paja Elküldve Augusztus1, 2006 Elküldve Augusztus1, 2006 Bocsika ! Van Tuningbox minden mennyiségben....és más okosság is.... :unsure: :) :D Ja és nem is 100-ezrekért mint a P-box... :lol: :D
ENDYKA Elküldve Augusztus1, 2006 Elküldve Augusztus1, 2006 Bocsika ! Van Tuningbox minden mennyiségben....és más okosság is.... :unsure: :) :D Ja és nem is 100-ezrekért mint a P-box... :lol: :D Fentebb volt 1 megjegyzés az ATC-ről, na én nálluk csináltattam a "Chipptuningolást" (inkább használnám a finomhangolás szót-->nem csak 1 chippet adnak, hanem tételesen minden adatot átnéznek). Az közel annyi, mint a PBox, bár nekem ismerettség alapján készült, barátibb áron.. Ezzel a lefújószeleppel mi a helyzet? Valakinek infó, hogy "ví fíl" ? Meg milyen dieselekre van? Mekkora a változás már ami a hangot illeti? Uhuhu szerint jó CDTI-hez. ?
Guest Sanci Elküldve Július24, 2008 Elküldve Július24, 2008 Meg tudná valaki mondani, mi a különbség az én G Astrámban és a H Astrában lévő 1.7 cdti motor között? Nem a LE-re és nem is a nyomatékra gondolok, hanem ennek megvalósítására... Lehetséges, h csupán chip tuning? Tudnivaló, hogy a CDTi motor az Fiat MultiJet (ugyanez a motor van a Suzukikban 1.3 és 1.5 DDiS név alatt). Annak az 1.3-asa gyári 70 lovából 96-ot lehet varázsolni egy chiptuninggal (az ATC-sek nagyon vágják ezt a témát) egyéb variálások nélkül, szóval iszonyat megy. A nagyobb mocikról meg ne is beszéljünk csak nehogy befogjanak egy teljesítménymérésre mert akkor bukta van. Mellékesen megjegyzem, hogy a párom 1.3 MJ Pandájával szégyenszemre rátapadtam egy M3-as bömösre, a fickót leverte a víz, hogy egy matchbox mire képes GYÁRI motorral. És akkor el lehet képzelni mit tud egy nem egészen gyári beállítású...
mamper Elküldve Október27, 2008 Elküldve Október27, 2008 Hali! valaki tudna valami okosságot mondani az astra 1.7 tds isuzu motorjának a tuningjáról? lehet valami + rádobni? És hogyan?93-as f astrából van a moci a kadétomban!szeretnék még néhány pacit...
J0hnny Elküldve Október28, 2008 Elküldve Október28, 2008 Hali! valaki tudna valami okosságot mondani az astra 1.7 tds isuzu motorjának a tuningjáról? lehet valami + rádobni? És hogyan?93-as f astrából van a moci a kadétomban!szeretnék még néhány pacit... Felejtős,max kaját tudsz neki adni,ezekben nincs tuning potenciál.
mamper Elküldve Október29, 2008 Elküldve Október29, 2008 Köszönöm de ha ilyen könnyen feladtam volna még most is egy 1.6d kadit vezetnék ami van vagy 50pacis amiből már vagy 10 el is kóborolt. de most egy 83 lovas kadit vezetek ami azért nekem kafa kezdetnek. ha mégissikerülne akkor azért lerajzolom ide oké?
J0hnny Elküldve Október29, 2008 Elküldve Október29, 2008 Köszönöm de ha ilyen könnyen feladtam volna még most is egy 1.6d kadit vezetnék ami van vagy 50pacis amiből már vagy 10 el is kóborolt. de most egy 83 lovas kadit vezetek ami azért nekem kafa kezdetnek. ha mégissikerülne akkor azért lerajzolom ide oké? Ok,de hidd el,hogy ez a motor nem tolerálja a nagyobb turbót hosszú távon. Lehet vele játszani,de azzal csak az élettartamát rövidíted meg.
warwolf Elküldve Október29, 2008 Elküldve Október29, 2008 Ok,de hidd el,hogy ez a motor nem tolerálja a nagyobb turbót hosszú távon. Lehet vele játszani,de azzal csak az élettartamát rövidíted meg. El kell vinni a Kiss Gyuriékhoz.Majd azok meghebrákolják. :D
mamper Elküldve Október30, 2008 Elküldve Október30, 2008 El kell vinni a Kiss Gyuriékhoz.Majd azok meghebrákolják. :D Na ők kicsodák.? vagy csak humornak szántad?
mamper Elküldve Október30, 2008 Elküldve Október30, 2008 Ok,de hidd el,hogy ez a motor nem tolerálja a nagyobb turbót hosszú távon. Lehet vele játszani,de azzal csak az élettartamát rövidíted meg. a turbó minden motor élettartamát rövidíti. Még egy nagy alufelni is rövidíti az autó futóművének az élettartamát. mégis tetszik mindenkinek. és mégis felrakja majd mindenki... Miért ne legyen az én isuzu motoromban 400.000km mikor kifekszik a 700.000 helyett. ha már egy 1.6d helyére bevarázsoltam egy 1.7TDS mocit astra műszerfalat, futóművet GSI astra fékeket akkor miért ne lehetne az a moci vagy 110 lovas nem 200lóra pályázok csak a 83-nál kicsit többre... aszem a diesel tuning és a benyás tuning is ugyanúgy rombolja a mocit hát na ez az én gondom. Igazad is lenne ha nem azért tartanám ezt az autót hogy élmény autózzak vagy felvágjak egy pirosnál és nem utolsó sorban ez az építgetés szépsége. Különben hol máshol érdeklődjek mint itt. Hisz erről szól azt gondolom ez a fórumosdi. Egy jó barátomtól idéznék: "Nincsen lehetetlen csak tehetetlen." én igyekszem e szerint élni a kis életemet...
warwolf Elküldve Október30, 2008 Elküldve Október30, 2008 Na ők kicsodák.? vagy csak humornak szántad? ŐK és nem humornak szántam. :D
warwolf Elküldve Október30, 2008 Elküldve Október30, 2008 Köszönöm!!! Szívesen. Egyébként a kezdőlapon látható egy kék Golf II.Nos, az egy Synchro, és bár v.mikor 1.6TD volt, most asszem éppen 1.9TDi és igenkomolyan lép.Korábban volt egy porig ültetett sárga 1.6TD WV Póló.Na az alázott mindenkit a városban.A srác amúgy autóversenyző volt, náluk készültek a C20NE Corsám féltengelyei.
KertAce Elküldve Október30, 2008 Elküldve Október30, 2008 Azért kár hogy mindenhol csak VW diesel tuningal foglalkoznak. Pedig ugyanolyan elven lehetne az Isuzu mocit is erősíteni károsodások nélkül.....
warwolf Elküldve Október30, 2008 Elküldve Október30, 2008 Azért kár hogy mindenhol csak VW diesel tuningal foglalkoznak. Pedig ugyanolyan elven lehetne az Isuzu mocit is erősíteni károsodások nélkül..... Az 1.5TD-t fel lehet húzni 100LE-ig, de bővebben Demó tudna erről mesélni.
J0hnny Elküldve Október30, 2008 Elküldve Október30, 2008 Azért kár hogy mindenhol csak VW diesel tuningal foglalkoznak. Pedig ugyanolyan elven lehetne az Isuzu mocit is erősíteni károsodások nélkül..... Nem véletlenül nem foglalkoznak az isuzu tuninggal.Több a ráfordított pénz,mint amit valójában kihozol belőle,de én nem pofázom,nem értek én hozzá... :D
paja Elküldve Október31, 2008 Elküldve Október31, 2008 Ha nagyobb lenne a kereslet foglalkoznának az ISUZU-val is...... ;) Az elv ugyan az, módosított vezérlés, csökkentett mozgó tömeg, egy kis adagoló modosítás és akár a Dezső is majd 100 pacis lehet..... :D
KertAce Elküldve November12, 2008 Elküldve November12, 2008 Ez már diesel tuning a javából!!! Szép.. :lol: Nem sok ilyet látni...... :lol:
AtiZafi Elküldve December15, 2008 Elküldve December15, 2008 De azért 190-nél lenyomja a turbócsövet ez hallatszik (szerintem) volt olyan hogy elfelejtettem meghúzni, és ugyan ez volt, az 1,6 bár az nagyon durva
mamper Elküldve Február20, 2009 Elküldve Február20, 2009 Halhó. még mindíg nem tudom ki lehet itt az opelosok között akinek felpiszkált isuzu motoros járgánya van mert állítólag van egy corsa. mindegy is szóval van valaki aki isuzu fan aztán megpiszkálgatta a gépet. kiváncsi lennék mik a tapasztalatok. Köszönöm!!!
paja Elküldve Február20, 2009 Elküldve Február20, 2009 Vezérlő progi csere volt 1-2 gépben.....de mechanikus vonalon nem sok infó van....sajna.
KertAce Elküldve Február21, 2009 Elküldve Február21, 2009 Halhó. még mindíg nem tudom ki lehet itt az opelosok között akinek felpiszkált isuzu motoros járgánya van mert állítólag van egy corsa. mindegy is szóval van valaki aki isuzu fan aztán megpiszkálgatta a gépet. kiváncsi lennék mik a tapasztalatok. Köszönöm!!! Hali, én a youtube-on találtam egy hazai tuning corsát. Azon 1.7TD turbó van meg kipuf és adagoló módosítás....A filmen elég szépen gyorsul kb 7-8mp alatt van 100-on...Vmi ilyenen gondolkodok jelenleg én is. :blush: De egy régi Kadett fórumon olvastam vmi Steimecz tuning 1.5TD Kadettról is ami bőven 100ló fölött volt. Mondjuk az iszonyat pénz lehetett.
KertAce Elküldve Március8, 2009 Elküldve Március8, 2009 Ma megkapta a kocsim a 60-as saválló rendszert....Iszonyat jó hangja lett. :huh:
Recommended Posts