Novy Elküldve November13, 2010 Megoszt Elküldve November13, 2010 http://www.ndsmondeo.hu/spark/hlight_ka/hlight_ka_2.jpg Szép egy móricka ábra ez :( de semmi egyébb, nincs az a fényszóró ami így világít. Nekem gyári fényszórók vannak, tungsram megalight +60al, de szerintem ez se világít 40métert... ha meg annyira felhúzom, akkor már nem látom hol van a fény vége... de nem is látok a végtelenségbe :excl: Olyan 20-30méter között világíthat. Ja és bőven átvilágítanak a másik sávba is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve November13, 2010 Megoszt Elküldve November13, 2010 A sonar ae-t nem is lehet rendesen beállítani, mert akkora ipari hulladék..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
mrbis Elküldve November13, 2010 Megoszt Elküldve November13, 2010 A sonar ae-t nem is lehet rendesen beállítani, mert akkora ipari hulladék..... Tekertem felfele kicsit még a tompítotton, de a refije szerintem meg nagyon jó. :excl: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve November13, 2010 Megoszt Elküldve November13, 2010 Tekertem felfele kicsit még a tompítotton, de a refije meg szerintem meg nagyon jó. :excl: Nekem amikor volt ilyen sonar angelem, akkor fogtam az FK féle kábelköteget és megcsináltam úgy hogy amikor refit kapcsoltam ne aludjon ki a tompított, hanem vele együtt világítson. Így refi kapcsolásnál kiküszöböltem azt a félmp-nyi sötétséget ami a két égő gyújtása között volt és még jobban láttam a refivel. Bár nekem xenon soha nem volt benne. :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
mrbis Elküldve November13, 2010 Megoszt Elküldve November13, 2010 Nekem amikor volt ilyen sonar angelem, akkor fogtam az FK féle kábelköteget és megcsináltam úgy hogy amikor refit kapcsoltam ne aludjon ki a tompított, hanem vele együtt világítson. Így refi kapcsolásnál kiküszöböltem azt a félmp-nyi sötétséget ami a két égő gyújtása között volt és még jobban láttam a refivel. Bár nekem xenon soha nem volt benne. :excl: Önmagában is nagyon jó a refi egy jó izzóval. Szerintem jobb mint a gyári. Mondjuk most a Check Controll om bszakszik, mert úgy érzékeli a xenont, mintha ki lenne égve az izzó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex0403 Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 Tényleg lehet hogy már beszéltetek róla....De ha veszek Angel eyes lámpákat, akkor feltétel a xenon? Nélküle felejtős? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 Tényleg lehet hogy már beszéltetek róla....De ha veszek Angel eyes lámpákat, akkor feltétel a xenon? Nélküle felejtős? Mostanában volt róla szó, hogy pont nem jó abba-se. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 Tényleg lehet hogy már beszéltetek róla....De ha veszek Angel eyes lámpákat, akkor feltétel a xenon? Nélküle felejtős? A külön indexes halogénnel is jó, főleg ha veszel bele +60%os izzót. Xenon miatt meg a rendőrök b@sznak meg síkosítás nélkül. :( Az egybeindexes kicsit rosszabbul világít, de azzal is lehet látni bőven és ha emelt fényű izzó van benne, akkor meg főleg. :excl: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex0403 Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 A külön indexes halogénnel is jó, főleg ha veszel bele +60%os izzót. Xenon miatt meg a rendőrök b@sznak meg síkosítás nélkül. :lol: Az egybeindexes kicsit rosszabbul világít, de azzal is lehet látni bőven és ha emelt fényű izzó van benne, akkor meg főleg. :( Értem! De úgy halottam, hogy ha van lámpamosóm, meg belülről állítható a lámpamagasság állító, akkó nem Baccnak meg :excl: Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 Értem! De úgy halottam, hogy ha van lámpamosóm, meg belülről állítható a lámpamagasság állító, akkó nem Baccnak meg :excl: FAIL. A hallomással semmit se érsz, legjobb, ha magad bogarászod ki a jogszabályt, de az nkh honlapján is ott van egy pdf a szükséges dolgokról. Ha meglátják a belső állítót, már alapból elbuktál. :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 Értem! De úgy halottam, hogy ha van lámpamosóm, meg belülről állítható a lámpamagasság állító, akkó nem Baccnak meg :excl: Ha van lámpamosód és automatikus lámpaállító van a kocsiban akkor nem basznak meg. :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex0403 Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 FAIL. A hallomással semmit se érsz, legjobb, ha magad bogarászod ki a jogszabályt, de az nkh honlapján is ott van egy pdf a szükséges dolgokról. Ha meglátják a belső állítót, már alapból elbuktál. :( Ezt most nem értem? :excl: Én a gyári lámpamagasság állítóra gondoltam :lol: Rengeteg Astrába szereltek gyárilag..... Ha van lámpamosód és automatikus lámpaállító van a kocsiban akkor nem basznak meg. :lol: Ahhha :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 Ezt most nem értem? :excl: Én a gyári lámpamagasság állítóra gondoltam :( Rengeteg Astrába szereltek gyárilag..... Ahhha :lol: Ha van belső tekerő, akkor értelem szerűen nem automatán állít, ezért szabálytalan. Visit My Website Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 ótómata állító a kocsi első és hátsó tengelyeknél felszerelt érzékelők alapján igyekszik mindig víszintezni, vagyis kiiktatja az emberi tényezőt, hogyha esetleg bedobnál 6 mázsa cementet hátra, nehogy elfelejtsd beállítan a terheléshez a lámpát. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Alex0403 Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 Ha van belső tekerő, akkor értelem szerűen nem automatán állít, ezért szabálytalan. Visit My Website ótómata állító a kocsi első és hátsó tengelyeknél felszerelt érzékelők alapján igyekszik mindig víszintezni, vagyis kiiktatja az emberi tényezőt, hogyha esetleg bedobnál 6 mázsa cementet hátra, nehogy elfelejtsd beállítan a terheléshez a lámpát. Yes! Így már kóser :excl: Köszöntem! Link to comment Megosztás: More sharing options...
mrbis Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 http://www.ndsmondeo.hu/spark/hlight_ka/hlight_ka_2.jpg A képen a 40 méter melyik távolság? A jobboldali amelyik messzebb visz? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 A képen a 40 méter melyik távolság? A jobboldali amelyik messzebb visz? Sztem ja. :excl: Link to comment Megosztás: More sharing options...
mrbis Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 Sztem ja. :excl: Értem. Köszi. Végre frankón be tudtam lőni a xenont. Jó irányba és szerintem kellő messzire is világít. :( A jobboldalit kicsit messzebbre állítottam, ahogy a képen. A baloldali kb 20-25 m re világít el. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve November14, 2010 Megoszt Elküldve November14, 2010 Értem. Köszi. Végre frankón be tudtam lőni a xenont. Jó irányba és szerintem kellő messzire is világít. :excl: A jobboldalit kicsit messzebbre állítottam, ahogy a képen. A baloldali kb 20-25 m re világít el. jobboldalon kell meszebbre világítania,hogy az gyalogosokat hamarabb ki tudd szürni, másrészt ott nem fogsz a szembejövő autósnak a szemébe világítani :( Link to comment Megosztás: More sharing options...
sierraone Elküldve November23, 2010 Megoszt Elküldve November23, 2010 Sziasztok! Kérdésem lenne. F astrámban sorban égnek ki az izzók a műszerfal mögött, a fűtéskapcsolóknál majdnem mind kiégett. Van gyárilag fényerőszabályzó, lehet valahogy szebbé tenni az egészet? Km számlapot meg ilyeneket nem csinálnék, de valami led, vagy mondjuk valami hideg izzó jó lehet nem? szerk.: ez? https://www.crazyleds.co.uk/product.php?pro...mp;bestseller=Y Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November23, 2010 Megoszt Elküldve November23, 2010 Sziasztok! Kérdésem lenne. F astrámban sorban égnek ki az izzók a műszerfal mögött, a fűtéskapcsolóknál majdnem mind kiégett. Van gyárilag fényerőszabályzó, lehet valahogy szebbé tenni az egészet? Km számlapot meg ilyeneket nem csinálnék, de valami led, vagy mondjuk valami hideg izzó jó lehet nem? szerk.: ez? https://www.crazyleds.co.uk/product.php?pro...mp;bestseller=Y Én sima ledet tettem csiszolt fejjel a gyári izzók helyére, 750Ohmos ellenállással hekkelve, így néz ki: Most gyárilag fúrt fejű led van benne, azzal nem olyan szép. Itt a fórumon jópáran több ledet pakoltak bele, sokkal szebb eredményt elérve. Link to comment Megosztás: More sharing options...
sierraone Elküldve November23, 2010 Megoszt Elküldve November23, 2010 nagy meló? Nem zavarja a szemedet ez a piros? A leden lehet fényerőt állítani? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve November23, 2010 Megoszt Elküldve November23, 2010 nagy meló? Nem zavarja a szemedet ez a piros? A leden lehet fényerőt állítani? Nem olyan nagy meló, innen rendeltem ledet, és ellenállást. A gyári izzó foglalatába tettem be őket, kifúrtam hátul, kihoztam a led lábait, egyiket egyszerre ráforrasztottam az érintkező fülre, a másikat meg az ellenálláson keresztül. Nem olyan erős mint a képen látszik, de csak egészen kicsit halványatja a fényerőszabályzó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve November24, 2010 Megoszt Elküldve November24, 2010 Érdekelne, hogy valaki próbálkozott-e már tömegcsökkentéssel, és ha igen mit cserélt ki, mit dobott ki az autóból? Itt nyilván nem a felesleges kacatokra meg szerszámokra gondolok. Csak az a kérdés mennyi időd, pénzed van rá és mennyire szeretnéd megtartani a normális autó mivoltát. Olyan 10-30 kg-t ki lehet úgy szedni hogy nem igazán venni észre, de az még nem egy megváltás. (persze ez függ a jelenlegi állapottól) Legnagyobb változást egy könnyű kerékkel érsz el. (ha a mostani nem különösebben az) Egyébként sokat számít a súlyelosztás is. :excl: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve November24, 2010 Megoszt Elküldve November24, 2010 A moci egy X14NZ! Direkt szűrő már megvan! Add el és vegyél egy GSI-t. Ha szerencséd van a vétel megvan a mostani árából, egy kicsit rendberakod abból a pénzből, amit ráköltenél az SE cserére (hogy a többiről ne is beszéljünk), és van egy megbízható, sokkal(!!!) erősebb, legális autód. Ha olcsón akarod megúszni drága lesz. :excl: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts