Rekord-Senator-Monza

[nagy istván]

  Gelko írta:

azért ez rettenet sok.

attól függ mi a sok.a 6 bar vagy a fogyi.

élvezem hogy a szesszel lehet simán kereszteben autózni száraz úton is.......a múltkor mértem 1 miskolc oda-visszát 11 lett.igaz 130nál nem volt több a tempó.

azért 1 2.4-es motorról beszélünk és egy nem épp könnyű kasznirol.

[Gabo]

  Gelko írta:

azért ez rettenet sok.

Városban a 2,2 es evett 14 et benyából... és finomkodva... szal a 2,4 es hajtva simán benyalhat annyit :lol: PErsze ha vkinek nehéz lába van :) ;)

[monza]

-- Hát igen, nem olcsó de mihez képest ügye. Hengerfej csiszolás, valami beállító kerék is kell,(nem tudom minek, és mit állít be vele) De az biztos,hogy az kell. Opel elektronikát át kódolja a laptipptopp -jával. be kell kötni azt a potmétert, ez tuti 53 Euró..

--A beállítás az a hosszabb idő. És persze kell a GPS be beprogramozni hogy hol adnak ilyen Benyát. Igaz most 240 ért láttam.

-- A Srác egy éve jár a Szeniével, és brutál a gépezet. Na ja fogyasztása is van,De ha leveszi akkor el jár vele, állítólag jobban jön ki ilyenkor mintha Diesel lenne. És ha menni akar akkor közel jár a 20l fogyihoz. De élvezetes a nyomaték.

[nagy istván]

  monza írta:

-- Hát igen, nem olcsó de mihez képest ügye. Hengerfej csiszolás, valami beállító kerék is kell,(nem tudom minek, és mit állít be vele) De az biztos,hogy az kell. Opel elektronikát át kódolja a laptipptopp -jával. be kell kötni azt a potmétert, ez tuti 53 Euró..

--A beállítás az a hosszabb idő. És persze kell a GPS be beprogramozni hogy hol adnak ilyen Benyát. Igaz most 240 ért láttam.

-- A Srác egy éve jár a Szeniével, és brutál a gépezet. Na ja fogyasztása is van,De ha leveszi akkor el jár vele, állítólag jobban jön ki ilyenkor mintha Diesel lenne. És ha menni akar akkor közel jár a 20l fogyihoz. De élvezetes a nyomaték.

ne haragudj,de amiket leírtál elég hübelebalázs dolognak tűnik.

itt a fórumon sokan járnak szesszel.és sok km a tapasztalat,de hf-et átalakítani nem kell hozzá meg az a kerék(gondolom fokolókerék a vezérléshez)na az sem kell.

ha meg a jet ecu-ját át tudja írni akkor biztos nagyon okos ember.ja az biztos nem jön ki 53 ejróból.

a fizika miatt többet kell adni a motornak a szeszből,de ezt elolvashatod az E85-s topikban.......akkor rájössz miket írtál le. :lol:

[monza]

  nagy istván írta:

ne haragudj,de amiket leírtál elég hübelebalázs dolognak tűnik.

itt a fórumon sokan járnak szesszel.és sok km a tapasztalat,de hf-et átalakítani nem kell hozzá meg az a kerék(gondolom fokolókerék a vezérléshez)na az sem kell.

ha meg a jet ecu-ját át tudja írni akkor biztos nagyon okos ember.ja az biztos nem jön ki 53 ejróból.

a fizika miatt többet kell adni a motornak a szeszből,de ezt elolvashatod az E85-s topikban.......akkor rájössz miket írtál le. :lol:

53- Euró a szabályzó amit be kell szerezni.

[pindroch]

  nagy istván írta:

ne haragudj,de amiket leírtál elég hübelebalázs dolognak tűnik.

itt a fórumon sokan járnak szesszel.és sok km a tapasztalat,de hf-et átalakítani nem kell hozzá meg az a kerék(gondolom fokolókerék a vezérléshez)na az sem kell.

ha meg a jet ecu-ját át tudja írni akkor biztos nagyon okos ember.ja az biztos nem jön ki 53 ejróból.

a fizika miatt többet kell adni a motornak a szeszből,de ezt elolvashatod az E85-s topikban.......akkor rájössz miket írtál le. :lol:

Hi!

hol van ez az E85 topik? Nem találtam sehol.

(Engem is érdekelne a téma E2.0-hoz.)

Köszi előre is!

L

[tgabika76]

  pindroch írta:

hol van ez az E85 topik? Nem találtam sehol.

Itt: Technika/Tuning/E85 a gyakorlatban

[pindroch]

  tgabika76 írta:

Itt: Technika/Tuning/E85 a gyakorlatban

Köszönöm!

[monza]

  pindroch írta:

Köszönöm!

Pedig egyszerű. Be ütöd az E85 őst és kiad pár oldalt. alul a szövegeknél van a topik felirat. Ott aztán nyomják az okosságot és az észt..

Jöv héten talán már én is E85 őssel száguldok.. :lol: Persze nam a Zsaruk elött :-) :)

[nagy istván]

ez még mindíg eladó:

http://racing-bazar.hu/versenyauto/amator-...as/opel_senator

[Gelko]

  nagy istván írta:

ez még mindíg eladó:

http://racing-bazar.hu/versenyauto/amator-...as/opel_senator

jah de vajon mennyiért ? :lol:

[nagy istván]

  Gelko írta:

jah de vajon mennyiért ? :lol:

anno megvettem volna csak sajnos a hírdetési ár is horror volt,meg nem müködött benne semmi.........persze csak 1 kis meló és jó lett volna benne minden :)

[Gelko]

  nagy istván írta:

anno megvettem volna csak sajnos a hírdetési ár is horror volt,meg nem müködött benne semmi.........persze csak 1 kis meló és jó lett volna benne minden :lol:

meg is nézted ? én egyszer láttam élőben a ring talin...nem jön be :)

[nagy istván]

  Gelko írta:

meg is nézted ? én egyszer láttam élőben a ring talin...nem jön be :lol:

igazából bontani gondoltam........a kilincsnélküliség nekem sem tetszik pl.

nem néztem meg végül pedíg terveztem.elég érdekesen lehet összetákolva,mert anno keresett nálam 5ös váltót és hozzá komplett kuplugot és sokalta az árat pedíg olcsón adtam volna.szal mehet ott is reszelés.

[dancsine]

nem néztem meg végül pedíg terveztem.elég érdekesen lehet összetákolva,mert anno keresett nálam 5ös váltót és hozzá komplett kuplugot és sokalta az árat pedíg olcsón adtam volna.szal mehet ott is reszelés.

[dancsine]

  nagy istván írta:

ez még mindíg eladó:

http://racing-bazar.hu/versenyauto/amator-...as/opel_senator

Nem Pomázon van ez Véletlenül !?

[nagy istván]

  dancsine írta:

Nem Pomázon van ez Véletlenül !?

de asszem ott van..........ismered?

[dancsine]

  nagy istván írta:

de asszem ott van..........ismered?

ha ez az az igen finom bőrbelsejű, akkor igen, de az első lökös már oda-van egy kicsit,

[Gelko]

  dancsine írta:

ha ez az az igen finom bőrbelsejű, akkor igen, de az első lökös már oda-van egy kicsit,

világos bőr a kárpit meg a műszerfal. azt nem tudom hogy finom-e :lol:

[nagy istván]

  Gelko írta:

világos bőr a kárpit meg a műszerfal. azt nem tudom hogy finom-e :lol:

igen....világos bőr volt a belseje bár ahogy a fotókon láttam volt az áthúzásban néhány hiba.

[dancsine]

  nagy istván írta:

igen....világos bőr volt a belseje bár ahogy a fotókon láttam volt az áthúzásban néhány hiba.

a kézi váltó valamiért nagyon rosszul kapcsolt, de a többi tényleg "finom"; szép járású motor, stabil futómű,

...ez volt vagy három éve.

[monza]

Sziasztok!!

--Na még egyszer ehhez is hozzá szólok!

Ezt a Szenit Kecskeméten árulták kb 3 éve!!! Ott néztem meg. Akkor 240.E ft ért nem vettem meg. Nem tettszett a Bőr össze varrása, A Automata váltó kulissza is ide oda mozgott. Csak a sofőr ülésnél nyílt elektronikusan az ajtó és a csomagtartó. (távirányítóval persze)

--Olyannak tünt az ülés mintha egy ülés huzatot raktak volna rá. (persze ez az én látás szögem, nem a másé).

--Szóval ,ha nekem jönnek és kigyullad az a kocsi? Kérdem ki az aki ki tudja nyitni abban az időben, mert ilyenkor mindenki ,kapkod , sietne meg menteni, és nincs kilincs!

- Oké beüti az üveget, be nyúlhat, és pár a pöcsöm is ég addigra.. Szóval , ha nincs benne az az elektronika ,( amit kint bele tesznek) Amikor ütközik akkor ki reteszel -nek az ajtók.

-- Hozzá teszem lehet,hogy az új tulaja már ezeket megjavította , és rendbe szedte a gépet.

-- Érdekes még nem találkoztam találkozón ezzel a kocsival. És Ti ,??

Sziasztok.

[Gelko]

  monza írta:

-- Érdekes még nem találkoztam találkozón ezzel a kocsival. És Ti ,??

Sziasztok.

2 éve kint volt Mogyoródon a Ring talin. és azt se felejtsük el h 240 lóerő a kocsi pedig C30NE :lol: egyszer kérdeztem a srácot mondta h miket cseréltek - vezérlés meg computer és úgy lett 240.

itt van sok kép

[Gelko]

A szép senator meg ilyen :lol:

[dancsine]

  Gelko írta:

A szép senator meg ilyen ;)

:lol: :P ;) Olyan szép, hogy már majdnem Monza. :P ;) :)