kojakarettenetes Elküldve Március28, 2010 Megoszt Elküldve Március28, 2010 Kojak huzzäl bele soldvadkert teszt pälya blitz-manta tali eles :D Hát az sajnos szinte biztos, hogy kimarad. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
wpetya Elküldve Március29, 2010 Megoszt Elküldve Március29, 2010 Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy az A Omiba külön kell legyáratni az új hangszórókat, vagy be tudják rakni a szervízben? (Mennyibe kerül Kb.?) Esetleg lehet bele spécit kapni?Ugyanis van nekem egy garnitúra, és nem fér be a helyére, mert túl mély, és máshol vannak a csavarhelyek. Sziasztok! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Március30, 2010 Megoszt Elküldve Március30, 2010 Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy az A Omiba külön kell legyáratni az új hangszórókat, vagy be tudják rakni a szervízben? (Mennyibe kerül Kb.?) Esetleg lehet bele spécit kapni?Ugyanis van nekem egy garnitúra, és nem fér be a helyére, mert túl mély, és máshol vannak a csavarhelyek. Sziasztok! Gondolom az elso ajtokrol beszelsz. Asszem Pionak van (volt) speci oda valoja, de lehet kapni tavtartokat, de akkor ugye bejon a "labterbe", es barkacsolni kell a raccsal. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wpetya Elküldve Március30, 2010 Megoszt Elküldve Március30, 2010 Gondolom az elso ajtokrol beszelsz. Asszem Pionak van (volt) speci oda valoja, de lehet kapni tavtartokat, de akkor ugye bejon a "labterbe", es barkacsolni kell a raccsal. A jobb első ajtón szereltem le a hangszórót, és láttam, hogy nem lesz egyszerű...:) Lehet, hogy a régi hangszóró műanyag tokját felhasználom távtartónak. Kivágom, és beleteszem az újjat. Szilóval körbenyomom az illesztéseket, és nem fog esetlegesen zizegni, viszont a hátsóknál is érhetnek ezek szerint meglepik.:D Jó, hogy említetted a rácsokatt! Azt is szereznem kell, mert cafatokban vannak csórikáim. Nincs valamelyikőtöknek eladó mind a két oldalra? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Március30, 2010 Megoszt Elküldve Március30, 2010 Sajna nincs tartalék rácsom, mert ami van, az kell nekem, mert fati lerugta a bal oldalit már. Hátsók?? Izé, emlékeim szerint azok a kalaptartóban vannak... szal max a lemezt kell faragni, bár nekem a 300W os Piok bementek csont nélkül, bár lehet neked nem elég ennyi ;) ;) A jobb első ajtón szereltem le a hangszórót, és láttam, hogy nem lesz egyszerű... :) Lehet, hogy a régi hangszóró műanyag tokját felhasználom távtartónak. Kivágom, és beleteszem az újjat. Szilóval körbenyomom az illesztéseket, és nem fog esetlegesen zizegni, viszont a hátsóknál is érhetnek ezek szerint meglepik. :D Jó, hogy említetted a rácsokatt! Azt is szereznem kell, mert cafatokban vannak csórikáim. Nincs valamelyikőtöknek eladó mind a két oldalra? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wpetya Elküldve Március30, 2010 Megoszt Elküldve Március30, 2010 Sajna nincs tartalék rácsom, mert ami van, az kell nekem, mert fati lerugta a bal oldalit már. Hátsók?? Izé, emlékeim szerint azok a kalaptartóban vannak... szal max a lemezt kell faragni, bár nekem a 300W os Piok bementek csont nélkül, bár lehet neked nem elég ennyi ;) :) Lehet, hogy neked lökhajtásos az autód, de én megelégszem a hagyományos robbanó motoros megoldással.:D Nekem a hátsók a hátsó ajtóban vannak. (5 ajtós caravan) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Március30, 2010 Megoszt Elküldve Március30, 2010 <br />Lehet, hogy neked lökhajtásos az autód, de én megelégszem a hagyományos robbanó motoros megoldással.<img src="style_emoticons/default/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="biggrin.gif" /><br />Nekem a hátsók a hátsó ajtóban vannak. (5 ajtós caravan)<br /><br /><br /><br /><br /> Hjaaa hogy zocsegesmercid van ;) :D bocsiiii ;) Az nincs az alairasodban ;) Ize... hatso ajtos racsom talan akad.. leven a bontott verda is kombi... ize I mean Caravan ;) Amugy csereld le Sedanra, jobban jarsz :P Ha kell vmi akkor irj. Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Március31, 2010 Megoszt Elküldve Március31, 2010 <br /><br /><br /> Hjaaa hogy zocsegesmercid van :P :) bocsiiii ;) Az nincs az alairasodban ;) Ize... hatso ajtos racsom talan akad.. leven a bontott verda is kombi... ize I mean Caravan :D Amugy csereld le Sedanra, jobban jarsz ;) Ha kell vmi akkor irj. mi bajod a caravan-al???? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wpetya Elküldve Március31, 2010 Megoszt Elküldve Március31, 2010 Ha beszertetem, mennyibe kerül kb? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wpetya Elküldve Március31, 2010 Megoszt Elküldve Március31, 2010 <br /><br /><br /> Hjaaa hogy zocsegesmercid van :lol: :D bocsiiii :lol: Az nincs az alairasodban ;) Ize... hatso ajtos racsom talan akad.. leven a bontott verda is kombi... ize I mean Caravan ;) Amugy csereld le Sedanra, jobban jarsz ;) Ha kell vmi akkor irj. Már ott van az aláírásomban. :) Légyszíves ne csúfold Mercinek az autómat! ;) Nekem a kis sedanok nem jók.:P Amúgy nekem az első ajtókban levő műanyag rácsopk kellenének, mert össze vannak törve. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Március31, 2010 Megoszt Elküldve Március31, 2010 <br />mi bajod a caravan-al????<br /><br /><br /><br / Semmi, csak szubjektiv dolgok :D :) ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Április1, 2010 Megoszt Elküldve Április1, 2010 <br /><br /><br / Semmi, csak szubjektiv dolgok ;) :D ;) pedíg abban lehet ám csak igazi szörrandos hangzást elérni........... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
wpetya Elküldve Április1, 2010 Megoszt Elküldve Április1, 2010 pedíg abban lehet ám csak igazi szörrandos hangzást elérni........... :) Az biztos! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
wpetya Elküldve Április10, 2010 Megoszt Elküldve Április10, 2010 Sziasztok! Ma sikerült csurig tölteni a benzintankot, és amikor már a csőben volt a szintje, elkezdett ömleni a benya a kút betonjára valahol bellül. Szerintem a csővel van gond. Szokott lenni a típuson ez a hiba? Nagyon macera a csövet javítani? Kb 1-2 liter ment ki, ami a csőben volt. Gyanakodom a levegőztetőcsőre is. Az előző autómon (Wartbi) előfordult, hogy a csomag leszedte, ugyanis nem volt elfedve kárpittal. Link to comment Megosztás: More sharing options...
pety79 Elküldve Április13, 2010 Megoszt Elküldve Április13, 2010 Szokott lenni a típuson ez a hiba? Nagyon macera a csövet javítani? Kb 1-2 liter ment ki, ami a csőben volt. Gyanakodom a levegőztetőcsőre is. Hali anno nekem is volt egy ilyen gondom ,nekem nem fojt ki csak nagy volt a benzin szag ha teli tankoltam , nem nehéz a szerelése, le kell venni a benzintankot azt kész max fél órás munka, lehet vmelyik cső lecsúszott vagy valamelyik bilincs elengedett , ami biztos mielőtt neki látsz vegyél egy pár bilincset .Amugy pár csavar fogja az egészet .Üdv :) (vagy nem kell teletankolni :) :D :D ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Április13, 2010 Megoszt Elküldve Április13, 2010 Sziasztok! Ma sikerült csurig tölteni a benzintankot, és amikor már a csőben volt a szintje, elkezdett ömleni a benya a kút betonjára valahol bellül. Szerintem a csővel van gond. Szokott lenni a típuson ez a hiba? Nagyon macera a csövet javítani? Kb 1-2 liter ment ki, ami a csőben volt. Gyanakodom a levegőztetőcsőre is. Az előző autómon (Wartbi) előfordult, hogy a csomag leszedte, ugyanis nem volt elfedve kárpittal. Sohase értettem mi értelme csurig, a cső szájáig nyomatni a benyát. Mennyivel fér bele így több, 1-2 literrel? :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Április13, 2010 Megoszt Elküldve Április13, 2010 Sohase értettem mi értelme csurig, a cső szájáig nyomatni a benyát. Mennyivel fér bele így több, 1-2 literrel? :) nekem az első katt után 20 liter..... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Április13, 2010 Megoszt Elküldve Április13, 2010 nekem az első katt után 20 liter..... :) Na jó, te különleges eset vagy a tartálykocsiddal együtt! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
wpetya Elküldve Április14, 2010 Megoszt Elküldve Április14, 2010 Tegnap voltam vele szervízbe, mert a gáztöltőszelep is rossz volt, így megcsináltattam a kettőt. 45 perces meló anyaggal került 6000Fftba. Kútfej válogatja, hogy mikor kattan először. A soroksári Auhannál tankoltuk régen a cégautót, és állandóan kikattant a pisztoly. Úgyhogy nem jelent semmit az első katt. Amúgy nekem 70 lityi a tankja állítólag. Link to comment Megosztás: More sharing options...
landers Elküldve Április22, 2010 Megoszt Elküldve Április22, 2010 Sziasztok, Én sajnos kicsit sem értek az autókhoz (tudom, hiba volt omegát venni :) ) ezért kérem a segítségeteket. 89' sedan c20ne, benzin-gáz üzeműre átépítve, hagyományos (injektor tiltós) lovato gázrendszerrel. leálltam egy öt percre a kocsival, és mikor indultam újra, az első gázfröccsnél, ami az átálláshoz kell egy hatalmas durranást hallottam, utána meglehetős égett szag (mint a petárda szaga :) ) érződött a kocsi körül. sajnos éjszaka volt, uh meg sem tudtam nézni, honnan jön. Azóta az autó (akár csak benzin üzemben) elindul, de ha nem adok nagy gázt, leáll; világít a motorhibát jelző lámpa. Valami tipp, hogy mi lehet ez? Egyáltalán mennyibe fog fájni, mert ha mondjuk a fél motorblokkot ki kell cserélni, akkor inkább nyomom a kocsit a bontóba. Úgy tudom, ha világít a motorhiba, akkor a számítógép eltárol hibakódot. Hogyan lehet ezt kiolvasni? Mennyiért? Előre is köszi a segítséget, és bocs ha nagy hülyeségeket kérdeztem. üdv landers Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Április22, 2010 Megoszt Elküldve Április22, 2010 Sziasztok, Én sajnos kicsit sem értek az autókhoz (tudom, hiba volt omegát venni :) ) ezért kérem a segítségeteket. 89' sedan c20ne, benzin-gáz üzeműre átépítve, hagyományos (injektor tiltós) lovato gázrendszerrel. leálltam egy öt percre a kocsival, és mikor indultam újra, az első gázfröccsnél, ami az átálláshoz kell egy hatalmas durranást hallottam, utána meglehetős égett szag (mint a petárda szaga :) ) érződött a kocsi körül. sajnos éjszaka volt, uh meg sem tudtam nézni, honnan jön. Azóta az autó (akár csak benzin üzemben) elindul, de ha nem adok nagy gázt, leáll; világít a motorhibát jelző lámpa. Valami tipp, hogy mi lehet ez? Egyáltalán mennyibe fog fájni, mert ha mondjuk a fél motorblokkot ki kell cserélni, akkor inkább nyomom a kocsit a bontóba. Úgy tudom, ha világít a motorhiba, akkor a számítógép eltárol hibakódot. Hogyan lehet ezt kiolvasni? Mennyiért? Előre is köszi a segítséget, és bocs ha nagy hülyeségeket kérdeztem. üdv landers visszarobbant.......előfordul ha nem jó a beállítás. ha van benne visszarobbanásgátló akkor annak a gumikarimáját kell csak megigazitani mivel ha nincs a helyén akkor ott falsot tud szívni a motor a légtömegmérő elött. ha ez nem volt benne akkor sanszos a gumicső(légtőmegmérő és a szívócsonk között)cseréje,mert ezt simát széttépi a robbanás.sőt valszeg a légmérőd tengelyét is elhajlította...... Link to comment Megosztás: More sharing options...
landers Elküldve Április22, 2010 Megoszt Elküldve Április22, 2010 visszarobbant.......előfordul ha nem jó a beállítás. ha van benne visszarobbanásgátló akkor annak a gumikarimáját kell csak megigazitani mivel ha nincs a helyén akkor ott falsot tud szívni a motor a légtömegmérő elött. ha ez nem volt benne akkor sanszos a gumicső(légtőmegmérő és a szívócsonk között)cseréje,mert ezt simát széttépi a robbanás.sőt valszeg a légmérőd tengelyét is elhajlította...... akkor jól értem, hogy ez nem egy annyira költséges javítás, ill. hogy gázautó szervízbe kell vigyem (vagy legalábbis olyanhoz, aki ért a gázautóhoz)? Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Április23, 2010 Megoszt Elküldve Április23, 2010 Szvsz egy gumicsövet magad is ki tudsz cserélni (ha meg nem akkor jó a sima autószerelő is, nem kell gázautószerviz), de ha a légtömegmérőd is odalett, akkor az akár drága mulatság is lehet... most nézem csak, ha nem jó a beállítás ahogy István írta, akkor lehet hogy mégiscsak elkél egy gázautóhoz értő valaki, persze attól még a többi hibát azért ki kell javítani... Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Április23, 2010 Megoszt Elküldve Április23, 2010 Szvsz egy gumicsövet magad is ki tudsz cserélni (ha meg nem akkor jó a sima autószerelő is, nem kell gázautószerviz), de ha a légtömegmérőd is odalett, akkor az akár drága mulatság is lehet... most nézem csak, ha nem jó a beállítás ahogy István írta, akkor lehet hogy mégiscsak elkél egy gázautóhoz értő valaki, persze attól még a többi hibát azért ki kell javítani... ezek beálítása nem kaland.......kis érzék és megy. azért furi:a robbanásgátló potorm 5 pénz.a légmérő meg?????ezt sokan meg szokták spórolni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kopasz1 Elküldve Április23, 2010 Megoszt Elküldve Április23, 2010 Sziasztok :) a segítségeteket szeretném kérni hűtéssel kapcsolatba amiről szó van,az egy c20ne automata omega,olyat csinált ma,h mentem vele normál tempóval 90-110km,tökéletes volt a vizem,láttam h felmegy 92 fok környékére,nyit és viszább hűl,ez igy ment haza fele is,pedig akkor kicsit temposabban jöttem 130-140,és akkor is normális volt minden. beértem a városba,és 1szerűen nem tom mi lelte,de felment 92 főlé,olyan volt mint ha nem is nyitott volna ki a termo,és csak ment felfele a víz,mondom semmi gond,majd kapcsól a viszko,és vissza hűl,ha jol tudom és emléxem akkor,az utolsó vékony fehér vonal környékén kéne kapcsoljon,és szép lassan vissza hülnie. De nem igy tett,ment feljebb,de a pirosba nem ment bele,mondjuk addig nem is ment fel,csak kicsit túl a vonalon. A termosztát ujj,tavaly cseréltem,nem értem mi lehet a gond,máskor is volt ilyen,h elment a fehér vonalig,de vissza állt. Ja,ezen nem kiegyenlítős hűtő van,hanem a teljesen zárt,tehát nincs rajta kiegyenlítő. köszönöm a segítséget kopasz :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts