Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

F Astra tuning


Tiv.

Recommended Posts

Helló

Olyan kerdesem van hogy ki mit hallott arrol hogy digitalis kilometerorat lehet rakni az astraba.

Valahol egy külföldi lapon ratalaltam de aztan fagyott a gep es az oldalt nem tudtam lementeni azota padig nem talalom.

Valami olyasmi volt irva hogy egy regebbi opelbol van az ora.

Erol tud valaki valami vagy esetleg latott ilyet mert tetszik a dolog.

Újratöltve

Ki mit hallaott :)

naiv kérdés

mérnem ugy ki hogy csinalta meg

erre már tudok valaszolni :D)

no itt egy kép az astra gsi-m ből egy kadett lcd vel kombinálva

IMG_0395_s.jpg

vectra 2000 -é is bele megy de gondban leszel

a benzin vissza jelzéssel és ha van B.C. a kocsiban

akkor ott is elrontja a megtehetö km orat

nekem volt egy vectra 2000 és egy astraba gyartott kadett gsi is

ebböl a kadettét tartottam meg mivel korektebben muködik

és nem is kerül 40e ft ba mint a vectra 2000

de ha kadett lcd-t veszel KINT astraba atalakitva akkor az ebay en 40 kőrül kapod meg a vetcra 2000 et meg 80 körül

szal a vectra 2000 haverom gsi jébe került be arrol pedig itt egy kép

IMG_0418_S.jpg

Link to comment
Megosztás:

Meg fogom keresni az az oldalt ha tobb ejszakam is ramegy mert ugy emlekszem nem irtak volna hogy tul bonyolult.

Újratöltve

hehe :) :D

nem nem bonyolul ha értessz az elektronikához

és némi barkácsolási hajlam is van benned mert ugye ha csak be akarod rakni a kadett lcd-t ala natur akkor no comment

de mint fentebb latod az én kmoram rendesen meg van csinalva

hogy astra kmora formája legyen és ez már nme is olyan 1xrü

tessék bekötni igy kell

IMG_0465_S.JPG

Link to comment
Megosztás:

  • 2 weeks later...

Aki szeretett volna ilyet az astrajára az vehetett volna kint a Blitz Hits-en

ilyet is meg krómosat is 99eu ill. 109euróért/pár! Az elég ócsónak tűnik nem? Én csak azért nem vettem mert jövőre lehet, hogy eladom az autót és már nem akarok rá költeni de ha nem akkor veszek egy feketét mert az menne az autómhoz!

FKRLX06022.jpg

Link to comment
Megosztás:

Jól néz ki, de nem tudom hogy állna a trabant műszerfal a kocsimban... :wink:
Teeeeenagyonlükeeeeee :twisted: :twisted:

Árat nem kérdeztél PIIIIIIIIIIISTA?

Nem kérdeztem, de nem is beszéltem vele. Majd te szépen felhívod Mr. Jégkékmegvilágításúműszerfalatszerenék :wink: Mondjuk a képen látható megoldás nekem is tetszik 8)

Mostanában ritkán látunk...

Pénteken találkoztunk teeeeeeee. Ma vasárnap van és már hiányolsz ???? :)

Link to comment
Megosztás:

....Megnéztem, de nem lettem okosabb...

A carstaylingon meg meg sem találtam....

Ctrl+f, majd bepötyögöd a keresendő szót, a megjelenő ablakba :wink:

vgergo 2004. augusztus 05. 19:02 | Válasz erre | #121

[Előzmény: #120 steet 2004. augusztus 05. 18:48]

"és mi a helyzett akkor, ha ugy tudom elhelyezni a direktszűrőt, hogy hideg ( hidegebb) levegőt kapjon, és nagyobb nyomással (Spirex cső, vagy rezonátor- kettő között van valami külömbség ? ) jusson el a mint gyárilag ?"

steet 2004. augusztus 06. 07:07 | Válasz erre | #127

[Előzmény: #121 vgergo 2004. augusztus 05. 19:02]

"Ezt a torlónyomásos megoldást már én is próbáltam, egy flexibilis csővel rávezetni a levegőt, nagyobb tempónál (180-200) valamivel jobb, de hangsúlyozom, nem ettől jobb, hanem a motortérből kapott meleg levegő miatt rosszabb. Annyi volt a hátulütője a rávezetésnek, hogy ezer kilométer alatt vastagon rárakódott a por a szűrőre, így sokkal gyakrabban kell tisztítani."

vgergo 2004. augusztus 06. 10:00 | Válasz erre | #129

[Előzmény: #127 steet 2004. augusztus 06. 07:07]

"szóval igazán akkor jobb ha hideget kap, azt, hogy nagyobb nyomással az csak nagy tempónál lesz előny ."

Többi olvasd magad tovább :)

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.