Fogyasztás

[kobraCode]

15 perce, tgabika76 írta:

Persze, hisz ez a dolga, a bowdenes is ezt teszi. De gondolom ezen már fejlesztettek valamit, és nem akarja az 1-2km/h-s sebességingadozásokat (amik lehetnek akár a szélirány változásai miatt is) mindenáron kiküszöbölni, mint a bowdenes. És még egy adalék: nem tudom megfigyeltétek-e, de ha gyorsítani kell, akkor a tempomat ezt igyekszik a lehető legnagyobb gázpedálállással tenni, mert állítólag így a leggazdaságosabb. Azaz ha mondjuk tempomat nélkül mentek, lakott területről kiérve ha padlógázzal gyorsítatok hogy minél előbb elérjétek a 90-et amit aztán tartatok, az sokkal jobbat tesz a fogyasztásnak, mint ha éppen csak mélyebbre nyomott pedállal, szép lassan érnétek el a kívánt sebességet.

Igen, észrevettem. Kb ez a helyzet dombnak felfelé is, elkezdi felhúzni a tempomat a vasat. Amúgy én kb így szoktam vezetni "dinamikusan" 3-4-es fokozatok kihúzatva és utána váltom csak az 5-öt.

[cac]

On 2017. 08. 24. at 23:12, Handbrake írta:

Hogy lenne gond a tempomat? Ha felgyorsítok 95-re s benyomom akkor tartja a sebességet, ha a lábam a pedálon és nyomom nem hiszem, hogy fixen sikerül....

Beszéltem a volt tulajjal. Elmosolyodott a felvetésen. Azt mondta, hogy nincs semmi okosság a motortérben. Eddig nagyon korrekt és segítőkész volt. Kétlem, hogy ne mondana igazat.

Egyben új rekord. A mostani nagy áremelés előtt gondoltam elmegyek tankolni. A számok tanulsága alapján sikerült 4 alá mennem.  

[Handbrake]

On 2017. 09. 07. at 21:39, cac írta:

Beszéltem a volt tulajjal. Elmosolyodott a felvetésen. Azt mondta, hogy nincs semmi okosság a motortérben. Eddig nagyon korrekt és segítőkész volt. Kétlem, hogy ne mondana igazat.

Egyben új rekord. A mostani nagy áremelés előtt gondoltam elmegyek tankolni. A számok tanulsága alapján sikerült 4 alá mennem.  

Valószínű, hogy csak az én képzelőerőm nem túl jó, de nekem ez még mindig földöntúlinak hangzik. Nekem a 4,5 a max. Érdemes lenne a szoftvert letölteni a kocsiból és ránézni, lehet, hogy valami gyári jutalomosztás után, a programozó egyet tökéletesre csinált.

[Janó32]

On 2017. 09. 07. at 21:39, cac írta:

Beszéltem a volt tulajjal. Elmosolyodott a felvetésen. Azt mondta, hogy nincs semmi okosság a motortérben. Eddig nagyon korrekt és segítőkész volt. Kétlem, hogy ne mondana igazat.

Egyben új rekord. A mostani nagy áremelés előtt gondoltam elmegyek tankolni. A számok tanulsága alapján sikerült 4 alá mennem.  

 

1 óra, Handbrake írta:

Valószínű, hogy csak az én képzelőerőm nem túl jó, de nekem ez még mindig földöntúlinak hangzik. Nekem a 4,5 a max. Érdemes lenne a szoftvert letölteni a kocsiból és ránézni, lehet, hogy valami gyári jutalomosztás után, a programozó egyet tökéletesre csinált.

ezt az autót meg kell tartani hosszú távon, hamarosan pént/üzemanyagot fog termelni....    Elnézve a trendet, februát óta 0,7l-el csökkent a fogyasztás, ez 7 hónap nagyjából. Na már most, ha 7 havonta csökken 7dl-t (tehát 1dl/hó a csökkenés), akkor a jelenlegi 3,9l nullára fog redukálódni 39hónap alatt, utána már lehet majd eladni a termelt üzemanyagot...   Jól van na, csak viccelgetek... 

[cac]

9 órája, Janó32 írta:

 

ezt az autót meg kell tartani hosszú távon, hamarosan pént/üzemanyagot fog termelni....    Elnézve a trendet, februát óta 0,7l-el csökkent a fogyasztás, ez 7 hónap nagyjából. Na már most, ha 7 havonta csökken 7dl-t (tehát 1dl/hó a csökkenés), akkor a jelenlegi 3,9l nullára fog redukálódni 39hónap alatt, utána már lehet majd eladni a termelt üzemanyagot...   Jól van na, csak viccelgetek... 

 

Akkor lehet, hogy azt csinálom, hogy leállítom 39 hónapra, és akkor rögtön jöhet a 0-ás fogyasztás. A következő tankolás szerda magasságában lesz aktuális. Most van benne pár városi kör is, no meg bekerült a hátsó csomagrészbe a kalaptartó, szóval most tuti nem leszek 4 alatt.

[Handbrake]

2 órája, cac írta:

 

Akkor lehet, hogy azt csinálom, hogy leállítom 39 hónapra, és akkor rögtön jöhet a 0-ás fogyasztás. A következő tankolás szerda magasságában lesz aktuális. Most van benne pár városi kör is, no meg bekerült a hátsó csomagrészbe a kalaptartó, szóval most tuti nem leszek 4 alatt.

De tényleg bocs, hogy ennyire hitetlenkedek, de tényleg jó lenne megnézni ezt a kocsit valahogy, vagy belelátni az agyába..... mert ezzel így ilyen fogyastással eléggé élhető lenne a kocsi még vagy jó pár évig......

[cac]

On 2017. 09. 15. at 22:39, Handbrake írta:

De tényleg bocs, hogy ennyire hitetlenkedek, de tényleg jó lenne megnézni ezt a kocsit valahogy, vagy belelátni az agyába..... mert ezzel így ilyen fogyastással eléggé élhető lenne a kocsi még vagy jó pár évig......

Ugyan! Semmi gond.

Ha gondolod összefuthatunk egyszer. Veszprém-Fehérvár vonalon járok napi szinten. Ha van valami BT-s, okostelefonos hibakódolvasó kütyüd, ami logolja az egyéb paramétereket is, akkor rádughatom egy hétre, hogy lásd, hogy mi történik a kis lelkivilágával menet közben.
Most már én is kíváncsi vagyok.

Gyanítom, hogy leginkább az optimális üzemi körülmények miatt ennyi a fogyasztásom. 95%-ban autóút ugye. Ha elkészül Várpalotánál az elkerülő, akkor elvileg csökkeni fog még egy kicsit, mert akkor nem kell átmennem egy kisvároson.

Most 4,16 lett egyébként. Volt pár városi kiruccanásom az elmúlt két hétben. Biztos ezért nőtt meg kicsit. Vagy mert 15-20 fokkal hidegebb van, mint nyáron volt.

[Handbrake]

18 órája, cac írta:

Ugyan! Semmi gond.

Ha gondolod összefuthatunk egyszer. Veszprém-Fehérvár vonalon járok napi szinten. Ha van valami BT-s, okostelefonos hibakódolvasó kütyüd, ami logolja az egyéb paramétereket is, akkor rádughatom egy hétre, hogy lásd, hogy mi történik a kis lelkivilágával menet közben.
Most már én is kíváncsi vagyok.

Gyanítom, hogy leginkább az optimális üzemi körülmények miatt ennyi a fogyasztásom. 95%-ban autóút ugye. Ha elkészül Várpalotánál az elkerülő, akkor elvileg csökkeni fog még egy kicsit, mert akkor nem kell átmennem egy kisvároson.

Most 4,16 lett egyébként. Volt pár városi kiruccanásom az elmúlt két hétben. Biztos ezért nőtt meg kicsit. Vagy mert 15-20 fokkal hidegebb van, mint nyáron volt.

Sajna nekem eléggé kiesik az utvonalad, Békéscsaba miatt..... de ha lenne egy márkatárs a közelben akinek lenne kütyüje, csak bedobja egy teszt ereéig. Addig, ha esetleg módodoban áll, csinálj már egy kis videót a közlekedési, vezetési "morálodról" Lehet abban van a titok nyitja, ( de azért gondolom a vezérlő is érdekes lehet..) Tényleg számomra hihehtetlennek tünő ez a 4,16 Off Lupo ON 3L-hez képest már egész kellemes lenne...

Módosítva Szeptember20, 2017 : Handbrake

[cac]

On 2017. 09. 20. at 13:31, Handbrake írta:

Sajna nekem eléggé kiesik az utvonalad, Békéscsaba miatt..... de ha lenne egy márkatárs a közelben akinek lenne kütyüje, csak bedobja egy teszt ereéig. Addig, ha esetleg módodoban áll, csinálj már egy kis videót a közlekedési, vezetési "morálodról" Lehet abban van a titok nyitja, ( de azért gondolom a vezérlő is érdekes lehet..) Tényleg számomra hihehtetlennek tünő ez a 4,16 Off Lupo ON 3L-hez képest már egész kellemes lenne...

Sajna nekem nincs az ismerettségi körömben ilyen kütyü. OBD 2-es eszköz van több is, de -mint kiderült- azokkal nem kompatibilis. Pedig tudtommal van benne ECU.

Gondolkozom, hogy miképp tudnám megoldani a videót. Ugyabár a műszerfalnak és a forgalmi helyzetnek is benne kéne lennie. Létezik olyan, hogy mellkamera? :D

Egyébként nagyon nagypapás a vezetési stílusom. Mivel napi 105-110 km-et teszek meg a munkába járás végett, ezért a fogyasztás csökkentésére optimalizáltam magam. Sok motorféket használok. Lassan gyorsítok...ahogy jól esik az autónak. 2100 környékén felfele váltok, 1500-1600-nál lefelé. 105-110 környékén megyek autóúton. Városban kicsivel 60 fölött. 60-65 között, még a közigazgatási bírság határa alatt (68 km/h).

Amikor megvettem az autót 120-130 környékén mentem, hogy hamarabb beérjek. Valamivel több, mint 5 percet hozott csak a konyhára, ellenben 4,68 volt a fogyasztás. Aztán rájöttem, hogy kifejezetten jó, ha nyugodt tempóban haladok. Reggel szépen fel tudok ébredni, át tudom gondolni, hogy mit kell aznap csinálnom. Hazafelé jövet meg, hogy mi van még hátra, mit felejtettem esetleg el, stb.

Módosítva Szeptember21, 2017 : cac

[kobraCode]

6 órája, cac írta:

Sajna nekem nincs az ismerettségi körömben ilyen kütyü. OBD 2-es eszköz van több is, de -mint kiderült- azokkal nem kompatibilis. Pedig tudtommal van benne ECU.

Gondolkozom, hogy miképp tudnám megoldani a videót. Ugyabár a műszerfalnak és a forgalmi helyzetnek is benne kéne lennie. Létezik olyan, hogy mellkamera? :D

Egyébként nagyon nagypapás a vezetési stílusom. Mivel napi 105-110 km-et teszek meg a munkába járás végett, ezért a fogyasztás csökkentésére optimalizáltam magam. Sok motorféket használok. Lassan gyorsítok...ahogy jól esik az autónak. 2100 környékén felfele váltok, 1500-1600-nál lefelé. 105-110 környékén megyek autóúton. Városban kicsivel 60 fölött. 60-65 között, még a közigazgatási bírság határa alatt (68 km/h).

Amikor megvettem az autót 120-130 környékén mentem, hogy hamarabb beérjek. Valamivel több, mint 5 percet hozott csak a konyhára, ellenben 4,68 volt a fogyasztás. Aztán rájöttem, hogy kifejezetten jó, ha nyugodt tempóban haladok. Reggel szépen fel tudok ébredni, át tudom gondolni, hogy mit kell aznap csinálnom. Hazafelé jövet meg, hogy mi van még hátra, mit felejtettem esetleg el, stb.

Persze hogy létezik. A kamera egy sima SportCam aztán ahhoz lehet venni mindenféle kiegészítőt. Pl fejtartót, mellkasra tartót, de még a kocsi kárpitjára, plafonjára tartót :D

[huggybear]

Sziasztok

Uraim, úgy meg vagyok lepődve, hogy nem térek magamhoz  Az autóm 9.9 litert fogyasztott!! Mi történhetett? Télen egy benzines nem eszik ennyit, legalábbis a Z16XEPem nem. Gyanús volt mostanság mert 7 litert bekapott vegyesben, de 9.9 az borzasztó. Adjatok tanácsot kérlek, mit kell megnéznem, cserélnem vagy akármi. Jah, Y20DTH. Köszi előre is. G.

[outsider]

1 óra, huggybear írta:

Sziasztok

Uraim, úgy meg vagyok lepődve, hogy nem térek magamhoz  Az autóm 9.9 litert fogyasztott!! Mi történhetett? Télen egy benzines nem eszik ennyit, legalábbis a Z16XEPem nem. Gyanús volt mostanság mert 7 litert bekapott vegyesben, de 9.9 az borzasztó. Adjatok tanácsot kérlek, mit kell megnéznem, cserélnem vagy akármi. Jah, Y20DTH. Köszi előre is. G.

Nekem '16 december illetve '17 januári fogyasztás 9,7 és 9,6 liter volt az Z14XE-vel.

Sok városi rövidtáv mellett. De volt fele országút is. Ha csak rövid városi menet lett volna, akkor sztem 11 liter is kijött volna.

Nem változtak a szokásaid?

[huggybear]

57 perce, outsider írta:

Nekem '16 december illetve '17 januári fogyasztás 9,7 és 9,6 liter volt az Z14XE-vel.

Sok városi rövidtáv mellett. De volt fele országút is. Ha csak rövid városi menet lett volna, akkor sztem 11 liter is kijött volna.

Nem változtak a szokásaid?

A szokásaim nem változtak, ugyan úgy vezetek. Nagyon soknak tűnik nekem, még hideg sincs  Jövő héten megyek pályán, akkor majd meglátom, mit mérek. Esetleg ki nem cserélt gázolajszűrő okozhat fogyasztás növekedést? G.

[Handbrake]

20 órája, huggybear írta:

A szokásaim nem változtak, ugyan úgy vezetek. Nagyon soknak tűnik nekem, még hideg sincs  Jövő héten megyek pályán, akkor majd meglátom, mit mérek. Esetleg ki nem cserélt gázolajszűrő okozhat fogyasztás növekedést? G.

Elég sokminden lehet sajnos. Kisebb dolgokkal kell kezdeni szerintem: levegőszürő és társai....

[huggybear]

4 órája, Handbrake írta:

Elég sokminden lehet sajnos. Kisebb dolgokkal kell kezdeni szerintem: levegőszürő és társai....

Olaj, olajszűrő, levegőszűrő 10000 km-enként megy a levesbe, ez nem hiszem, hogy gond lehet. Ami nem lett még cserélve a 2 év alatt mióta nálam van, az a gázolajszűrő. Erre tippelek, csak nem tudom megcsinálni itthon, mert légtelenítő berendezés kell hozzá. Szerelőhöz pedig nem szívesen viszem... G.

[Handbrake]

56 perce, huggybear írta:

Olaj, olajszűrő, levegőszűrő 10000 km-enként megy a levesbe, ez nem hiszem, hogy gond lehet. Ami nem lett még cserélve a 2 év alatt mióta nálam van, az a gázolajszűrő. Erre tippelek, csak nem tudom megcsinálni itthon, mert légtelenítő berendezés kell hozzá. Szerelőhöz pedig nem szívesen viszem... G.

Gázolaj szűrű cserét mindig itthon csinálom, SOSEM használtam légtelenítő berendezést, még a szűrőtartóba se öntök + gázolajat. Hja és ezt is 10 000 km-ként.

Módosítva November2, 2017 : Handbrake

[Zuzer]

Sziasztok. 

Astra z14xep caravan elsősorban városban használva 8-8.5l. Új astrásként kérdezem, hogy ez jó-e?

[outsider]

1 órával ezelőtt, Zuzer írta:

Sziasztok. 

Astra z14xep caravan elsősorban városban használva 8-8.5l. Új astrásként kérdezem, hogy ez jó-e?

Nagyvárosban sztem nem rossz.

[Zuzer]

4 perce, outsider írta:

Nagyvárosban sztem nem rossz.

Köszi szépen. 

Budapest napi 2*10 km átlagosan. 

[csicsó]

18 perce, Zuzer írta:

Köszi szépen. 

Budapest napi 2*10 km átlagosan. 

nekem is ugyanennyi ezen feltételek mellett, csak ferdehátu (ja meg H)

Módosítva November3, 2017 : csicsó

[huggybear]

23 órája, Handbrake írta:

Gázolaj szűrű cserét mindig itthon csinálom, SOSEM használtam légtelenítő berendezést, még a szűrőtartóba se öntök + gázolajat. Hja és ezt is 10 000 km-ként.

Javítsatok ki ha tévedek, de az Y17DT önmagát légteleníti, az Y20DTH pedig mindenképpen légtelenítést igényel. Más kérdés, hogy lehet-e itthon légteleníteni vagy sem. G.

[Lóránd0607]

Sziasztok!

Érdeklődni szeretnék fogyasztással kapcsolatban rövid távon napi kb 5-6 km használat plusz hétvégén 25 km két részletben menne az autó ebből 12-14 km autópálya használat.

Mennyi a reális fogyasztása Astra G x14xe motorú kombi Karavánnak? Ilyen 8-9 liter vagy több, akár lehet 10-12  liter is ilyen körülmények között télen?

Mennyi lenne a reális 95 benzin Mol kútnál tankolt benziből fogyasztása egy ilyen autónak?

Mennyi Evo Neo 100-as benzinnel a normális fogyasztása egy ilyen autónak?

Válaszokat előre köszönöm

Módosítva Január27, 2018 : Lóránd0607

[Janó32]

6 órája, Lóránd0607 írta:

Sziasztok!

Érdeklődni szeretnék fogyasztással kapcsolatban rövid távon napi kb 5-6 km használat plusz hétvégén 25 km két részletben menne az autó ebből 12-14 km autópálya használat.

Mennyi a reális fogyasztása Astra G x14xe motorú kombi Karavánnak? Ilyen 8-9 liter vagy több, akár lehet 10-12  liter is ilyen körülmények között télen?

Mennyi lenne a reális 95 benzin Mol kútnál tankolt benziből fogyasztása egy ilyen autónak?

Mennyi Evo Neo 100-as benzinnel a normális fogyasztása egy ilyen autónak?

Válaszokat előre köszönöm

8 liter vegyes/átlag. 

[outsider]

22 órája, Janó32 írta:

8 liter vegyes/átlag. 

Ilyenkor télen simán megy az 9 fölé sok rövidtávval...

Nyáron reális lehet a 8, esetleg kicsit alatta. Bár nyáron többet megy az ember hosszú távot, így javulhat még.

 

[Lóránd0607]

Sziasztok!

Köszönöm szépen a válaszokat. Ezek szerint lehetséges hogy sok rövidtávon és télén akár 10 fölé is akár.

Kinek mi a tapasztalata a minőségi benzinnel kapcsolatban? Tényleg jót tesz az autónak? Rövidtávú használatkor érdemes használni az autóban? Mol EvoNeo 100 milyen tapasztalatok vannak?