Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések

[oggy]

On Saturday, June 25, 2016 at 14:55, Tiv. írta:

Nekem a 2.0 dizel B Vekinél csak a kart kellett kicserélni, és összedugni a csatikat. Nem kellett programozni semmit. Gyárilag benne voltak a pedálkapcsolók is. Először arra gondoltam, eredetileg tempomatos volt, csak valamelyik előző gazda ilyen karra cserélte ki. De nem, mivel gyári vakdugóval volt ledugózva a kormánynál a csatlakozó. Érdekes hogy ilyenen spórolt a gyár annak idején.

 

Én is azért gondolkozom a multikormány gombokra kötni a tempomatot, mert nekem is beragad néha az egyik gomb. De ha jól tudom, a gomboktól oldalanként csak egy vezeték megy át az átvezetőn, mert a  gombok különböző ellenálással adják a jelet. Lehet hogy hülyeséget írtam.

Elgondolkodtam kicsit.., a kormánynál a csati szigetelő szalaggal volt leragasztva, ez tuti nem gyári vakolás..

[kobraCode]

16 perce, oggy írta:

Elgondolkodtam kicsit.., a kormánynál a csati szigetelő szalaggal volt leragasztva, ez tuti nem gyári vakolás..

Segítettem egy srácnak felderíteni a tempomatot, mi van a kocsijában. Ott is szigetelőszalaggal vagy valami olyasmivel volt leragasztva a kormányburkolat alatt.

[Tiv.]

7 perce, kobraCode írta:

Segítettem egy srácnak felderíteni a tempomatot, mi van a kocsijában. Ott is szigetelőszalaggal vagy valami olyasmivel volt leragasztva a kormányburkolat alatt.

Nekem így volt ledugózva. A vakdugó rögzítette a gyári helyre.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[spzoli]

14 perce, Tiv. írta:

Nekem így volt ledugózva. A vakdugó rögzítette a gyári hel

Gastran meg egyben sem talalkoztam ilyen ledugozassal, pedig parat azert lattam

[Tiv.]

Just now, spzoli írta:

Gastran meg egyben sem talalkoztam ilyen ledugozassal, pedig parat azert lattam

Azért ez mégiscsak B Veki.

[spzoli]

1 perc, Tiv. írta:

Azért ez mégiscsak B Veki.

Tudom, de g reszlegben vagyunk . :P

[Tiv.]

20 perce, spzoli írta:

Tudom, de g reszlegben vagyunk . :P

Tudom. Bocsánat,

[bocs]

Sziasztok!

Nekem szig.szalaggal van leragasztva a csatlakozó.

[oggy]

A csati, fent az indexkarnál, meg a kapcsolók a pedáloknál.Az első képen a kuplung a fekete szellőző cső mögött meg a fékcsatlakozó is látszik.

[NW1]

Sziasztok,

Nincs valakinek elfekvőben 5 ajtóshoz való hátsó ablakemelő szett?

[morattila]

37 perce, NW1 írta:

Sziasztok,

Nincs valakinek elfekvőben 5 ajtóshoz való hátsó ablakemelő szett?

Elektromos kellene, vagy sima karos, mert sima az van nekem. 

[outsider]

Riasztóval lenne egy kis problémám. 

Mostanában ok nélkül beriaszt. Reggel pl pont elment egy kocsi mellette, és arra is bekapcsolódott.

Kb. egyidős a kocsival a szerkezet.

Sikura Azero NR

A kezelésije alapján nem jutottam sokra. Van riasztási memória, meg LED villogás, de nem igazán tudom értelmezni.

Nem kizárt, hogy van némi kontakthibája. Máskor már volt olyan, hogy nem tudtam bekapcsolni, de később meg igen.

Hova szokták ezeket a riasztókat rakni? A szirénája az akksi tartójának az ablakmosó felőli oldalán van felszerelve. (tehát nem a motor felől)

Átnézném, nincs e kilazulva valahol egy vezeték....

[Gazda]

10 perce, outsider írta:

Riasztóval lenne egy kis problémám. 

Mostanában ok nélkül beriaszt. Reggel pl pont elment egy kocsi mellette, és arra is bekapcsolódott.

Kb. egyidős a kocsival a szerkezet.

Sikura Azero NR

A kezelésije alapján nem jutottam sokra. Van riasztási memória, meg LED villogás, de nem igazán tudom értelmezni.

Nem kizárt, hogy van némi kontakthibája. Máskor már volt olyan, hogy nem tudtam bekapcsolni, de később meg igen.

Hova szokták ezeket a riasztókat rakni? A szirénája az akksi tartójának az ablakmosó felőli oldalán van felszerelve. (tehát nem a motor felől)

Átnézném, nincs e kilazulva valahol egy vezeték....

Hali,

Nekem a riasztó "doboza" a motorhazteto nyitó kar mögötti, alatti burkolat alatt volt elrejtve. Ezt egy csavar fogja. Lehet érdemes ralesned ott.

[NW1]

22 órája, morattila írta:

Elektromos kellene, vagy sima karos, mert sima az van nekem. 

Elektromos kellene, a karosat cserélném le.

[morattila]

11 perce, NW1 írta:

Elektromos kellene, a karosat cserélném le.

Abban sajna nem tudok segíteni, talán bontókban előbb találsz de nem lesz egy sétagalopp beszerezni. 

[bucynus]

4 órája, NW1 írta:

Elektromos kellene, a karosat cserélném le.

Nekem is nagyon hiányzik, főleg a jobb első, de a bal is. Nem a kényelem miatt, hanem a biztonság meg a praktikum miatt, az előző két autómban volt, nem is gondoltam, hogy ennyire fog hiányozni. Vezetékelni viszont nem nagyon akarok, félek az enyémben minden ki van spórolva, ami kell hozzá.

[gezoli]

8 órája, NW1 írta:

Elektromos kellene, a karosat cserélném le.

Keresd itt a fórumon spzoli-t. Az enyém tőle van. Nagyon korrekt srác!!!!

[spzoli]

2 órája, gezoli írta:

Keresd itt a fórumon spzoli-t. Az enyém tőle van. Nagyon korrekt srác!!!!

Nincs nekem jelenleg.

[outsider]

13 órája, Gazda írta:

Hali,

Nekem a riasztó "doboza" a motorhazteto nyitó kar mögötti, alatti burkolat alatt volt elrejtve. Ezt egy csavar fogja. Lehet érdemes ralesned ott.

Itt valahol a biztosítékoknál?

[zolee77]

Szia!

Szerintem erre a burkolatra gondolt ami a motorháztető nyitó alatt van, ott bújhat a riasztó kp.egysége.
Kép

Módosítva Június29, 2016 : zolee77

[Gazda]

18 perce, zolee77 írta:

Szia!

Szerintem erre a burkolatra gondolt ami a motorháztető nyitó alatt van, ott bújhat a riasztó kp.egysége.
Kép

Igen, köszönöm a képet. Ezen burkolat alatt volt nekem rejtve.

[Geopake]

21 órája, bucynus írta:

Nekem is nagyon hiányzik, főleg a jobb első, de a bal is. Nem a kényelem miatt, hanem a biztonság meg a praktikum miatt, az előző két autómban volt, nem is gondoltam, hogy ennyire fog hiányozni. Vezetékelni viszont nem nagyon akarok, félek az enyémben minden ki van spórolva, ami kell hozzá.

Mitől biztonságosabb egy elektromos ablak,mint egy kurblis?

[bucynus]

6 perce, Geopake írta:

Mitől biztonságosabb egy elektromos ablak,mint egy kurblis?

Próbáltad már menet közben letekerni a jobb elsőt mondjuk szellőztetés miatt? De nekem a bal első tekergetése is több időt és figyelmet vesz el, mint az elektromos, mert kicsit le és előre kell hajolni hozzá.

Módosítva Június29, 2016 : bucynus

[outsider]

21 órája, Gazda írta:

Igen, köszönöm a képet. Ezen burkolat alatt volt nekem rejtve.

Benéztem a biztosítéktáblákhoz.

Onnan már látszik, de ha kötögetni kell, akkor az említett burkolatot is le kell vennem.

A riasztó leírása szerint van vagy 5 biztosítéka. Ezeket hol kellene megtalálnom, illetve honnan tudom melyik az?

Van erre valami standard, hogy hova szokták rakni.

Lehet elszaladok egy riasztóshoz, nem kínlódok vele...

10 órája, bucynus írta:

Próbáltad már menet közben letekerni a jobb elsőt mondjuk szellőztetés miatt? De nekem a bal első tekergetése is több időt és figyelmet vesz el, mint az elektromos, mert kicsit le és előre kell hajolni hozzá.

Igaz hogy férfiak vagyunk, és nem tudunk egyszerre több dologra koncentrálni, de szerintem ez nem akkora probléma

Megszokás kérdése, nekem az első kocsim e-ablakos volt, a következő kettő nem.

A mostaninál már nem okozott gondot. Nyilván a kényelmesről nehezebb átszokni a kényelmetlenebbre...

Én át tudok nyúlni letekerni ha kell, pedig 175 cm magas vagyok, persze figyelni kell, de pl azért van a fék, hogy félreállsz, lehúzod

Az előző kocsim egy D****o Tico volt, ott nem volt ilyen probléma, ott a jobb hátsó ablakot is letekertem vezetés közben, minden karnyújtásnyira volt 

[bucynus]

9 órája, outsider írta:

Igaz hogy férfiak vagyunk, és nem tudunk egyszerre több dologra koncentrálni, de szerintem ez nem akkora probléma

Megszokás kérdése, nekem az első kocsim e-ablakos volt, a következő kettő nem.

A mostaninál már nem okozott gondot. Nyilván a kényelmesről nehezebb átszokni a kényelmetlenebbre...

Én át tudok nyúlni letekerni ha kell, pedig 175 cm magas vagyok, persze figyelni kell, de pl azért van a fék, hogy félreállsz, lehúzod

Az előző kocsim egy D****o Tico volt, ott nem volt ilyen probléma, ott a jobb hátsó ablakot is letekertem vezetés közben, minden karnyújtásnyira volt 

Persze, hogy nem akkora, azért sem kell mindenáron.

Így van.

Én is, erre gondoltam biztonságos alatt.

:D