_Robi_ Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Hali mindenki! Korábban már feltettem a kérdést hogy mekkora a jó töltőfesz. Ma ismét multit vette ma kezembe és megnéztem. Olyan érdekes dologra lettem figyeltem fel hogy hidegen indítva sok fogyasztóval(ablak fűtés világítás fűtőventi 4es en) alig csökken le 13,8-9re de mihelyst megmelegszik a motor surrogó hang jön a generátor környékéről és terhelve alig lesz a fesz 13,5 alapjáraton fordulaton kb 0,2-0,3 v al több. Ezt én nagyon kevesellem mert az akkufesz reggelre ezekben a hidegekben lecsökken 12,3 V ra, ami tudomásom szerint nagyon kevés. Bár igaz hogy a városi tötymörgős benzinzabálós üzemben van használva de a töltés szerintem akkor is kevés. Vkinek vmi ötlete lenne hogy mit kéne előszőr megnézni. Új szíjat vettem de nem tudom hogy feszítős rendszernél hogy kell azt kicserélni. Pénzem szűkében meg szerelőre nem akarok/tudok most költeni.
_Robi_ Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Hali mindenki! Korábban már feltettem a kérdést hogy mekkora a jó töltőfesz. Ma ismét multit vette ma kezembe és megnéztem. Olyan érdekes dologra lettem figyeltem fel hogy hidegen indítva sok fogyasztóval(ablak fűtés világítás fűtőventi 4es en) alig csökken le 13,8-9re de mihelyst megmelegszik a motor surrogó hang jön a generátor környékéről és terhelve alig lesz a fesz 13,5 alapjáraton fordulaton kb 0,2-0,3 v al több. Ezt én nagyon kevesellem mert az akkufesz reggelre ezekben a hidegekben lecsökken 12,3 V ra, ami tudomásom szerint nagyon kevés. Bár igaz hogy a városi tötymörgős benzinzabálós üzemben van használva de a töltés szerintem akkor is kevés. Vkinek vmi ötlete lenne hogy mit kéne előszőr megnézni. Új szíjat vettem de nem tudom hogy feszítős rendszernél hogy kell azt kicserélni. Pénzem szűkében meg szerelőre nem akarok/tudok most költeni.
Zachi Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Hali mindenki! Korábban már feltettem a kérdést hogy mekkora a jó töltőfesz. Ma ismét multit vette ma kezembe és megnéztem. Olyan érdekes dologra lettem figyeltem fel hogy hidegen indítva sok fogyasztóval(ablak fűtés világítás fűtőventi 4es en) alig csökken le 13,8-9re de mihelyst megmelegszik a motor surrogó hang jön a generátor környékéről és terhelve alig lesz a fesz 13,5 alapjáraton fordulaton kb 0,2-0,3 v al több. Ezt én nagyon kevesellem mert az akkufesz reggelre ezekben a hidegekben lecsökken 12,3 V ra, ami tudomásom szerint nagyon kevés. Bár igaz hogy a városi tötymörgős benzinzabálós üzemben van használva de a töltés szerintem akkor is kevés. Vkinek vmi ötlete lenne hogy mit kéne előszőr megnézni. Új szíjat vettem de nem tudom hogy feszítős rendszernél hogy kell azt kicserélni. Pénzem szűkében meg szerelőre nem akarok/tudok most költeni. 4000 f/p-nél 14.2-15.2 V. "Így csináld! Opel Astra '98. márciustól"
bgr Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Szasztok, Calibraskent hozzaszolhatok a temahoz? Van egy kis elektromos bibi, hasonlo ehhez. Irtam a Cali topicba, de nem nagyon zaporoznak a valaszok es persze surgos. Itt meg latom, hogy van elet. Mindegy, leirom, aztan legfelljebb elhajtotok a verbe :lol: Nna, belso vilagitas par napja nem alszik el, mintha nyitva lenne vmelyik ajto. Persze a riogato is ennek megfeleloen mukodik, nyitasnal visszazar, mert nem erzett ajtonyitast... Kapcsolok csekkolva, azok rendben vannak. Kikaptam a fenyszoro kapcsolot is, ettol el kellett volna sztem aludnia, ha az a rossz, de nem tette. Ja, meg vmi. Eddig visitott, ha a fenyszoro fel volt kapcsolva ajtonyitaskor, most ezt sem csinalja. Tud vki segiteni? Nem akarom otthagyni egy szervizben egy hetig, kene vmi modszer, amivel letesztelhetnem a kabelezest, hogy legalabb azt megtudjam, merrefele van a problema.
Korzika Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Szasztok, Calibraskent hozzaszolhatok a temahoz? Van egy kis elektromos bibi, hasonlo ehhez. Irtam a Cali topicba, de nem nagyon zaporoznak a valaszok es persze surgos. Itt meg latom, hogy van elet. Mindegy, leirom, aztan legfelljebb elhajtotok a verbe :lol: Nna, belso vilagitas par napja nem alszik el, mintha nyitva lenne vmelyik ajto. Persze a riogato is ennek megfeleloen mukodik, nyitasnal visszazar, mert nem erzett ajtonyitast... Kapcsolok csekkolva, azok rendben vannak. Kikaptam a fenyszoro kapcsolot is, ettol el kellett volna sztem aludnia, ha az a rossz, de nem tette. Ja, meg vmi. Eddig visitott, ha a fenyszoro fel volt kapcsolva ajtonyitaskor, most ezt sem csinalja. Tud vki segiteni? Nem akarom otthagyni egy szervizben egy hetig, kene vmi modszer, amivel letesztelhetnem a kabelezest, hogy legalabb azt megtudjam, merrefele van a problema. Szia,üdv itt nálunk! Hát ez így első elég összetett problémának tűnik számomra,nem tudom,hogy lehet-e ezt így látatlanba kiokoskodni. Látom Budapesti vagy így én azt tudom javasolni,hogy van nekünk egy nagyon nagyszerű villamosságis csapatunk Törökbálinton vidd ki hozzájuk a verdát.Keresd itt a fórumon WESSZ-t. De egyből mehetsz is hozzájuk,mindjárt előkeresem az elérhetőséget! Itt van ni:WE-szi autoszerviz, Telefonon: a 06-20-823-63-66-os telefonszámon. Telephelyünkön : 2045,Törökbálint,Bajcsy-Zsilinszky út 97. szám alatt Mond hogy itt az Opel fórumon ajánlották a G Astrások.
bgr Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 @corsIKa: Koszi! Kicsit meg kuzdok vele, hatha meglatok egy csupasz kabelt vhol. De jo, hogy van B-terv :lol: Kosz meg1x.
panizzi Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Hali mindenki! Korábban már feltettem a kérdést hogy mekkora a jó töltőfesz. Ma ismét multit vette ma kezembe és megnéztem. Olyan érdekes dologra lettem figyeltem fel hogy hidegen indítva sok fogyasztóval(ablak fűtés világítás fűtőventi 4es en) alig csökken le 13,8-9re de mihelyst megmelegszik a motor surrogó hang jön a generátor környékéről és terhelve alig lesz a fesz 13,5 alapjáraton fordulaton kb 0,2-0,3 v al több. Ezt én nagyon kevesellem mert az akkufesz reggelre ezekben a hidegekben lecsökken 12,3 V ra, ami tudomásom szerint nagyon kevés. Bár igaz hogy a városi tötymörgős benzinzabálós üzemben van használva de a töltés szerintem akkor is kevés. Vkinek vmi ötlete lenne hogy mit kéne előszőr megnézni. Új szíjat vettem de nem tudom hogy feszítős rendszernél hogy kell azt kicserélni. Pénzem szűkében meg szerelőre nem akarok/tudok most költeni. 14.5 V-nak kellene tartósan lenni. Motoromon még alapjáraton is ennyi.
grofbandi Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Sziasztok! Ma ki akartam próbálni, hogy van-e riasztó az autóban. Ugyanis a kormányoszlop takaróján középen van egy piros led, ami hol villog, hol világít. Valamint a szélvédő mindkét felső sarkánál találtam egy-egy mütyürt, amiről nem tudtam eldönteni hogy mikrofon telefonkihangosítóhoz, vagy esetleg a riasztó érzékelője. Szóval: bezártam az ajtót kettőre, hogy majd benyúlok hadonászni, és akkor riasztania kéne. Hát erre nem felhúzta? :lol: Na, ezt se tudtam. Hátul viszont tekerős, úgyhogy benyúltam ott. De nem riaszt. Akkor mi lehet az a led?
Korzika Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 De nem riaszt. Akkor mi lehet az a led? Lehet van riasztó csak nem jó! A motortérben nincs valami doboz "alarm" felirattal vagy egy gyanús nem gyárinak tünő sziréna? :lol: Vagy vezetékek ide-oda?Vagy egy barna rúd ketyegő órával a tetején?
szopcsi13 Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Jól tudom, hogy az ablakot akkor húzza fel, ha van riasztó?
Lipi-G Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Jól tudom, hogy az ablakot akkor húzza fel, ha van riasztó? Meg ha van benne komfortmodul,akkor is felhúzza,riasztó nélkül.
Mc-elek Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Meg ha van benne komfortmodul,akkor is felhúzza,riasztó nélkül. szerintem gyárilag nem tudja. ha van riasztó ha nincs
Lipi-G Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 szerintem gyárilag nem tudja. ha van riasztó ha nincs Há de nekem felhúzza,ha reteszelem is a zárat. :lol:
Mc-elek Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Há de nekem felhúzza,ha reteszelem is a zárat. :lol: úgy hogy folyamatosan elfordítva van a kulcs... vagy nem?
Lipi-G Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 úgy hogy folyamatosan elfordítva van a kulcs... vagy nem? Nem csak ráfordítom,hogy reteszeljen,és húzza is,közben kivehetem a kulcsot.
Mc-elek Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Nem csak ráfordítom,hogy reteszeljen,és húzza is,közben kivehetem a kulcsot. és ez gyárilag így van???
Lipi-G Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 és ez gyárilag így van??? Én nem csináltam rajta semmit,ez ilyen,de jó! :lol:
Mc-elek Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Én nem csináltam rajta semmit,ez ilyen,de jó! :D oksi.... csak én nem tudok ilyen funkciót gyárilag de ez nem azt jelenti ,hogy nincs is :lol:
uhuhu Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 nincs, egy felhuzo modul van bekötve a kpzárhoz, hogy reteszeléskor felhuzza... nekem is ilyen volt.
Mc-elek Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 nincs, egy felhuzo modul van bekötve a kpzárhoz, hogy reteszeléskor felhuzza... nekem is ilyen volt. tudtam én :D ,de az a bogara csávó meghülyít :lol:
Lipi-G Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 tudtam én :D ,de az a bogara csávó meghülyít :lol: Nem mondtam én,hogy gyári,he,csak hogy nekem így van! B)
Korzika Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Az enyém is felhúzza az ablakot,bibibi! :lol:
Mc-elek Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Az enyém is felhúzza az ablakot,bibibi! :D na hággggyyyálll :lol:
Korzika Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 na hággggyyyálll :lol: Az enyém amerikainak készült,tudod ott kényelmesebbek az emberek így benne van minden extra,amit a néni kért bele.Isten áldja meg a nevét Maria-Claire Johansson-nak.Valami ilyesmi neve volt a tulajnak,már nem emlékszem pontosan.
Mc-elek Elküldve Január25, 2011 Elküldve Január25, 2011 Az enyém amerikainak készült,tudod ott kényelmesebbek az emberek így benne van minden extra,amit a néni kért bele.Isten áldja meg a nevét Maria-Claire Johansson-nak.Valami ilyesmi neve volt a tulajnak,már nem emlékszem pontosan. Te most szívatsz...vagy tényleg igaz :lol:
Recommended Posts