Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések


Amusing

Recommended Posts

22 órája, tgabika76 írta:

Az ajtókapcsolótól is lehet testelni, az ott van mindjárt a lábtérburkolat mellett amúgyis. A biztosíték meg 2001-től az újabbik, kicsi késes, a korábbi autókon a nagyobbik késes fajta van. Előbbinél vízszintesen vannak a biuztosítékok a táblában, utóbbinál függőlegesen.

 

 

On 2020. 11. 09. at 7:00, zotya975 írta:

Igen, de testet is kell adni a szivargyujtó aljzatnak, mert ugye a biztosítéktól csak tápot kapsz. Elvileg ott a burkolat mögött lesz valahol egy testelési pont a karosszérián, amit fel tudsz használni. 

Sziasztok!

Sikerült a mutatvány, igaz egyelőre csak bepróbáltam a dolgokat. A szivargyújtó biztosítékához dugtam az elosztót, abba beletettem a gyári 15A-s és egy 10A-s viszi majd a leágazást. Bár nem tudom mikor fog ott ennyi áram áthaladni. :D 

Sajna a szivargyújtó aljzatot nem tudom fixen rögzíteni, elég lötyögős. Egy lyukat találtam baloldalt egy műanyag elemen ahhoz gyorskötözővel odafogattam, de ha bekerül a kamera USB aljzata az majd a helyén tartja, elég szűkös lesz a hely. A testtel még agyalok, a küszöbről ami megy felfele burkolat és találkozik egy másikkal, ott van egy torx csavar ami jó lesz testnek, bár kicsit látszódni fog a kábel. Már csak a kamera kábelét kell elvezetgetni, ha végre megérkezik. 

Majd melegebb időben amikor jobban esik görnyedni a kormány alatt kitalálok jobb helyet a szivargyújtónak is. :D

Ha az elosztó saruit kicsit összébb nyomom fogóval jobban fog szorulni? Elég könnyen kijön az is...

Módosítva : BoMa
Link to comment
Megosztás:

1 óra, BoMa írta:

 

Sziasztok!

Sikerült a mutatvány, igaz egyelőre csak bepróbáltam a dolgokat. A szivargyújtó biztosítékához dugtam az elosztót, abba beletettem a gyári 15A-s és egy 10A-s viszi majd a leágazást. Bár nem tudom mikor fog ott ennyi áram áthaladni. :D 

Sajna a szivargyújtó aljzatot nem tudom fixen rögzíteni, elég lötyögős. Egy lyukat találtam baloldalt egy műanyag elemen ahhoz gyorskötözővel odafogattam, de ha bekerül a kamera USB aljzata az majd a helyén tartja, elég szűkös lesz a hely. A testtel még agyalok, a küszöbről ami megy felfele burkolat és találkozik egy másikkal, ott van egy torx csavar ami jó lesz testnek, bár kicsit látszódni fog a kábel. Már csak a kamera kábelét kell elvezetgetni, ha végre megérkezik. 

Majd melegebb időben amikor jobban esik görnyedni a kormány alatt kitalálok jobb helyet a szivargyújtónak is. :D

Ha az elosztó saruit kicsit összébb nyomom fogóval jobban fog szorulni? Elég könnyen kijön az is...

Azért a szivargyújtós csatlakozások nem túl stabilak, úgy próbáld megoldani hogy ne kelljen burkolatot bontani ha kilazul menet közben. Igen, ha a sarut összenyomod az stabilabb lesz. 

  • Köszi! 1
Link to comment
Megosztás:

35 perce, zotya975 írta:

Azért a szivargyújtós csatlakozások nem túl stabilak, úgy próbáld megoldani hogy ne kelljen burkolatot bontani ha kilazul menet közben. Igen, ha a sarut összenyomod az stabilabb lesz. 

Igazából kézzel fogható lesz maga az aljzat, bár olyan helyen lesz ahol menet közben nem lehet biztonságosan tapogatni. Meglátom ez hogyan működik, ha nem jó lehet teljesen máshol oldom meg a dolgot. Bár a kamerához járó USB kábel vélhetően bekorlátozza majd a lehetőségeimet. 

Link to comment
Megosztás:

17 órája, BoMa írta:

Igazából kézzel fogható lesz maga az aljzat, bár olyan helyen lesz ahol menet közben nem lehet biztonságosan tapogatni. Meglátom ez hogyan működik, ha nem jó lehet teljesen máshol oldom meg a dolgot. Bár a kamerához járó USB kábel vélhetően bekorlátozza majd a lehetőségeimet. 

Létezik USB-s aljzat  is, én is be akartam építeni az F astrába, mert a szivargyujtós teló töltő mindíg kilazult menet közben, de aztán nem jutottam el idáig. https://www.metroman.hu/termekek/Szivargyujto-USB-csatlakozok/Beepitheto-autos-USB-tolto-aljzat-M926RD

  • Köszi! 1
Link to comment
Megosztás:

19 perce, zotya975 írta:

Létezik USB-s aljzat  is, én is be akartam építeni az F astrába, mert a szivargyujtós teló töltő mindíg kilazult menet közben, de aztán nem jutottam el idáig. https://www.metroman.hu/termekek/Szivargyujto-USB-csatlakozok/Beepitheto-autos-USB-tolto-aljzat-M926RD

Milyen igaz, de hülye vagyok... Hiszen egy ilyesmit raktam be a gyári szivargyújtó helyére is. Akkor amíg nem szerzek ilyet jó lesz a sajátja. Rendelek is egyet jókínai barátainktól. :D

Link to comment
Megosztás:

3 órája, BoMa írta:

Milyen igaz, de hülye vagyok... Hiszen egy ilyesmit raktam be a gyári szivargyújtó helyére is. Akkor amíg nem szerzek ilyet jó lesz a sajátja. Rendelek is egyet jókínai barátainktól. :D

Lehet kapni szivargyújtó töltőt usb-set ami jó az Opelbe is.

  • Köszi! 1
Link to comment
Megosztás:

21 órája, kingblue írta:

Lehet kapni szivargyújtó töltőt usb-set ami jó az Opelbe is.

Meglepő módon remekül bent marad a szivargyújtó aljzatba a kamerához kapott usb-s aljzat. Elég feszes, nem fog kiesni. rendeltem azért biztos ami biztos egy direkt 12V usb-s aljzatot is, de szerintem nem fog kelleni. A biztosíték táblán kívül gyakorlatilag bontás nélkül sikerült elvezetni a kábeleket. 

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

  • 2 weeks later...

Üdv Cartársak, 

Vonóhorog-index visszajelző lámpa elvileg benne van a műszerecsoportban csak égő kell bele (vagy még egy vezeték amit a multitimerrel kell összeközni...erről van leírásom) a kérdésem, hogy ha ezeket kiépítettem akkor az index bekapcsolásakopr automatikusan érzékeli, ha rá van csatlakoztatva az utánfutó és megnövekedett a wattszám? Kell még ezen kívül valamit kötni, hogy a gyári index-visszajelző megoldást tudjam használni, vagy elég simán a hátsó lámpákra rákötni az utánfutó vezeték-köteget?

A válaszokat előre is köszönöm!

Cinyo

Link to comment
Megosztás:

On 2020. 11. 22. at 22:05, cinyo99 írta:

Üdv Cartársak, 

Vonóhorog-index visszajelző lámpa elvileg benne van a műszerecsoportban csak égő kell bele (vagy még egy vezeték amit a multitimerrel kell összeközni...erről van leírásom) a kérdésem, hogy ha ezeket kiépítettem akkor az index bekapcsolásakopr automatikusan érzékeli, ha rá van csatlakoztatva az utánfutó és megnövekedett a wattszám? Kell még ezen kívül valamit kötni, hogy a gyári index-visszajelző megoldást tudjam használni, vagy elég simán a hátsó lámpákra rákötni az utánfutó vezeték-köteget?

A válaszokat előre is köszönöm!

Cinyo

Másik topikban válaszoltam. Jó, lesz, nem kell más hozzá. Index relé figyeli terhelést. 

Módosítva : Stofl
Link to comment
Megosztás:

On 2020. 11. 26. at 20:49, Stofl írta:

Másik topikban válaszoltam. Jó, lesz, nem kell más hozzá. Index relé figyeli terhelést. 

Nagyon szépen köszönöm! Melyik topikban (esetleg dátummal együtt, úgy könnyebb lenne megtalálni) olvahatom az ezzel kapcsolatos hsz-edet? Joe

Link to comment
Megosztás:

  • 2 months later...

Sziasztok!

Létezik valamilyen módszer elektromos csomagtérajtó teleszkóp beszerelésére egy G Astrába? Elég jó kis "extra" lenne :)

A legjobb ha a kulcson gombbal lehetne nyitni, de az már igazi luxus lenne (meg gondolom nem is kivitelezhető). elég ha csak egy érzékelő/gomb segítségével indul a motor. :) 

Link to comment
Megosztás:

43 perce, kushwavez írta:

Sziasztok!

Létezik valamilyen módszer elektromos csomagtérajtó teleszkóp beszerelésére egy G Astrába? Elég jó kis "extra" lenne :)

A legjobb ha a kulcson gombbal lehetne nyitni, de az már igazi luxus lenne (meg gondolom nem is kivitelezhető). elég ha csak egy érzékelő/gomb segítségével indul a motor. :) 

Úgy szokták csinálni, hogy olyan erős teleszkópot építenek be, ami már résnyire nyitott ajtótól elkezd emelni. Aztán kell egy mechanika ami nyitja a zárat és egy másik ami kilöki az ajtót. Ezek általában elektormágnessel működnek. G astrán még nem láttam A Corsan már igen. Általában akkor építenek be ilyet amikor az ajtó " le van falazva" tehát nincs kulcsnyílás és kilincs. 

Link to comment
Megosztás:

9 órája, zotya975 írta:

Úgy szokták csinálni, hogy olyan erős teleszkópot építenek be, ami már résnyire nyitott ajtótól elkezd emelni. Aztán kell egy mechanika ami nyitja a zárat és egy másik ami kilöki az ajtót. Ezek általában elektormágnessel működnek. G astrán még nem láttam A Corsan már igen. Általában akkor építenek be ilyet amikor az ajtó " le van falazva" tehát nincs kulcsnyílás és kilincs. 

Pont nemrég láttam aliexpressen olyan teleszkópot ami távirányítóval vezérelhető, a hirdetés szerint milliméter pontosan beállítható mekkora legyen a nyitása... :cool:

Link to comment
Megosztás:

11 órája, tgabika76 írta:

Pont nemrég láttam aliexpressen olyan teleszkópot ami távirányítóval vezérelhető, a hirdetés szerint milliméter pontosan beállítható mekkora legyen a nyitása... :cool:

Biztos vannak már jobb megoldások is, ezt a módszert még Opelosfater corsáján láttam valamelyik Blitzen, meg itt mutogatta Győrben a minitalikon. 

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

  • 3 weeks later...
7 órája, Sadebilly írta:

Sziasztok! 
vettem anno egy tc kapcsolót és beépítettem a 27 pinre ABS ben.Na a probléma az hogy azóta nincs km órám... esetleg valaki egy rajzal tudna kisegíteni hogy merre induljak el... előre is köszönöm

Sziasztok! 
vettem anno egy tc kapcsolót és beépítettem a 27 pinre ABS ben....nem működött majd 31 pinre ott sem... esetleg valaki egy rajzal tudna kisegíteni hogy merre induljak el... Nemtudom működik e mertvisszajelzés az nincs előre is köszönöm

Link to comment
Megosztás:

16 órája, Sadebilly írta:

Sziasztok! 
vettem anno egy tc kapcsolót és beépítettem a 27 pinre ABS ben....nem működött majd 31 pinre ott sem... esetleg valaki egy rajzal tudna kisegíteni hogy merre induljak el... Nemtudom működik e mertvisszajelzés az nincs előre is köszönöm

Nem írtad hogy milyen motorod van, de én úgy tudom hogy a benzineseknél ha nem Turbós és nem Classic, akkor a 31-es pinen működnie kéne. A kapcsolót magát hogy kötötted be? Én ezt a rajzot használtam, értelemszerűen 31-es pinnel, nem 25-össel ahogy a rajzon szerepel, de tökéletesen működik:

tc_kapcsolo_bekotesi_rajza.gif

tc_switch.jpg

Link to comment
Megosztás:

2 órája, tgabika76 írta:

Nem írtad hogy milyen motorod van, de én úgy tudom hogy a benzineseknél ha nem Turbós és nem Classic, akkor a 31-es pinen működnie kéne. A kapcsolót magát hogy kötötted be? Én ezt a rajzot használtam, értelemszerűen 31-es pinnel, nem 25-össel ahogy a rajzon szerepel, de tökéletesen működik:

tc_kapcsolo_bekotesi_rajza.gif

tc_switch.jpg

Köszönöm.Igen bekötöttem a 31 pinre.Úgy mintha működött volna de visszajelzés az nincs ... esetleg létezik hogy nincs benne led vagy izzo?motorom X20dtl 

Link to comment
Megosztás:

21 órája, Sadebilly írta:

Köszönöm.Igen bekötöttem a 31 pinre.Úgy mintha működött volna de visszajelzés az nincs ... esetleg létezik hogy nincs benne led vagy izzo?motorom X20dtl 

Ugyanaz a visszajelzője mint az ABS-nek. Ha az működik, és vissza is jelez működés közben, akkor itt is működnie kéne a visszajelzésnek. Ha mégsem, akkor valami nem jó a bekötéssel (ha az ABS kocka csatijánál biztos hogy oké, akkor nézd meg a testpontot). Ha az ABS sem működik (nem is jelez vissza), akkor meg nézd meg a biztosítékát.

Link to comment
Megosztás:

1 órával ezelőtt, tgabika76 írta:

Ugyanaz a visszajelzője mint az ABS-nek. Ha az működik, és vissza is jelez működés közben, akkor itt is működnie kéne a visszajelzésnek. Ha mégsem, akkor valami nem jó a bekötéssel (ha az ABS kocka csatijánál biztos hogy oké, akkor nézd meg a testpontot). Ha az ABS sem működik (nem is jelez vissza), akkor meg nézd meg a biztosítékát.

Amikor gyújtást adok akkor megjelenik az ABS piktogram viszont a kapcsolót nyomkodhatom semmi visszajelzés nem történik ... megnézem a biztosítékokat hátha.Ellenőrzöm mégegyszer ... köszönöm a segítséget !

Link to comment
Megosztás:

On 2021. 03. 10. at 17:10, Sadebilly írta:

Sajnos hiába ellenőriztem a kapcsolót a bekötést ,biztosítékokat... nem találtam hibát... már csak hogy nincs benne izzo ez az egy lehetőség van... 

31es 27 pineket írta a nemet oldalak.. sajnos egyik sem segitett

abs 5.3 +tc nem tudná?

Kell hogy legyen a visszajelzőben izzó, hiszen magad írtad hogy gyújtás ráadásakor világít! Az ABS 5.3+TC is tutira tudja, hsizen nekem is olyan van és működik! Akkor már csak egy tippem maradt: maga a beépíteni kívánt TC kapcsoló nem jó. Próbáld úgy hogy kiveszed a kapcsolót és összeérinted a két vezetéket. Ha minden jól van bekötve, akkor így működnie kéne, ha így sem, akkor elfogyott az ötlet. Illetve nem írtad hogy járó motorral próbálod bekapcsolni, vagy csak gyújtáson. Ha utóbbi, akkor lehet hogy a járó motor is kell neki (sajna már kopnak az emlékek, a sajátomat úgy 10 éve csináltam...)

Link to comment
Megosztás:

3 órája, tgabika76 írta:

Kell hogy legyen a visszajelzőben izzó, hiszen magad írtad hogy gyújtás ráadásakor világít! Az ABS 5.3+TC is tutira tudja, hsizen nekem is olyan van és működik! Akkor már csak egy tippem maradt: maga a beépíteni kívánt TC kapcsoló nem jó. Próbáld úgy hogy kiveszed a kapcsolót és összeérinted a két vezetéket. Ha minden jól van bekötve, akkor így működnie kéne, ha így sem, akkor elfogyott az ötlet. Illetve nem írtad hogy járó motorral próbálod bekapcsolni, vagy csak gyújtáson. Ha utóbbi, akkor lehet hogy a járó motor is kell neki (sajna már kopnak az emlékek, a sajátomat úgy 10 éve csináltam...)

Szia! Na ami nekem vilagit a gyújtás ráadásakor az a ABS felirat ami nyilván ki is alszik más nem jön be.A gombot ellenőriztem.egy sima nyomógomb test és 31 PIN össze érinti egy pillanatra de semmi...gyújtással és járó motorral is próbáltam ... opcommal engedélyezni nem tudom mert nincs ilyen fül..

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.