atom Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Motortérzárat rakatott már valaki az autójába? A neten mindenhol ugyanaz a leírás van hozzá, és nem igazán értem hogy ez hogyan működik... Van elektro mechanikus meg bowdenes, de a bowdenes drágább meg szét kell hozzá fúrni az autót ahogy láttam, plusz nemtom mennyire jó az ha a kesztyűtartóba oda van húzva a zárszerkezet és szépen az autóban ülve nekiláthat a hombre szétberhelni. Azt írják hogy gyújtásra vagy riasztóra kell kötni. Gyújtást nem tud adni gyári kulcs nélkül az utastérből, ha tilt az immo, ugye? Hát erről még nem hallottam,de kb 3 perc alatt adok gyújtást kulcs és minden nélkül..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
GH Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Hát erről még nem hallottam,de kb 3 perc alatt adok gyújtást kulcs és minden nélkül..... Hát ezt valahogy én is így érzem, riasztóra meg hasonlóan felesleges kötni talán. Esetleg egy kapcsolóra.. Egyébkétn erről van szó: klikk Link to comment Megosztás: More sharing options...
freeze Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Hát erről még nem hallottam,de kb 3 perc alatt adok gyújtást kulcs és minden nélkül..... Ahhá! Gyanús vagy.. szerintem te loptad el Vicsor Kocsiját ! Az is Zőőőd :( Viccet félretéve, Vicsor! Van valami hír a kocsiddal kapcsolatban? Egyik nap majd szívrohamot kaptam, azt hittem a te kocsidat látom.. De csak az első betű egyezett a rendszámban :) ... a telefonomban benne van a számod, meg a rendszámod Link to comment Megosztás: More sharing options...
atom Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Hát ezt valahogy én is így érzem, riasztóra meg hasonlóan felesleges kötni talán. Esetleg egy kapcsolóra.. Egyébkétn erről van szó: klikk hát akkor inkább egy kis kapcsoló valahová..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
atom Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Ahhá! Gyanús vagy.. szerintem te loptad el Vicsor Kocsiját ! Az is Zőőőd :( Viccet félretéve, Vicsor! Van valami hír a kocsiddal kapcsolatban? Egyik nap majd szívrohamot kaptam, azt hittem a te kocsidat látom.. De csak az első betű egyezett a rendszámban :) ... a telefonomban benne van a számod, meg a rendszámod freeze,az őrszem,amugy én is figyelgetem,hátha... Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 az EGR koszolódásnak van valami előjele? Elsősorban mondjuk motorkontroll lámpára gondolok, vagy csak rángatás fogyasztás növekedés, CO emelkedés ilyesmik? Finom, apró rángatásokkal szokott bejelentkezni, meg esetleg, ha komolyabb fordulaton hajtod, utána gázelvétel és üresbe rakod, akkor lefullad, vagy nem akarja felvenni újra a túrát. Egyébként a gépen nekem a kedvenc alkatrészem... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Mintha valaki azt írta volna, hogy 2004 utániakba nem raktak. Igaz, hogy van a családba egy Z14XEP, de azt még csak kívülről láttam. Szóval hiszek neked! :) 2004-es évjáratban nem volt csak. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wessz Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 2004-es évjáratban nem volt csak. olyannal még nem taliztam pedig vizes egr van benne... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
atom Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 olyannal még nem taliztam pedig vizes egr van benne... :) enyémben is az van,jól leis égettem a kezem vele:) kiszedtem,nyomtam neki a féktisztitót,közben haver adta az áramot,hogy tengely mozogjon. A féktisztito ugye jól párolog,pláne 28 fokon,egyszer csak berobbant:) No eltűnt fél szemöldököm,havernak meg bajsza:) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Hát ezt valahogy én is így érzem, riasztóra meg hasonlóan felesleges kötni talán. Esetleg egy kapcsolóra.. Egyébkétn erről van szó: klikk "... hogy illetéktelenek - még az utastérbe jutás ellenére se tudják a felnyitni motorháztetőt. A motortérzár mint tökéletes kiegészítő védelem ..." Itt a lényeg (szerintem)! A bejutást kell megnehezíteni! Ha már bent van, akkor "rengeteg" ideje van. Mindenre rájön, mindent hatástalanít, hiszen a bűnözés van lépéselönyben nem a védelem. Ennél a szerkezetnél sokkal olcsóbb, de legalább olyan hatékony megoldás a kombifogós nyitás: nyitókar eltávolítás, bowden rövidre vágás, fogó a pótkeréknél elhelyezve. :( :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 enyémben is az van,jól leis égettem a kezem vele:) kiszedtem,nyomtam neki a féktisztitót,közben haver adta az áramot,hogy tengely mozogjon. A féktisztito ugye jól párolog,pláne 28 fokon,egyszer csak berobbant:) No eltűnt fél szemöldököm,havernak meg bajsza:) Nálam is hasonló, csak én nitrohígítóval adtam elő, az sem szerette a szikrát... :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Uniqes Elküldve Július15, 2009 Megoszt Elküldve Július15, 2009 Sziasztok! Nekem lenne egy olyan kérdésem, hogy: Nem rég vettem egy 2000-s évjáratú astrát és a gyári riasztót nyomkodva észrevettem, hogy az ablakokat is felhúzza. Csakhogy én addig játszottam vele mig riasztáskor nem mennek fel az ablakok. Mit kell csinálni, hogy ismét azt csinálja amit kell??? Mondtak már sok mindent, hogy gyújtásnál nyomkodjam stb... Eddig semmi... Válaszotok köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
atom Elküldve Július16, 2009 Megoszt Elküldve Július16, 2009 Sziasztok! Nekem lenne egy olyan kérdésem, hogy: Nem rég vettem egy 2000-s évjáratú astrát és a gyári riasztót nyomkodva észrevettem, hogy az ablakokat is felhúzza. Csakhogy én addig játszottam vele mig riasztáskor nem mennek fel az ablakok. Mit kell csinálni, hogy ismét azt csinálja amit kell??? Mondtak már sok mindent, hogy gyújtásnál nyomkodjam stb... Eddig semmi... Válaszotok köszönöm! gyári a cuccos,vagy utólagos beépités? Link to comment Megosztás: More sharing options...
atom Elküldve Július16, 2009 Megoszt Elküldve Július16, 2009 amugy én is gondolkoztam ilyesmin,csak még nem volt idő a megvalósitásra.. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Uniqes Elküldve Július16, 2009 Megoszt Elküldve Július16, 2009 Elvileg gyári. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
atom Elküldve Július16, 2009 Megoszt Elküldve Július16, 2009 Elvileg gyári. :) akkor passz. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Robz Elküldve Július16, 2009 Megoszt Elküldve Július16, 2009 Mintha valaki azt írta volna, hogy 2004 utániakba nem raktak. Igaz, hogy van a családba egy Z14XEP, de azt még csak kívülről láttam. Szóval hiszek neked! :) 2004-es évtől nincs a Z14XE motorokban. XEP más téma... Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Július17, 2009 Megoszt Elküldve Július17, 2009 2004 től volt xep, de 2005 ig árulták az xe-t is párhuzamosan az öcsémnek 2005 ös z16xe je van. az árlistán is mindkét motor rajtavolt... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mihu Elküldve Július19, 2009 Megoszt Elküldve Július19, 2009 Sziasztok! Hangcuccot szeretnék rakni a kocsimba, csak nem tudom hogy vigyem hátra az erősítőnek az áramot, vagyis a motortérből az utastérbe hol húzzam át a kábelt. Nem látok semmi rést, vagy lyukat. Esetleg valakinek lenne valami ötlete? Előre is köszi! 2000-es évjárat 1.4 16V 4 ajtós Astra G Link to comment Megosztás: More sharing options...
atom Elküldve Július20, 2009 Megoszt Elküldve Július20, 2009 Sziasztok! Hangcuccot szeretnék rakni a kocsimba, csak nem tudom hogy vigyem hátra az erősítőnek az áramot, vagyis a motortérből az utastérbe hol húzzam át a kábelt. Nem látok semmi rést, vagy lyukat. Esetleg valakinek lenne valami ötlete? Előre is köszi! 2000-es évjárat 1.4 16V 4 ajtós Astra G Hali,Szokott lenni egy vakdugó a tűzfalon a fékmunkahenger környékén,ott be lehet vinni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mihu Elküldve Július20, 2009 Megoszt Elküldve Július20, 2009 Hali,Szokott lenni egy vakdugó a tűzfalon a fékmunkahenger környékén,ott be lehet vinni. Köszi a segítséget, megtaláltam... Link to comment Megosztás: More sharing options...
panizzi Elküldve Július21, 2009 Megoszt Elküldve Július21, 2009 üdv újra gyújtáskapcsolóról van valakinek leírása? bekötés, immo stb. megköszönném Link to comment Megosztás: More sharing options...
zsolti.astra Elküldve Július21, 2009 Megoszt Elküldve Július21, 2009 Hello! Szeretnék az autómba bicskakulcsot! A gyári kulcsban az elem 1,5-2hónap alatt lemerül, mind a kettőben! Nem tudom, hogy ez megoldaná-e a problémám! Állítólag túl sokat fogyaszt alap helyzetben a kulcs! Esetleg valakinek erre ötlete mi lehet a baj? Vagy milyen bicskakulcsot vegyek bele, melyik a jó és a rossz? Link to comment Megosztás: More sharing options...
panizzi Elküldve Július21, 2009 Megoszt Elküldve Július21, 2009 Hello! Szeretnék az autómba bicskakulcsot! A gyári kulcsban az elem 1,5-2hónap alatt lemerül, mind a kettőben! Nem tudom, hogy ez megoldaná-e a problémám! Állítólag túl sokat fogyaszt alap helyzetben a kulcs! Esetleg valakinek erre ötlete mi lehet a baj? Vagy milyen bicskakulcsot vegyek bele, melyik a jó és a rossz? ez szinte kizárt, két évet kell bírni egy elemnek kábé, ott valami nem oké Link to comment Megosztás: More sharing options...
zsolti.astra Elküldve Július21, 2009 Megoszt Elküldve Július21, 2009 ez szinte kizárt, két évet kell bírni egy elemnek kábé, ott valami nem oké pedig akkor is ennyit bír! de mi lehet a baj? Ha jól emlékszem CR2032-es elem van és volt is benne! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts