MOMC Elküldve Április9, 2005 Megoszt Elküldve Április9, 2005 Igazad van! Megnéztem, névleges ~0,7 Valamennyire persze jobban terheli a motort, de 20% alatti nyomásnövelés még simán vállalható módosítás nélküli motorokon. Benzinesen is, dieselen pláne. Értelme csak akkor van, ha ki is használod (taposod) Link to comment Megosztás: More sharing options...
czinki Elküldve Április10, 2005 Megoszt Elküldve Április10, 2005 Üdv! Miért van az, hogy jól meghajtom az autót akkor egy idő után állat módjára megy, de ha leállítom és újra beindítom akkor megint jól meg kell hajtani hogy normálisan menjen!! ASTRA 1.7 DTI Remélem vki tud egy értelmes magyarázatot erre. Link to comment Megosztás: More sharing options...
leslie Elküldve Április10, 2005 Megoszt Elküldve Április10, 2005 Ebben mi a tuning? Kicsit topicot tévesztettél. :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szabyka Elküldve Április10, 2005 Megoszt Elküldve Április10, 2005 Ebben mi a tuning? Kicsit topicot tévesztettél. :( Az hogy valamiért állat módjára megy ! :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dark Angel Elküldve Április11, 2005 Megoszt Elküldve Április11, 2005 Üdv! Miért van az, hogy jól meghajtom az autót akkor egy idő után állat módjára megy, de ha leállítom és újra beindítom akkor megint jól meg kell hajtani hogy normálisan menjen!! ASTRA 1.7 DTI Remélem vki tud egy értelmes magyarázatot erre. Üzemanyag szűrő/levegőszűrő mikor lett cserélve? Nem lehet hogy kicsit el van dugulva? Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Április11, 2005 Megoszt Elküldve Április11, 2005 Sziasztok. Én is tapasztaltam ezt a jelenséget, egy hajtósabb autópálya menet után felélénkül a motor. SZERINTEM ! a folyamatos magas fordulatszám mellet az "AGY" több kakaót enged a motornak, ugyanis ilyenkor kisebb a károsanyagkipuff. A következő startnál újra alapról indul minden. Az 1.7 dti egy pörgős motor, nem szeret 2000 alatt dolgozni. Fontolgatok én is egy kis "AGY"-frissítést, 75 pacinál többet selytek a motorban. :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
czinki Elküldve Április11, 2005 Megoszt Elküldve Április11, 2005 Valóban többet lehet kihozni a motórból, én most chippeltettem (motor vezérlő program optimalizálás soros porton keresztül) 70 ezerért! A különbség észlelhető nagyon megy az autó 75 ből 90 lovas lett. Már 1500-as fordulatról tapadsz az üllésbe! Most már nem kell pörgetni 2000 fölött, hogy menjen. Az előtt csak 170 km/h volt a végsebesség, most meg 190 km/h lazán! De mégis egy tartósabb autopálya menet után még mindig ébred benne plusz lóerő. A szűrők most lettek benne cserélve az összes. Remélem most már belefér a hozzászólásom ebbe a topicba. Köszönöm a hozzászólást paja ez lehet észszerű magyrázat erre a jelenségre, de akkor sem tetszik, hogy így viselkedik a motor! Jobb lenne, ha mindig normálisan dolgozna a moci! Link to comment Megosztás: More sharing options...
MOMC Elküldve Április11, 2005 Megoszt Elküldve Április11, 2005 Hol csinálták a programot? Link to comment Megosztás: More sharing options...
czinki Elküldve Április11, 2005 Megoszt Elküldve Április11, 2005 RP Tuning Budapest czobor u. 2 Tel:06305649220 Link to comment Megosztás: More sharing options...
MOMC Elküldve Április11, 2005 Megoszt Elküldve Április11, 2005 Köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Április11, 2005 Megoszt Elküldve Április11, 2005 Érdekelne számottevően változott-e a fogyasztásod ? :? Link to comment Megosztás: More sharing options...
czinki Elküldve Április11, 2005 Megoszt Elküldve Április11, 2005 Eddig 5 literes fogyasztásom volt, most meg 5,3-ra jött ki, szerintem ez belefér! Teljesen más vezetni az autót, jobb dinamikusabb. Nem kell pörgetni !!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Április11, 2005 Megoszt Elküldve Április11, 2005 Eddig 5 literes fogyasztásom volt, most meg 5,3-ra jött ki, szerintem ez belefér! Teljesen más vezetni az autót, jobb dinamikusabb. Nem kell pörgetni !!! Köszi Egyre jobban csábít a lehetőség. :smt045 Link to comment Megosztás: More sharing options...
paja Elküldve Június17, 2005 Megoszt Elküldve Június17, 2005 Helló czinki ! Nekem megoldódott az autópálya tempó utáni plussz erő kérdése. Ugyanis ki lett cserélve a légtömegmérő, és megszünt a teljesítmény ingadozás. Az egész úgy kezdődött hogy kedvet kaptam én is a chippeléshez, meg is történt. A második programmal már egész ütős lett a gép kb. +28 paci De normál használat mellet rángatott az autó, és pár nap után már nem is akart menni 2200 ford/min fölé . Ez légtömegmérő (mondták). Kicseréltem (22000 Ft.) nem is olyan sok 60000 Ft-ért is adtak volna. A rángatás megmaradt de legalább ment. Vissza lett töltve az eredeti (gyári) program és egész türhető az autó. Ha eredetileg is így ment volna nem költök chiptuningra. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dömy Elküldve Augusztus1, 2005 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2005 Sziasztok! Van egy A-s Corsa 1,5D-m... tudtok-e valakit, aki rendesen be tudná lőni az adagolót, és esetlegesen 1 kis pluszt beletenni? Üdv.: Dömy Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hagalex Elküldve Augusztus1, 2005 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2005 Eddig 5 literes fogyasztásom volt, most meg 5,3-ra jött ki, szerintem ez belefér! Teljesen más vezetni az autót, jobb dinamikusabb. Nem kell pörgetni !!! Nekem egy X20 DTL -es motorom van... egyik - másik oldalon 110lóerővel kecsegtetnek... vajon mit enne ekkora teljesítménynél?? Összesen 28 Le többlet lenne.. :roll: Link to comment Megosztás: More sharing options...
ivannorbi Elküldve November20, 2005 Megoszt Elküldve November20, 2005 Ezt: http://www.dieseltuning.hu már láttátok? Jó kis videók is vannak! Link to comment Megosztás: More sharing options...
kavics Elküldve November20, 2005 Megoszt Elküldve November20, 2005 http://www.atc.hu/ erről a cégről sok jót hallottam, bár én még nem próbáltam... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zséke Elküldve November21, 2005 Megoszt Elküldve November21, 2005 Szép havas napot mindenkinek! Ha érdekel vkit akkor szereztem tdi lefújószelepre vonalat! Komplett cucc 33.500.- Ami apiacon lévőket nézve nem rossz! Van nekik modulos chip is korrekt áron!(nem p-box) 8) Link to comment Megosztás: More sharing options...
kisa008 Elküldve December6, 2005 Megoszt Elküldve December6, 2005 Helló! Lefújószelep mit ad dieselen?Mivel lesz jobb a 2000 dti vectrám?Más motortuning nélkül is megéri beszerelni? :?: Link to comment Megosztás: More sharing options...
ako Elküldve December6, 2005 Megoszt Elküldve December6, 2005 Sziasztok! Van valakinek SAJÁT tapasztalata a Pbox-szal kapcsolatban? Annyi jót és rosszat hallottam már róla :lol: Más Meg tudná valaki mondani, mi a különbség az én G Astrámban és a H Astrában lévő 1.7 cdti motor között? Nem a LE-re és nem is a nyomatékra gondolok, hanem ennek megvalósítására... Lehetséges, h csupán chip tuning? Előre is köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zséke Elküldve December8, 2005 Megoszt Elküldve December8, 2005 Helló! Lefújószelep mit ad dieselen?Mivel lesz jobb a 2000 dti vectrám?Más motortuning nélkül is megéri beszerelni? :?: Hali! A lefújószelep nem változtat a teljesítményen, csak hangot ad! Ez a turbó benyásoknál is így van. Ez egyszerűen a gázelvételkor ad egy erőteljes sziszegő hangot. :twisted: Link to comment Megosztás: More sharing options...
mörfi Elküldve December10, 2005 Megoszt Elküldve December10, 2005 Hali! A lefújószelep nem változtat a teljesítményen, csak hangot ad! Ez a turbó benyásoknál is így van. Ez egyszerűen a gázelvételkor ad egy erőteljes sziszegő hangot. :twisted: Benzinesre értem, de dizilre?????????????? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dini Elküldve Augusztus1, 2006 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2006 Hello! Egy Vectra 2. dti re szeretnék P-boxot tud valaki ajánlani ezt azt? Vagy mit ajánlatok hova vigyem az autot? Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Augusztus1, 2006 Megoszt Elküldve Augusztus1, 2006 azt csak a közös nyomócsöves autókra van ( PDTD, CDTI sötöbö) a 2.0 D az meg adagolós. arra csiptunying van...... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts