adorjant Elküldve Július30, 2012 Megoszt Elküldve Július30, 2012 És ez macerás meló,vagy hamar megy. Mennyibe kerül egy ilyen mutatvány? Párezer forint,időben sem sok. Persze műhelyfüggő :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
butyok11 Elküldve Augusztus11, 2012 Megoszt Elküldve Augusztus11, 2012 sziasztok egy kérdésem ill egy problémaval állok szemben.egy zafira b 1.9 150 LE tulajdonos vagyok.Az automata valltommal van gondom, hiaba lépek a fék pedalra nem kapcsol ki a zár retesz .Megtaláltam hogy lehet kikapcsolni manuálisan ezt a reteszt es igy használom az autot az elmult 1-2 napja .a válltó konzolon nem villágit semmien lámpa ill nem tudok manuálisan sebességet kapcsolni mintha nem kapna árramot .szoval ha valakinek valamilyen ötlete lenne megköszönnem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
koco Elküldve Augusztus14, 2012 Megoszt Elküldve Augusztus14, 2012 Nem ismerem a problémát, de az automata is váltó sok hibát bejegyez, elsőként egy szervízben kellene kiolvastatni azokat. Op-commal is ki lehet olvasni, de nem biztos, hogy a laikusnak bármit is mondanak a hibakódok/megnevezések. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zolt Elküldve Augusztus27, 2012 Megoszt Elküldve Augusztus27, 2012 Sziasztok Zafirám (2006 2.2 SRI) kijelzőjén 3-4 hete a display safe üzenet jelenik meg, 20-30 másodperccel azután hogy ráadom a gyujtást. Valamint erős benzin szagot érzek az utastérben. Tudna valaki tanácsot adni? Előre is köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opcgyuszi Elküldve Augusztus30, 2012 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2012 Tuti hogy semmi köze nincs egyiknek a másikhoz......a kijelzőt a biztonsági kóddal újra kell programozni,a benzinszagot pedig felemelt állapotban meg kell nézni van-e folyás....ha tankolás előtt leveszed a tanksapkát érzed hogy vákum van benne ??? Link to comment Megosztás: More sharing options...
shabika Elküldve Szeptember17, 2012 Megoszt Elküldve Szeptember17, 2012 Sziasztok. most készülök megnézni egy OPEL ZAFIRA A 2.0 DTI Elegance-ot. Kérdésem hogy mire figyeljek? tipus hibák esetleg? az autó 2002-es születésü,de a képek alapján egyben van. help meee -:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
fatyo Elküldve Szeptember18, 2012 Megoszt Elküldve Szeptember18, 2012 Sziasztok. most készülök megnézni egy OPEL ZAFIRA A 2.0 DTI Elegance-ot. Kérdésem hogy mire figyeljek? tipus hibák esetleg? az autó 2002-es születésü,de a képek alapján egyben van. help meee - :) Szia! EGR-szelep:a motorban hihetetlen lerakódásokat okoz/a tengelye kikophat,ezáltal megszorul/adagoló kényes az üzemanyagra, javítása horror áron,esetleg az üzemanyag rendszer levegősödhet(traverz)javítása munkaigényes,magas kilométerrel-visszatekert órával a vásárlás nem javasolt.Ezen hibák nélkül jó kis kocsi kedvező méretekkel és takarékos fogyasztással. Sikeres vásárlást kívánok!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
shabika Elküldve Szeptember19, 2012 Megoszt Elküldve Szeptember19, 2012 Végül egy 1.8 16v lett. Comfort. Gyári kinézet. 1.tulajtól/leellenőrizve/ a motorszépen duruzsol. 2002-es születésű. erről rosszat már ne :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
shabika Elküldve Szeptember23, 2012 Megoszt Elküldve Szeptember23, 2012 sziasztok. Kérdések: 1.8 16v comfort. Honnan tudom h.ez a vagy b esetleg stb? A kijelzőm sérült,nem látszik minden teljesen. Semmi külsérelmi nyom. Ötletek? Tempomat beszerelhető? Fogyasztás mérő valami? A tankold meg 100kmenkénten kívül. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Szeptember24, 2012 Megoszt Elküldve Szeptember24, 2012 Ha 2002-es 1.8 16V akkor elvileg Z18XE a motorkódod. Abba pedig be lehet szerelni utólag a tempomatot, mert nekem is ilyen motor van a Coupéban és abba is beraktam ;) Ha a kijelződ sérült akkor az valószínűleg pixelhibás lesz, elvben tudják javítani is, de mivel ahogy írtad, nincsen "fogyasztásmérőd", így nagy valószínűséggel sima TID-ed van, abból meg olcsóbb venni egy másik bontottat mint a meglevőt javítgatni. Ha meg "fogyasztásmérőt" akarsz, akkor olvasgasd ezt: http://veramon.czweb.org/en_pp_zafira_a.html Máskor légyszi fogalmazz pontosabban, párszor el kellett olvasnom mire kihámoztam az irományodból hogy mit is szeretnél. Link to comment Megosztás: More sharing options...
shabika Elküldve Szeptember24, 2012 Megoszt Elküldve Szeptember24, 2012 Nagyon köszönöm, és bocs a kuszaságért. Korábban olvastam valahol hogy lehet különböző dolgokat okosítani a kijelzővel,hosszan nyomni valami gombot stb.. A zafiránál is van ilyen? Most keresek valami részletes leírást a bálnáról mert nagyon érdekel a téma. A kijelzőm egyébként egy osztott kijelző, felső sor az idő és hőmérséklet,alsó sor/bekapcsolt rádiónál)a rádió. Ámde alatta van egy kijelző szerű sötét rész,na az izgat engem hogy mi lehet. Per pillanat költeni nem tudok rá mert esedékes egy vezérlés csere,nehogy drágás legyen utána :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Szeptember24, 2012 Megoszt Elküldve Szeptember24, 2012 Akkor kis összefoglaló a Zafira A kijelzőiről. A legelső verzió az alap, úgy hívják TID (Triple Info display). Ez csak időt, külső hőmérsékletet és dátumot tud mutatni, illetve ha még gyári rádió van benne akkor az audio/RDS adatokat. így néz ki: A következő lépcsőfok a MID (Multi Info Display), ez a fentebbieken túl alap hibajelzésekre (kopott fékbetét, kevés hűtőfolyadék, kiégett izzó, stb.) is figyelmeztet: Az ezután következő lépcsőfok a BID (Board Info Display), ezt csak gyárilag telefonos rádiókhoz (CCRT) adták, és a telefon illetve hívás adatainak kijelzését tudja még a korábbiakon felül: Ezután jön a GID (Graphic Info Display), ez ahogy a nevéből is kiderül, már nem pontmátrixos kijelzésű, hanem egy monokróm LCD, és gyárilag az NCDR (gyári navis) rádiókhoz adták, de Magyarországon hivatalosan ilyet nem forgalmaztak, amennyire tudom nincs is hozzá magyar térkép. Így néz ki: Végül az utolsó lépcsőfok a CID (Color Info Display). Lényegében ugyanaz mint az előző, csak monokróm LCD helyett színes TFT kijelzővel: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Szeptember26, 2012 Megoszt Elküldve Szeptember26, 2012 sziasztok egy kérdésem ill egy problémaval állok szemben.egy zafira b 1.9 150 LE tulajdonos vagyok.Az automata valltommal van gondom, hiaba lépek a fék pedalra nem kapcsol ki a zár retesz .Megtaláltam hogy lehet kikapcsolni manuálisan ezt a reteszt es igy használom az autot az elmult 1-2 napja .a válltó konzolon nem villágit semmien lámpa ill nem tudok manuálisan sebességet kapcsolni mintha nem kapna árramot .szoval ha valakinek valamilyen ötlete lenne megköszönnem. Szia..megoldódott a gondod? Hogy lehet kikapcsolni a reteszt? Szép napot! Link to comment Megosztás: More sharing options...
shabika Elküldve Szeptember27, 2012 Megoszt Elküldve Szeptember27, 2012 üdv. Valakinél bontott zafira kartámasz alkatrészek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
tyupi Elküldve Október6, 2012 Megoszt Elküldve Október6, 2012 sziasztok nem vagyok nagy forumozo ezert elnezest kerek a bakikert ha valamit nem jol csinalok lenne egy kerdesem espedig : van egy 2007 es zafi 1,9 150 paci a minap szolnak hogy elindult az elakadasjelzom pedig 2 napja nem voltam sehova vele mi lehet a gond ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
veris Elküldve Október8, 2012 Megoszt Elküldve Október8, 2012 Már egy másik fórumbanis feltettem, de az a fórum több mint egy hete (tetsz?)halott. Van egy Z16XE Zafira, amely a reggeli indulásokkor csak nagyon kevés gáz adagolást enged, mert egyébként rángat, és kigyullad a kipufogórendszert jelző lámpa. Ha a lámpa kigyullad, akkor továbbra is rángat, és alig megy, ezenkívül gázadásra villogni kezd a visszajelző. Ha óvatosan megyek, akkor 1-2 nap után kialszik a visszajelző, és újra normálisan lehet menni (feltéve, hogy az első pár kilométert óvatosan, 40 km/h alatt teszem meg). A márkaszervizben bemérték, és kicserélték a gyújtásmodult /60e/. Rövid ideig mintha jobb lett volna, de azután újra ugyanaz a probléma. Mikor visszavittem, hogy elvileg garanciális, akkor újra kimérték, és kiderült, megint gyújtásrendszeri problémát jelzett a gép. Azt mondták, hogy mivel már 220.000 km van benne, ezért lehet, hogy a szelepszárak koszosak, és hidegen ragadnak, ezért tegyek bele szeleptisztító adalékot. Már ötször tettem bele (teletankonként), és mintha árnyalatnyit javult volna 1-2 adag után. Most ahogyan elhagytam, 1 tankolás után fokozott módon jött vissza a probléma. Indulás után nem tudok olyan óvatosan menni, hogy ne gyulladjon ki a lámpa és ne rángasson. Nem csak rövid utakat megyek, és a motort is jó fordulatszámmal járatom. Most egy másik szerelővel beszéltem, és ő hidrotőke problémára gyanakszik, de én nem hallok kopogást a motor felől. Van-e valakinek valamilyen tapasztalata a problémakörről, mert így 80e körül már nem akarok kísérletezgetni. Egyébként nem lenne gond a kocsival, a fogyasztása is 7,5 körül megáll (vidéken), ha nincs ez a probléma (ilyenkor kb. 1 l-el megnő a fogyasztása. A szerelő szétszedte, és az olajat a hirotőkékből kinyomogatta, de a probléma ugyanúgy fennáll. Kompressziót mért a hengereken, és túl magas értékek jöttek ki. a műszer továbbra is gyújtáskimaradást mutat a 2 hengerre vonatkozóan, trafó is volt másik próbálva. Most másik injektort akar próbálni. Van valakinek valamilyen ötlete? Link to comment Megosztás: More sharing options...
adorjant Elküldve Október9, 2012 Megoszt Elküldve Október9, 2012 ECU-t néztétek már? Annak a hibája drasztikusabban jelentkezik,de elképzelhető,hogy onnan fúj a szél... Link to comment Megosztás: More sharing options...
shabika Elküldve Október18, 2012 Megoszt Elküldve Október18, 2012 Sziasztok. Opel zafira A-hoz szeretnék egy kartámasz alkatrészt. Igazából a kartámasz jó, csak az a fém és műanyag kombó amibe belemegy ott van valami törés. Bontottan tudtok ilyet? vagy esetleg valakinek otthon egy elfekvő? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Opel zafira 1.9cdti aut Elküldve Október18, 2012 Megoszt Elküldve Október18, 2012 Sziasztok. 1 hónapja vettem egy opel zafira 1.9cdti automatát 2éves 51000km van benne és a követ Kező lenne a gond: megyünk vele4-5 km et és mikor haza érek beállok a garázsba égett büdös szag árad a bal hátulja felöl! Esetleg valakinek volt ilyesmi gondja? Ha igen neki mi okozta? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Meszike67 Elküldve Október19, 2012 Megoszt Elküldve Október19, 2012 Sziasztok! 2003-as 2.0 DTI Zafirám van, Elegance felszereltség, Belgiumból behozva, német nyelvű fedélzeti számítógéppel. A többezres márkaszervízes bíbelődős Tech 2-n kívül tud valaki módot arra, hogy miként állíthatom át a nyelvet? Németül annyit tudok hogy sájsze, meg pár focista és egyéb sportoló nevét, viszont az angollal boldogulok. Előre is köszönöm a segítséget, plusz feltöltök két képet (szar minőségűt), hátha használ valamit! http://kepfeltoltes.hu/121019/DSC00237_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/121019/DSC00238_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Esetleg még egy kérdésem lenne, be lehet-e izzítani valahogy a GPS-t itthonra? Bár ezen a kijelzőn túl élvezetes nem lehet, de a semminél jobb! Köszönöm Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Október20, 2012 Megoszt Elküldve Október20, 2012 Sztem csak Tech2-vel működik a nyelv átállítása... A GPS meg felejtős, ehhez a régi verzióhoz nem létezik Magyarország térkép, hivatalosan ilyennel nem is árulták idehaza a Zafirákat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
gergolabs Elküldve Október21, 2012 Megoszt Elküldve Október21, 2012 Sziasztok! 2003-as 2.0 DTI Zafirám van, Elegance felszereltség, Belgiumból behozva, német nyelvű fedélzeti számítógéppel. A többezres márkaszervízes bíbelődős Tech 2-n kívül tud valaki módot arra, hogy miként állíthatom át a nyelvet? Németül annyit tudok hogy sájsze, meg pár focista és egyéb sportoló nevét, viszont az angollal boldogulok. Előre is köszönöm a segítséget, plusz feltöltök két képet (szar minőségűt), hátha használ valamit! http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg Esetleg még egy kérdésem lenne, be lehet-e izzítani valahogy a GPS-t itthonra? Bár ezen a kijelzőn túl élvezetes nem lehet, de a semminél jobb! Köszönöm A legolcsóbb, ha megtanulod azt a pár kifejezést, amit németül kiír. Nem nagy dolog, ha kell segítség szólj! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Meszike67 Elküldve Október21, 2012 Megoszt Elküldve Október21, 2012 Köszönöm mindkettőtöknek! :) A szavak betanulását megoldom, van német anyanyelvű ismerősöm is, csak gondoltam megoldható ingyen. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Meszike67 Elküldve Október24, 2012 Megoszt Elküldve Október24, 2012 Újabb kérdésem lenne! A Zafirámban a központi zár nem nyitja a jobb hátsó ajtót. Zárásnál minden oké, de nyitni nem szeretné. Szeretném a napokban szétszedni az ajtót és megnézni kicsit, hogy esetleg látható-e a hiba, neadjisten javítható is, és lássam, hogy miért nem működik. Mire figyeljek az ajtóborítás leszedésénél, hol fogjak neki, milyen szerszámokkal, hol találom a csavarokat és a pöcköket? Egy kis útmutatóért nagyon hálás lennék, előre is köszönöm!! 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
zolot Elküldve November1, 2012 Megoszt Elküldve November1, 2012 Szevasztok! Lenne egy olyan gondom, hogy 2006-os B Zafirán a CD30 Mp3 Radio néha magától bekapcsol! Úgy vettem észre, hogy megyek a garázsba és a bezárt autónak világít a rádiója és szól, még mielőtt kinyitottam volna az ajtót, vagy ráadtam volna a gyújtást! Már többször előfordult, félek jönnek a hidegek és lemerül az akksim! Nem tudom mikor kapcsol be és mióta megy olyankor! Próbáltam a rádió menüjében állítani a ki-be kapcsolást, gyújtás logikával és csak a rádió gombjával funkciókra, de így is bekapcsol! Tudnátok segíteni mi lehet a gond? Köszönöm! Üdv Zoli Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts