gezoli Elküldve Augusztus28, 2016 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2016 1 órával ezelőtt, zotya975 írta: Amit linkeltél az is csak indítás után működik ( mivel elég nagy az áramfelvétele) és 80Amperes biztivel van védve ami a cikkben szereplő autóban ki van vezetékelve, szerintem a G astrában nincs ez meg. Régebben én is foglalkoztam a témával, mert az építőiparban dolgoztam és saját autóval jártam, télen nem volt jó móka beülni a hideg autóba. Arra jutottam hogy ha elektromos rendszert szeretnék akkor 220Voltban kell gondolkodnom, kapható a fagydugó helyére beépíthető, illetve a vízcsőbe beiktatható fűtési rendszer. Ha tudsz szerezni akár kölcsön egy 12V-220V átalakítót akkor meg tudod próbálni hogy egy sima szobai fűtőventi egy akkuról mit tud kezdeni a kocsiban lévő hideggel. Ha úgy találod hogy ez neked elég meleg, akkor érdemes csak szerintem csak nagyobb pénzt áldozni rá. Na majd a télen elválik, hogy a beépített ülésfűtés hogyan teszi a dolgát! 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGabii Elküldve Augusztus28, 2016 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2016 On 2016. 08. 26. at 15:54, astra 1 írta: Ha km óra és a multitimer között meg van a vezetek és helyen van a visszajelző izzó ,akkor az irányjelzőt kapcsold jobbra vagy balra és terheld 21W -tal és az ikon fog működni. Nem akar működni. Magának az égőnek adok 12V-ot akkor világít de a multitimerre rámértem de ott a 23-as szálon semmilyen áram nem jön ki hiába hátul a próbalámpa világít. De nekem hátul nincs csati a vonóhorognak. Hanem a lámpákra menő vezetékek vannak megblankolva.Így is működni kellene? Link to comment Megosztás: More sharing options...
astra 1 Elküldve Augusztus29, 2016 Megoszt Elküldve Augusztus29, 2016 14 órája, PGabii írta: Nem akar működni. Magának az égőnek adok 12V-ot akkor világít de a multitimerre rámértem de ott a 23-as szálon semmilyen áram nem jön ki hiába hátul a próbalámpa világít. De nekem hátul nincs csati a vonóhorognak. Hanem a lámpákra menő vezetékek vannak megblankolva.Így is működni kellene? 1db 21W izzó val terheld az egyik iranyjelzõt,próba lámpa nem jó mert 5-és 10W . Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGabii Elküldve Augusztus29, 2016 Megoszt Elküldve Augusztus29, 2016 1 órával ezelőtt, astra 1 írta: 1db 21W izzó val terheld az egyik iranyjelzõt,próba lámpa nem jó mert 5-és 10W . Megoldódott a probléma. A műszerfal visszajelző égője volt a ludas. Köszönöm nektek a segítséget! Link to comment Megosztás: More sharing options...
rocso Elküldve Augusztus29, 2016 Megoszt Elküldve Augusztus29, 2016 On 2016. 08. 04. at 21:26, kobraCode írta: Megpróbálnék akkor egy másik jeladót. Esetleg kérd kölcsön egy próba erejéig egy másik G Astrástól. Vettem újat ,de még mindig - 40 fokot mutat esetleg valami ötlet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
kobraCode Elküldve Augusztus29, 2016 Megoszt Elküldve Augusztus29, 2016 53 perce, rocso írta: Vettem újat ,de még mindig - 40 fokot mutat esetleg valami ötlet. Akkor a kijelzőt nézném meg hogy nem e csúszott le róla a kábel, ha nem akkor ki kell mérni a kábelt, lehet hogy szakadás van benne. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mettyú Elküldve Szeptember1, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember1, 2016 Sziasztok!Elektromos visszapilantó tükör problémával találkozott már vki?Nem műxik egyik sem! Link to comment Megosztás: More sharing options...
kobraCode Elküldve Szeptember1, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember1, 2016 39 perce, Mettyú írta: Sziasztok!Elektromos visszapilantó tükör problémával találkozott már vki?Nem műxik egyik sem! Biztosítékok rendben? Link to comment Megosztás: More sharing options...
rocso Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 Sziasztok! Megpróbáltam már többszőr a fék +gáz kivillogtatás módszert, de valamiér nem megy Tudtommal, ha nincs hiba folyamatosan kell, hogy villogjon, de nekem nem csinál semmit. Mi lehet az oka. Segítséget előre is köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
toma2105 Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 23 perce, rocso írta: Sziasztok! Megpróbáltam már többszőr a fék +gáz kivillogtatás módszert, de valamiér nem megy Tudtommal, ha nincs hiba folyamatosan kell, hogy villogjon, de nekem nem csinál semmit. Mi lehet az oka. Segítséget előre is köszönöm. Ha mindent jól csináltál és mégsem működik,akkor valószínűleg bowdenes a gázpedálod. A diag-csatiban az 5-ös,6-os Pin-t össze kell zárni,majd gyújtás ráad. Link to comment Megosztás: More sharing options...
rocso Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 3 perce, toma2105 írta: Ha mindent jól csináltál és mégsem működik,akkor valószínűleg bowdenes a gázpedálod. A diag-csatiban az 5-ös,6-os Pin-t össze kell zárni,majd gyújtás ráad. elektromos nincs is 5 6 pin azobd -ben Link to comment Megosztás: More sharing options...
rocso Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 meg kb 1 hónapja cseréltem az egész műszerfal köteget, szóval 1000, hogy elektromos Link to comment Megosztás: More sharing options...
toma2105 Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 1 perc, rocso írta: meg kb 1 hónapja cseréltem az egész műszerfal köteget, szóval 1000, hogy elektromos Akkor passzolok. Mivel nem írtad hogy,milyen évjárat,és motor,ezért gondoltam erre. Link to comment Megosztás: More sharing options...
rocso Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 99-es x20 dtl caravan Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mettyú Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 Sziasztok!Szerintetek ez micsoda? http://kepfeltoltes.hu/view/160904/WP_20160904_13_41_44_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpghttp://kepfeltoltes.hu/view/160904/WP_20160904_13_41_49_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpghttp://kepfeltoltes.hu/view/160904/WP_20160904_13_42_33_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpghttp://kepfeltoltes.hu/view/160904/WP_20160904_13_42_35_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Link to comment Megosztás: More sharing options...
SargaRigo123 Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 Elsőre úgy tűnik, mintha a rádió antennája lenne. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mettyú Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 (edited) 9 perce, SargaRigo123 írta: Elsőre úgy tűnik, mintha a rádió antennája lenne. De az meg megy, szépen befog mindent.Én is arra gondoltam de csak nem az... Módosítva Szeptember4, 2016 : Mettyú Link to comment Megosztás: More sharing options...
bcslaci Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 Valami nagyfrekis csatlakozónak tűnik. Beépített telefon kihangosító külső antenna toldása? GPS-es fejegység külső antenna toldása? Link to comment Megosztás: More sharing options...
bcslaci Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 FME-A csatlakozó, 50 Ohm impedanciájú kábelre, szóval biztos, hogy GSM vagy GPS antenna lóg/ott a másik végén vagy az antenna most is ott van és ez a vége készülékbe csatlakozott. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mettyú Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 2001-es akkor inkább a beépített telefonos rádióé lehetett,most delco cdr500 van benne! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mettyú Elküldve Szeptember4, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember4, 2016 1 órával ezelőtt, bcslaci írta: FME-A csatlakozó, 50 Ohm impedanciájú kábelre, szóval biztos, hogy GSM vagy GPS antenna lóg/ott a másik végén vagy az antenna most is ott van és ez a vége készülékbe csatlakozott. Akkor megnyugodtam,nem gáz ha ott lóg!Köszi Srácok a segítséget! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Handbrake Elküldve Szeptember5, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember5, 2016 Üdv Srácok! Az utóbbi időben már sokadjára visszatérő probléma a Caravan bal hátsó féklámpájának a NEM működése. Találkozott ilyennel valaki? Persze persze biztos sz izzó, én is arra gyanakodtam, de nem. Kiveszem a hátsó lámpatestet, és tesztelem az "alaplapot" minde frankó, vagy kicsit megmozgatom az izzót és jó. Összerakom és nem jó. Amit felfedeztem, hogy valami szakbarbár a vonóhoroghoz innen "csapolta" a szükséges vezetékekről a delejt, az utánfutó csatihoz, de ott minden korrektnek látszik. Már próbáltam a foglalt alsó részeit is felhajtani, az oldalsókat összébb nyomni. Ideig óráig tart aztán megint nincs bal hátsó féklámpa..... Mi a fene lehet vele..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Janó32 Elküldve Szeptember5, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember5, 2016 4 perce, Handbrake írta: Üdv Srácok! Az utóbbi időben már sokadjára visszatérő probléma a Caravan bal hátsó féklámpájának a NEM működése. Találkozott ilyennel valaki? Persze persze biztos sz izzó, én is arra gyanakodtam, de nem. Kiveszem a hátsó lámpatestet, és tesztelem az "alaplapot" minde frankó, vagy kicsit megmozgatom az izzót és jó. Összerakom és nem jó. Amit felfedeztem, hogy valami szakbarbár a vonóhoroghoz innen "csapolta" a szükséges vezetékekről a delejt, az utánfutó csatihoz, de ott minden korrektnek látszik. Már próbáltam a foglalt alsó részeit is felhajtani, az oldalsókat összébb nyomni. Ideig óráig tart aztán megint nincs bal hátsó féklámpa..... Mi a fene lehet vele..... Hasonló gonddal küzdött egy munkatársam (hol volt féklámpa egyik oldalon-hol nem, meg néha a tolatólámpa sem akart működni). A gányolt tolatókamera bekötés miatt a kábelkötegnél (nála a vezető oldali kötegnél/sofőr ülésnél) két-három kábel szigetelése eléggé megolvadt. Ezeket a szakaszokat kicserélték meg átkötötték máshova a kütyüt és megszűnt a probléma. Lehet hogy nálad is végig kellene nézni a kábeleket, mert lehet hogy egy zárlatos futó megsütött ezt-azt ha össze-vissza kötötték be. Link to comment Megosztás: More sharing options...
MuSo Elküldve Szeptember8, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember8, 2016 Sziasztok! Van egy X20XEV motorkódú autóm, amibe szeretnék tempomatot rakni. Hála ennek az oldalnak megtaláltam Gezoli leírását. A leírásban szerepelt alkatrészeket megvettem és elkezdtem belerakni. Sajna nekem még a kábelek sem voltak előkészítve, ezért vettem egy a csatlakozót kábelekkel, amiből kiszedtem a pineket és beleraktam az enyémbe. Az lenne a kérdésem, hogy valaki csinált már x20xev-es ecu bekötést ? Kérdések: A kuplungkapcsolónál van egy barna és egy szürke vezeték.A szürke leírásban az ecuhoz megy, de a barna az mi lenne ? A 4 pines fékkapcsoló csatlakozóban van ismét egy barna kábel. Az mi lenne ? Mellékelek pár képet. Válaszotokat előre is köszönöm! Belső csatihttp://kepfeltoltes.hu/view/160908/belso_csati_kabelekkel_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Fékkapcsolóhttp://kepfeltoltes.hu/view/160908/fekkapcsolo_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Kuplungkapcsoló http://kepfeltoltes.hu/view/160908/kuplungkapcsolo_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Szeptember8, 2016 Megoszt Elküldve Szeptember8, 2016 6 perce, MuSo írta: Sziasztok! Van egy X20XEV motorkódú autóm, amibe szeretnék tempomatot rakni. Hála ennek az oldalnak megtaláltam Gezoli leírását. A leírásban szerepelt alkatrészeket megvettem és elkezdtem belerakni. Sajna nekem még a kábelek sem voltak előkészítve, ezért vettem egy a csatlakozót kábelekkel, amiből kiszedtem a pineket és beleraktam az enyémbe. Az lenne a kérdésem, hogy valaki csinált már x20xev-es ecu bekötést ? Kérdések: A kuplungkapcsolónál van egy barna és egy szürke vezeték.A szürke leírásban az ecuhoz megy, de a barna az mi lenne ? A 4 pines fékkapcsoló csatlakozóban van ismét egy barna kábel. Az mi lenne ? Mellékelek pár képet. Válaszotokat előre is köszönöm! Belső csatihttp://kepfeltoltes.hu/view/160908/belso_csati_kabelekkel_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Fékkapcsolóhttp://kepfeltoltes.hu/view/160908/fekkapcsolo_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Kuplungkapcsoló http://kepfeltoltes.hu/view/160908/kuplungkapcsolo_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Ez viszont a leírásban benne van! Mindkettő +12V. Mindkét kapcsoló nyitó érintkező ami azt jelenti, hogy a fék ill. a kuplung benyomásakor megszakad a 12V ami az Ecu-hoz csatlakozik. Neked csak azok a PIN-ek kellenek (6db) amelyek az ECU-ban vannak. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts