Fogyasztás

[LaserDanger]

Szia freeze.

Monoron tudod mennyi a vpower racing? :lol: 382 :lol: :(

Háhááá!

Monor, az más világ! :D

Amúgy az enyém(03 g sedan z14xe) a nagy hidegben megette a 9et, vegyesben!

Mostanában 7.5l / 100km, ugyanígy!

[Lacika85]

Háhááá!

Monor, az más világ! :lol:

Amúgy az enyém(03 g sedan z14xe) a nagy hidegben megette a 9et, vegyesben!

Mostanában 7.5l / 100km, ugyanígy!

nekem is hasonlóan evett! végre egy földi cartárs :lol: milyen színű az autód?

[freeze]

No, hát most már a sima Vpower is 360... legalábbis ma Debrecen környékén annyi volt

[_Robi_]

nekem is hasonlóan evett! végre egy földi cartárs :lol: milyen színű az autód?

Szintén Z14XE és szintén sedan, de sajna a fogyasztás továbbra is jóval 8 felett! Asszem tényleg váltanom kell kocsit. Vmi dieselt kéne mert ezek mellet az üzemanyagárak mellet meg fizuk mellet ezt nem tudom fizetni!

[dsteel]

Szintén Z14XE és szintén sedan, de sajna a fogyasztás továbbra is jóval 8 felett! Asszem tényleg váltanom kell kocsit. Vmi dieselt kéne mert ezek mellet az üzemanyagárak mellet meg fizuk mellet ezt nem tudom fizetni!

Kicsit magam ellen beszélek, mert dízelem van és szeretem stb..., de ugye a dízelnél meg a vételárnál csengetsz ki jóval többet. + alapból pl egy olajcserére is mindenki többet számol, csak azért mert dízel... De tény, hogy kb 950 km-t elmegyek egy tankkal 290 Ft/literrel. Na jó, most már több, de azóta nem tankoltam :lol: Én nem megyek sokat, csak olcsón jutottam hozzá, másfél-2 hónapig elég egy tank gázolaj :) Amúgy Pesten csak bringa, télen nyáron, én csak akkor vezetek, ha 2-en vagy 4-en ülünk benne...

[Zachi]

Kicsit magam ellen beszélek, mert dízelem van és szeretem stb..., de ugye a dízelnél meg a vételárnál csengetsz ki jóval többet. + alapból pl egy olajcserére is mindenki többet számol, csak azért mert dízel... De tény, hogy kb 950 km-t elmegyek egy tankkal 290 Ft/literrel. Na jó, most már több, de azóta nem tankoltam :) Én nem megyek sokat, csak olcsón jutottam hozzá, másfél-2 hónapig elég egy tank gázolaj ;) Amúgy Pesten csak bringa, télen nyáron, én csak akkor vezetek, ha 2-en vagy 4-en ülünk benne...

Na , ez a szerelem! :lol:

Persze könnyű szerelembe esni akkor, amikor a gázolaj 296-297 Ft/l, a V-Power meg 360 Ft/l (by Freeze).

[dsteel]

Na , ez a szerelem! :lol:

Persze könnyű szerelembe esni akkor, amikor a gázolaj 296-297 Ft/l, a V-Power meg 360 Ft/l (by Freeze).

az-az, csak nehogy később megbánjam... Eddig pozitív minden, a fogyi is, meg a szervizek is - mindegyik szervizem motorfüggetlen volt eddig.

[_Robi_]

az-az, csak nehogy később megbánjam... Eddig pozitív minden, a fogyi is, meg a szervizek is - mindegyik szervizem motorfüggetlen volt eddig.

A legjobban bosszantó az az hogy a "szar francia" agyonszidott DCI clio beéri 4,5 literrel hosszúba városba MAAAAX 6 L ráadásul olcsóbb is mint az astra jó 300 ezerrel. Igaz hogy nekem eddig opelom volt csak és nagyon szeretem. Nem is szeretnék válatni de ez a rohadt sok fogyasztás váltásra fog kényszeríteni (de ha váltok is inkább CDTI corsa). De lehet hogy nekem is meg kéne lépnem egy lambda cserét mert haver G caravanja átlag 1 lityivel fogyaszt kevesebbet mióta kicseréltette. Most már neki is max a 8 lityi amit bekajál városba. Ezen még gondolkodom mert igen drága csak úgy poénból kicserélgetni. Meg ha megy rendesen akkor talán lehet nem is érnék el vele semmit.

[dsteel]

A legjobban bosszantó az az hogy a "szar francia" agyonszidott DCI clio beéri 4,5 literrel hosszúba városba MAAAAX 6 L ráadásul olcsóbb is mint az astra jó 300 ezerrel. Igaz hogy nekem eddig opelom volt csak és nagyon szeretem. Nem is szeretnék válatni de ez a rohadt sok fogyasztás váltásra fog kényszeríteni (de ha váltok is inkább CDTI corsa). De lehet hogy nekem is meg kéne lépnem egy lambda cserét mert haver G caravanja átlag 1 lityivel fogyaszt kevesebbet mióta kicseréltette. Most már neki is max a 8 lityi amit bekajál városba. Ezen még gondolkodom mert igen drága csak úgy poénból kicserélgetni. Meg ha megy rendesen akkor talán lehet nem is érnék el vele semmit.

Azért ne feledd, DCI dízelről beszélsz, a tied meg nyilván benzines... A jó fogyasztás alatt én is ilyen értékek értek, ráadásul az enyém "hosszúba" 4,3, városban 5,5. Sztem dízel-benzines fogyit nem érdemes összevetni, legfeljebb ár-érték arányban, dehát abból parázs viták szoktak keletkezni :lol:

[Amusing]

E85-öt próbáltam már vki??

[speter]

E85-öt próbáltam már vki??

elég sokan, itt keresgélj.

[freeze]

A legjobban bosszantó az az hogy a "szar francia" agyonszidott DCI clio beéri 4,5 literrel hosszúba városba MAAAAX 6 L ráadásul olcsóbb is mint az astra jó 300 ezerrel. Igaz hogy nekem eddig opelom volt csak és nagyon szeretem. Nem is szeretnék válatni de ez a rohadt sok fogyasztás váltásra fog kényszeríteni (de ha váltok is inkább CDTI corsa). De lehet hogy nekem is meg kéne lépnem egy lambda cserét mert haver G caravanja átlag 1 lityivel fogyaszt kevesebbet mióta kicseréltette. Most már neki is max a 8 lityi amit bekajál városba. Ezen még gondolkodom mert igen drága csak úgy poénból kicserélgetni. Meg ha megy rendesen akkor talán lehet nem is érnék el vele semmit.

Ja, de azért az a kis szappantartót ne hasonlítsuk az ASTRA-hoz. Nem egy kategória a két autó.

Se súlyban se kényelemben, se méretben! Szerintem még kevés is 300.000 különbség. Az ár érték aránya jobb az ASTRA-nak.

[Lacika85]

Ja, de azért az a kis szappantartót ne hasonlítsuk az ASTRA-hoz. Nem egy kategória a két autó.

Se súlyban se kényelemben, se méretben! Szerintem még kevés is 300.000 különbség. Az ár érték aránya jobb az ASTRA-nak.

Hát igen nagyon nem egy kategória! Egyik barátomnak az van és hát meg kell mondanom, hogy senkinek nem ajánlom a hátsó ülést! Konkrétan az 1,70 el alig fértem el egy 1,65 ember mögött! roppant kényelmetlen!

A vezetési élményéről ne is beszéljük!

[tgabika76]

Na igen, a Clio kategóriatársa az Opelnél a Corsa, nem az Astra...

A méretekről: elvileg nem egy kategória, de az Astra Coupém belső szélessége (az első üléseknél, vállmagasságban mérve) kisebb mint apám C Corsájáé. Háromszor is meg kellett mérnem mert nem hittem el, de így van. Az Astra kisautó. :lol: Legalábbis a Coupé mindenképpen.

[freeze]

Na igen, a Clio kategóriatársa az Opelnél a Corsa, nem az Astra...

A méretekről: elvileg nem egy kategória, de az Astra Coupém belső szélessége (az első üléseknél, vállmagasságban mérve) kisebb mint apám C Corsájáé. Háromszor is meg kellett mérnem mert nem hittem el, de így van. Az Astra kisautó. :) Legalábbis a Coupé mindenképpen.

Hát szélességet még nem mértem, de az biztos, hogy egyszer menni kellett egy hoszabb útra a gyerekekkel (thalia-val, az e tekintetben u.a.), és mögöttem volt a fiam gyerekülésben. Gyakorlatilag szét vertem a térdem a műszerfalban, hogy a fiam hátul szorosan elférjen.

Pedig csak 177 magas vagyok. Ez egy 1.4 -es benzines volt, gyakorlatilag semmivel sem evett kevesebbet, mint a mostani Z16XEP.

..Ha már a fogyasztás topicban vagyunk :lol:

[Lacika85]

Na igen, a Clio kategóriatársa az Opelnél a Corsa, nem az Astra...

A méretekről: elvileg nem egy kategória, de az Astra Coupém belső szélessége (az első üléseknél, vállmagasságban mérve) kisebb mint apám C Corsájáé. Háromszor is meg kellett mérnem mert nem hittem el, de így van. Az Astra kisautó. :lol: Legalábbis a Coupé mindenképpen.

Mondjuk ha coupe-m lenne nem nagyon érdekelne a hátsó hely :) a minap láttam egyet csurgott a nyálam rendesen ;)

[_Robi_]

Mondjuk ha coupe-m lenne nem nagyon érdekelne a hátsó hely :lol: a minap láttam egyet csurgott a nyálam rendesen :)

Az tuti hogy corsa némileg fapadosabb meg jóval kisebb. De talán kárpótolna az 1,3as CDTI corsa 4,5-5 literes fogyasztása. Sajnos hiába van kényelmes és nagy autóm ha nem bírom tankolni. Márpedig ezzel járok melóba és nagyon nem mind1 hogy mennyi megy el az amúgy is ló###### fizuból csupán arra hogy dolgozhassak. Szerintem a kelleténél szarabb is a fogyasztása de már nem nyomozom miért! Csere lesz de még nem tom mire, egy tuti hogy opelre szeretném és az is tuti hogy mindenképp DIESEL!!!!!!!!

[Mc-elek]

Az tuti hogy corsa némileg fapadosabb meg jóval kisebb. De talán kárpótolna az 1,3as CDTI corsa 4,5-5 literes fogyasztása. Sajnos hiába van kényelmes és nagy autóm ha nem bírom tankolni. Márpedig ezzel járok melóba és nagyon nem mind1 hogy mennyi megy el az amúgy is ló###### fizuból csupán arra hogy dolgozhassak. Szerintem a kelleténél szarabb is a fogyasztása de már nem nyomozom miért! Csere lesz de még nem tom mire, egy tuti hogy opelre szeretném és az is tuti hogy mindenképp DIESEL!!!!!!!!

Én ezt néztem de nem volt ennyi lém.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/corsa..._digitk-3621373

[freeze]

Az a legkisebb peugeot, talán 107(nem biztos) van a haveromnak. 3.5 literrel jár

:lol:

Az tuti hogy corsa némileg fapadosabb meg jóval kisebb. De talán kárpótolna az 1,3as CDTI corsa 4,5-5 literes fogyasztása. Sajnos hiába van kényelmes és nagy autóm ha nem bírom tankolni. Márpedig ezzel járok melóba és nagyon nem mind1 hogy mennyi megy el az amúgy is ló###### fizuból csupán arra hogy dolgozhassak. Szerintem a kelleténél szarabb is a fogyasztása de már nem nyomozom miért! Csere lesz de még nem tom mire, egy tuti hogy opelre szeretném és az is tuti hogy mindenképp DIESEL!!!!!!!!

[_Robi_]

Az a legkisebb peugeot, talán 107(nem biztos) van a haveromnak. 3.5 literrel jár

:lol:

Hát igen a másik kiszemelt a 206 os peugeot.

[stanx]

Sziasztok, tudom hogy már sokszor volt feltéve illetve megtárgyalva a kérdés, de sajnos szimpla kereséssel nem találtam meg a kérdésemre a választ, ami pedig: 99-es 1.4es G astrám van (X14XE), a kérdés pedig hogy ugye E85 olcsóbb, tudom erről bővebben a tuning fórumon lehet olvasni, de én arra lennék kíváncsi hogy átalakító nélkül mennyit bír el a motor? fele benzin, fele etanol hogy hat? miben különbözik a kettőnek az égése, illetve a fogyasztás? olvasgatva a várható 350es benzinárakat, komolyan gondolkodóra fogott hogy mit lehet okoskodni...

[JKL Janos]

Sziasztok, tudom hogy már sokszor volt feltéve illetve megtárgyalva a kérdés, de sajnos szimpla kereséssel nem találtam meg a kérdésemre a választ, ami pedig: 99-es 1.4es G astrám van (X14XE), a kérdés pedig hogy ugye E85 olcsóbb, tudom erről bővebben a tuning fórumon lehet olvasni, de én arra lennék kíváncsi hogy átalakító nélkül mennyit bír el a motor? fele benzin, fele etanol hogy hat? miben különbözik a kettőnek az égése, illetve a fogyasztás? olvasgatva a várható 350es benzinárakat, komolyan gondolkodóra fogott hogy mit lehet okoskodni...

szia,

nekem 1.4 twinport van, és én is ilyen megfontolásból döntöttem, hogy megnézem. Igaz, én 1/3 aránynál feljebb nem mentem, de akkor minden ok volt és indult is -15 fokban pöccre. A fogyasztás talán picit feljebb ment, de az autópályán egy nagyobb gázadásra jobban reagál.. többi részletekért olvasd vissza a hozzászólásaimat...

próba szerencse, nekem bejött, most elgondolkodtam az átalakító beszereltetésén is.

Üdv. J.

[stanx]

szia,

nekem 1.4 twinport van, és én is ilyen megfontolásból döntöttem, hogy megnézem. Igaz, én 1/3 aránynál feljebb nem mentem, de akkor minden ok volt és indult is -15 fokban pöccre. A fogyasztás talán picit feljebb ment, de az autópályán egy nagyobb gázadásra jobban reagál.. többi részletekért olvasd vissza a hozzászólásaimat...

próba szerencse, nekem bejött, most elgondolkodtam az átalakító beszereltetésén is.

Üdv. J.

Tehát a Twinport az gond nélkül elbírja... próbálta valaki x14xe-vel?

[Korzika]

Tehát a Twinport az gond nélkül elbírja... próbálta valaki x14xe-vel?

50%-ig bírja átalakító nélkül az is.Fokozatosan szokasd rá,ne egyből félig öntsd.

Meg persze benzinszűrőcsere ,ahogy az E-85-ben le van írva!(és inkább ott kérdezz :lol: )

[Mc-elek]

Ma újabb negatív rekord született 8.8

Az is benne van ,hogy pont 100km mentem várósba az user manual szerint.

Szóval nem ütöttem ahogy szoktam,lehet hogy ez a baj :lol:

Holnap kap fagyit Bp-Edelény.