F Astra tuning

[Tápiószecső]

F16 váltóval kompatibilis (ugyanaz a háza).

Köszi, de szerintem maradok az f13nál. Ezzel nem szeretnék kísérletezni.

[opel16v]

F16 váltóval kompatibilis (ugyanaz a háza).

F13 és F16 két külön világ. Más a váltóharang, és a féltengelyek is. F16 opelnél a nagyobb blokkokra megy csak

fel alapból (1.8->, illetve dízelek).

[T-Boy]

Hy. Valakinek nincs véletlenül egy kapcsolási rajza a gyári elektromos ablak bekötéséhez???

[Xray]

Hy. Valakinek nincs véletlenül egy kapcsolási rajza a gyári elektromos ablak bekötéséhez???

Szevasz! ha F astrához kell akkor NESZE ITTVAN!

[T-Boy]

Köszi

[Udi]

Klímához nincs véletlenül rajza valakinek.... :lol: :lol:

[Tápiószecső]

http://www.opelalkatresz.com/

Itt van állítólag két darab is C374-ből. :lol: 30-ért. :lol:

Nincs valakinek kedvezménye náluk? :lol:

[Kory]

Helló mindenkinek!!!

Segitségre lenne szükségem van egy ABS-es astrám amiböl kiszedtem a hidat, a golyalábakat vezérlöt mindent kicseréltem h a másik astrám Abs-es legyen de jó lenne egy kapcsolási rajz amin a szinek is megvannak jelölve h könnyebben be tudjam kötni az Abs-t pontosabban h be tudjam kötni:D Az különben lehet h valamennyire elö van készitve a kocsim, mert biztositék táblába találtam helyett az ABS-nek és vezetékek is mennek oda meg foglalat is van .

Segitségeteket elöre is köszönöm

Baráti üdv : egy új astrás tag

[FPepe]

Helló mindenkinek!!!

Segitségre lenne szükségem van egy ABS-es astrám amiböl kiszedtem a hidat, a golyalábakat vezérlöt mindent kicseréltem h a másik astrám Abs-es legyen de jó lenne egy kapcsolási rajz amin a szinek is megvannak jelölve h könnyebben be tudjam kötni az Abs-t pontosabban h be tudjam kötni:D Az különben lehet h valamennyire elö van készitve a kocsim, mert biztositék táblába találtam helyett az ABS-nek és vezetékek is mennek oda meg foglalat is van .

Segitségeteket elöre is köszönöm

Baráti üdv : egy új astrás tag

Hi!

Itt találsz javítási könyvet, amiben a végén benne vannak a kapcsolási rajzok is.

De azt nem tudom, hogy hivatalosan lehet-e átalakítani ABS-esre egy kocsit, műszakin nem tudom, mit szólnak hozzá :lol:

[Kory]

helló köszi a gyors választ hát müszaki az nem érdekel hisz a aforgalmiba nincs benne gyárit teszek bele igy nem fog feltünni senkinek h az volt e a vagy sem. vagyis remélem bár ugyis jófajta müszakira megy majd mert hisz több probléma is lenne különben:D kösz baráti üdv

[Tápiószecső]

http://www.opelalkatresz.com/

Itt van állítólag két darab is C374-ből. :lol: 30-ért. :lol:

Nincs valakinek kedvezménye náluk? :lol:

Na találtam máshol is. Itt 25-ért lesz, valószínű ezt el is hozom, de van többféle és kérdés volt hogy csak spirálos jó nekem vagy elektronikus jaladós is?

[Udi]

Spirálos kell neked ha C14NZ a motorblokk. :lol:

[Tápiószecső]

Spirálos kell neked ha C14NZ a motorblokk. :lol:

De a bele sem egyezik meg?

Ha egy mód van rá így is úgy is spirálost veszek.

[opel16v]

Na találtam máshol is. Itt 25-ért lesz, valószínű ezt el is hozom, de van többféle és kérdés volt hogy csak spirálos jó nekem vagy elektronikus jaladós is?

Megveheted bármelyiket, mert át lehet tenni a spirálos cuccost az elektromos jeladós helyére is.

[Udi]

A kuplungnál lévő takarólemezt is hozd el ha nem ablakos a váltó....nálam sajna ez elmaradt és sehol sem találok hozzávalót. :lol:

[Tápiószecső]

A kuplungnál lévő takarólemezt is hozd el ha nem ablakos a váltó....nálam sajna ez elmaradt és sehol sem találok hozzávalót. :lol:

Milyen egy hozzávaló? Rákérdezzek?

[Udi]

Nekem 96-os évjáratú F13-as váltóm van ami már nem ablakos. A régi ablakoshoz való takarólemez kb. 2 cm-rel kisebb ezért alul nem fedi teljesen a váltót (kb. 2 mm az átfedés ami nagyon kevés).

Röviden: -nem ablakos F13-as váltóhoz való kuplung takarólemez kellene. :lol:

[Tápiószecső]

Nekem 96-os évjáratú F13-as váltóm van ami már nem ablakos. A régi ablakoshoz való takarólemez kb. 2 cm-rel kisebb ezért alul nem fedi teljesen a váltót (kb. 2 mm az átfedés ami nagyon kevés).

Röviden: -nem ablakos F13-as váltóhoz való kuplung takarólemez kellene. :lol:

Nekem 97-es, úgyhogy valószínű nekem is ez lesz. Bár ez most lényegtelen.

Megkérdezem. Mennyit adhatok érte max, ha van? Vagy csak kérdezzek és ne vegyek?

[Udi]

Max. 3 eFt-ot adok érte....köszi előre is!

[dongo]

sziasztok érdeklődnék van e valakinek tapasztalata Fk AKX komplett futóművel kapcsolatban.minőség?élettartam?ha sokat megyek az autóval érdemes e beszerelni?astra f 1.4 16v 97' be

[Tápiószecső]

sziasztok érdeklődnék van e valakinek tapasztalata Fk AKX komplett futóművel kapcsolatban.minőség?élettartam?ha sokat megyek az autóval érdemes e beszerelni?astra f 1.4 16v 97' be

Én mintha már olvastam volna valami nemjót róla itt a fórumban, de nem emlékszem pontosan. -> Keresés :lol:

Sárga Koni a preferált.

[dongo]

Én mintha már olvastam volna valami nemjót róla itt a fórumban, de nem emlékszem pontosan. -> Keresés :lol:

Sárga Koni a preferált.

hát köszi gondolom ezért ócsó

[Tápiószecső]

Max. 3 eFt-ot adok érte....köszi előre is!

Hát számodra nincsenek jó híreim. Megkérdeztem, először nem nagyon vágták miről van szó (én sem, így nem is tudtam jól elmagyarázni), aztán az egyik muksó észbe kapott, hogy talán az a ("félhold" alakú) lemez, ami a váltó alján van. Ugye ez az? Ilyet vadászott egyet és odapakolta a váltóhoz, hogy íme ezaz. Persze az a régi fajtához van, aztán keresett még és talált is valami mást, de utána azt mondta az sem az. :lol:

De a váltóm az megvan. :lol: Nem lötyög sehol, kapcsolgatta a manus úgyis jónak tűnt, viszont olyan olajsaras kívülről, hogy a váltót alig látni. :lol: Remélem nem lesz vele semmi gond. Gari addig van rá, amíg nincs megbontva, úgyhogy valószínű az ugrott is. Valami még esetleg, amit meg lehet nézni rajta összeszerelve?

[Udi]

Köszi, hogy megnézted...jól mondta az a félhold alakú lemez a váltó alján. Első körben le kellene mosni az olajsarat róla és megnézni a tömítéseket, szimeringeket, a kinyomó csapágyat stb. Utánna olajat leengedném belőle és vennék bele új szimeringeket, kinyomó csapágyat, olajat, ha szükséges tömítéseket is. Szerintem a legjobb az lenne ha felraknád ezt a váltót és nem építenéd át a másik házába, feltéve ha "spirálost" hoztad el.

[Tápiószecső]

Köszi, hogy megnézted...jól mondta az a félhold alakú lemez a váltó alján. Első körben le kellene mosni az olajsarat róla és megnézni a tömítéseket, szimeringeket, a kinyomó csapágyat stb. Utánna olajat leengedném belőle és vennék bele új szimeringeket, kinyomó csapágyat, olajat, ha szükséges tömítéseket is. Szerintem a legjobb az lenne ha felraknád ezt a váltót és nem építenéd át a másik házába, feltéve ha "spirálost" hoztad el.

Spirálost hoztam. Szerinted miért lenne jobb?

Sok érv van a másik oldalon. Egyszerűbb, gyorsabb, olcsóbb. Ha csak a belét cseréltetem 5ezer munkadíjból megúszom, teljes cserével 15 lenne. Szerelési anyagból is kevesebb kell.

Bár én is szeretek alaposan csinálni dolgokat, de most inkább bevállalom, hogy esetleg nem lesz tökéletes, és majd utána kell még mókolni vele valamit, vagy nagyon rossz esetben visszacserélni az egészet.