Gepard Elküldve Április5, 2006 Megoszt Elküldve Április5, 2006 Ma voltam futóművesnél ültetés ügyileg, és tsai. Bejött egy audival egy fickó. A szerelő körbejárta a kocsit és megkérdezte, hogy a jobb első kereke mióta van hátrébb? (műszert nem is tudnák rátenni) A csóka csak pillogott és nézett okosan. A szerelő alánézett és modta, hogy a szilentek kivannak alig tartja valami a kereket. És javasolta, hogy nagyon messzire ne menjen a kocsival. Csak eszembe jutott Gelko, hogy neki is hasonló baja lehet, gondoltam beírom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Április6, 2006 Megoszt Elküldve Április6, 2006 Ma voltam futóművesnél ültetés ügyileg, és tsai. Bejött egy audival egy fickó. A szerelő körbejárta a kocsit és megkérdezte, hogy a jobb első kereke mióta van hátrébb? (műszert nem is tudnák rátenni) A csóka csak pillogott és nézett okosan. A szerelő alánézett és modta, hogy a szilentek kivannak alig tartja valami a kereket. És javasolta, hogy nagyon messzire ne menjen a kocsival. Csak eszembe jutott Gelko, hogy neki is hasonló baja lehet, gondoltam beírom. hm.... újabb probléma....felkerültek ma a 185ös gumik a 175 helyére....a kocsi jobbra húz....rögtön visszamentem a gumishoz de jól meg van húzva és a légnyomás is ok....holnap meg elnézek futóművet nézetni...de kaptam egy tippet h cseréljem fel a gumikat 2 oldalt mert ha balra fog húzni akkor kaki a vadi új gumi.... nem tudom h mire gondoljak mert ha nagy gáz lenne akkor a kisebb gumival is húzott volna és nem lett akkora a méretkülönbség..... szóval nagyon örültem az új kerekeknek -holnap lesz kép az ascona topicban - de rögtön jött hozzá baj is....költeni meg nem tudok mostanában többet :blink::(B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gepard Elküldve Április6, 2006 Megoszt Elküldve Április6, 2006 A gumihoz kapcsolódva. Amikor rakták fel az újakat akkor a 4-ből egyet sehogy sem tudtak normálisan feltenni. Két felnin, jobbos-balos oldalra téve, felnin mozgatva, mindenhogy ütött. A gumis nem is szerelte fel, vártunk két napot a köv. szállítmányra és abból már akadt jó. Ettől függetlenül, lehet szar a gumid. Ha az a probléma akkor gariba cseréltetni. Futóműves, ha érti a dolgát akkor sok okosságot tud mondani. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Április7, 2006 Megoszt Elküldve Április7, 2006 jobb gumi átrakva balra és a probléma megszűnt :blink: futóműbeállítást is néztünk és az is a gyári értéken belül van... B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április7, 2006 Megoszt Elküldve Április7, 2006 És a gumi nem forgásirányos? Esetleg asszimetrikus? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Április7, 2006 Megoszt Elküldve Április7, 2006 És a gumi nem forgásirányos? Esetleg asszimetrikus? nem :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gepard Elküldve Április7, 2006 Megoszt Elküldve Április7, 2006 jobb gumi átrakva balra és a probléma megszűnt :blink: És a kerék is visszament a helyére? Mármint akkor most nincs hátrébb? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Április7, 2006 Megoszt Elküldve Április7, 2006 És a kerék is visszament a helyére? Mármint akkor most nincs hátrébb? azt nem is néztem...majd megsasolom... :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
rtomi Elküldve Április9, 2006 Megoszt Elküldve Április9, 2006 azt nem is néztem...majd megsasolom... B) Látod? Elcserélted volna velem a kerekeket akkor nem lenne ilyen gondod. :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lui Elküldve Április10, 2006 Megoszt Elküldve Április10, 2006 (edited) Nekem is akad mostanában probléma a futóművel. A bal oldalon kopog valami. Átrángattam, és láttam, hogy a bal oldalon a Kormányösszekötő bal oldali külső gömbfeje lóg. Ma kicseréltem, de még mindíg kopog, bár jobb lett... :blink: Átvizslatva azt láttam, hogy a bal toronynál nagyobb a hézag a taranymerevítő és a persely között. Most akkor tornycsapágyat kell cserélnem (3000 pénz), vagy szilentet és toronycsapágyat? (14 000 pénz)... B) Az árak a Bárditól vannak... Tud valaki komplett toronycsapágy szettet olcsóbban? (Csapágy, plusz szilent? ) ps.: Sokkal olcsóbban? :D Módosítva Április10, 2006 : Lui Link to comment Megosztás: More sharing options...
xaba Elküldve Április25, 2006 Megoszt Elküldve Április25, 2006 Sziasztok... Az lenne a gondom hogy 80van utánn igen-nagyon ráz a kormányom... Kerekek centírozva,Opel lemezfelni(14")... Kormánygömbfej(-ek) kicserélve mert ezekre is gyanakodtunk.. Lengőkar-göbfejek is eléggé fáradtak talán ezért..???????????????? Vagy még mi lehet a gubanc?? Kadett GSi .. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április25, 2006 Megoszt Elküldve Április25, 2006 Igen, lehet a talpas gömbcsukló is, illetve a féktárcsa is. Valamint a szálszakadt gumit sem mindig mutatja ki a centírpad. Link to comment Megosztás: More sharing options...
xaba Elküldve Április26, 2006 Megoszt Elküldve Április26, 2006 Áhám.... Köszönöm válaszod,akkór csere őket is azt meglátjuk mi a következő mozdulat... A szálszakadt gumival kapcsolalban meg az a helyzet,hogy a téli garnitúrával is ezt csiálta,teháát ikább a futomű okozhatja""gondolom"" minthogy 2 garnitúra szálszakadt gumi... ui: Nemlehet akkora mákom hogy mindkét garnitúra kuka... :blink: B) :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
szt Elküldve Március24, 2007 Megoszt Elküldve Március24, 2007 Hali. A porbléma a következő: ma visszarakattam a nyári gumikat (amik kvázi újszerű állapotúak, alig futottak). Ezután az autó erőteljesen balra húz (kormányt határozottan fogni kell, kicsit jobbra fordított állapotban). Gumishoz vissza, mondván, hogy előtte ez nem volt ilyen. Nyomás ellenőriz, első-hátsó kerék megcserél (mindkét oldalon). Próbaút: semmi változás, ugyanúgy húz. ??? Tipp, ötlet ? Mitől lehet ez ? Lehet, hogy valami el van állítódva a futóműben, de a téli gumikkal valahogy nem jött elő, a nyáriakkal meg előjön ? köszi, T. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Március24, 2007 Megoszt Elküldve Március24, 2007 Hali. A porbléma a következő: ma visszarakattam a nyári gumikat (amik kvázi újszerű állapotúak, alig futottak). Ezután az autó erőteljesen balra húz (kormányt határozottan fogni kell, kicsit jobbra fordított állapotban). Gumishoz vissza, mondván, hogy előtte ez nem volt ilyen. Nyomás ellenőriz, első-hátsó kerék megcserél (mindkét oldalon). Próbaút: semmi változás, ugyanúgy húz. ??? Tipp, ötlet ? Mitől lehet ez ? Lehet, hogy valami el van állítódva a futóműben, de a téli gumikkal valahogy nem jött elő, a nyáriakkal meg előjön ? köszi, T. Ha a nyomás egyforma a gumikban,akkor tuti a futóműben van a gond! Vidd el egy ellenőrzés/beállításra! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lui Elküldve Március24, 2007 Megoszt Elküldve Március24, 2007 Ha a nyomás egyforma a gumikban,akkor tuti a futóműben van a gond! Vidd el egy ellenőrzés/beállításra! Előtte ha van kedved, akkor cserélj csak egy oldalon kereket... elsőt a hátsóval... Nekem egyszer helyrehozta. de ha a húzás erőssége semmit sem változott, mikor megcseréltétek a gumikat, akor hagyd a francba és állíttasd be inkább.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
szt Elküldve Március26, 2007 Megoszt Elküldve Március26, 2007 ... Lehet, hogy valami el van állítódva a futóműben, de a téli gumikkal valahogy nem jött elő, a nyáriakkal meg előjön ? ... Megoldódott, egy futóműállítás helyrehozta. Érdekes, hogy a téli gumikkal nem csinálta. T. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Március26, 2007 Megoszt Elküldve Március26, 2007 Megoldódott, egy futóműállítás helyrehozta. Érdekes, hogy a téli gumikkal nem csinálta. T. Már páran eljátszottuk ezt onnan tudjuk! :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Blitz Elküldve Március26, 2007 Megoszt Elküldve Március26, 2007 Nyárra általában kicsit szélesebb gumit használunk, és az kevésbé tolerálja a futómű hibáit. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Március26, 2007 Megoszt Elküldve Március26, 2007 Nyárra általában kicsit szélesebb gumit használunk, és az kevésbé tolerálja a futómű hibáit. Engem is megijesztett a nyári,felraktam és húzott jobbra az első úton!Aztán ellenőriztem a nyomást és volt 0.4bar eltérés a két oldal között.Ahogy egyforma lett megszünt a dolog! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Március27, 2007 Megoszt Elküldve Március27, 2007 Ma megmértem pár gumit. Elég érdekes dolgot tapasztaltam. Akár 200-250g!!! különbség is lehet ugyanazon márkájú, méretű, terhelésű, dotszámú gumik közt. A fent említett jelenség akár ebből is adódhat(na). Azt meg már eddig is tudtam, hogy azonos méretű, terhelésű de különböző márkájú gumik közt szintén jelentős (~1kg) különbségek lehetnek. Majd valahova felpakolom az adatokat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Március27, 2007 Megoszt Elküldve Március27, 2007 Ma megmértem pár gumit. Elég érdekes dolgot tapasztaltam. Akár 200-250g!!! különbség is lehet ugyanazon márkájú, méretű, terhelésű, dotszámú gumik közt. A fent említett jelenség akár ebből is adódhat(na). Azt meg már eddig is tudtam, hogy azonos méretű, terhelésű de különböző márkájú gumik közt szintén jelentős (~1kg) különbségek lehetnek. Majd valahova felpakolom az adatokat. Milyen méreteket mértél eddig? Engem nagyon érdekelnének az eredméynek. :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Március27, 2007 Megoszt Elküldve Március27, 2007 Milyen méreteket mértél eddig? Engem nagyon érdekelnének az eredméynek. :blush: Össze-vissza, amilyen volt (eddig csak 14féle). Természetesen csak újakat mértem. Ha minden jól megy, akkor folyamatosan bővülő lista lesz és a gumik mellett felnik is lesznek. De ez még odébb van. Maholnap közzéteszem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Március27, 2007 Megoszt Elküldve Március27, 2007 Egyelőre csak így össze-vissza: http://sohc14.uw.hu/data.html Jól látható például, hogy a Bridgestoneok elég nehezek. (bár két gumi alapján azért nem lehet levonni messzemenő következtetéseket) Az excellence-nél volt a nagy eltérés, de az is lehet hogy másik típusokból is kifoghattam volna ugyanilyet. (Egyébként az, hogy egy gumi nehezebb a másiknál nem feltétlen jelenti, hogy rosszabb is lenne annál. Lehet hogy sokkal merevebb oldalfalú, vagy hogy lassabban kopik, stb...) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március27, 2007 Megoszt Elküldve Március27, 2007 Asszimmetrikus gumik esetén (pl SP01) mindkét oldalit mérted, vagy csak az egyiket? Az is okozhat kis eltérést, bár az optimális az lenne, ha nem lenne azoknál sem nagy. :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts