Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Fogyasztás


Amusing

Recommended Posts

Ma újabb negatív rekord született 8.8

Az is benne van ,hogy pont 100km mentem várósba az user manual szerint.

Szóval nem ütöttem ahogy szoktam,lehet hogy ez a baj ;)

Holnap kap fagyit Bp-Edelény.

enyém is annyit fogyaszt :lol: (pedig nem is nehéz a lábam) jah és emellé még párosul az olaj fogyás is. :) . 8,6Liter/ 1000km (rátankolásos módszerrel számolva)

Após Focus-a (szintén 1.6 benzin) computer szerint fogyaszt 7,2 kiszámolva pedig 7,4

Link to comment
Megosztás:

enyém is annyit fogyaszt :lol: (pedig nem is nehéz a lábam) jah és emellé még párosul az olaj fogyás is. :) . 8,6Liter/ 1000km (rátankolásos módszerrel számolva)

Após Focus-a (szintén 1.6 benzin) computer szerint fogyaszt 7,2 kiszámolva pedig 7,4

Ez adódhat akár vezetési stílusból is, ha te 3000 alatt nem váltasz, ő meg 2000 fölött nem.

Link to comment
Megosztás:

enyém is annyit fogyaszt :lol: (pedig nem is nehéz a lábam) jah és emellé még párosul az olaj fogyás is. :) . 8,6Liter/ 1000km (rátankolásos módszerrel számolva)

Após Focus-a (szintén 1.6 benzin) computer szerint fogyaszt 7,2 kiszámolva pedig 7,4

Nálam szerintem nem reális ez az érték ,előtte 7,2 volt

Link to comment
Megosztás:

enyém is annyit fogyaszt ;) (pedig nem is nehéz a lábam) jah és emellé még párosul az olaj fogyás is. ;) . 8,6Liter/ 1000km (rátankolásos módszerrel számolva)

Após Focus-a (szintén 1.6 benzin) computer szerint fogyaszt 7,2 kiszámolva pedig 7,4

:lol: 8.6 l/1000 km = 0.86 l/100km Olajból rengeteg, benzinből üzemanyagból kevés!

És van aki még ezt is übereli! :P :P :)

Link to comment
Megosztás:

enyém is annyit fogyaszt :lol: (pedig nem is nehéz a lábam) jah és emellé még párosul az olaj fogyás is. :) . 8,6Liter/ 1000km (rátankolásos módszerrel számolva)

Após Focus-a (szintén 1.6 benzin) computer szerint fogyaszt 7,2 kiszámolva pedig 7,4

Nekem városozva átlag 6 km menve oda meg ugyanennyit vissza így 100at letekerve 9,2-9,5 a fogyi. Szal akkor a hideg és a rövid út nem csak nekem növeli. Végülis ez nem vigasz a 330 ft-os üzemanyag árak mellet. Le kéne cserélni diseselre, egyre inkább az az érzésem.

Link to comment
Megosztás:

Nekem városozva átlag 6 km menve oda meg ugyanennyit vissza így 100at letekerve 9,2-9,5 a fogyi. Szal akkor a hideg és a rövid út nem csak nekem növeli. Végülis ez nem vigasz a 330 ft-os üzemanyag árak mellet. Le kéne cserélni diseselre, egyre inkább az az érzésem.

Már ne haragudj,de tömegközlekedéssel olcsóbban kijönnél nem?A másik dolog,hogy azért a dieseltől sem kell csodát várni,ha csak ilyen rövid távokon használod.Azért hozzátenném,mielőtt megköveztek,hogy biztos kevesebbet fogyaszt.

Link to comment
Megosztás:

Már ne haragudj,de tömegközlekedéssel olcsóbban kijönnél nem?A másik dolog,hogy azért a dieseltől sem kell csodát várni,ha csak ilyen rövid távokon használod.Azért hozzátenném,mielőtt megköveztek,hogy biztos kevesebbet fogyaszt.

6 éve kocsikázok durván! több mint 4 éve buszon nem ültem úgyhogy az tuti nem jönne szóba. Sőt főleg hogy nem is olcsóbb. A gond itt az hogy vannak kartársaink akiknek városba 7-7,5 be megáll. Ez lenne jó nekem is.

Link to comment
Megosztás:

6 éve kocsikázok durván! több mint 4 éve buszon nem ültem úgyhogy az tuti nem jönne szóba. Sőt főleg hogy nem is olcsóbb. A gond itt az hogy vannak kartársaink akiknek városba 7-7,5 be megáll. Ez lenne jó nekem is.

Hát nem tudom,de csak lakott területen,főleg télen nekem nem állt meg 8 alatt.

Link to comment
Megosztás:

Hello! Nekem 1.6-os 16 szelepes g astrám van és vegyes fogyasztás 7.6 liternél van... Viszont az olajfogyasztás meglehetősen magas, 15 ezer kilométer alatt egyszer 1 litert után kell töltenem mert száraz a vezérműtengely, ás kopog...:S... 171 ezer km van benne 98 decemberi az autó... sztem a benzin fogyasztás elfogadható, amúgy 180-190-et még megy, de ezt nem szoktam erőltetni....

Link to comment
Megosztás:

Hello! Nekem 1.6-os 16 szelepes g astrám van és vegyes fogyasztás 7.6 liternél van... Viszont az olajfogyasztás meglehetősen magas, 15 ezer kilométer alatt egyszer 1 litert után kell töltenem mert száraz a vezérműtengely, ás kopog...:S... 171 ezer km van benne 98 decemberi az autó... sztem a benzin fogyasztás elfogadható, amúgy 180-190-et még megy, de ezt nem szoktam erőltetni....

Olajszintet havonta, 1000 kilóméterenként, vagy minden hosszabb út előtt ellenőrizni kellene, nem csak akkor, amikor már hangja is van a hiánynak...

Link to comment
Megosztás:

Csá, hugyosbokor :) a tiédben amúgy sincs retek ;) 180nál már a blokk is kiég. A pillanatnyi fogyasztásod akkor legalább 10 liter körül lehetett!

Még jó hogy nincs benne ilyen ,fogyasztás mérő ;)

Fatert elvittem kocsikázni,az f után neki elég fürgének tűnt (c14nz) :lol:

Link to comment
Megosztás:

Hello! Nekem 1.6-os 16 szelepes g astrám van és vegyes fogyasztás 7.6 liternél van... Viszont az olajfogyasztás meglehetősen magas, 15 ezer kilométer alatt egyszer 1 litert után kell töltenem mert száraz a vezérműtengely, ás kopog...:S... 171 ezer km van benne 98 decemberi az autó... sztem a benzin fogyasztás elfogadható, amúgy 180-190-et még megy, de ezt nem szoktam erőltetni....

Nekem sajna télen a fogyasztás bőven 8 felett van. Az olaj nekem is fogyogat 15000 alatt nekem is utána kellet önteni, de nem akartam csak már nem birta volna ki áprilisig. Sajna nekem folyik is vhol a szűrőnél. Csere előtt mindenképpen megnézetem, mert igaz hogy nem megkajálja. De végülis mind1 miért fogy fogy :lol: Meg már "enyhén" cserés is.

Link to comment
Megosztás:

Nekem sajna télen a fogyasztás bőven 8 felett van. Az olaj nekem is fogyogat 15000 alatt nekem is utána kellet önteni, de nem akartam csak már nem birta volna ki áprilisig. Sajna nekem folyik is vhol a szűrőnél. Csere előtt mindenképpen megnézetem, mert igaz hogy nem megkajálja. De végülis mind1 miért fogy fogy :lol: Meg már "enyhén" cserés is.

Miért nem cserélted ki az utántöltés helyett? Nem kell ragaszkodni a 15000km-hez és az 1 évhez, ha 13000-nél már utána kellene tölteni, akkor én inkább már lecserélném.

Link to comment
Megosztás:

Miért nem cserélted ki az utántöltés helyett? Nem kell ragaszkodni a 15000km-hez és az 1 évhez, ha 13000-nél már utána kellene tölteni, akkor én inkább már lecserélném.

Kedves Potyo! Teljesen igazat adok neked, de munkanélküli voltam meg összejöttek a kiadások +20000 re megbüntettek mert lejárt a zöldkártyám kemény 10 napja. Szal sajna ez volt amit tolni tudtam. De jövő hónapba ezt kapja a kocsi meg persze a kötelező is fizetős lesz. Bár ha összejön a jövő heti maszekom akkor abból kifizetem az "oil change'-et

Link to comment
Megosztás:

Kedves Potyo! Teljesen igazat adok neked, de munkanélküli voltam meg összejöttek a kiadások +20000 re megbüntettek mert lejárt a zöldkártyám kemény 10 napja. Szal sajna ez volt amit tolni tudtam. De jövő hónapba ezt kapja a kocsi meg persze a kötelező is fizetős lesz. Bár ha összejön a jövő heti maszekom akkor abból kifizetem az "oil change'-et

Ez tényleg hogy lehet? A zöldkártya érvényessége tudtommal meghosszabodik a műszaki vizsga lejártának napjáig. Ezexerint ez is a fakabátok egyéni (ön)bíráskodásán múlik? Tulajdonképp meg se lepődnék!

Link to comment
Megosztás:

Ez tényleg hogy lehet? A zöldkártya érvényessége tudtommal meghosszabodik a műszaki vizsga lejártának napjáig. Ezexerint ez is a fakabátok egyéni (ön)bíráskodásán múlik? Tulajdonképp meg se lepődnék!

Ez szerintem is furcsa. Egy fellebezést lehet, hogy megérne a dolog. Elvileg meghosszabodik a műszaki lejáratáig.

Szerk.: Találtam linket, illetve leírást:

"Ha 2010. január 1. után az autó zöldkártyájának érvényessége korábban jár le, mint a műszaki vizsga érvényessége, akkor nincs teendője: legközelebb akkor kell zöldkártyát hosszabbíttatnia, amikor műszaki vizsgára viszi autóját."

http://opel.marsal.hu/index.php?modul=akciok&kod=65

Link to comment
Megosztás:

Ez szerintem is furcsa. Egy fellebezést lehet, hogy megérne a dolog. Elvileg meghosszabodik a műszaki lejáratáig.

Szerk.: Találtam linket, illetve leírást:

"Ha 2010. január 1. után az autó zöldkártyájának érvényessége korábban jár le, mint a műszaki vizsga érvényessége, akkor nincs teendője: legközelebb akkor kell zöldkártyát hosszabbíttatnia, amikor műszaki vizsgára viszi autóját."

http://opel.marsal.hu/index.php?modul=akciok&kod=65

Tavalyi sztory csak az eddig alkudoztam velük hogy engedjenek hát nem engedtek.

Link to comment
Megosztás:

Olajszintet havonta, 1000 kilóméterenként, vagy minden hosszabb út előtt ellenőrizni kellene, nem csak akkor, amikor már hangja is van a hiánynak...

Valóban.... De eddig egy autómnál sem voltak ilyen problémák.... Ezért nem ellenőrizgettem, meg autó szerelő azt mondta hogy lószar az a mennyiség ami hiányzik belőle... Dehát ezek szerint mégse...

Link to comment
Megosztás:

Valóban.... De eddig egy autómnál sem voltak ilyen problémák.... Ezért nem ellenőrizgettem, meg autó szerelő azt mondta hogy lószar az a mennyiség ami hiányzik belőle... Dehát ezek szerint mégse...

Itt nem arról van szó, hogy problémák vannak. Ez is a karbantartás része, mint az olajcsere, szíjcsere vagy szűrőcsere.

Mégis mennyi az a mennyiség, ami hiányzik? Amíg a mérőn az alsó jelzés felett van, addig nem szabad, hogy bármi probléma legyen. Még kicsivel alatta sem, mert azért nincs ez annyira kicentizve...

Link to comment
Megosztás:

Itt nem arról van szó, hogy problémák vannak. Ez is a karbantartás része, mint az olajcsere, szíjcsere vagy szűrőcsere.

Mégis mennyi az a mennyiség, ami hiányzik? Amíg a mérőn az alsó jelzés felett van, addig nem szabad, hogy bármi probléma legyen. Még kicsivel alatta sem, mert azért nincs ez annyira kicentizve...

Nem tudom mennyi hiányzott belőle mikor kopogni kezdett, mert nem érte a nivo pálca alját, de a nyomás visszajelző sem jelzett... de ez mind1, mert tudom h 10 ezer km után olajtöltés 1 litro aztán go

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.