Tápiószecső Elküldve Március27, 2007 Megoszt Elküldve Március27, 2007 Asszimmetrikus gumik esetén (pl SP01) mindkét oldalit mérted, vagy csak az egyiket? Az is okozhat kis eltérést, bár az optimális az lenne, ha nem lenne azoknál sem nagy. :blush: SP 1-nél csak kettő volt, az a kettő meg lett mérve, de nem néztem hogy egyforma volt-e vagy sem (szerintem különböző, mert így logikus hogy megmarad vagy rendelve van). A többi asszem szimm' volt, de majd erre is figyelek legközelebb. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Március27, 2007 Megoszt Elküldve Március27, 2007 Asszimmetrikus gumik esetén (pl SP01) mindkét oldalit mérted, vagy csak az egyiket? Az is okozhat kis eltérést, bár az optimális az lenne, ha nem lenne azoknál sem nagy. :D Az SP01-nél nem létezik bal és jobb oldali... :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március27, 2007 Megoszt Elküldve Március27, 2007 Az SP01-nél nem létezik bal és jobb oldali... :blush: Pedig de. :D Asszimmetrikus forgásirányos gumi. Egyébként meg már nem egyszer volt ilyenem, és vissza is sírom. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Március28, 2007 Megoszt Elküldve Március28, 2007 Pedig de. :blush: Asszimmetrikus forgásirányos gumi. Egyébként meg már nem egyszer volt ilyenem, és vissza is sírom. ;) Megkérdeztem a gumisomat. Létezik ilyen, de SP01-ben nincs. Innentől fogva érdekes, mert ha te láttál ilyet, akkor nemtudom. :D Egyébként attól, hogy forgásirányos tényleg nem kell kötelezően kétféle. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Március28, 2007 Megoszt Elküldve Március28, 2007 Pedig de. ;) Asszimmetrikus forgásirányos gumi. Egyébként meg már nem egyszer volt ilyenem, és vissza is sírom. :lol: Pedig nem. :blush: Nekem is volt egyébként. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Március28, 2007 Megoszt Elküldve Március28, 2007 Asszimmetrikus gumik esetén (pl SP01) mindkét oldalit mérted, vagy csak az egyiket? Az is okozhat kis eltérést, bár az optimális az lenne, ha nem lenne azoknál sem nagy. ;) de mitől lehetne eltérés asszimetrikus gumik esetén? :blush: ezek nem nascar autók, mi bármerre mehetünk :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március28, 2007 Megoszt Elküldve Március28, 2007 Ez itt az SP01-es. Ha jól megnézitek, nem egyforma a két széle. Ezért asszimmetrikus. ;) És mivel forgásirányos is, ezért párban kell legyen (jobbos-balos), hogy szimmetrikusan lehessen feltenni (tehát az egyik mintázatú fele ugyanúgy kívül legyen egyik oldalon, mint másikon). Az óra végetért, házi feladat elgondolkodni rajta. :blush: Ahhoz a gumishoz meg ne menjetek többet, akinek mindegy volt, melyiket hova rakja. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 http://images.ciao.com/ide/images/products...01__2456851.jpg Ez itt az SP01-es. Ha jól megnézitek, nem egyforma a két széle. Ezért asszimmetrikus. :lol: És mivel forgásirányos is, ezért párban kell legyen (jobbos-balos), hogy szimmetrikusan lehessen feltenni (tehát az egyik mintázatú fele ugyanúgy kívül legyen egyik oldalon, mint másikon). Az óra végetért, házi feladat elgondolkodni rajta. :D Ahhoz a gumishoz meg ne menjetek többet, akinek mindegy volt, melyiket hova rakja. ;) Én a Gyuláéktól vettem. Te? :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 Az óra végetért, házi feladat elgondolkodni rajta. :blush: De attól, hogy valami valaminek a tükörképe miért lehetne nehezebb? Én csak ezt nem értem Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 De attól, hogy valami valaminek a tükörképe miért lehetne nehezebb? Én csak ezt nem értem Itt most nem erről van szó. Hanem hogy létezik-e belőle jobbos/balos. Szerintem nem, ritka az hogy különböző oldalit gyártanak. Túl drága lenne a logisztika (nekem ezt mondták több helyen). De érdemes megnézni a gyárilag asszimetrikus gumival szerelt autókat, ahogy én néztem jobb oldalon ott is "rossz" irányban forog a belső minta... Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 Márpedig létezik, nekem is jobbos-balos volt felrakva, ahogy kell. A két garnitúrából egyet Gyulánál (Tatai u.) vettem újan, ők rakták fel nekem így ahogy kell. Ha egy forgásirányos gumit fordított irányban raksz fel, az bizony könnyen szálszakadáshoz vezet... :D Egyébként meg biztos vagy benne, hogy SP01-re gondolsz? Mert sok helyen az SP10-el keverik, ami már nem ilyen. ;) Láttam már olyat is, hogy el volt írva a 10 01-re. A mintát nézd a képen, az a mérvadó. :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 De attól, hogy valami valaminek a tükörképe miért lehetne nehezebb? Én csak ezt nem értem Ugye ha két különböző minta van, azt két különböző soron gyártják... mivel kommersz gumiról beszélünk, ezért így könnyű összehozni 100g különbséget. :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 Márpedig létezik, nekem is jobbos-balos volt felrakva, ahogy kell. A két garnitúrából egyet Gyulánál (Tatai u.) vettem újan, ők rakták fel nekem így ahogy kell. Ha egy forgásirányos gumit fordított irányban raksz fel, az bizony könnyen szálszakadáshoz vezet... :D Egyébként meg biztos vagy benne, hogy SP01-re gondolsz? Mert sok helyen az SP10-el keverik, ami már nem ilyen. ;) Láttam már olyat is, hogy el volt írva a 10 01-re. A mintát nézd a képen, az a mérvadó. :blush: Mondom hogy volt ilyenem. És szeritnem pont az benne a lényeg hogy nem forgásirányos, ugyanis csak outside/inside felirat van rajta, nem pedig nyíl, ha jól emlékszem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 Ugye ha két különböző minta van, azt két különböző soron gyártják... mivel kommersz gumiról beszélünk, ezért így könnyű összehozni 100g különbséget. :D baaah azt hittem valami hipertudományos, űrteleszkópos, nanotechnilógiás magyarázata van....erre jössz egy szimpla gyártási pontatlansággal :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 baaah azt hittem valami hipertudományos, űrteleszkópos, nanotechnilógiás magyarázata van....erre jössz egy szimpla gyártási pontatlansággal :blush: A Coriolis erő miatt benne maradt a szilikarendszert felépítő nanorobotok egy része, így azok súlyávval több a jobb oldali gumi. A Föld déli fétekén pedig a bal oldaliak. Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 A Coriolis erő miatt benne maradt a szilikarendszert felépítő nanorobotok egy része, így azok súlyávval több a jobb oldali gumi. A Föld déli fétekén pedig a bal oldaliak. vagy Józsi a részeg kőműves elb@szta :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 És mivel forgásirányos is, ezért párban kell legyen (jobbos-balos), hogy szimmetrikusan lehessen feltenni (tehát az egyik mintázatú fele ugyanúgy kívül legyen egyik oldalon, mint másikon). Ha van inside outside felirat akkor igen, de ha nincs akkor miért ne lehetne ugyanabban az irányban felrakni? Szerintem nem számít sokat, hogy az egyik oldalon belülről van 5 centivel a széle mellett a V alakú mintázat, másik oldalon meg kívülről 5 centivel. De majd megnézem közelebbről a gumikat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 Ha van inside outside felirat akkor igen, de ha nincs akkor miért ne lehetne ugyanabban az irányban felrakni? Szerintem nem számít sokat, hogy az egyik oldalon belülről van 5 centivel a széle mellett a V alakú mintázat, másik oldalon meg kívülről 5 centivel. De majd megnézem közelebbről a gumikat. a., hülyén néz ki b., nem biztos, hogy mindkét széle (mármint a minta) ugyanúgy kopik Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 Mondom hogy volt ilyenem. És szeritnem pont az benne a lényeg hogy nem forgásirányos, ugyanis csak outside/inside felirat van rajta, nem pedig nyíl, ha jól emlékszem. Nekem forgásirányos volt, 2004-es gyártású egyébként (2005-ben volt az autón). Azt nem tudom hogy azóta változtattak-e a gyártástechnológián. De ha forgásirányos, akkor nem szabad fordítva felrakni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 Ha van inside outside felirat akkor igen, de ha nincs akkor miért ne lehetne ugyanabban az irányban felrakni? Szerintem nem számít sokat, hogy az egyik oldalon belülről van 5 centivel a széle mellett a V alakú mintázat, másik oldalon meg kívülről 5 centivel. Az ilyen gumikat nem hiába találják ki asszimetrikusan ám :blush: A gumi külső és belső éle ugye teljesen más igénybevételt kap, és a minta a vízelvezetés szempontjából is nagyon lényeges, hogy hol van és merre áll. Pontosan ezért teljesített olyan jól a vizes teszteken ez a gumi. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 Az ilyen gumikat nem hiába találják ki asszimetrikusan ám :D A gumi külső és belső éle ugye teljesen más igénybevételt kap, és a minta a vízelvezetés szempontjából is nagyon lényeges, hogy hol van és merre áll. Pontosan ezért teljesített olyan jól a vizes teszteken ez a gumi. ;) Hívjunk fel egy gumist és rendeljünk belőle egy jobbosat. Vagy egy balosat... :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 Hívjunk fel egy gumist és rendeljünk belőle egy jobbosat. Vagy egy balosat... :blush: Hívj. :D Egyébként arra még világosan emléxem, hogy csak párban lehetett hozatni, és egy dunlop-os ragasztószalaggal volt összefogva a két gumi. :lol: Ez volt életem egyetlen gumigarnitúrája, amit újonnan vettem. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 Hívjunk fel egy gumist és rendeljünk belőle egy jobbosat. Vagy egy balosat... :blush: Ha minden jól megy, akkor este megnézem. Ha télleg van külön, akkor kell lenni rajta valami egyértelmű jelzésnek, hogy hova való, ha nincs akkor nincs. (esetleg korábban volt) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 Ha télleg van külön, akkor kell lenni rajta valami egyértelmű jelzésnek, hogy hova való, ha nincs akkor nincs. (esetleg korábban volt) Arra én is kíváncsi lennék, hogy változott-e azóta. :D Bár gondolom ez nem éppen előnyére válna. :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Március29, 2007 Megoszt Elküldve Március29, 2007 Na megnéztem, két egyforma volt. Inside, outside van, forgásirány nincs. Legalábbis jelölve. Ahogy a képen is van jobbosnak illenek, és jobban megnézve én nem raknám fel szívesen fordítva balra. A V alakú vízelvezető fordítva lenne és így pont a gumi alá vinné be a vizet. :blush: Viszont a beszállító is meg lett kérdezve, az sem hallott a két oldaliról. De majd még utánakérdeznek. Gabi ha neked a forgásirány jelölve volt, akkor az egy korábbi széria szerintem. Bár érdekes mert ez is 2005-ös gumi. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts