beghyn Elküldve November17, 2013 Elküldve November17, 2013 Akkor talán nem lesz vele gondod ha van róla papírod :icon1: Amúgy ha műszakira kikapcsolod tehát nem működik abban nem is kötnek bele? Bármit tehetsz az autódra, ami nem világít. Egy kör alakú lámpának tűnő, de nem világító tárgyat is. Nem fognak belekötni, ha nem tudják bekapcsolni. 2
grofbandi Elküldve November17, 2013 Elküldve November17, 2013 :) már megint én :) egyébként szuperül működik , és csodájára járnak :) tisztára olyan mintha gyári lenne , és ez a lényeg :) köszi DV :icon13: Én is ilyesmi megoldáson gondolkodom. OPC lökhárítót vennék, az kör ködlámpás. Lehet bele kapni hivatalos nappali menetfényt.
Mc-elek Elküldve November17, 2013 Elküldve November17, 2013 Én is ilyesmi megoldáson gondolkodom. OPC lökhárítót vennék, az kör ködlámpás. Lehet bele kapni hivatalos nappali menetfényt. vannak hasonló megoldások , csak én sokaltam 50-60 érte :)
ampervadasz Elküldve November17, 2013 Elküldve November17, 2013 Bármit tehetsz az autódra, ami nem világít. Egy kör alakú lámpának tűnő, de nem világító tárgyat is. Nem fognak belekötni, ha nem tudják bekapcsolni. Tudomásom szerint ez pontosan ellenkezőleg van. Annak a lámpának ami fel van szerelve az autóra működnie kell, dísznek nem lehet rajta. Igaz hogy régen volt - jó 10 éve - mi legalábbis rengeteg ködlámpát szereltünk, vagy takartunk le a műszakira induló teherautókon ha nem volt idő javítani, mert ha nem működött nem lehetett rajta. Hogy azóta változott-e ez, azt nemtudom. Viszont az megint más kérdés, hogy egy nem világító LED-karikát minek minősítenek.
grofbandi Elküldve November18, 2013 Elküldve November18, 2013 Tudomásom szerint ez pontosan ellenkezőleg van. Annak a lámpának ami fel van szerelve az autóra működnie kell, dísznek nem lehet rajta. Igaz hogy régen volt - jó 10 éve - mi legalábbis rengeteg ködlámpát szereltünk, vagy takartunk le a műszakira induló teherautókon ha nem volt idő javítani, mert ha nem működött nem lehetett rajta. Hogy azóta változott-e ez, azt nemtudom. Viszont az megint más kérdés, hogy egy nem világító LED-karikát minek minősítenek. Szerintem ez ma is így van.
Blasius Elküldve November18, 2013 Elküldve November18, 2013 Sziasztok! Egy kérdéssel zavarnék. Mostanság egy szerelési okból le lett húzva az akkuról a saru és azóta az elektromos ablak auto funkciója nem működik. Eddig egy nyomásra lement vagy fel és amikor zártam az autót akkor is felhúzta az ablakokat. Szerintetek merre keressem a hibát, miért szűnhetett meg ez a funkció? Köszönöm,
kovlaczy Elküldve November18, 2013 Elküldve November18, 2013 Sziasztok! Egy kérdéssel zavarnék. Mostanság egy szerelési okból le lett húzva az akkuról a saru és azóta az elektromos ablak auto funkciója nem működik. Eddig egy nyomásra lement vagy fel és amikor zártam az autót akkor is felhúzta az ablakokat. Szerintetek merre keressem a hibát, miért szűnhetett meg ez a funkció? Köszönöm, Nekem ez működni szokott ilyen esetben. 1. nyomkod a kapcsolót , majd mikor leért az üveg, tartsd nyomva addig míg a relé nem kattan. 2. ugyanígy így csináld felfelé is, a végén tartsd addig nyomva a gombot amíg a relé leold. Mindkét oldalon meg kell csinálni.
astra 1 Elküldve November18, 2013 Elküldve November18, 2013 Akkor talán nem lesz vele gondod ha van róla papírod :icon1: Amúgy ha műszakira kikapcsolod tehát nem működik abban nem is kötnek bele? Ha kiegészítő vényforást teszel (szerelsz) a kocsira akkor minden estbem müködni kell neki. http://www.muszaki-vizsga-zoldkartya.hu/cikkek/vilagito-fenyjelzo-berendezes.html
DM101 Elküldve November18, 2013 Elküldve November18, 2013 Az én lámpámon minden jelölés ami kell megtalálható, és a jogszabályoknak megfelelően van bekötve. Amikor vizsgázni vitte a kocsimat a szerelő, ennek ellenére leragasztotta a lámpákat, és semmi probléma nem volt belőle.Szerintem akkor sem lett volna, ha nem ragasztja le, de nem akartam vele vitatkozni.
astra 1 Elküldve November18, 2013 Elküldve November18, 2013 Az én lámpámon minden jelölés ami kell megtalálható, és a jogszabályoknak megfelelően van bekötve. Amikor vizsgázni vitte a kocsimat a szerelő, ennek ellenére leragasztotta a lámpákat, és semmi probléma nem volt belőle.Szerintem akkor sem lett volna, ha nem ragasztja le, de nem akartam vele vitatkozni. Az infot olyantól kaptam aki a vizsgáztat, :icon1: énekem pl: abba köttötek bele,hogy kék szinü volt a helyzet jelzőm tudtam ,hogy nem szabályos, de addig nem ragasztották rá a matricát még a helyszinen ki nem cseréltem.
kovlaczy Elküldve November18, 2013 Elküldve November18, 2013 Ha már a vizsga téma felmerült... Nem régen vizsgáztattam a kocsim és az NKH ellenőrzést tartott. A lelkes és lelkiismeretes ellenőrök kiszúrták, hogy a hátsó rugóim végéből le van törve. kb 10mm és így addig nem tették rá a matricát amíg ki nem cserélték a hátsó rugóim. Találkoztatok már ilyen jellegű töréssel, típus hiba esetleg. Nagyon célirányoson nyúlt oda a z ellenőr.... persze minden más teljesen oké volt az autón, de még a műszerfali visszajelzőket is megnézték.
spzoli Elküldve November18, 2013 Elküldve November18, 2013 Ha már a vizsga téma felmerült...Nem régen vizsgáztattam a kocsim és az NKH ellenőrzést tartott. A lelkes és lelkiismeretes ellenőrök kiszúrták, hogy a hátsó rugóim végéből le van törve. kb 10mm és így addig nem tették rá a matricát amíg ki nem cserélték a hátsó rugóim. Találkoztatok már ilyen jellegű töréssel, típus hiba esetleg. Nagyon célirányoson nyúlt oda a z ellenőr.... persze minden más teljesen oké volt az autón, de még a műszerfali visszajelzőket is megnézték.Rendszeresen letörik a végük, azért nyúlt pont oda. :)
szkszaby Elküldve November18, 2013 Elküldve November18, 2013 Ha már a vizsga téma felmerült... Nem régen vizsgáztattam a kocsim és az NKH ellenőrzést tartott. A lelkes és lelkiismeretes ellenőrök kiszúrták, hogy a hátsó rugóim végéből le van törve. kb 10mm és így addig nem tették rá a matricát amíg ki nem cserélték a hátsó rugóim. Találkoztatok már ilyen jellegű töréssel, típus hiba esetleg. Nagyon célirányoson nyúlt oda a z ellenőr.... persze minden más teljesen oké volt az autón, de még a műszerfali visszajelzőket is megnézték. Nekem is eltörött anno mikor még G Astram volt a bal hátsó...
borzd505 Elküldve November18, 2013 Elküldve November18, 2013 Sziasztok! Belekezdtem a ködlámpa fénykürt beépítésében. Megcsináltam a kis áramkört, de a bekötésnél elakadtam. Nálam nincs "index-távolsági fény kapcsoló 56b" pont. Ebben az esetben mi a teendőm? https://sites.google.com/site/opelccled/koedlampa-fenykurt
imy Elküldve November20, 2013 Elküldve November20, 2013 Kinek meddig bírta a gyári akksija? Az enyim sztem lassan beadja a kulcsot, mert érezni, hogy már nem az igazi. December közepén lesz a kocsi 6 éves.
gezoli Elküldve November20, 2013 Elküldve November20, 2013 Kinek meddig bírta a gyári akksija? Az enyim sztem lassan beadja a kulcsot, mert érezni, hogy már nem az igazi. December közepén lesz a kocsi 6 éves. 9 év után dobtam ki!
kobraCode Elküldve November20, 2013 Elküldve November20, 2013 Sziasztok, tudnátok mondani egy helyet, kábelt a motortérben ahol gyújtáson +12V-ot tudok találni. Ja és persze az sem baj ha könnyen hozzáférhető helyen van. DRL beépítéséhez kellene. Köszi.
imy Elküldve November20, 2013 Elküldve November20, 2013 9 év után dobtam ki! :) Akkor ha nálam még kibírna 1 max. 2 évet, akkor nem én cserélném le. :)
NW1 Elküldve November20, 2013 Elküldve November20, 2013 :) Akkor ha nálam még kibírna 1 max. 2 évet, akkor nem én cserélném le. :) Az enyém jövőre lesz 6 éves. Tegnap rámértem, csak 12,29 V-ot tudott. Garázsban, 16 fokban. Azt hiszem megérett a cserére, nem vágok így neki a télnek.
gezoli Elküldve November20, 2013 Elküldve November20, 2013 :) Akkor ha nálam még kibírna 1 max. 2 évet, akkor nem én cserélném le. :) Banner-t vettem utána. Úgy gondoltam, hogy inkább kiadok egy kicsit többet, de nem akarom 1 év után cserélni. 2 év gart kaptam rá. 1 év 2 hónap után egyszer csak nem akarta beindítani az autót. Természetesen az asszonynál, én pont külföldön voltam. Visszavittem az üzletbe, ahol az eladó rendes volt és közölte, hogy tegyünk már egy próbát. Tegyem töltőre 24 órára és utána meglátjuk. Valóban egy fél évig nem is volt gond. Természetesen ismét nem voltam itthon amikor az asszony ment volna vásárolni és újra nem indított. Amikor újra visszavittem az eladó még próba képpen töltőre tette, majd két nap múlva közölte, hogy visszaküldi a gyártónak! Majd Ők döntenek, hogy valóban rossz-e! Megkaptam az új akksit. Az eladó közölte, hogy az új akksira van 2 hónap garanciám, mivel a régi garijából annyi volt hátra! Írtam egy levelet a fogyasztóvédelemnek, akik paragrafusokkal alátámasztva válaszoltak, hogy a két év újra kezdődik. Az eladó először csak pislogott, de mivel látta a levelet, amit elvittem neki megmutatni, nem tudott mit csinálni. Így most van egy vadi új akksi a kocsimban.
potyo Elküldve November20, 2013 Elküldve November20, 2013 Banner-t vettem utána. Úgy gondoltam, hogy inkább kiadok egy kicsit többet, de nem akarom 1 év után cserélni. 2 év gart kaptam rá. 1 év 2 hónap után egyszer csak nem akarta beindítani az autót. Természetesen az asszonynál, én pont külföldön voltam. Visszavittem az üzletbe, ahol az eladó rendes volt és közölte, hogy tegyünk már egy próbát. Tegyem töltőre 24 órára és utána meglátjuk. Valóban egy fél évig nem is volt gond. Természetesen ismét nem voltam itthon amikor az asszony ment volna vásárolni és újra nem indított. Amikor újra visszavittem az eladó még próba képpen töltőre tette, majd két nap múlva közölte, hogy visszaküldi a gyártónak! Majd Ők döntenek, hogy valóban rossz-e! Megkaptam az új akksit. Az eladó közölte, hogy az új akksira van 2 hónap garanciám, mivel a régi garijából annyi volt hátra! Írtam egy levelet a fogyasztóvédelemnek, akik paragrafusokkal alátámasztva válaszoltak, hogy a két év újra kezdődik. Az eladó először csak pislogott, de mivel látta a levelet, amit elvittem neki megmutatni, nem tudott mit csinálni. Így most van egy vadi új akksi a kocsimban. Ebből úgy tűnik, hogy az autó nem tölti megfelelően az akkut. Mérj töltést! Ha egy járműben jó a töltés, akkor nincs olyan, hogy az akkut töltőre kell bármikor tenni - természetesen feltéve, hogy nem merítette le valami. Ha meg mégis töltőre kell tenni, akkor attól nem fog újabb fél évig üzemelni az akku...
ampervadasz Elküldve November20, 2013 Elküldve November20, 2013 Az enyém jövőre lesz 6 éves. Tegnap rámértem, csak 12,29 V-ot tudott. Garázsban, 16 fokban. Azt hiszem megérett a cserére, nem vágok így neki a télnek. Ezért? :blink: Ha semmi más tünet nincs, csak pénzikdobás. Egy üresjárati feszültség méréssel nem sok mindent lehet megállapítani egy aksiról, ettől még simán elmegy évekig (meg egyébként sem értem miért gondolod ezt kevésnek). Én pl. tök véletlenül vettem észre, hogy az enyémben már a 12V-ot sem érte el az üresjárati feszültség, de az autót még simán indította a régi akksim. Egy akkumulátor állapotáról valódi képet alkotni terhelés mellett lehet.
kobraCode Elküldve November20, 2013 Elküldve November20, 2013 Sziasztok, tudnátok mondani egy helyet, kábelt a motortérben ahol gyújtáson +12V-ot tudok találni. Ja és persze az sem baj ha könnyen hozzáférhető helyen van. DRL beépítéséhez kellene. Köszi. Sziasztok, erre esetleg valaki? Köszi!
peacetrang Elküldve November20, 2013 Elküldve November20, 2013 Kinek meddig bírta a gyári akksija? Az enyim sztem lassan beadja a kulcsot, mert érezni, hogy már nem az igazi. December közepén lesz a kocsi 6 éves. Hello! Nálam 6 év után lett cserélve.
gezoli Elküldve November21, 2013 Elküldve November21, 2013 Ebből úgy tűnik, hogy az autó nem tölti megfelelően az akkut. Mérj töltést! Ha egy járműben jó a töltés, akkor nincs olyan, hogy az akkut töltőre kell bármikor tenni - természetesen feltéve, hogy nem merítette le valami. Ha meg mégis töltőre kell tenni, akkor attól nem fog újabb fél évig üzemelni az akku... Köszi, de nem az autónak volt baja! A gyár is elismerte (mint írtam), hogy az akksi a rossz, ezért garanciában cserélte. Ezt csak azért írtam le, hogy mindenki tisztában legyen vele, amikor gariban kicserélik az akksit, akkor újra indul a garancia. Mintha vennél egy új akksit!
Recommended Posts