woody1 Elküldve Január7, 2011 Elküldve Január7, 2011 vagy :D http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_fels...1435069560.html Kemény az ára. Tényleg milyen paraméterei legyenek? min. 55 Ah, és jobb pozitív ?
Mc-elek Elküldve Január7, 2011 Elküldve Január7, 2011 Kemény az ára. Tényleg milyen paraméterei legyenek? min. 55 Ah, és jobb pozitív ? olyan legyen ami benne van :D ,hogy jobbos vagy balos mitomén ,ha nincs komolyabb hifi akkor elég az 55
woody1 Elküldve Január7, 2011 Elküldve Január7, 2011 olyan legyen ami benne van :D ,hogy jobbos vagy balos mitomén ,ha nincs komolyabb hifi akkor elég az 55 Ez jó árnak tűnik, ha Exide-t veszek. http://www.akkuakcio.hu/auto_akkumulator.php?tip=szgk 2 V 55 Ah 460 A EU 242*175*190 mm JOBB NORMÁL Exide Classic 17550 Ft
Mc-elek Elküldve Január7, 2011 Elküldve Január7, 2011 Ez jó árnak tűnik, ha Exide-t veszek. http://www.akkuakcio.hu/auto_akkumulator.php?tip=szgk 2 V 55 Ah 460 A EU 242*175*190 mm JOBB NORMÁL Exide Classic 17550 Ft a gyári 55-ös kb 24e vagy kevesebb :D
woody1 Elküldve Január7, 2011 Elküldve Január7, 2011 a gyári 55-ös kb 24e vagy kevesebb :) Ez vajon jobban megéri az 540 A miatt? Érdemes feláldozni a 2 Ah és 2500 ft különbséget? 12 V 53 Ah 540 A EU 207*175*190 mm JOBB NORMÁL Exide Premium 19990 Ft.- 12 V 55 Ah 460 A EU 242*175*190 mm JOBB NORMÁL Exide Classic 17550 Ft Vagy vegyek gyári GM-et????????? :D
AtiZafi Elküldve Január7, 2011 Elküldve Január7, 2011 Ez vajon jobban megéri az 540 A miatt? Érdemes feláldozni a 2 Ah és 2500 ft különbséget? 12 V 53 Ah 540 A EU 207*175*190 mm JOBB NORMÁL Exide Premium 19990 Ft.- 12 V 55 Ah 460 A EU 242*175*190 mm JOBB NORMÁL Exide Classic 17550 Ft Vagy vegyek gyári GM-et????????? :D arra vigyázz, hogy az opelekben alacsony házas szokott lenni tehát a 190 helyett 175 mm magas nekem banner-ek vannak, de tökmindegy, az exide is jó minőségnek számit, nem kölönben az opel gyárija. A gyári kicsit drágának találom, persze, ha van ismerős aki jó árban adja az más. Ah-ban eltérhetsz, (lefelé pár Ah-át, felfelé szinte korlátlanul) Én inkább a nagyobb indítóáram felé döntenék.
woody1 Elküldve Január7, 2011 Elküldve Január7, 2011 arra vigyázz, hogy az opelekben alacsony házas szokott lenni tehát a 190 helyett 175 mm magas nekem banner-ek vannak, de tökmindegy, az exide is jó minőségnek számit, nem kölönben az opel gyárija. A gyári kicsit drágának találom, persze, ha van ismerős aki jó árban adja az más. Ah-ban eltérhetsz, (lefelé pár Ah-át, felfelé szinte korlátlanul) Én inkább a nagyobb indítóáram felé döntenék. Kicsit gáz a kérdésem. Ezeknél melyik méret a magasság? A 190 mm? Mert akkor amit írtál aszerint a 190 mm magasság nem jó méret nekem, így marad a GM gyári. Vagy nem? 12 V 53 Ah 540 A EU 207*175*190 mm JOBB NORMÁL Exide Premium 19990 Ft.- 12 V 55 Ah 460 A EU 242*175*190 mm JOBB NORMÁL Exide Classic 17550 Ft
AtiZafi Elküldve Január7, 2011 Elküldve Január7, 2011 Kicsit gáz a kérdésem. Ezeknél melyik méret a magasság? A 190 mm? Mert akkor amit írtál aszerint a 190 mm magasság nem jó méret nekem, így marad a GM gyári. Vagy nem? 12 V 53 Ah 540 A EU 207*175*190 mm JOBB NORMÁL Exide Premium 19990 Ft.- 12 V 55 Ah 460 A EU 242*175*190 mm JOBB NORMÁL Exide Classic 17550 Ft tehát az első szám a hossz. neked pl ilyen kell 207*175*175, vagy hosszabbak tehát 207<x A hosszabb befér mivel a dízelekben az van. A hossz növekedésével növekszik az ár az indítóáram és a kapacitás (Ah) is. Persze vannak eltérő esetek, de azok az akksik nem autóba valóak
AtiZafi Elküldve Január7, 2011 Elküldve Január7, 2011 Kicsit gáz a kérdésem. Ezeknél melyik méret a magasság? A 190 mm? Mert akkor amit írtál aszerint a 190 mm magasság nem jó méret nekem, így marad a GM gyári. Vagy nem? 12 V 53 Ah 540 A EU 207*175*190 mm JOBB NORMÁL Exide Premium 19990 Ft.- 12 V 55 Ah 460 A EU 242*175*190 mm JOBB NORMÁL Exide Classic 17550 Ft egy példa, de 1001 helyen felfedezheted: http://forex.hu/akkumulatorok/exide/exide-excell.html opelbe 175*175 végű méretet keress, de azért nézd meg a benne lévőt. nekem corsam és zafirám van. mindkettőben alacsonyházas van, szerintem az asrában is.
woody1 Elküldve Január7, 2011 Elküldve Január7, 2011 egy példa, de 1001 helyen felfedezheted: http://forex.hu/akkumulatorok/exide/exide-excell.html opelbe 175*175 végű méretet keress, de azért nézd meg a benne lévőt. nekem corsam és zafirám van. mindkettőben alacsonyházas van, szerintem az asrában is. Köszönöm az infókat. :D
woody1 Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Exide EA602 Kapacitás: 60Ah Indítóáram: 600A Méret: 242x175x175mm Polaritás: jobb pozitívos Exide Premium akkumulátor Az EXIDE Premium típus egyidejűleg biztosít nagy energiasűrűséget, magas kapacitásértéket és nagy indítóáramot, mindezeket egy akkumulátorban. Magas indítási teljesítmény és megbízhatóság jellemzi, minden időjárási körülmények között. Nagy teljesítményű diesel és benzines motorokhoz. Magasfokú és luxus felszereltségű (gyári alap + opcionális kiegészítő) gépjárművekhez. Mindennapi használatnál indul és megáll" üzemmódban is. (+30%) indítási teljesítmény a hagyományos akkumulátorokkal összevetve. Az EXIDE által szabadalmaztatott labirint rendszer, mely megakadályozza a sav kilépését. Abszolút karbantartásmentes, varázsszemes kivitel. Az akkumulátor fedele hegesztett dupla fedél. Eleget tesz az "Original Part Matching Quality" minősítésnek (eredeti beszállítói minőség). Szerintetek egy 1.4-es G Astrához nem túlzás egy ilyen akksi? Nincs hi-fi, nincs semmi extra berendezésem...
kertészgéza Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Exide EA602 Kapacitás: 60Ah Indítóáram: 600A Méret: 242x175x175mm Polaritás: jobb pozitívos Exide Premium akkumulátor Az EXIDE Premium típus egyidejűleg biztosít nagy energiasűrűséget, magas kapacitásértéket és nagy indítóáramot, mindezeket egy akkumulátorban. Magas indítási teljesítmény és megbízhatóság jellemzi, minden időjárási körülmények között. Nagy teljesítményű diesel és benzines motorokhoz. Magasfokú és luxus felszereltségű (gyári alap + opcionális kiegészítő) gépjárművekhez. Mindennapi használatnál indul és megáll" üzemmódban is. (+30%) indítási teljesítmény a hagyományos akkumulátorokkal összevetve. Az EXIDE által szabadalmaztatott labirint rendszer, mely megakadályozza a sav kilépését. Abszolút karbantartásmentes, varázsszemes kivitel. Az akkumulátor fedele hegesztett dupla fedél. Eleget tesz az "Original Part Matching Quality" minősítésnek (eredeti beszállítói minőség). Szerintetek egy 1.4-es G Astrához nem túlzás egy ilyen akksi? Nincs hi-fi, nincs semmi extra berendezésem... http://www.opelcentrum.hu/webaruhaz?page=s...category_id=119
PGA Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Exide EA602 Kapacitás: 60Ah Indítóáram: 600A Méret: 242x175x175mm Polaritás: jobb pozitívos Exide Premium akkumulátor Az EXIDE Premium típus egyidejűleg biztosít nagy energiasűrűséget, magas kapacitásértéket és nagy indítóáramot, mindezeket egy akkumulátorban. Magas indítási teljesítmény és megbízhatóság jellemzi, minden időjárási körülmények között. Nagy teljesítményű diesel és benzines motorokhoz. Magasfokú és luxus felszereltségű (gyári alap + opcionális kiegészítő) gépjárművekhez. Mindennapi használatnál indul és megáll" üzemmódban is. (+30%) indítási teljesítmény a hagyományos akkumulátorokkal összevetve. Az EXIDE által szabadalmaztatott labirint rendszer, mely megakadályozza a sav kilépését. Abszolút karbantartásmentes, varázsszemes kivitel. Az akkumulátor fedele hegesztett dupla fedél. Eleget tesz az "Original Part Matching Quality" minősítésnek (eredeti beszállítói minőség). Szerintetek egy 1.4-es G Astrához nem túlzás egy ilyen akksi? Nincs hi-fi, nincs semmi extra berendezésem... A Te esetedben egy 44Ah-s akksi is elég lehet. Nekem a gyári GM kb. 6 évet bírt ki, most is ilyen van benne, és bőven megteszi, ide nem kell nagy indítóáram, meg túl nagy kapacitás se. Persze, minden pénz kérdése, ha olcsón tudsz egy ilyenhez hozzájutni, akkor esetleg... Különben szerintem pénzkidobás a drága, extra akku, mert ezek sem tartanak tovább...
_Robi_ Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 A Te esetedben egy 44Ah-s akksi is elég lehet. Nekem a gyári GM kb. 6 évet bírt ki, most is ilyen van benne, és bőven megteszi, ide nem kell nagy indítóáram, meg túl nagy kapacitás se. Persze, minden pénz kérdése, ha olcsón tudsz egy ilyenhez hozzájutni, akkor esetleg... Különben szerintem pénzkidobás a drága, extra akku, mert ezek sem tartanak tovább... Én még egyszer nem tennék bele 44 AH-s amikor vettem egy delphi volt benne 44Ah-s. Minden szerelő kiröhögött hogy egy elektro-hidraulikus servóval klímával ABS el szerelt kocsiba aki betette a 44Ah-st az kb az szerviz és az GM akkugyártók bérence lehetett. És a szerelők között opel szakszerviz is volt. Ők azt mondták ha gari idő alatt tönkremegy és cserélni kell akkor mindenképpen 50 vagy 55 öst szerelnek bele ÉS NEM PLUSSZ lóvéért. Autóvillamosságis haver szerint a 44 Ah-s az abba az astába jó amibe se klíma se abs nincsen ill riasztó se.
AtiZafi Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Én még egyszer nem tennék bele 44 AH-s amikor vettem egy delphi volt benne 44Ah-s. Minden szerelő kiröhögött hogy egy elektro-hidraulikus servóval klímával ABS el szerelt kocsiba aki betette a 44Ah-st az kb az szerviz és az GM akkugyártók bérence lehetett. És a szerelők között opel szakszerviz is volt. Ők azt mondták ha gari idő alatt tönkremegy és cserélni kell akkor mindenképpen 50 vagy 55 öst szerelnek bele ÉS NEM PLUSSZ lóvéért. Autóvillamosságis haver szerint a 44 Ah-s az abba az astába jó amibe se klíma se abs nincsen ill riasztó se. Szintén így gondolom, mivel a 44 Ah annyira kevés, hogy (szinte) nincsenek tartalékok. Trabantba volt ekkora, pedig ott csak világítás volt semmi más
woody1 Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 A Te esetedben egy 44Ah-s akksi is elég lehet. Nekem a gyári GM kb. 6 évet bírt ki, most is ilyen van benne, és bőven megteszi, ide nem kell nagy indítóáram, meg túl nagy kapacitás se. Persze, minden pénz kérdése, ha olcsón tudsz egy ilyenhez hozzájutni, akkor esetleg... Különben szerintem pénzkidobás a drága, extra akku, mert ezek sem tartanak tovább... Köszi Mindenkinek, adok még egy esélyt az aksinak. Feltöltöm, majd utána kiderül, hogy mennyire bírja, de legkésőbb a következő tél előtt már veszek egy újat.
speter Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Szintén így gondolom, mivel a 44 Ah annyira kevés, hogy (szinte) nincsenek tartalékok. Trabantba volt ekkora, pedig ott csak világítás volt semmi más Jó-jó, de az 6V-os volt. 12V-osból elég lett volna a 22 Ah-s.
_Robi_ Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Jó-jó, de az 6V-os volt. 12V-osból elég lett volna a 22 Ah-s. Nem nem az biza 12v os volt a 6V os az 36 vagy 40Ah -s volt :D 12V os ba volt csak 44Ah-s. A kolléga szerintem a 1,1es 4 üteműre gondolt.
andris83 Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Köszi Mindenkinek, adok még egy esélyt az aksinak. Feltöltöm, majd utána kiderül, hogy mennyire bírja, de legkésőbb a következő tél előtt már veszek egy újat. Most mekkora van benne?
woody1 Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Most mekkora van benne? Gyári GM, 55 Ah. Talán ez 420 A-es?
andris83 Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Gyári GM, 55 Ah. Talán ez 420 A-es? Nekem is ilyen volt benne ezelőtt. Az enyémen 255A volt feltüntetve. Most Exide Excell 54Ah-es van benne, 520A indítóárammal.
woody1 Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Nekem is ilyen volt benne ezelőtt. Az enyémen 255A volt feltüntetve. Most Exide Excell 54Ah-es van benne, 520A indítóárammal. Mennyi ideje van meg, és mennyire vagy megelégedve vele?
Balageaxe Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Azt láttátok, hogy az ADAC tesztjében az Exide lett az utolsó - egyáltalán nem ajánlott - akksi? Mondjuk nem tudom akkumulátor tesztben mennyire vannak otthon, ha jól tudom ez volt nekik az első... http://www.automenedzser.hu/tanacsok/20101...kkumulator.aspx
tgabika76 Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Mert az Exide-ot is mindenki isteníti, pedig nem az összes típusa jó, hanem leginkább az Optima meg a Maxima, bár utóbbi eléggé felső kategóriás, ~50e körül van az ára.
andris83 Elküldve Január8, 2011 Elküldve Január8, 2011 Mennyi ideje van meg, és mennyire vagy megelégedve vele? Ezt most vettem szeptemberben, de idáig tökéletes. De szerintem itt többünknek is ilyen akksija van, ha jól figyeltem.
Recommended Posts