tibarna Elküldve Február2, 2010 Megoszt Elküldve Február2, 2010 Az a kütyü valószínűleg az előtétellenállás amiről beszéltem. Bocsánatot kérek Mester :rolleyes: Igazad volt!!!! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsolt72 Elküldve Február2, 2010 Megoszt Elküldve Február2, 2010 A ventilátor továbbra is szorul? Mert nem kéne neki szerintem, attól is eléghet egy előtét ellenállás. De én csak gondolom... Link to comment Megosztás: More sharing options...
tibarna Elküldve Február5, 2010 Megoszt Elküldve Február5, 2010 A ventilátor továbbra is szorul? Mert nem kéne neki szerintem, attól is eléghet egy előtét ellenállás. De én csak gondolom... közben vettem egy újat, az nagyon jól szuperál... :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsolt72 Elküldve Február6, 2010 Megoszt Elküldve Február6, 2010 Bocsánat az ismételt amatőr kérdésért! Hol van a benzinszűrő? Illetve van e valakinek tapasztalata az E85 üzemanyaggal és a C20NE motorral kapcsolatban? Link to comment Megosztás: More sharing options...
nagy istván Elküldve Február6, 2010 Megoszt Elküldve Február6, 2010 Bocsánat az ismételt amatőr kérdésért! Hol van a benzinszűrő? Illetve van e valakinek tapasztalata az E85 üzemanyaggal és a C20NE motorral kapcsolatban? a "tuning" résznél van E85-el foglalkozó topik.ott mindenre találsz választ. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lelike Elküldve Február6, 2010 Megoszt Elküldve Február6, 2010 Sziasztok. Havernak tönkrement a fűtése az A Omegájába, és kellene hozzá egy motor a ventilátorokkal együtt. Mert szét lett szedve és valószínű, hogy csapágyas :rolleyes:. Nem tudjuk megjavítani mert ahogy néztük ez préselve van :D. Ha van valakinek elkallódóban.....Esetleg egy újnak az ára mennyi lehet? Köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Február6, 2010 Megoszt Elküldve Február6, 2010 Bocsánat az ismételt amatőr kérdésért! Hol van a benzinszűrő? Illetve van e valakinek tapasztalata az E85 üzemanyaggal és a C20NE motorral kapcsolatban? E85 topik, de azért, hogy ne menjen el a kedved innen, elmondom a C20Ne Omegám nem kevesett látott ilyet (a 2,2 és 3,2 sem :P ) nem igazán volt van vele gond :rolleyes: A benyaszűrő meg a tank előtt van, keress egy kis hengeres bizbaszt aminek a 2 végén benyacső van, egy "gyorcsatlakozós" megoldással odaillesztve. Azért idézőjel, mert pár év rohangászás utána a dzsuva úgy beteríti, hogy majdnem kalapács kell hozzá, persze akkor letörik a kis fülecske, szal marad a fűrész :lol: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Február6, 2010 Megoszt Elküldve Február6, 2010 Sziasztok. Havernak tönkrement a fűtése az A Omegájába, és kellene hozzá egy motor a ventilátorokkal együtt. Mert szét lett szedve és valószínű, hogy csapágyas :rolleyes: . Nem tudjuk megjavítani mert ahogy néztük ez préselve van :D . Ha van valakinek elkallódóban.....Esetleg egy újnak az ára mennyi lehet? Köszi az a baj, hogy nem vok otthon, nem tom, hogy megvan-e még a fűtőmotor... ha megvan akkor eladó. Gari nincs rá. Új sztem nem drága, ha nem egy 17-22 éves jószágról beszélgetnénk :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Február6, 2010 Megoszt Elküldve Február6, 2010 az a baj, hogy nem vok otthon, nem tom, hogy megvan-e még a fűtőmotor... ha megvan akkor eladó. Gari nincs rá. Új sztem nem drága, ha nem egy 17-22 éves jószágról beszélgetnénk :rolleyes: Amúgy a fűtőradiátor jó?... Link to comment Megosztás: More sharing options...
kari Elküldve Február6, 2010 Megoszt Elküldve Február6, 2010 Hali! Neked most a fütőmotorra volna szükséged vagy a radiátorra? Amúgy a fűtőradiátor jó?... Link to comment Megosztás: More sharing options...
kari Elküldve Február6, 2010 Megoszt Elküldve Február6, 2010 Szia! Kaptál hütőt? Az új árára gondolom nem vagy kiváncsi? valaki pesti nem tud sos-ben segíteni eldurrant a vízhűtőm a határ úton a 23dtr-ben ha valakinek lenne és hozzá lehetne jutni a hétvégén és még olcsó is akkor érdekelne nagyon a dolog. Link to comment Megosztás: More sharing options...
firewall Elküldve Február7, 2010 Megoszt Elküldve Február7, 2010 Szia! Kaptál hütőt? Az új árára gondolom nem vagy kiváncsi? Szia Láttam az új árát nem vagyok abban a formában kiváncsi rá, maradok a bontottnál, sajnos nissens-ben csájnizből nincs 20-30ért Link to comment Megosztás: More sharing options...
maci 1 Elküldve Február7, 2010 Megoszt Elküldve Február7, 2010 sziasztok. szeretném kérdezni hogy a difibe szeretnék szimeringet cserélni ,hol kell le engedni és feltölteni az olajat a difibe? c20ne caraván.van e valami szint jelzöje? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kari Elküldve Február7, 2010 Megoszt Elküldve Február7, 2010 Hali! 78-101 ezerig volt ajánlat újra. Végül kaptam 15-ért bontottat. Vennem kellett mert a másik kettő lyukas volt, de hiába mert az autóm most sem jó! Szia Láttam az új árát nem vagyok abban a formában kiváncsi rá, maradok a bontottnál, sajnos nissens-ben csájnizből nincs 20-30ért Link to comment Megosztás: More sharing options...
firewall Elküldve Február7, 2010 Megoszt Elküldve Február7, 2010 Hali! 78-101 ezerig volt ajánlat újra. Végül kaptam 15-ért bontottat. Vennem kellett mert a másik kettő lyukas volt, de hiába mert az autóm most sem jó! 15ért átveszem :rolleyes: Mi a baja az autódnak? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kari Elküldve Február8, 2010 Megoszt Elküldve Február8, 2010 Azzal indult hogy hengerfejes! Ez várható volt, mert 3 naponta öntöttem bele a vizet. Aztán már ez sem volt elég, elöször naponként eldurrant egy vízcső. Aztán rá 2 nap múlva a hütő felső csövét csonkkal együtt lelötte. Na itt vége volt! Hengerfej le, gátas, és még az előkamrák is kipotyogtak. Vettem egy másik autót bontásra, annak jó a hengerfeje, elméletileg jónak tünt a hütője. Onnan kiindulva hogy 200 km-ről hoztam haza, víz nem fogyott belőle. Viszont nem figyeltem és a legnagyobb hidegben is csak sima víz volt benne. 2 napig a szerelőnél volt az udvaron. A hengerfejet azért felújitottuk, gátas nem volt, de sikolva szelepcsiszolva, próbanyomva lett. Vissza rakta a hengerfejet a szerelő, és most túlnyomás van az autóban. Közben azt mondja a hütő is szar. Elvittem a hütőt javítani, de ezeket nem lehet, mert konzervdobozból van, nem olyan mint a többi. Ott mondták rá a 74-et. Nagyon régi hütősök, hittem nekik. Hazafelé az egyik bontóban kaptam ezt a hütőt ami most benne van 15-ért. Ez nem folyik, de nem ez a baja! Vízpumpát is leszedték, az is jó! Túlnyomás van a rendszerbe. Most úgy néz ki hogy blokkrepedt, ő szerintük. Ma megint leveszik a hengerfejet, visszaviszik, hátha rosszul lett összerakva!! Megállt a tudomány, nem tudjuk mi baja van! Eddig 100 ezer, és nincs autóm!! Ez a király!! 15ért átveszem :rolleyes: Mi a baja az autódnak? Link to comment Megosztás: More sharing options...
firewall Elküldve Február8, 2010 Megoszt Elküldve Február8, 2010 Azzal indult hogy hengerfejes! Ez várható volt, mert 3 naponta öntöttem bele a vizet. Aztán már ez sem volt elég, elöször naponként eldurrant egy vízcső. Aztán rá 2 nap múlva a hütő felső csövét csonkkal együtt lelötte. Na itt vége volt! Hengerfej le, gátas, és még az előkamrák is kipotyogtak. Vettem egy másik autót bontásra, annak jó a hengerfeje, elméletileg jónak tünt a hütője. Onnan kiindulva hogy 200 km-ről hoztam haza, víz nem fogyott belőle. Viszont nem figyeltem és a legnagyobb hidegben is csak sima víz volt benne. 2 napig a szerelőnél volt az udvaron. A hengerfejet azért felújitottuk, gátas nem volt, de sikolva szelepcsiszolva, próbanyomva lett. Vissza rakta a hengerfejet a szerelő, és most túlnyomás van az autóban. Közben azt mondja a hütő is szar. Elvittem a hütőt javítani, de ezeket nem lehet, mert konzervdobozból van, nem olyan mint a többi. Ott mondták rá a 74-et. Nagyon régi hütősök, hittem nekik. Hazafelé az egyik bontóban kaptam ezt a hütőt ami most benne van 15-ért. Ez nem folyik, de nem ez a baja! Vízpumpát is leszedték, az is jó! Túlnyomás van a rendszerbe. Most úgy néz ki hogy blokkrepedt, ő szerintük. Ma megint leveszik a hengerfejet, visszaviszik, hátha rosszul lett összerakva!! Megállt a tudomány, nem tudjuk mi baja van! Eddig 100 ezer, és nincs autóm!! Ez a király!! Na én nem blokkrepedésbe gondolkodnék sokkal inkább abban, hogy hengerfejesedett melegedett és a hengerek közti rész radiusos és összedolgozik vagy a blokktömb azon része ahol a víztérnek a csatornája van na ott van meggyengülve a blokk, ha már ennyit költöttél rá én szétfűzném a blokkot és síkba húzatnám a tetejét valószinüleg ennyi megoldaná a problémádat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
satyi Elküldve Február9, 2010 Megoszt Elküldve Február9, 2010 Hali! Az omegán a központizár teljesen megadta magát.A biztositékot megnéztem jó,és mégsem müködik.A csomagtartónál sem,még hangot sem ad. Van valakinek valami ötlete? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kari Elküldve Február9, 2010 Megoszt Elküldve Február9, 2010 Ha szétfűzöm a blokkot, síkba huzatom, akkor már illik meggyűrűzni, stb.. A gépmunka megint legalább 30-40ezer, ha teljes gépmunka akkor akár 90 is lehet!! Akkor inkább veszek még egy autót bontásra!! 95-ért ki is néztem egy 92-est, csak a papírmunkát nem igazán ismerem. Bár úgy tudom hogy most már csak motorkód van, de valószínű hogy attól még ki kellene vonatni forgalomból.. Na én nem blokkrepedésbe gondolkodnék sokkal inkább abban, hogy hengerfejesedett melegedett és a hengerek közti rész radiusos és összedolgozik vagy a blokktömb azon része ahol a víztérnek a csatornája van na ott van meggyengülve a blokk, ha már ennyit költöttél rá én szétfűzném a blokkot és síkba húzatnám a tetejét valószinüleg ennyi megoldaná a problémádat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
firewall Elküldve Február9, 2010 Megoszt Elküldve Február9, 2010 Ha szétfűzöm a blokkot, síkba huzatom, akkor már illik meggyűrűzni, stb.. A gépmunka megint legalább 30-40ezer, ha teljes gépmunka akkor akár 90 is lehet!! Akkor inkább veszek még egy autót bontásra!! 95-ért ki is néztem egy 92-est, csak a papírmunkát nem igazán ismerem. Bár úgy tudom hogy most már csak motorkód van, de valószínű hogy attól még ki kellene vonatni forgalomból.. ha magadnak csinálod akkor a síkba köszörülés az 8-12e attól függ hol csináltatod nekem olcsobb volt hála istennek van gépműhelyes ismeretség. a gyűrű meg hengerenként 6500ft kell egy hf töm egy olajteknő töm egy ac pumpa töm egy vizpumpa töm egy olajpumpa töm egy első tömítés aztán kb ennyi 50k körül megáll az egész ha tudod magadnak csinálni papírozásban mi érdekel? Link to comment Megosztás: More sharing options...
firewall Elküldve Február9, 2010 Megoszt Elküldve Február9, 2010 Ha szétfűzöm a blokkot, síkba huzatom, akkor már illik meggyűrűzni, stb.. A gépmunka megint legalább 30-40ezer, ha teljes gépmunka akkor akár 90 is lehet!! Akkor inkább veszek még egy autót bontásra!! 95-ért ki is néztem egy 92-est, csak a papírmunkát nem igazán ismerem. Bár úgy tudom hogy most már csak motorkód van, de valószínű hogy attól még ki kellene vonatni forgalomból.. Ja de ha mégis megvennéd és a napokban az autót akkor a hütőt 15-ért megvenném :lol: márha dtr a motor Link to comment Megosztás: More sharing options...
kari Elküldve Február10, 2010 Megoszt Elküldve Február10, 2010 Szerelőnél van az autó! Az még mind plusz költség erre amit ideírtál. De elképzelhető megoldás!! DTR lenne a kinézett autó. Állitólag a felújitott motorjában 100ezer km. van. Csak kérdés hogy milyen cuccok vannak benne? Hogyan tudnám annak a motorját teljesen hivatalosan beépíteni úgy hogy a vizsgán se szóljanak bele, és ennek mennyi volna a költsége? Ez lenne a kérdésem.. ha magadnak csinálod akkor a síkba köszörülés az 8-12e attól függ hol csináltatod nekem olcsobb volt hála istennek van gépműhelyes ismeretség. a gyűrű meg hengerenként 6500ft kell egy hf töm egy olajteknő töm egy ac pumpa töm egy vizpumpa töm egy olajpumpa töm egy első tömítés aztán kb ennyi 50k körül megáll az egész ha tudod magadnak csinálni papírozásban mi érdekel? Link to comment Megosztás: More sharing options...
firewall Elküldve Február10, 2010 Megoszt Elküldve Február10, 2010 Szerelőnél van az autó! Az még mind plusz költség erre amit ideírtál. De elképzelhető megoldás!! DTR lenne a kinézett autó. Állitólag a felújitott motorjában 100ezer km. van. Csak kérdés hogy milyen cuccok vannak benne? Hogyan tudnám annak a motorját teljesen hivatalosan beépíteni úgy hogy a vizsgán se szóljanak bele, és ennek mennyi volna a költsége? Ez lenne a kérdésem.. elküldtem privát üzenetben a választ Link to comment Megosztás: More sharing options...
firewall Elküldve Február12, 2010 Megoszt Elküldve Február12, 2010 lehengerfejesedtem újra... nem vagyok túl boldog... most talán lesz egy új tömb és lehet ráveszem magam egy komplett hf felújításra csak az anyag lesz 73e Huf ami új szelepek új vezetők új előkamrák új szimmeringek Link to comment Megosztás: More sharing options...
tuatank Elküldve Február16, 2010 Megoszt Elküldve Február16, 2010 Helló! Valakinek nincs véletlenül c30ne, vagy másik sor6 motorról hossz, vagy keresztmetszeti rajza? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts