kojakarettenetes Elküldve Március28, 2010 Elküldve Március28, 2010 Kojak huzzäl bele soldvadkert teszt pälya blitz-manta tali eles :D Hát az sajnos szinte biztos, hogy kimarad. :)
wpetya Elküldve Március29, 2010 Elküldve Március29, 2010 Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy az A Omiba külön kell legyáratni az új hangszórókat, vagy be tudják rakni a szervízben? (Mennyibe kerül Kb.?) Esetleg lehet bele spécit kapni?Ugyanis van nekem egy garnitúra, és nem fér be a helyére, mert túl mély, és máshol vannak a csavarhelyek. Sziasztok!
Gabo Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy az A Omiba külön kell legyáratni az új hangszórókat, vagy be tudják rakni a szervízben? (Mennyibe kerül Kb.?) Esetleg lehet bele spécit kapni?Ugyanis van nekem egy garnitúra, és nem fér be a helyére, mert túl mély, és máshol vannak a csavarhelyek. Sziasztok! Gondolom az elso ajtokrol beszelsz. Asszem Pionak van (volt) speci oda valoja, de lehet kapni tavtartokat, de akkor ugye bejon a "labterbe", es barkacsolni kell a raccsal.
wpetya Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Gondolom az elso ajtokrol beszelsz. Asszem Pionak van (volt) speci oda valoja, de lehet kapni tavtartokat, de akkor ugye bejon a "labterbe", es barkacsolni kell a raccsal. A jobb első ajtón szereltem le a hangszórót, és láttam, hogy nem lesz egyszerű...:) Lehet, hogy a régi hangszóró műanyag tokját felhasználom távtartónak. Kivágom, és beleteszem az újjat. Szilóval körbenyomom az illesztéseket, és nem fog esetlegesen zizegni, viszont a hátsóknál is érhetnek ezek szerint meglepik.:D Jó, hogy említetted a rácsokatt! Azt is szereznem kell, mert cafatokban vannak csórikáim. Nincs valamelyikőtöknek eladó mind a két oldalra?
Gabo Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Sajna nincs tartalék rácsom, mert ami van, az kell nekem, mert fati lerugta a bal oldalit már. Hátsók?? Izé, emlékeim szerint azok a kalaptartóban vannak... szal max a lemezt kell faragni, bár nekem a 300W os Piok bementek csont nélkül, bár lehet neked nem elég ennyi ;) ;) A jobb első ajtón szereltem le a hangszórót, és láttam, hogy nem lesz egyszerű... :) Lehet, hogy a régi hangszóró műanyag tokját felhasználom távtartónak. Kivágom, és beleteszem az újjat. Szilóval körbenyomom az illesztéseket, és nem fog esetlegesen zizegni, viszont a hátsóknál is érhetnek ezek szerint meglepik. :D Jó, hogy említetted a rácsokatt! Azt is szereznem kell, mert cafatokban vannak csórikáim. Nincs valamelyikőtöknek eladó mind a két oldalra?
wpetya Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 Sajna nincs tartalék rácsom, mert ami van, az kell nekem, mert fati lerugta a bal oldalit már. Hátsók?? Izé, emlékeim szerint azok a kalaptartóban vannak... szal max a lemezt kell faragni, bár nekem a 300W os Piok bementek csont nélkül, bár lehet neked nem elég ennyi ;) :) Lehet, hogy neked lökhajtásos az autód, de én megelégszem a hagyományos robbanó motoros megoldással.:D Nekem a hátsók a hátsó ajtóban vannak. (5 ajtós caravan)
Gabo Elküldve Március30, 2010 Elküldve Március30, 2010 <br />Lehet, hogy neked lökhajtásos az autód, de én megelégszem a hagyományos robbanó motoros megoldással.<img src="style_emoticons/default/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="biggrin.gif" /><br />Nekem a hátsók a hátsó ajtóban vannak. (5 ajtós caravan)<br /><br /><br /><br /><br /> Hjaaa hogy zocsegesmercid van ;) :D bocsiiii ;) Az nincs az alairasodban ;) Ize... hatso ajtos racsom talan akad.. leven a bontott verda is kombi... ize I mean Caravan ;) Amugy csereld le Sedanra, jobban jarsz :P Ha kell vmi akkor irj.
nagy istván Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 <br /><br /><br /> Hjaaa hogy zocsegesmercid van :P :) bocsiiii ;) Az nincs az alairasodban ;) Ize... hatso ajtos racsom talan akad.. leven a bontott verda is kombi... ize I mean Caravan :D Amugy csereld le Sedanra, jobban jarsz ;) Ha kell vmi akkor irj. mi bajod a caravan-al????
wpetya Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 <br /><br /><br /> Hjaaa hogy zocsegesmercid van :lol: :D bocsiiii :lol: Az nincs az alairasodban ;) Ize... hatso ajtos racsom talan akad.. leven a bontott verda is kombi... ize I mean Caravan ;) Amugy csereld le Sedanra, jobban jarsz ;) Ha kell vmi akkor irj. Már ott van az aláírásomban. :) Légyszíves ne csúfold Mercinek az autómat! ;) Nekem a kis sedanok nem jók.:P Amúgy nekem az első ajtókban levő műanyag rácsopk kellenének, mert össze vannak törve.
Gabo Elküldve Március31, 2010 Elküldve Március31, 2010 <br />mi bajod a caravan-al????<br /><br /><br /><br / Semmi, csak szubjektiv dolgok :D :) ;)
nagy istván Elküldve Április1, 2010 Elküldve Április1, 2010 <br /><br /><br / Semmi, csak szubjektiv dolgok ;) :D ;) pedíg abban lehet ám csak igazi szörrandos hangzást elérni........... :)
wpetya Elküldve Április1, 2010 Elküldve Április1, 2010 pedíg abban lehet ám csak igazi szörrandos hangzást elérni........... :) Az biztos! :D
wpetya Elküldve Április10, 2010 Elküldve Április10, 2010 Sziasztok! Ma sikerült csurig tölteni a benzintankot, és amikor már a csőben volt a szintje, elkezdett ömleni a benya a kút betonjára valahol bellül. Szerintem a csővel van gond. Szokott lenni a típuson ez a hiba? Nagyon macera a csövet javítani? Kb 1-2 liter ment ki, ami a csőben volt. Gyanakodom a levegőztetőcsőre is. Az előző autómon (Wartbi) előfordult, hogy a csomag leszedte, ugyanis nem volt elfedve kárpittal.
pety79 Elküldve Április13, 2010 Elküldve Április13, 2010 Szokott lenni a típuson ez a hiba? Nagyon macera a csövet javítani? Kb 1-2 liter ment ki, ami a csőben volt. Gyanakodom a levegőztetőcsőre is. Hali anno nekem is volt egy ilyen gondom ,nekem nem fojt ki csak nagy volt a benzin szag ha teli tankoltam , nem nehéz a szerelése, le kell venni a benzintankot azt kész max fél órás munka, lehet vmelyik cső lecsúszott vagy valamelyik bilincs elengedett , ami biztos mielőtt neki látsz vegyél egy pár bilincset .Amugy pár csavar fogja az egészet .Üdv :) (vagy nem kell teletankolni :) :D :D )
zotya975 Elküldve Április13, 2010 Elküldve Április13, 2010 Sziasztok! Ma sikerült csurig tölteni a benzintankot, és amikor már a csőben volt a szintje, elkezdett ömleni a benya a kút betonjára valahol bellül. Szerintem a csővel van gond. Szokott lenni a típuson ez a hiba? Nagyon macera a csövet javítani? Kb 1-2 liter ment ki, ami a csőben volt. Gyanakodom a levegőztetőcsőre is. Az előző autómon (Wartbi) előfordult, hogy a csomag leszedte, ugyanis nem volt elfedve kárpittal. Sohase értettem mi értelme csurig, a cső szájáig nyomatni a benyát. Mennyivel fér bele így több, 1-2 literrel? :)
nagy istván Elküldve Április13, 2010 Elküldve Április13, 2010 Sohase értettem mi értelme csurig, a cső szájáig nyomatni a benyát. Mennyivel fér bele így több, 1-2 literrel? :) nekem az első katt után 20 liter..... :)
zotya975 Elküldve Április13, 2010 Elküldve Április13, 2010 nekem az első katt után 20 liter..... :) Na jó, te különleges eset vagy a tartálykocsiddal együtt! :)
wpetya Elküldve Április14, 2010 Elküldve Április14, 2010 Tegnap voltam vele szervízbe, mert a gáztöltőszelep is rossz volt, így megcsináltattam a kettőt. 45 perces meló anyaggal került 6000Fftba. Kútfej válogatja, hogy mikor kattan először. A soroksári Auhannál tankoltuk régen a cégautót, és állandóan kikattant a pisztoly. Úgyhogy nem jelent semmit az első katt. Amúgy nekem 70 lityi a tankja állítólag.
landers Elküldve Április22, 2010 Elküldve Április22, 2010 Sziasztok, Én sajnos kicsit sem értek az autókhoz (tudom, hiba volt omegát venni :) ) ezért kérem a segítségeteket. 89' sedan c20ne, benzin-gáz üzeműre átépítve, hagyományos (injektor tiltós) lovato gázrendszerrel. leálltam egy öt percre a kocsival, és mikor indultam újra, az első gázfröccsnél, ami az átálláshoz kell egy hatalmas durranást hallottam, utána meglehetős égett szag (mint a petárda szaga :) ) érződött a kocsi körül. sajnos éjszaka volt, uh meg sem tudtam nézni, honnan jön. Azóta az autó (akár csak benzin üzemben) elindul, de ha nem adok nagy gázt, leáll; világít a motorhibát jelző lámpa. Valami tipp, hogy mi lehet ez? Egyáltalán mennyibe fog fájni, mert ha mondjuk a fél motorblokkot ki kell cserélni, akkor inkább nyomom a kocsit a bontóba. Úgy tudom, ha világít a motorhiba, akkor a számítógép eltárol hibakódot. Hogyan lehet ezt kiolvasni? Mennyiért? Előre is köszi a segítséget, és bocs ha nagy hülyeségeket kérdeztem. üdv landers
nagy istván Elküldve Április22, 2010 Elküldve Április22, 2010 Sziasztok, Én sajnos kicsit sem értek az autókhoz (tudom, hiba volt omegát venni :) ) ezért kérem a segítségeteket. 89' sedan c20ne, benzin-gáz üzeműre átépítve, hagyományos (injektor tiltós) lovato gázrendszerrel. leálltam egy öt percre a kocsival, és mikor indultam újra, az első gázfröccsnél, ami az átálláshoz kell egy hatalmas durranást hallottam, utána meglehetős égett szag (mint a petárda szaga :) ) érződött a kocsi körül. sajnos éjszaka volt, uh meg sem tudtam nézni, honnan jön. Azóta az autó (akár csak benzin üzemben) elindul, de ha nem adok nagy gázt, leáll; világít a motorhibát jelző lámpa. Valami tipp, hogy mi lehet ez? Egyáltalán mennyibe fog fájni, mert ha mondjuk a fél motorblokkot ki kell cserélni, akkor inkább nyomom a kocsit a bontóba. Úgy tudom, ha világít a motorhiba, akkor a számítógép eltárol hibakódot. Hogyan lehet ezt kiolvasni? Mennyiért? Előre is köszi a segítséget, és bocs ha nagy hülyeségeket kérdeztem. üdv landers visszarobbant.......előfordul ha nem jó a beállítás. ha van benne visszarobbanásgátló akkor annak a gumikarimáját kell csak megigazitani mivel ha nincs a helyén akkor ott falsot tud szívni a motor a légtömegmérő elött. ha ez nem volt benne akkor sanszos a gumicső(légtőmegmérő és a szívócsonk között)cseréje,mert ezt simát széttépi a robbanás.sőt valszeg a légmérőd tengelyét is elhajlította......
landers Elküldve Április22, 2010 Elküldve Április22, 2010 visszarobbant.......előfordul ha nem jó a beállítás. ha van benne visszarobbanásgátló akkor annak a gumikarimáját kell csak megigazitani mivel ha nincs a helyén akkor ott falsot tud szívni a motor a légtömegmérő elött. ha ez nem volt benne akkor sanszos a gumicső(légtőmegmérő és a szívócsonk között)cseréje,mert ezt simát széttépi a robbanás.sőt valszeg a légmérőd tengelyét is elhajlította...... akkor jól értem, hogy ez nem egy annyira költséges javítás, ill. hogy gázautó szervízbe kell vigyem (vagy legalábbis olyanhoz, aki ért a gázautóhoz)?
tgabika76 Elküldve Április23, 2010 Elküldve Április23, 2010 Szvsz egy gumicsövet magad is ki tudsz cserélni (ha meg nem akkor jó a sima autószerelő is, nem kell gázautószerviz), de ha a légtömegmérőd is odalett, akkor az akár drága mulatság is lehet... most nézem csak, ha nem jó a beállítás ahogy István írta, akkor lehet hogy mégiscsak elkél egy gázautóhoz értő valaki, persze attól még a többi hibát azért ki kell javítani...
nagy istván Elküldve Április23, 2010 Elküldve Április23, 2010 Szvsz egy gumicsövet magad is ki tudsz cserélni (ha meg nem akkor jó a sima autószerelő is, nem kell gázautószerviz), de ha a légtömegmérőd is odalett, akkor az akár drága mulatság is lehet... most nézem csak, ha nem jó a beállítás ahogy István írta, akkor lehet hogy mégiscsak elkél egy gázautóhoz értő valaki, persze attól még a többi hibát azért ki kell javítani... ezek beálítása nem kaland.......kis érzék és megy. azért furi:a robbanásgátló potorm 5 pénz.a légmérő meg?????ezt sokan meg szokták spórolni.
kopasz1 Elküldve Április23, 2010 Elküldve Április23, 2010 Sziasztok :) a segítségeteket szeretném kérni hűtéssel kapcsolatba amiről szó van,az egy c20ne automata omega,olyat csinált ma,h mentem vele normál tempóval 90-110km,tökéletes volt a vizem,láttam h felmegy 92 fok környékére,nyit és viszább hűl,ez igy ment haza fele is,pedig akkor kicsit temposabban jöttem 130-140,és akkor is normális volt minden. beértem a városba,és 1szerűen nem tom mi lelte,de felment 92 főlé,olyan volt mint ha nem is nyitott volna ki a termo,és csak ment felfele a víz,mondom semmi gond,majd kapcsól a viszko,és vissza hűl,ha jol tudom és emléxem akkor,az utolsó vékony fehér vonal környékén kéne kapcsoljon,és szép lassan vissza hülnie. De nem igy tett,ment feljebb,de a pirosba nem ment bele,mondjuk addig nem is ment fel,csak kicsit túl a vonalon. A termosztát ujj,tavaly cseréltem,nem értem mi lehet a gond,máskor is volt ilyen,h elment a fehér vonalig,de vissza állt. Ja,ezen nem kiegyenlítős hűtő van,hanem a teljesen zárt,tehát nincs rajta kiegyenlítő. köszönöm a segítséget kopasz :)
Recommended Posts