Rekord-Senator-Monza

[wookie]

Szívesen. Bár van benne pár haszontalan cucc is, de nem volt szívem kidobni, a dobozban pedig volt hely bőven. Remélem a kilincsek jók lesznek.

Áááa kilincseknek külön örültem!

Nagyon szép állapotban vannak.

Az egyiket mondjuk picit már megkapta az idő, de a többi hibátlan!

És a lámpák is!

[wookie]

Szóval,tényleg vannak olyan emberek akinek ez tetszik. De van olyan akinek nem. Ezért vagyunk különbözőek és más gondolkodásúak.

például nekem ez is tettszik. De keresek neked egy Szombathelyi képeket,amit anó meg akartam venni. Kiváncsi leszek,hogy arra mit fogsz majd mondani. Lehet ,hogy ez lesz a kocsidból.

Kíváncsian várom. :excl:

[nagy istván]

Ugyan nem szorosan idevágó dolog, de ha esetleg sikerül 3.8 as Rekordba botlanotok, használhatjátok ólommentessel... találtam vmi irományt erről, és egyenlőre nem dobta el a lelkét... Csak infoképp, mert ugye nem voltam biztos benne :lol: :lol:

mert ugye errefelé olyan sok 3.8as reki rohangál....... :excl: :(

[wookie]

mert ugye errefelé olyan sok 3.8as reki rohangál....... :excl: :(

Az valami külhoni verzsön?

[Gabo]

mert ugye errefelé olyan sok 3.8as reki rohangál....... :excl: :(

Még nem, de reményeim szerint fog :lol: És ha jók lesztek, talán több is :lol:

Az valami külhoni verzsön?

Csak Dél-Afrikában fellelhető "förmedvény"... 3800as Buick mocival szerelve (nem a 90fokos...) 95 ig gyártva, helyben :lol:

1 van az osztrákoknál, bontottan, amiről tudok. Ld Carstylinges képek képek, meg facebook :lol:

Valamit akartam kérdezni, de elfelejtettem...

hja megvan, az "eredeti" Rekordban is egy nagyonagy venti van a bal - izé otthon a jobb - oldalon, az utas lábterénél?

[wookie]

Még nem, de reményeim szerint fog :( És ha jók lesztek, talán több is :lol:

Csak Dél-Afrikában fellelhető "förmedvény"... 3800as Buick mocival szerelve (nem a 90fokos...) 95 ig gyártva, helyben :excl:

1 van az osztrákoknál, bontottan, amiről tudok. Ld Carstylinges képek képek, meg facebook :lol:

Valamit akartam kérdezni, de elfelejtettem...

hja megvan, az "eredeti" Rekordban is egy nagyonagy venti van a bal - izé otthon a jobb - oldalon, az utas lábterénél?

Na némán, idegen v6os motoros meg még a kormány is a "rossz" oldalon van! :lol:

Én nem tudok semmiféle ventiről, bár az enyém az 1es.

Izé, a tiedben milyen kormánymű van?

[Gabo]

Na némán, idegen v6os motoros meg még a kormány is a "rossz" oldalon van! :excl:

Én nem tudok semmiféle ventiről, bár az enyém az 1es.

Izé, a tiedben milyen kormánymű van?

Működő.. mire gondolsz? sztem a vauxhal-é me? nem bontom, és nem veszem ki :(

[wookie]

Működő.. mire gondolsz? sztem a vauxhal-é me? nem bontom, és nem veszem ki :excl:

Há hogy fogasléces, vagy csigás mint az eredetiben?

Csak mert a 'zausztrálok fogasléceset kaptak...

[Gabo]

Há hogy fogasléces, vagy csigás mint az eredetiben?

Csak mert a 'zausztrálok fogasléceset kaptak...

Őszintén? Nem tom... nem néztem, de ez nem ausztrál :( a géptető nyitója is pl bal oldalon van :excl: Majd megnézem eccer :lol:

[wookie]

Őszintén? Nem tom... nem néztem, de ez nem ausztrál :lol: a géptető nyitója is pl bal oldalon van :lol: Majd megnézem eccer :lol:

A lámpán, ablaktörlőn, és a kezelőszerveken kívül mást nem igazán szoktak megfordítani. :excl:

Még a váltót se. :(

[wookie]

Azt egyébként tudja valaki hogy a reki/manta/monza/seni/commo stb meg ezek különböző évjártai között van e különbség a kormánymű áttételezésében?

[Gabo]

A lámpán, ablaktörlőn, és a kezelőszerveken kívül mást nem igazán szoktak megfordítani. :excl:

Még a váltót se. :(

Lévén automata :lol: ... de pl a váltóbox stb elég távol van tőlem... valahogy balosra tervezve. Mondjuk a géptető nyitót azért illik átrakni... :lol: :lol:

[wookie]

Lévén automata :lol: ... de pl a váltóbox stb elég távol van tőlem... valahogy balosra tervezve. Mondjuk a géptető nyitót azért illik átrakni... :lol: :excl:

Jaja, meg a kézifék is milyen lehet... tök baloldalt.

Pedig azt se szokták átrakni.

Most gondolj bele egy jobbkormányos skodába. :(

Annak a jobb elejétől a bal hátuljáig kell menni hogy kinyisd. :lol:

[Gabo]

Jaja, meg a kézifék is milyen lehet... tök baloldalt.

Pedig azt se szokták átrakni.

Most gondolj bele egy jobbkormányos skodába. :excl:

Annak a jobb elejétől a bal hátuljáig kell menni hogy kinyisd. :(

Hát itt Skoda az nincs... a régi polók meg seat hátsót kaptak... és tavaly év végén fejezték be a Golf 1 gyártását... szal ha kell egy 0 km es,még van talán :lol:

megnézted a képeket? Nem tök baloldalt van, csak a középvonaltól nem tolták el jobbra, mint "elvárható lenne". Kár hogy nincs Greg, ő meg tudná mondani, hogy az Omega az már teljesen átalakított volt-e vagy sem. Mert amit itt néztem B2est, már nem emlékszem, csak kipróbálgattam, nem vettem meg a végén. :lol:

[wookie]

Hát itt Skoda az nincs... a régi polók meg seat hátsót kaptak... és tavaly év végén fejezték be a Golf 1 gyártását... szal ha kell egy 0 km es,még van talán :lol:

megnézted a képeket? Nem tök baloldalt van, csak a középvonaltól nem tolták el jobbra, mint "elvárható lenne". Kár hogy nincs Greg, ő meg tudná mondani, hogy az Omega az már teljesen átalakított volt-e vagy sem. Mert amit itt néztem B2est, már nem emlékszem, csak kipróbálgattam, nem vettem meg a végén. :(

Jaja megnéztem. A leíráson meg borultam egyet. :excl:

Szoktam nézegetni a jobb kormányos vasakat, angliából akartam venni vectrát, mert gombokért adják, csak sokba jött volna haza.

Aztán lett rekord.

[Gabo]

Jaja megnéztem. A leíráson meg borultam egyet. :excl:

Szoktam nézegetni a jobb kormányos vasakat, angliából akartam venni vectrát, mert gombokért adják, csak sokba jött volna haza.

Aztán lett rekord.

Milyen leíráson? :(

[wookie]

Overdrive-os váltóhoz, ami a váltókar aljánál van ilyen gumibugyi, rányúlik a rudazat végére is, olyanról ne is álmodjak hogy tudok szerezni?

[nagy istván]

Overdrive-os váltóhoz, ami a váltókar aljánál van ilyen gumibugyi, rányúlik a rudazat végére is, olyanról ne is álmodjak hogy tudok szerezni?

jól látod te a dolgokat.... :excl:

[nagy istván]

Azt egyébként tudja valaki hogy a reki/manta/monza/seni/commo stb meg ezek különböző évjártai között van e különbség a kormánymű áttételezésében?

csak szervós és nem szervós van megkülömböztetve....

[nagy istván]

Még nem, de reményeim szerint fog :( És ha jók lesztek, talán több is :lol:

Csak Dél-Afrikában fellelhető "förmedvény"... 3800as Buick mocival szerelve (nem a 90fokos...) 95 ig gyártva, helyben :excl:

1 van az osztrákoknál, bontottan, amiről tudok. Ld Carstylinges képek képek, meg facebook :lol:

Valamit akartam kérdezni, de elfelejtettem...

hja megvan, az "eredeti" Rekordban is egy nagyonagy venti van a bal - izé otthon a jobb - oldalon, az utas lábterénél?

a nem klímásban a szélvédő alatt középen van a venti,a klímásban meg a tűzfalon a motortérben a jobb torony mögött.de belül jobb oldalon a lábnál van a klíma beltérije.......nem arra gondolsz?

[nagy istván]

Még nem, de reményeim szerint fog :lol: És ha jók lesztek, talán több is :lol:

nekem nem kő.... :excl:

sokat eszik... :(

[Gabo]

nekem nem kő.... :excl:

sokat eszik... :(

pedig nem... 10 km re van a cég, napi 20 km, fele hidegen, lámpák klíma stb max 15 , 110 nél 10-10,5... :lol:

[wookie]

jól látod te a dolgokat.... :excl:

Nem lettem boldogabb. :(

Egyébként megegyezik a 4es váltóéval, vagy tök más?

Mi van ha nincs rajta? Mi lenne a szerepe?

[wookie]

csak szervós és nem szervós van megkülömböztetve....

Szóval akkor mind egyforma?

Minden esetre van itthon egy manta kormányművem. :excl:

[Gabo]

a nem klímásban a szélvédő alatt középen van a venti,a klímásban meg a tűzfalon a motortérben a jobb torony mögött.de belül jobb oldalon a lábnál van a klíma beltérije.......nem arra gondolsz?

Nekem az a normál beltéri is, mikor nem klímázom, és feltolom a venticsuszkát, akkor is az megy.. szal érdekes... De akkor egy venti, hogy kisebb kocsiba be se férne :( - majd lefotózom... :excl: