dirty-handz Elküldve Augusztus20, 2011 Elküldve Augusztus20, 2011 ...de ezt miért nekem magyarázod? :) Hát nem ide akartam a srácnak aki kérdezte de így sikerült bocsi :D De amúgy egyetértek azzal amit írtál szóval így is jó :D
MomoadamM3 Elküldve November3, 2011 Elküldve November3, 2011 Sziasztok! 1,4 központi injektoros astrám van és kicsit sokallom a fogyasztását.6,5-7 litert eszik országúton!Kérdésem felétek:ha rárakoma hengerenkénti injektort azzal kb mennyit változhat a fogyasztásom? 1,4 országúton 6-7 l???? akkor én az 1,8-al országúton 7 liter folyamatos 180-190 tempónál az nem is olyan vészes....lemértem 100 km után csurig tank ja és állt egy fél órát minimum hogy igazságos legyen az eredmény...http://www.opelforum.hu/style_images/arobase-en/folder_post_icons/icon8.gif
invictus Elküldve November4, 2011 Elküldve November4, 2011 1,4 országúton 6-7 l???? akkor én az 1,8-al országúton 7 liter folyamatos 180-190 tempónál az nem is olyan vészes....lemértem 100 km után csurig tank ja és állt egy fél órát minimum hogy igazságos legyen az eredmény...http://www.opelforum.hu/style_images/arobase-en/folder_post_icons/icon8.gif Ugye ezt te sem gondolod komolyan? ;)
MomoadamM3 Elküldve November4, 2011 Elküldve November4, 2011 Ugye ezt te sem gondolod komolyan? ;) de komolyan 7 én is meglepődtem fél liter csak tuszkolva ment bele a múltkor... persze ugyanezt városban nem mondhatom el ott 10-11 l akár..
FPepe Elküldve November4, 2011 Elküldve November4, 2011 de komolyan 7 én is meglepődtem fél liter csak tuszkolva ment bele a múltkor... persze ugyanezt városban nem mondhatom el ott 10-11 l akár.. Sztem a sebességen volt meglepődve ;)
MomoadamM3 Elküldve November5, 2011 Elküldve November5, 2011 Sztem a sebességen volt meglepődve ;) Szerintem egy picivel nagyobb sebességet is kilehetne csikarni belőle egy kis motor tuningal mer azért egy 1,8 motor az csak 1,8. Régi vasak csodákra képesek, én még mindig ezt mondom.... És igaz saját vélemény de én jobban szeretem a 8 szelepeseket...
redline Elküldve November5, 2011 Elküldve November5, 2011 Az a 180-190-nél 7 liter valóban elég hihetetlen ;)
Tarakos Elküldve November27, 2011 Elküldve November27, 2011 Sziasztok! Valaki meg tudja mondani nekem, hogy egy gsi kormánya a végállástól végállásig hányat forog? Előre is köszi!
coupe Elküldve November27, 2011 Elküldve November27, 2011 Sziasztok! Valaki meg tudja mondani nekem, hogy egy gsi kormánya a végállástól végállásig hányat forog? Előre is köszi! Szerintem 3at.....de nincs már opelom,így nem tudom pontosan...csak emlékeim vannak.
zoleem3 Elküldve Január3, 2012 Elküldve Január3, 2012 érdeklődnék nincs e valakinek eladó Angel Eyes fényszórója fekete hátteres, egybe indexes érdekelne elsősorban?
Breeze Elküldve Február28, 2012 Elküldve Február28, 2012 Hali mindenkinek! Megpróbáltam ledesíteni a műszerfalat mert a gyáribol is csak két ízzó világított.Szétszedtem beraktam a ledeket és láss csodát még az a kettő se megy tök sötét minden.Fűtés szabályozó világítás sincs kicseréltem a rizsszem ízzót és ott se semmi.Az óra kilyelző meg fainul világít.Lilát raktam bele és gyönyörű mélykék lett az eredménye.Mit ronthattam el?Jah mióta szétszedtem a középkonzolt nincs meleglevegő.A venti fordulat szabályozója csak 4-en produkál. 96. c14nz.
Alex0403 Elküldve Március1, 2012 Elküldve Március1, 2012 Hali mindenkinek! Megpróbáltam ledesíteni a műszerfalat mert a gyáribol is csak két ízzó világított.Szétszedtem beraktam a ledeket és láss csodát még az a kettő se megy tök sötét minden.Fűtés szabályozó világítás sincs kicseréltem a rizsszem ízzót és ott se semmi.Az óra kilyelző meg fainul világít.Lilát raktam bele és gyönyörű mélykék lett az eredménye.Mit ronthattam el?Jah mióta szétszedtem a középkonzolt nincs meleglevegő.A venti fordulat szabályozója csak 4-en produkál. 96. c14nz. Hát...a jelen állás szerint jobb lett volna, ha inkább kicseréled azt a két izzót ami nem világított! :icon1:
Breeze Elküldve Március4, 2012 Elküldve Március4, 2012 Hát...a jelen állás szerint jobb lett volna, ha inkább kicseréled azt a két izzót ami nem világított! :icon1: Csak kontakt hiba volt! köszi
Alex0403 Elküldve Március6, 2012 Elküldve Március6, 2012 Csak kontakt hiba volt! köszi Oké oké...csak a véleményemet írtam le! Amúgy szívesen! :D
Zsoltee Elküldve Május28, 2012 Elküldve Május28, 2012 Kötött már be valaki olajhőmérséklet mérőt? Van egy ilyen műszerem, viszont nem tudom hogy hova kellene raknom a hőgombáját. Létezik valami furat a blokkon, esetleg olajleeresztő csavar helyett, vagy hova kellene rakni? Előre is köszi.
TomTech Elküldve Május28, 2012 Elküldve Május28, 2012 Kötött már be valaki olajhőmérséklet mérőt? Van egy ilyen műszerem, viszont nem tudom hogy hova kellene raknom a hőgombáját. Létezik valami furat a blokkon, esetleg olajleeresztő csavar helyett, vagy hova kellene rakni? Előre is köszi. Itt a leeresztő csavar helyére van becsavarva.
J0hnny Elküldve Május28, 2012 Elküldve Május28, 2012 Kötött már be valaki olajhőmérséklet mérőt? Van egy ilyen műszerem, viszont nem tudom hogy hova kellene raknom a hőgombáját. Létezik valami furat a blokkon, esetleg olajleeresztő csavar helyett, vagy hova kellene rakni? Előre is köszi. Lehet kapni olyan olajgombát, ami egyszere switch és nyomásmérő is, két kivezetése van.
Alex75 Elküldve Május28, 2012 Elküldve Május28, 2012 Itt a leeresztő csavar helyére van becsavarva. Ez a tiéd? Jó hosszú a leömlő... :icon11: A négyes ág miért ilyen hosszú? Graham Bell szerint 12-18 inch kell, hogy legyen. Mi határozza meg a hosszúságát?
TomTech Elküldve Május28, 2012 Elküldve Május28, 2012 Ez egy c20xe jenvey pillangókkal a migweb fórumról. Nekem c20xe van átalakítva a kisblokkra, nem számolgattam rajta semmit, úgy hagytam ahogy volt.
J0hnny Elküldve Május28, 2012 Elküldve Május28, 2012 Ez a tiéd? Jó hosszú a leömlő... :icon11: A négyes ág miért ilyen hosszú? Graham Bell szerint 12-18 inch kell, hogy legyen. Mi határozza meg a hosszúságát? Minnél messzebb viszed az összeömlési pontot, annál kevésbé pofáznak egymásba.
Zsoltee Elküldve Május28, 2012 Elküldve Május28, 2012 Igen, viszont az XE-é vízszintes, az enyémnek meg egy kicsit döntött, szóval a gomba vége az aszfalt felé állna, ami nem jó. Más hely gyárilag nincs? Ledugózott olaj furat vagy egyéb? :goofy: @Dzsoni: Nekem nem olajnyomás kell, hanem hőmérséklet. De linkelj egy olyat pls, hátha félreértettem amit írtál. ;)
J0hnny Elküldve Május28, 2012 Elküldve Május28, 2012 @Dzsoni: Nekem nem olajnyomás kell, hanem hőmérséklet. De linkelj egy olyat pls, hátha félreértettem amit írtál. ;) Azt hiszem van olyan is, csak a gyártó neve nem jut eszembe.
zoloj Elküldve Május28, 2012 Elküldve Május28, 2012 Igen, viszont az XE-é vízszintes, az enyémnek meg egy kicsit döntött, szóval a gomba vége az aszfalt felé állna, ami nem jó. Más hely gyárilag nincs? Ledugózott olaj furat vagy egyéb? :goofy: @Dzsoni: Nekem nem olajnyomás kell, hanem hőmérséklet. De linkelj egy olyat pls, hátha félreértettem amit írtál. ;) Itt vannak ilyen kartercsavar adapterek...bmw-be tettünk ilyet, működik. http://www.conrad.hu/conrad.php?name=Products&cid=306040&page=20
RAZERX Elküldve Június16, 2012 Elküldve Június16, 2012 Szép napot! Sziasztok! Én vectrás vagyok csak motort fogok cserélni egy e16nz egy C16Se re! Kérdésem az lenne hogy 123000 ezer km van mociban C16se kábel köteg+ komplet blokk+ ecu+ magasnyomású ac 60000 forint megér enyit?
Dark_Errant Elküldve Június18, 2012 Elküldve Június18, 2012 Szép napot! Sziasztok! Én vectrás vagyok csak motort fogok cserélni egy e16nz egy C16Se re! Kérdésem az lenne hogy 123000 ezer km van mociban C16se kábel köteg+ komplet blokk+ ecu+ magasnyomású ac 60000 forint megér enyit? Sztem meg
Recommended Posts