wookie Elküldve Október30, 2010 Elküldve Október30, 2010 Nem akarod elvinni a bölcsőt? :o Hát ha közelítőleg beépíthetőnek tűnik, akkor még az is lehet. :D Mondjuk először legyen rendben a kocsi, és tudjam használni, addig nem nagyon akarok már extrákra költeni.
monza Elküldve Október31, 2010 Elküldve Október31, 2010 Hát ha közelítőleg beépíthetőnek tűnik, akkor még az is lehet. :D Mondjuk először legyen rendben a kocsi, és tudjam használni, addig nem nagyon akarok már extrákra költeni. -- Szerintem, már ez a kocsi csoda járgány lesz!! :o csak a kaszni lesz a régi. Minden más lesz benne..--- Anó volt egy lada 1200 esem. belseje,motorja 1500 sa volt .. Olyan Buher autó... Sokaknak tetszett,hogy át lett alakítva.....
wookie Elküldve Október31, 2010 Elküldve Október31, 2010 -- Szerintem, már ez a kocsi csoda járgány lesz!! :o csak a kaszni lesz a régi. Minden más lesz benne..--- Anó volt egy lada 1200 esem. belseje,motorja 1500 sa volt .. Olyan Buher autó... Sokaknak tetszett,hogy át lett alakítva..... Pont ezt számolgattam benne tegnap, hogy már nem sok minden lesz rajta eredeti. :D De ezt szeretem. Saját igényeimnek megfelelően átalakítani, lehetőleg olyan cuccokból amik készen vannak, feltünés nélkül minimális alakítással beszerelhetők. (jellemzően az egyéb opelek alkatrészei) A multkor a rendőr nem ismerte fel a simsonomat sem. :)
wookie Elküldve Október31, 2010 Elküldve Október31, 2010 Na erről tud e valaki valamit? 4x4-es monza: http://www.monzaman.com/the_cars.htm 4x4-es senatorról már hallottam, de sokat arról se tudni
nagy istván Elküldve Október31, 2010 Elküldve Október31, 2010 a monza és a senator alvázban szinte teljesen ugyanaz........99.9%-ig.a hátuljában van kis változás csak.szal ha valaki csinált 4x4 senatort az megy a monzával is ugyanugy. mondjuk az a bölcső nem sokat érhet.......legalább is amit a fotókból lehet látni. mivel eléggé orrnehéz a 6 hengeres motor miatt ezért jól jöhet az orrhajtás kanyarban.
wookie Elküldve Október31, 2010 Elküldve Október31, 2010 a monza és a senator alvázban szinte teljesen ugyanaz........99.9%-ig.a hátuljában van kis változás csak.szal ha valaki csinált 4x4 senatort az megy a monzával is ugyanugy. mondjuk az a bölcső nem sokat érhet.......legalább is amit a fotókból lehet látni. mivel eléggé orrnehéz a 6 hengeres motor miatt ezért jól jöhet az orrhajtás kanyarban. "Der Opel Senator 4x4 Wenig bekannt sein dürfte, daß der Opel Senator A1 von der Firma Fergusson mit einem Allradantrieb ausgerüstet werden konnte. In Deutschland sind aber nur sehr wenige Fahrzeuge dieses Typs aufgetaucht. In der Schweiz wurden um 20 Opel Senator 4x4 in Basisausstattung vom schweizerischen Bundesheer als Kommandeursfahrzeuge beschafft." Forrás: www.senatorman.de
nagy istván Elküldve November1, 2010 Elküldve November1, 2010 ok. ezek katonai célra készültek elvileg...........szóval tudjuk,hogy létezett,de sztem nem sok élő ember lehet aki látott is ilyet.replikát meg építeni ebből elég nagy feladat lenne. azt már nem nagyon részletezik pontosan,hogy milyen váltó,osztómű és milyen difimegoldás van elől. az első féltengelyek legyártatása is horror pénz lenne valószínüleg..........most csinálom lassan (megint)a mechanikusan zárható difimet és a két merevhidas féltengely edzése és megmunkálása(nem kellett új féltengelyt csinálni)50 pénz lesz várhatóan.
wookie Elküldve November1, 2010 Elküldve November1, 2010 ok. ezek katonai célra készültek elvileg...........szóval tudjuk,hogy létezett,de sztem nem sok élő ember lehet aki látott is ilyet.replikát meg építeni ebből elég nagy feladat lenne. azt már nem nagyon részletezik pontosan,hogy milyen váltó,osztómű és milyen difimegoldás van elől. az első féltengelyek legyártatása is horror pénz lenne valószínüleg..........most csinálom lassan (megint)a mechanikusan zárható difimet és a két merevhidas féltengely edzése és megmunkálása(nem kellett új féltengelyt csinálni)50 pénz lesz várhatóan. Dokumentáld már, légyszi légyszi légyszi! :o :D Ahogy olvasgattam neten, a Fergusson nevű cég csinálta, (így két essel) és ez is visco rendszerű volt, mint pl a vectrák. Egyébként az egészben számomra a váltó, és az osztómű lenne az érdekes, hogy milyen volt benne. Amúgy ez a zárható difis cucc elfér senator difiben is?
nagy istván Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 Dokumentáld már, légyszi légyszi légyszi! :o :) Ahogy olvasgattam neten, a Fergusson nevű cég csinálta, (így két essel) és ez is visco rendszerű volt, mint pl a vectrák. Egyébként az egészben számomra a váltó, és az osztómű lenne az érdekes, hogy milyen volt benne. Amúgy ez a zárható difis cucc elfér senator difiben is? abban nem sajnos,mert kell a hely a difi mellett oldalt és ez csak a merev hídban van meg.......dokumentálni meg lusta vagyok. :D az autót is mélykék pista dokuzta pénteken..........csinált rengeteg fotót...........neki ez jobban megy mint nekem.
wookie Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 abban nem sajnos,mert kell a hely a difi mellett oldalt és ez csak a merev hídban van meg.......dokumentálni meg lusta vagyok. :o az autót is mélykék pista dokuzta pénteken..........csinált rengeteg fotót...........neki ez jobban megy mint nekem. Ehh, az rossz hír. :D Pedig senator futóművet szeretnék alá.
mélykék76 Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 Jelentem, fen vannak a képek :D Amint a gazdi rábolint, hogy okés már linkelve is lesz :o
wookie Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 Jelentem, fen vannak a képek :) Amint a gazdi rábolint, hogy okés már linkelve is lesz :) Jujj, már várom! :( Én meg ma nekiálltam átnézni a hátsó féket, meg leműtöttem az első tárcsákat, rá alakítom a vectráét ideiglenesen, mert ez így nem volt a legjobb. (vectra nyereg+reki tárcsa) Szóval fény derült a szomorú tényekre, eddig mikor ki vontattuk az autót, a hátsó fék az kvázi nem is fogott. Ezért volt olyan ruganyos a pedál. Kézifékbowden pedig konkrétan le volt akasztva a betétekről... :S :D :o Mikor mindent helyreraktam kiderült, hogy miért is volt úgy, ahogy. Ha rá van állítva rendesen a dobra a fék, akkor a jobb oldali azonnal berág, a baloldali meg beragad ha behúzom a kéziféket. Rá kell ütni kalapáccsal, akkor kienged. De a jobbos az folyamatosan szar. Valakinek ötlet? Ez tipikus hiba vagy csak én szívok vele megint?
rtomi Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 Jujj, már várom! :) Én meg ma nekiálltam átnézni a hátsó féket, meg leműtöttem az első tárcsákat, rá alakítom a vectráét ideiglenesen, mert ez így nem volt a legjobb. (vectra nyereg+reki tárcsa) Szóval fény derült a szomorú tényekre, eddig mikor ki vontattuk az autót, a hátsó fék az kvázi nem is fogott. Ezért volt olyan ruganyos a pedál. Kézifékbowden pedig konkrétan le volt akasztva a betétekről... :S :D :o Mikor mindent helyreraktam kiderült, hogy miért is volt úgy, ahogy. Ha rá van állítva rendesen a dobra a fék, akkor a jobb oldali azonnal berág, a baloldali meg beragad ha behúzom a kéziféket. Rá kell ütni kalapáccsal, akkor kienged. De a jobbos az folyamatosan szar. Valakinek ötlet? Ez tipikus hiba vagy csak én szívok vele megint? Dobot kéne szabályoztatni! :)
wookie Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 Dobot kéne szabályoztatni! :o Nem rég volt. :S Multkor úgy beállt hogy a motor se bírt vele mit kezdeni. Ott álltam keresztben az úton, se előre, se hátra.
nagy istván Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 Jelentem, fen vannak a képek :D Amint a gazdi rábolint, hogy okés már linkelve is lesz :o okés...... :) és tánkjú........a portfólióért... :)
nagy istván Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 Nem rég volt. :S Multkor úgy beállt hogy a motor se bírt vele mit kezdeni. Ott álltam keresztben az úton, se előre, se hátra. figyu,,,,új dob+kötél+pofa aztán jó......és nem nagy ár egy jó fékért.
mélykék76 Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 okés...... :o és tánkjú........a portfólióért... :D Nincs mit :) Tessék nézelődni, van mit :) http://picasaweb.google.hu/104367646494694...CJ-E4pys99WcZw#
wookie Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 figyu,,,,új dob+kötél+pofa aztán jó......és nem nagy ár egy jó fékért. Mielőtt elhoztam az autót, akkor lett rajta fék cserélve, de dobra én már nem költök az tuti. Kap tárcsát és viszont látás. Reményeim szerint komplett futóművel együtt.
nagy istván Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 Ehh, az rossz hír. :D Pedig senator futóművet szeretnék alá. a másik kasznimba már benne van a seni futómű hátul.......... :o
nagy istván Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 Nincs mit :o Tessék nézelődni, van mit :D http://picasaweb.google.hu/104367646494694...CJ-E4pys99WcZw# a műfal nem marad sokáig csak amíg szerzek újat vagy annál is jobbat.... :)
wookie Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 Nincs mit :o Tessék nézelődni, van mit :D http://picasaweb.google.hu/104367646494694...CJ-E4pys99WcZw# Nem semmi. :) Szép lesz ha kész lesz. :) De az hogy van hogy ezen a jobb oldalt megy minden? Nekem a fékcső benzincső is baloldalt van. Csak az az oldal index....
wookie Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 a másik kasznimba már benne van a seni futómű hátul.......... :o Melyikben?
nagy istván Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 Nem semmi. :o Szép lesz ha kész lesz. :D De az hogy van hogy ezen a jobb oldalt megy minden? Nekem a fékcső benzincső is baloldalt van. Csak az az oldal index.... volt ilyen gyárilag.........ez is az. :) a csöveket meg ott viszed ahol akarod,a befecsisek mind jobb oldalon mennek gyárilag. bal oldalin az ohc-s karbisok szoktak menni. és már kész van majdnem.......szombaton már megyek vele elvileg... :)
nagy istván Elküldve November2, 2010 Elküldve November2, 2010 Melyikben? készül egy ugyanilyen odahaza,tartalékba meg játszósnak. annak már kész 85%-ban a kasznizása.
Recommended Posts