Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Általános műszaki problémák


kori

Recommended Posts

én úgy tudom, hogy a CD70 csak nyiat mutat, és mondja angolul.

szerintem 10 fillért sem ér, igaz öreg szoftver van benne, az igo 1000X jobb.

kidobni nem fogom belőle, de nekem nem értéknövelő ez a fajta navigácio....

amugy én is láttam már szines kijelzővel CD70 et....

állitólag utólag iszonyatszopás megcsinálkni a nem navis autót navisra.... - konkrétunokat nem tudok, egy kollégám mesélte hogy ő csinált már ilyet, és sose müködött rendesen :D

Nem jól tudod :P, ugyan azt látod, mint a dvd90-el. Amúgy grafikára fos, de nekem legfrissebb térképpel elég pontos, és mégiscsak nem kell vinni semmit , én szeretem.

A CD70 azért rossz sztem, mert pl egy görög út alatt 3x kell lemezt cserélni :P

Link to comment
Megosztás:

Nem jól tudod :D, ugyan azt látod, mint a dvd90-el. Amúgy grafikára fos, de nekem legfrissebb térképpel elég pontos, és mégiscsak nem kell vinni semmit , én szeretem.

A CD70 azért rossz sztem, mert pl egy görög út alatt 3x kell lemezt cserélni :P

hát az enyém térképet nem mutat, csak nyilat.....

Link to comment
Megosztás:

Itt van egy, Astra H-ból lett kiműtve, de nem tudom miért 70-s fejegységet ír, mikor a képen 90-st mutat! Azt viszont nem látni, hogy a kijelző a szííínes fajta-e! :D

http://www.opelbonto.hu/?id=911

Na nekem a képen látható DVD90 navi van teljes Eu 2010 térképpel (nem gyári).130e ft nem adnék érte bontottan,pláne nem 350e ft-ot extraként rendelve újonnan!!!Ennyí pénzért se DVD-t nem játszik,se bemenete se kimenete nincs,se érintőképernyő funkció,se usb,se semmi!Működni működik,használható,de kicsit körülményes...Bármilyen más hordozható navi sokkal jobb iGo-val.A blutúszos kihangositó jó benne csak az új Nokiákkal NEM működik!Nekem meg csak Nokiám van ,volt.Hang minőségre jól szól a rendszer,sőtt meglepően jól!VAN dinamika is benne ami gyári rendszereknél azért ritka!Szóval esztétikailag jól mutat a műszerfalban,de semmi más nem szól mellette!130e-ért vagy kicsivel többért sokkal inkább ez: http://www.martincar.hu/webshop/opel_gyari...st_szinben.html

Link to comment
Megosztás:

Tomi ezzel csak az a baj, hogy gyakorlatilag használhatatlan, mert nagyon lent van a kijelző! Most vezetés közben nézegessem a középkonzol közepét?

Gyárilag van igazán jó pozícióban a kijelző!

Ha esetleg lecserélnéd a gyárit szólj, hátha épp van egy kis pénzem rá! :D

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

A navihoz pár dolog: CD70 alapból GID (grafikus, monokrom) kijelzővel volt kapható, plusz pénzért CID-del (színes kijelző). A DVD90-hez volt alapból a CID. Mindkét rádió tudja a térképeket rajzolni, akár osztott módban is, de megjeleníteni csak a CID. A DVD90 megy a cd lemezekkel is, fordítva értelemszerűen nem működik. Görögországig nem kell 3× lemezt cserélni a CD70-ben, mert az összes cd lemezen rajta van Európa teljes főközlekedési hálózata. A hazait tartalmazó térképlemezzel el lehet jutni Görögországba, és csak ott kell betenni az adott országot tartalmazó részletes lemezt, az utcaszintű navigáláshoz. A dvd lemezen ez egyben rajta van, plusz sokkal bővebb turisztikai információk is (Marco Polo). Utólag azért nem olyan nehéz a gyári navit beépíteni, csak drága mulatság. A fentebb linkelt DVD90+CID egy bontóban van és nem biztos, hogy le lett választva. Nálam volt egyszer egy le nem választott CD70, és próbáltuk az eepromjait átírni egy leválasztott adataival, de az istennek se sikerült. Tehát egy le nem választott rádió vagy kijelző - beépítés szempontjából - semmit sem ér.

Az biztos, hogy az i-Go sokkal szebb, felhasználóbarátabb, és még 'sokabbal' olcsóbb, mint a gyári, de van akinek az egységes belső megér ennyit. A gyári navi GPS jel hiányában (pl.: alagút, erősen borult égbolt) a kormányszög és a sebességjel alapján tovább működik, meglepően pontosan. A térkép megjelenítése 2D-ben nem túl csicsás, de infót jól lehet rajta látni. Ami nagyon hiányzik, az a gazdaságos tervezési mód. Vagy gyors, vagy rövid, pedig van amikor a kettő kombinációja lenne a legjobb.

Nekem az autóban egy CD30MP3+GID volt. Most egy DVD90+CID+UHP4+DensionGW300 van, és elégedett vagyok vele (főleg mióta az ABS sebesség jelet is bekötöttem a naviba...)

Üdv: Laci

Link to comment
Megosztás:

Szia koco!

Köszi az infókat, hogy megosztottad velünk!, én hasonló cipőben járok, nekem is most GID van CD30 MP3-al, szeretném majd lecserélni az általad említett konfigra!

Meglátjuk mikor jön össze! Kijelzőt találtam most, de nincs lenullázva, nem tudom, hogy így mire lehet jó, viszont elég olcsó lenne szerintem!

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

A navihoz pár dolog: CD70 alapból GID (grafikus, monokrom) kijelzővel volt kapható, plusz pénzért CID-del (színes kijelző). A DVD90-hez volt alapból a CID. Mindkét rádió tudja a térképeket rajzolni, akár osztott módban is, de megjeleníteni csak a CID. A DVD90 megy a cd lemezekkel is, fordítva értelemszerűen nem működik. Görögországig nem kell 3× lemezt cserélni a CD70-ben, mert az összes cd lemezen rajta van Európa teljes főközlekedési hálózata. A hazait tartalmazó térképlemezzel el lehet jutni Görögországba, és csak ott kell betenni az adott országot tartalmazó részletes lemezt, az utcaszintű navigáláshoz. A dvd lemezen ez egyben rajta van, plusz sokkal bővebb turisztikai információk is (Marco Polo). Utólag azért nem olyan nehéz a gyári navit beépíteni, csak drága mulatság. A fentebb linkelt DVD90+CID egy bontóban van és nem biztos, hogy le lett választva. Nálam volt egyszer egy le nem választott CD70, és próbáltuk az eepromjait átírni egy leválasztott adataival, de az istennek se sikerült. Tehát egy le nem választott rádió vagy kijelző - beépítés szempontjából - semmit sem ér.

Az biztos, hogy az i-Go sokkal szebb, felhasználóbarátabb, és még 'sokabbal' olcsóbb, mint a gyári, de van akinek az egységes belső megér ennyit. A gyári navi GPS jel hiányában (pl.: alagút, erősen borult égbolt) a kormányszög és a sebességjel alapján tovább működik, meglepően pontosan. A térkép megjelenítése 2D-ben nem túl csicsás, de infót jól lehet rajta látni. Ami nagyon hiányzik, az a gazdaságos tervezési mód. Vagy gyors, vagy rövid, pedig van amikor a kettő kombinációja lenne a legjobb.

Nekem az autóban egy CD30MP3+GID volt. Most egy DVD90+CID+UHP4+DensionGW300 van, és elégedett vagyok vele (főleg mióta az ABS sebesség jelet is bekötöttem a naviba...)

Üdv: Laci

Bocsánat, csak egy kérdés. Mit jelent, hogy le nem választott fejegység, illetve kijelző?

Link to comment
Megosztás:

Szia koco!

Köszi az infókat, hogy megosztottad velünk!, én hasonló cipőben járok, nekem is most GID van CD30 MP3-al, szeretném majd lecserélni az általad említett konfigra!

Meglátjuk mikor jön össze! Kijelzőt találtam most, de nincs lenullázva, nem tudom, hogy így mire lehet jó, viszont elég olcsó lenne szerintem!

Az úgy semmire nem jó ha nincs kinullázva!

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

A navihoz pár dolog: CD70 alapból GID (grafikus, monokrom) kijelzővel volt kapható, plusz pénzért CID-del (színes kijelző). A DVD90-hez volt alapból a CID. Mindkét rádió tudja a térképeket rajzolni, akár osztott módban is, de megjeleníteni csak a CID. A DVD90 megy a cd lemezekkel is, fordítva értelemszerűen nem működik. Görögországig nem kell 3× lemezt cserélni a CD70-ben, mert az összes cd lemezen rajta van Európa teljes főközlekedési hálózata. A hazait tartalmazó térképlemezzel el lehet jutni Görögországba, és csak ott kell betenni az adott országot tartalmazó részletes lemezt, az utcaszintű navigáláshoz. A dvd lemezen ez egyben rajta van, plusz sokkal bővebb turisztikai információk is (Marco Polo). Utólag azért nem olyan nehéz a gyári navit beépíteni, csak drága mulatság. A fentebb linkelt DVD90+CID egy bontóban van és nem biztos, hogy le lett választva. Nálam volt egyszer egy le nem választott CD70, és próbáltuk az eepromjait átírni egy leválasztott adataival, de az istennek se sikerült. Tehát egy le nem választott rádió vagy kijelző - beépítés szempontjából - semmit sem ér.

Az biztos, hogy az i-Go sokkal szebb, felhasználóbarátabb, és még 'sokabbal' olcsóbb, mint a gyári, de van akinek az egységes belső megér ennyit. A gyári navi GPS jel hiányában (pl.: alagút, erősen borult égbolt) a kormányszög és a sebességjel alapján tovább működik, meglepően pontosan. A térkép megjelenítése 2D-ben nem túl csicsás, de infót jól lehet rajta látni. Ami nagyon hiányzik, az a gazdaságos tervezési mód. Vagy gyors, vagy rövid, pedig van amikor a kettő kombinációja lenne a legjobb.

Nekem az autóban egy CD30MP3+GID volt. Most egy DVD90+CID+UHP4+DensionGW300 van, és elégedett vagyok vele (főleg mióta az ABS sebesség jelet is bekötöttem a naviba...)

Üdv: Laci

Pontosan mi is az a UHP4,a kihangosító?És a DensionGW300 hogyan működik,milyen funkcióval bőviti a fejegységet,hogyan kapcsolható össze?

Link to comment
Megosztás:

Bocsánat, csak egy kérdés. Mit jelent, hogy le nem választott fejegység, illetve kijelző?

Itt is ez a válasz:ha nincs leválasztva az adott autóról amibe gyárilag beszerelték úgy nem szerelhető át másik autóba úgy hogy az működjön is.Ez a műveletet mielőtt a Pl. bontott autóból kiszerelik el kell végezni mert különben használhatatlan!Javitson ki valaki ha nem jól tudom!Ha PL a rádiódat kiveszed az autódból átteszed egy másik ugyanolyan autóba nem fog működni pedig nem kér kódot sem.

Link to comment
Megosztás:

A nullázást szinte csak az eredeti autóban, és az ahhoz tartozó biztonsági kóddal lehet elvégezni. Ezek nélkül csak pénzkidobás le nem választott eszközt (rádió, kijelző, CIM modul, bármi) vásárolni. Persze nem lehetetlen. Én amikor a CD70-nel szívtam, az ebay.co.uk oldalon találtam egy fickót, aki szállítási állapotba állít rádiókat. Akkor 100 font + oda-vissza szállítási költség volt a tarifa.

Leválasztott: a legtöbb elektronikus egység az autóhoz van illesztve, így ha illetéktelen kiveszi az autóból, másik kocsiban nem tudja használni. Az autóról leválasztást szokták még szállítási módnak is nevezni (német, angol nyelvterületen a 'házasított-elvált' szavakat használják). A leválasztáshoz/feltanításhoz kell az autó 4 jegyű biztonsági kódja.

Az UHP4 a gyári bluetooth kihangosító, a Dension GateWay 300 pedig egy integrált zenelejátszó. A Densiont a rádió gombjaival vagy a kormányvezérlőkkel lehet irányítani, és mindent az autó kijelzőjére ír ki. Ha jól tudom 160 GB-ig támogatja az USB-s adathordozókat, de van jack aljzata is, és iPhone, Ipod bemenete is. Én egy picike méretű 8 GB-os Sandisk pendrive-val használom, és azóta lemez nem volt a cd meghajtóban. Lehet előadó, album, mappa stb. szerint válogatni, vagy véletlen lejátszást indítani. Kiírja a szám címét, válogatásnál az album, vagy mappa nevét, választáskor az előadó nevét, de nem is ez a lényeg. 60-70 óra zene egyben, kényelmesen.

Ha kérdés van jöhet.

Üdv: Laci

Igy van, de én azt is hallottam, hogy elvileg ha az alvázszám megvan annak az autónak amiből kiszedték, akkor meglehet csinálni a nullázást utólag is!

Jó lenne ha valaki tudna ebben segíteni!

Link to comment
Megosztás:

Ok, akkor gondolom az alvázszám azért lehet segítség, mert annak alapján letudják kérni a kocsihoz tartozó kódokat (car pass), és utána lehet nullázni a berendezéseket!

Jó lenne valakit találni itthon, aki megcsinálná, mert elektromos visszapillantókat is találtam, de azok sem voltak lenullázva!

Link to comment
Megosztás:

A nullázást szinte csak az eredeti autóban, és az ahhoz tartozó biztonsági kóddal lehet elvégezni. Ezek nélkül csak pénzkidobás le nem választott eszközt (rádió, kijelző, CIM modul, bármi) vásárolni. Persze nem lehetetlen. Én amikor a CD70-nel szívtam, az ebay.co.uk oldalon találtam egy fickót, aki szállítási állapotba állít rádiókat. Akkor 100 font + oda-vissza szállítási költség volt a tarifa.

Leválasztott: a legtöbb elektronikus egység az autóhoz van illesztve, így ha illetéktelen kiveszi az autóból, másik kocsiban nem tudja használni. Az autóról leválasztást szokták még szállítási módnak is nevezni (német, angol nyelvterületen a 'házasított-elvált' szavakat használják). A leválasztáshoz/feltanításhoz kell az autó 4 jegyű biztonsági kódja.

Az UHP4 a gyári bluetooth kihangosító, a Dension GateWay 300 pedig egy integrált zenelejátszó. A Densiont a rádió gombjaival vagy a kormányvezérlőkkel lehet irányítani, és mindent az autó kijelzőjére ír ki. Ha jól tudom 160 GB-ig támogatja az USB-s adathordozókat, de van jack aljzata is, és iPhone, Ipod bemenete is. Én egy picike méretű 8 GB-os Sandisk pendrive-val használom, és azóta lemez nem volt a cd meghajtóban. Lehet előadó, album, mappa stb. szerint válogatni, vagy véletlen lejátszást indítani. Kiírja a szám címét, válogatásnál az album, vagy mappa nevét, választáskor az előadó nevét, de nem is ez a lényeg. 60-70 óra zene egyben, kényelmesen.

Ha kérdés van jöhet.

Üdv: Laci

Úgy látom Profi vagy! :D

Link to comment
Megosztás:

Ok, akkor gondolom az alvázszám azért lehet segítség, mert annak alapján letudják kérni a kocsihoz tartozó kódokat (car pass), és utána lehet nullázni a berendezéseket!

Jó lenne valakit találni itthon, aki megcsinálná, mert elektromos visszapillantókat is találtam, de azok sem voltak lenullázva!

Egy kérdést megér...

http://racing-bazar.hu/alkatresz/elektroni..._szines_kijelzo

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.