikai egység, amit az autó OBD csatlakozójára kell tenni. GID vagy CID kijelző kell hozzá, azon jeleníti meg az információkat, az autó gyári kezelőszerveivel (kormánytávirányító, rádió gombjai) lehet kezelni.
mcopilaci Elküldve Augusztus9, 2014 Elküldve Augusztus9, 2014 Szia Kisszeló!A felpörgő hangra sajnos továbbra sincs megoldásom!Ha valami lessz,feltétlenül szólok.Üdv:Bajszipapa. Szia! Az említett felpörgőhang az alapjárat ingadozás lenne? Arra már van megoldás.
mcopilaci Elküldve Augusztus9, 2014 Elküldve Augusztus9, 2014 A részecskeszűrőre van végleges megoldás. Nem környezetbarát, de nagyon hatékony.:-)
Bajszipapa Elküldve Augusztus9, 2014 Elküldve Augusztus9, 2014 Szia!A felpörgő hang nem alapjárati,hanem mindentől független!(fordulat,hőmérséklet,sebesség).Nekem ujkorától van,az opelesek sem tudják!De állitják,hogy nem üzemveszélyes.(ha nem tudják az okát,honnan tudják,hogy nem üzemveszélyes???)cseréltek generátort,hosszbordásszijat,vezérmüszijat,meg feszitöt.Aztán még mindig szól. Üdv:Bajszipapa.
Kisszeló Elküldve Augusztus9, 2014 Elküldve Augusztus9, 2014 Szia! Nem alapjáratfüggő a dolog. Sőt! Igazából azt mondanám, hogy semmilyen üzemálapothoz nem tudom hozzákötni a dolgot. Csak van. Üdv: Kisszeló Szia! Az említett felpörgőhang az alapjárat ingadozás lenne? Arra már van megoldás.
mcopilaci Elküldve Augusztus9, 2014 Elküldve Augusztus9, 2014 T mcopilaci! És utána a műszaki vizsgára? :-) Jövő februárban kiderül. :-)
mcopilaci Elküldve Augusztus9, 2014 Elküldve Augusztus9, 2014 Kíváncs lennék a fepörgésre. Miskolctól messze vagy?
Kisszeló Elküldve Augusztus9, 2014 Elküldve Augusztus9, 2014 Szia! Budaörs. Az viszonylag messze van. :) Kíváncs lennék a fepörgésre. Miskolctól messze vagy?
Laci01 Elküldve Augusztus10, 2014 Elküldve Augusztus10, 2014 (edited) :-) Jövő februárban kiderül. :-) Bocs, hogy beleírok, de most beszéltem egy ismerősömmel aki sok autóból szedte már ki a részecske szűrőt és azt mondta:" nem gond hiszen nem tudják kimérni " és ezzel egyet kell értenem hiszen a kibocsájtott kormot fogja fel és később egyben "köpi" ki regeneráláskor! Tehát igazából semmi köze az emissziós értékhez! Tehát ha jó a motor mindegy van-e részecske szűrő vagy nincs, ha pedig rossz akkor is mindegy attól nem lesz jobb érték! Persze sokan keverik a katalizátor szerepével! Amúgy nekem is javasolta mivel az enyémben is cseréltek már részecske szűrőt 280000 km-nél, Ő azt mondta azonnal ki venné belőle és ki üttetné a computerből is, hogy ne keresse mert csak gond, ezzel megint egyet kell értenem! Csomó felesleges gázolaj pazarlás a regenerálás! És cseppet sem környezet barátabb mint részecske szűrővel! Módosítva Augusztus10, 2014 : Laci01
Kisszeló Elküldve Augusztus11, 2014 Elküldve Augusztus11, 2014 Sziasztok! Használta már valaki a Pro-Tec cég DPF Super Clean adalékát? Ha igen mi a tapasztalata? Köszi Kisszeló
gabb Elküldve Augusztus11, 2014 Elküldve Augusztus11, 2014 Sziasztok! Használta már valaki a Pro-Tec cég DPF Super Clean adalékát? Ha igen mi a tapasztalata? Köszi Kisszeló Arra gondolsz amelyiket a gázolajhoz kell önteni? Ha igen én már használtam, de nem volt baj a dpf-fel, csak gondoltam kipróbálom. Használat előtt is 30%-ra és utána is 30%-ra tisztította ki regeneráció után az autó a szűrőt. Akkor van értelme a szernek ha kezd eldugulni, vagy már el van dugulva a dpf. Lecsökkenti a korom égéshőjét 400 fokra.
Kisszeló Elküldve Augusztus12, 2014 Elküldve Augusztus12, 2014 Arra gondolsz amelyiket a gázolajhoz kell önteni? Ha igen én már használtam, de nem volt baj a dpf-fel, csak gondoltam kipróbálom. Használat előtt is 30%-ra és utána is 30%-ra tisztította ki regeneráció után az autó a szűrőt. Akkor van értelme a szernek ha kezd eldugulni, vagy már el van dugulva a dpf. Lecsökkenti a korom égéshőjét 400 fokra. Szia! Igen. Arra gondolok. Nekem megint kiírta a hibakódot, hogy teleget a szűrő. Következő lehetőségként próbálnám ki.
Gabo Elküldve Augusztus12, 2014 Elküldve Augusztus12, 2014 Szia! Igen. Arra gondolok. Nekem megint kiírta a hibakódot, hogy teleget a szűrő. Következő lehetőségként próbálnám ki. Nem reklám gyanánt, de javasolnám, gurulj el a csergőbe, ők szépen kipuccantják, ha lehet. - http://www.csergoe.hu/dpf-dizel-reszecskeszuro-tisztitas
Kisszeló Elküldve Augusztus13, 2014 Elküldve Augusztus13, 2014 Nem reklám gyanánt, de javasolnám, gurulj el a csergőbe, ők szépen kipuccantják, ha lehet. - http://www.csergoe.hu/dpf-dizel-reszecskeszuro-tisztitas Ismerem őket. Költség szempontból haladok felfelé.
mcopilaci Elküldve Augusztus16, 2014 Elküldve Augusztus16, 2014 Sziasztok! Használta már valaki a Pro-Tec cég DPF Super Clean adalékát? Ha igen mi a tapasztalata? Köszi Kisszeló Szia! Én az Autochem-et ajánlanám. Már próbáltam és bátran ajánlom. Raktam már benzinesbe és dizelbe is. Érezhető a változás és nem csak addig tart amíg benne van! Tankolás előtt kell beleönteni és nem szabad rögtön elhasználni az üzemanyagot. Az az igazi, ha kb. egy hónap alatt fogy ki. Akkor van ideje dogozni a tisztító adaléknak.
mcopilaci Elküldve Augusztus16, 2014 Elküldve Augusztus16, 2014 Sziasztok! Használta már valaki a Pro-Tec cég DPF Super Clean adalékát? Ha igen mi a tapasztalata? Köszi Kisszeló Szia! Én az Autochem-et ajánlanám. Már próbáltam és bátran ajánlom. Raktam már benzinesbe és dizelbe is. Érezhető a változás és nem csak addig tart amíg benne van! Tankolás előtt kell beleönteni és nem szabad rögtön elhasználni az üzemanyagot. Az az igazi, ha kb. egy hónap alatt fogy ki. Akkor van ideje dogozni a tisztító adaléknak. Nem kifejezetten a DFT-hez van, de azon is segít.
Recommended Posts