Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések

[DarthVödör]

Hú, huzzatok bele! Sok sikert! Én nagyon várom az okosságokat! Szerintem opel 16V-hez hasonlóan sok vevőt találna az aki kiépítene egy ilyen cuccot!

Kösz! Szerintem azért állt le vele, mert a G astra, már kihalóban van... Kevés volt a megrendelése.

40E Ft nem olcsó!

A szintek kijelzését, kihozom, kb 4000-ből!

[Stofl]

Kösz! Szerintem azért állt le vele, mert a G astra, már kihalóban van... Kevés volt a megrendelése.

40E Ft nem olcsó!

A szintek kijelzését, kihozom, kb 4000-ből!

Hm, valószínűleg igazad van...

Várom a szintjelzést is! :lol:

[imy]

Alapból benne van, de annak az a funkciója, hogy leteszteli, hűtőrendszert (klíma). Nyomáskapcsolók, ventillátorok, érzékelők.

Ha hiba van, folyamatosan világít. Ezért lehetne, villogtatva megkülöböztetni, hogy csak folyadék hiánya van.

Akkor azért nem tűnt fel, mert indításkor ez nem csinál öntesztet.

[DarthVödör]

Akkor azért nem tűnt fel, mert indításkor ez nem csinál öntesztet.

Akkor a tiedbe nincs klíma?

[Mc-elek]

Akkor a tiedbe nincs klíma?

az csak a dupla ventilátorosban működik

[imy]

Akkor a tiedbe nincs klíma?

Van, de Classic, 1 ventilátoros.

Nincs valahol egy kép, ahol minden jelzőlámpa világít? Kerestem, de én nem találtam eddig. :lol:

[gezoli]

Már az enyémben is csak egy ventillátor van, de nem Classic.

[DarthVödör]

Van, de Classic, 1 ventilátoros.

Nincs valahol egy kép, ahol minden jelzőlámpa világít? Kerestem, de én nem találtam eddig. :lol:

http://www.motor-talk.de/faq/opel-astra-g-...6.html#Q2070182

[ampervadasz]

Alapból benne van, de annak az a funkciója, hogy leteszteli, hűtőrendszert (klíma). Nyomáskapcsolók, ventillátorok, érzékelők.

Ha hiba van, folyamatosan világít. Ezért lehetne, villogtatva megkülöböztetni, hogy csak folyadék hiánya van.

Nem tudom mennyire bonyolult elektronikában gondolkozol, de nekem az jutott eszembe, hogy pl. a villogás ütemével is meg lehetne különböztetni két funkciót, pl. gyors villogás hűtővíz hiány, lassú villogás ablakmosó. Vagy a másik ami még eszembe jutott, nem tudom mennyire kivitelehető, hogy egy másik, más színű ledet is beleaplikálni a piktogram mögé, és szín alapján megkülönböztetni. Esetleg a kettő kombinációja.

[DarthVödör]

Nem tudom mennyire bonyolult elektronikában gondolkozol, de nekem az jutott eszembe, hogy pl. a villogás ütemével is meg lehetne különböztetni két funkciót, pl. gyors villogás hűtővíz hiány, lassú villogás ablakmosó. Vagy a másik ami még eszembe jutott, nem tudom mennyire kivitelehető, hogy egy másik, más színű ledet is beleaplikálni a piktogram mögé, és szín alapján megkülönböztetni. Esetleg a kettő kombinációja.

Minél egyszerűbb, a szintérzékelők így is drágák! (2500/db) A km órát, nem akarom "bővíteni", maradjon standard, csak extrákat is villog. Nem sok az esélye, a kétszínű, (más színű) LEDnek. Akkor, megint plusz csatlakozót kell beépíteni, vagy újabb érintkezőt kell feláldozni. És így, már az óra sem lesz kompatibilis.

Maradnék, az elgondolásomnál, villogtatni, a meglevő ikonokat.És nem kell az órát sem szétszedni!

[ampervadasz]

Minél egyszerűbb, a szintérzékelők így is drágák! (2500/db) A km órát, nem akarom "bővíteni", maradjon standard, csak extrákat is villog. Nem sok az esélye, a kétszínű, (más színű) LEDnek. Akkor, megint plusz csatlakozót kell beépíteni, vagy újabb érintkezőt kell feláldozni. És így, már az óra sem lesz kompatibilis.

Maradnék, az elgondolásomnál, villogtatni, a meglevő ikonokat.És nem kell az órát sem szétszedni!

Pár kérdés, csak hogy tisztábban lássam miben is gondolkozol:

Konkrétan milyen szintérzékelőt építesz be? A visszajelző villogtatására milyen megoldásra gondoltál? Tervezel valami elektronikát építeni, vagy csak készen kapható részegységek jönnek szóba?

[DarthVödör]

Pár kérdés, csak hogy tisztábban lássam miben is gondolkozol:

Konkrétan milyen szintérzékelőt építesz be? A visszajelző villogtatására milyen megoldásra gondoltál? Tervezel valami elektronikát építeni, vagy csak készen kapható részegységek jönnek szóba?

Hasonlót, mint a gyári szintkapcsoló.

Ennek a jelével (0-1) akár PIC-et, akár egyszerűbb áramkört, megszakítva a kijelző vezetékét, és diódával elválasztva villogtatni.

Mindezt 3 (4) csatornán.

Valami hasonlóra gondoltam.

[Kombitomi]

Sziasztok! Érdeklődnék, hogy van-e valakinek, esetleg ismerős körben nagy színes kijelzős gyári navigáció Astra G-ben? A középkonzol felső részének a mérete érdekelne, ahol a kijelző található - maga a mélyedés. Köszönöm a segítségeteket előre is! (b.tamas@citromail.hu, tel.:06307091462)

[ampervadasz]

Hasonlót, mint a gyári szintkapcsoló.

http://noob.hu/2012/01/11/ls03.jpg

Ennek a jelével (0-1) akár PIC-et, akár egyszerűbb áramkört, megszakítva a kijelző vezetékét, és diódával elválasztva villogtatni.

Mindezt 3 (4) csatornán.

http://noob.hu/2012/01/11/fluid1.jpg

Valami hasonlóra gondoltam.

Értem. Ez valóban egyszerű, de nagyszerű.

Azzal a korlátozással, hogy csak a már meglevő visszajelzőket használjuk magának a műszeregységnek az átalakítása nélkül nem sok variáció marad a kijelzésre, igazából vagy három külön visszajelzőre kerülnek a villogtatott jelzések, vagy amit korábban is írtam: lehetne variálni a villogás frekvenciájával (szerintem ezt is meg lehetne oldani nem túl bonyolultan, ha már úgyis 555 IC-s kapcsolást építünk), más lehetőség nekem nem nagyon jut eszembe.

Egyébként most eszembe jutott ezzel kapcsolatban, hogy régebben én gondolkoztam már egy olyanon is azzal kapcsolatban hogy már egy csomó ilyen komfort funkció beépítésének az ötlete felvetődött (automata ablakfelhúzás, automata zárás, intervallum állítós ablaktörlő stb...), hogy mi lenne ha ezeknek a megvalósítására egy nagyobb lábszámú PIC-el vagy AVR-el csinálnék egy elektronikát ami mindenzeket vezérelné, és nem külön-külön építgetni. A portokat univerzálisan kivezetni egy fejlesztőpanelhez hasonlóan, hogy később is gond nélkül lehessen bővíteni vagy módosítani a funkciókat.

Szoktak ilyen agymenéseim lenni :D Kár, hogy idő/pénz hijján mosatnában leginkább megmaradnak ötlet szinten, pedig abból nincs hiány :lol:

[Stofl]

Értem. Ez valóban egyszerű, de nagyszerű.

Azzal a korlátozással, hogy csak a már meglevő visszajelzőket használjuk magának a műszeregységnek az átalakítása nélkül nem sok variáció marad a kijelzésre, igazából vagy három külön visszajelzőre kerülnek a villogtatott jelzések, vagy amit korábban is írtam: lehetne variálni a villogás frekvenciájával (szerintem ezt is meg lehetne oldani nem túl bonyolultan, ha már úgyis 555 IC-s kapcsolást építünk), más lehetőség nekem nem nagyon jut eszembe.

Egyébként most eszembe jutott ezzel kapcsolatban, hogy régebben én gondolkoztam már egy olyanon is azzal kapcsolatban hogy már egy csomó ilyen komfort funkció beépítésének az ötlete felvetődött (automata ablakfelhúzás, automata zárás, intervallum állítós ablaktörlő stb...), hogy mi lenne ha ezeknek a megvalósítására egy nagyobb lábszámú PIC-el vagy AVR-el csinálnék egy elektronikát ami mindenzeket vezérelné, és nem külön-külön építgetni. A portokat univerzálisan kivezetni egy fejlesztőpanelhez hasonlóan, hogy később is gond nélkül lehessen bővíteni vagy módosítani a funkciókat.

Szoktak ilyen agymenéseim lenni :devlish: Kár, hogy idő/pénz hijján mosatnában leginkább megmaradnak ötlet szinten, pedig abból nincs hiány :devlish:

Húúú, én szívesen elmélkedek ilyen extrákról! :lol:

Beizzítom a pákát és várom a kapcsolási rajzokat! :D

A folyadékszint jelzések mellé a nagy álmom egy pillanatnyi fogyasztásmérő és tolatóradar...

Fogyasztásmérőre van valakinek ötlete? Gondolom ha csak azt szeretném akkor az egyszerübb lenne mint egy komplett BC.

[ampervadasz]

Húúú, én szívesen elmélkedek ilyen extrákról! :lol:

Beizzítom a pákát és várom a kapcsolási rajzokat! :D

A folyadékszint jelzések mellé a nagy álmom egy pillanatnyi fogyasztásmérő és tolatóradar...

Fogyasztásmérőre van valakinek ötlete? Gondolom ha csak azt szeretném akkor az egyszerübb lenne mint egy komplett BC.

Használható tolatóradart házilagosan nem tartom megvalósíthatónak, arra egy megoldás van: bemenni a bolta, és megvenni, azt egyszerű beépíteni is, főleg ha vezeték nélküli a kijelzője. (Részemről én inkább tolatókamerára pályázok, találtam egy olyat aminél rendszámtáblatartóba van beépítve a kamera, egyszer ha sok pénzem lesz olyat akarok belerakni.)

Pillanatnyi fogyasztásmérő nem lehetetlen, de nem egyszerű. Mikrovezérlővel oldható meg a probléma, a sebességjelet meg a befecskendező vezérlőjelét alapul véve lehet leprogramozni a dolgot, de mivel ezt meg is kéne jeleníteni hogy értelme legyen, a kijelzőt is rá kell kötni, és annak a vezérlését szintén leprogramozni. A baj csak az, hogy SZVSZ egy BC-nek pont ezek a legbonyolultabb része, jelenlegi mikrovezérlős és elektronikai tudásommal nem vágnék bele :devlish: .

[Stofl]

Használható tolatóradart házilagosan nem tartom megvalósíthatónak, arra egy megoldás van: bemenni a bolta, és megvenni, azt egyszerű beépíteni is, főleg ha vezeték nélküli a kijelzője. (Részemről én inkább tolatókamerára pályázok, találtam egy olyat aminél rendszámtáblatartóba van beépítve a kamera, egyszer ha sok pénzem lesz olyat akarok belerakni.)

Pillanatnyi fogyasztásmérő nem lehetetlen, de nem egyszerű. Mikrovezérlővel oldható meg a probléma, a sebességjelet meg a befecskendező vezérlőjelét alapul véve lehet leprogramozni a dolgot, de mivel ezt meg is kéne jeleníteni hogy értelme legyen, a kijelzőt is rá kell kötni, és annak a vezérlését szintén leprogramozni. A baj csak az, hogy SZVSZ egy BC-nek pont ezek a legbonyolultabb része, jelenlegi mikrovezérlős és elektronikai tudásommal nem vágnék bele :lol: .

Köszönöm az infót. Akkor egyelőre fogyasztásmérőm nem lesz ezek szerint. :D

Néztél már ki konkrét tolatókamerát amivel van tapasztalatod, láttál már másnál, vagy van ismerősödnek?

Vagy csak böngészed őket a neten?

Gondolkodtam már én is a radar és a kamera között.

Radar mellett szól, hogy a hátsó lökösömet meg kéne úgy is javítani, mert már repedten/törötten vettem. Így nem okozna problémát a kifúrása és újra festése ha úgy is javíttatom. Persze nem biztos. A másik, hogy nem kell kijelző, így ettől egyszerűbb.

A kamerához viszont nem kell lökhárítót bontani és szerelni ha a repedésemet meg hagyom. Viszont a kijelző elhelyezése beépítése költséges. LEgjobb megoldás talán egy videóbemenetes nagy kijelzős fejegység lenne, az meg baromi drága. Te mit néztél ki?

[Korzika]

Sziasztok! Érdeklődnék, hogy van-e valakinek, esetleg ismerős körben nagy színes kijelzős gyári navigáció Astra G-ben? A középkonzol felső részének a mérete érdekelne, ahol a kijelző található - maga a mélyedés. Köszönöm a segítségeteket előre is! (b.tamas@citromail.hu, tel.:06307091462)

Gyári navigáció G Astrában? :lol: Volt???? :D

[Stofl]

Köszönöm az infót. Akkor egyelőre fogyasztásmérőm nem lesz ezek szerint. :lol:

Néztél már ki konkrét tolatókamerát amivel van tapasztalatod, láttál már másnál, vagy van ismerősödnek?

Vagy csak böngészed őket a neten?

Gondolkodtam már én is a radar és a kamera között.

Radar mellett szól, hogy a hátsó lökösömet meg kéne úgy is javítani, mert már repedten/törötten vettem. Így nem okozna problémát a kifúrása és újra festése ha úgy is javíttatom. Persze nem biztos. A másik, hogy nem kell kijelző, így ettől egyszerűbb.

A kamerához viszont nem kell lökhárítót bontani és szerelni ha a repedésemet meg hagyom. Viszont a kijelző elhelyezése beépítése költséges. LEgjobb megoldás talán egy videóbemenetes nagy kijelzős fejegység lenne, az meg baromi drága. Te mit néztél ki?

Az árakon és a praktikusságon újra átfutva nálam csak a tolatóradar jöhet szóba lökös javítással egybekötve.

[Kombitomi]

Gyári navigáció G Astrában? :lol: Volt???? :D

Igen volt, keress rá a gugliban az NCDR 1100 vagy az NCDR 1500-ra.

[DarthVödör]

Értem. Ez valóban egyszerű, de nagyszerű.

Azzal a korlátozással, hogy csak a már meglevő visszajelzőket használjuk magának a műszeregységnek az átalakítása nélkül nem sok variáció marad a kijelzésre, igazából vagy három külön visszajelzőre kerülnek a villogtatott jelzések, vagy amit korábban is írtam: lehetne variálni a villogás frekvenciájával (szerintem ezt is meg lehetne oldani nem túl bonyolultan, ha már úgyis 555 IC-s kapcsolást építünk), más lehetőség nekem nem nagyon jut eszembe.

Egyébként most eszembe jutott ezzel kapcsolatban, hogy régebben én gondolkoztam már egy olyanon is azzal kapcsolatban hogy már egy csomó ilyen komfort funkció beépítésének az ötlete felvetődött (automata ablakfelhúzás, automata zárás, intervallum állítós ablaktörlő stb...), hogy mi lenne ha ezeknek a megvalósítására egy nagyobb lábszámú PIC-el vagy AVR-el csinálnék egy elektronikát ami mindenzeket vezérelné, és nem külön-külön építgetni. A portokat univerzálisan kivezetni egy fejlesztőpanelhez hasonlóan, hogy később is gond nélkül lehessen bővíteni vagy módosítani a funkciókat.

Szoktak ilyen agymenéseim lenni :D Kár, hogy idő/pénz hijján mosatnában leginkább megmaradnak ötlet szinten, pedig abból nincs hiány :lol:

Gondolkodtam már rajta, én is. De sajnos, ehhez kevés a programozó tudományom. A G Astra egyik legjobb tulajdonsága, hogy különböző egységek, önállóan is működnek. Ezért, érdemes inkább, külön-külön felépíteni. Ha valamelyik része meghibásodik, nem az egész rendszer áll le.

Lehet a szintérzékelőt PIC-kel egyszerűbb megoldani, de nem mindenki tudná megépíteni, programozni. Majd megcsinálom PIC-kel is.

[sixday]

Urak,

99-es évjáratú, CDX felszereltségű 1.6 G Astrát szeretnék tempomatosítani.

X16XEL motor.

Hogyan tudom megállapítani hogy be van-e vezetékelve előre?

Illetve ha veszek kart (mert mondjuk mázlim van és be van vezetékelve) akkor az ECU-t kell-e még babrálni vagy magától észreveszi a fejlődést?

Valamint honnan lehet keríteni a motortérbe való pillangó szabályzó egységet (tudtommal ez a motor még nem elektromos gázos)

Előre is köszi.

[Korzika]

Urak,

99-es évjáratú, CDX felszereltségű 1.6 G Astrát szeretnék tempomatosítani.

X16XEL motor.

Hogyan tudom megállapítani hogy be van-e vezetékelve előre?

Illetve ha veszek kart (mert mondjuk mázlim van és be van vezetékelve) akkor az ECU-t kell-e még babrálni vagy magától észreveszi a fejlődést?

Valamint honnan lehet keríteni a motortérbe való pillangó szabályzó egységet (tudtommal ez a motor még nem elektromos gázos)

Előre is köszi.

Qupack-nak Wesszék csinálták meg ,tőlük megkérdezheted pü-ben szerintem!Meg csinálták még itt páran.

A keresőben mindjárt megnézem!

[DarthVödör]

Urak,

99-es évjáratú, CDX felszereltségű 1.6 G Astrát szeretnék tempomatosítani.

X16XEL motor.

Hogyan tudom megállapítani hogy be van-e vezetékelve előre?

Illetve ha veszek kart (mert mondjuk mázlim van és be van vezetékelve) akkor az ECU-t kell-e még babrálni vagy magától észreveszi a fejlődést?

Valamint honnan lehet keríteni a motortérbe való pillangó szabályzó egységet (tudtommal ez a motor még nem elektromos gázos)

Előre is köszi.

Az akku, és a lámpa (bal) között, keress egy csatlakozót. Ha van, erre megy rá egy egység, ami húzkodja a gázpedál bowdenjét.

Én magam szereltem be, 1998 x16xel (Club)

[DarthVödör]

Gondolkodtam már rajta, én is. De sajnos, ehhez kevés a programozó tudományom. A G Astra egyik legjobb tulajdonsága, hogy különböző egységek, önállóan is működnek. Ezért, érdemes inkább, külön-külön felépíteni. Ha valamelyik része meghibásodik, nem az egész rendszer áll le.

Lehet a szintérzékelőt PIC-kel egyszerűbb megoldani, de nem mindenki tudná megépíteni, programozni. Majd megcsinálom PIC-kel is.

Elkészült a PIC program! 16F84A-ra. 5 bemenet, 5 kimenet. 1 mp-es villogtatás. Akár egyszerre. Még írok hozzá, egy tesztet. Gyújtás után várjon 5 mp-et, majd ez is csináljon egy villogtató tesztet...