Stefan Elküldve Szeptember30, 2009 Elküldve Szeptember30, 2009 Ne haragudj de álomvilágban élsz. <_< Persze lehet turbósítani, de az már teljesen egyedi vezérlést stb...igényel, és többszázezer forintod bánná. Ha értesz az autókhoz, tudod mivel jár egy ilyen átalakítás, mellesleg műszakin át sem menne. Át kéne számolni a motor bizonyos dolgait a növelt igénybevétel miatt, és ez alapján változtatni. Még egyszer mondom, sokkal olcsóbb, és egyszerűbb ha veszel egy erősebb Astra-t. A maradékból meg fizetheted a drágább biztosítást. Jó az több milliónak is... Párszor azért ez a téma is át lett már rágva :rolleyes:
Stefan Elküldve Szeptember30, 2009 Elküldve Szeptember30, 2009 ok értem ez csak egy kérdés volt hogy lehet e ilyet csinálni ?de mind1 a másik pedig a rugog lengéscsilik azokbol milyet és mennyiért érdemes veni és a rugokbol is linket kaphatnék a lengéscsilikröl a rugogrol elég ha elmonjátok! Ha a futóművet ettől függetlenül jobbra akarod cserélni, akkor érdemes GSi alkatrészeket beszerezni és azt alápakolni (fékek, rásegítő, lengéscsillapító, rugók), de pl. a futómű cumóinál (rugók, gátlók) érdemes valami jobbat, pl. Koni szettet alárakni, ami kicsit keményebb és néhány centivel lejjebb is rakja a súlypontot. Astránál nem tudom, de szerintem itt is van erősebb (vastagabb) stabrúd, amit alá lehet tenni, illetve érdemes akkor már a szilenteket is cserélni meg egy toronymerevítőt berakni. Ezekkel már érezni fogod a különbséget az úttartásban.
invictus Elküldve Szeptember30, 2009 Elküldve Szeptember30, 2009 Ha a futóművet ettől függetlenül jobbra akarod cserélni, akkor érdemes GSi alkatrészeket beszerezni és azt alápakolni (fékek, rásegítő, lengéscsillapító, rugók), de pl. a futómű cumóinál (rugók, gátlók) érdemes valami jobbat, pl. Koni szettet alárakni, ami kicsit keményebb és néhány centivel lejjebb is rakja a súlypontot. Astránál nem tudom, de szerintem itt is van erősebb (vastagabb) stabrúd, amit alá lehet tenni, illetve érdemes akkor már a szilenteket is cserélni meg egy toronymerevítőt berakni. Ezekkel már érezni fogod a különbséget az úttartásban. De amit rá akar költeni már abból is vehetne egy szép állapotú gsi-t.
Stefan Elküldve Szeptember30, 2009 Elküldve Szeptember30, 2009 De amit rá akar költeni már abból is vehetne egy szép állapotú gsi-t. Hát igen, mindig ugyanoda lyukadunk ki, amikor egy ilyen felmerül, de ő kérdezte :rolleyes:
kicsidon Elküldve Szeptember30, 2009 Elküldve Szeptember30, 2009 köszike a segitséget!! az ilyen vastagabb stab rudad hogya lehet fel szerelni mint pl.: a gyári 16os helyére a gsi -ét? a koni szettet pedig hol tudom beszerezni? Ha a futóművet ettől függetlenül jobbra akarod cserélni, akkor érdemes GSi alkatrészeket beszerezni és azt alápakolni (fékek, rásegítő, lengéscsillapító, rugók), de pl. a futómű cumóinál (rugók, gátlók) érdemes valami jobbat, pl. Koni szettet alárakni, ami kicsit keményebb és néhány centivel lejjebb is rakja a súlypontot. Astránál nem tudom, de szerintem itt is van erősebb (vastagabb) stabrúd, amit alá lehet tenni, illetve érdemes akkor már a szilenteket is cserélni meg egy toronymerevítőt berakni. Ezekkel már érezni fogod a különbséget az úttartásban.
invictus Elküldve Szeptember30, 2009 Elküldve Szeptember30, 2009 köszike a segitséget!! az ilyen vastagabb stab rudad hogya lehet fel szerelni mint pl.: a gyári 16os helyére a gsi -ét? a koni szettet pedig hol tudom beszerezni? Vastagabb stab rudat simán ki lehet cserélni, nagyobb emelő kell hozzá, valamint kicsit hátul leengedni a motorbölcsőt. GSI-ből többféle van 18-22 között. Koni szettet meg futóműves boltban, unixnál is lehet kapni..stb.
kicsidon Elküldve Szeptember30, 2009 Elküldve Szeptember30, 2009 Okés köszönöm a segitséget akor ezeket meg probálom minnél elö beszerezni és értesitelek majdtiteket hogy hogyan is siekrült!! amugy a bátyám az unixba dolgozik ha valamit szretnétek ami esetleg olcsobban tudok hozni akor irjatok bátran!! Vastagabb stab rudat simán ki lehet cserélni, nagyobb emelő kell hozzá, valamint kicsit hátul leengedni a motorbölcsőt. GSI-ből többféle van 18-22 között. Koni szettet meg futóműves boltban, unixnál is lehet kapni..stb.
Atommanó Elküldve Szeptember30, 2009 Elküldve Szeptember30, 2009 Jó az több milliónak is... ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ...olcsón meg van az... :rolleyes: <_<
J0hnny Elküldve Október1, 2009 Elküldve Október1, 2009 Vastagabb stab rudat simán ki lehet cserélni, nagyobb emelő kell hozzá, valamint kicsit hátul leengedni a motorbölcsőt. GSI-ből többféle van 18-22 között. Calibra,A Vectra stabrúd is jó alá...
Stefan Elküldve Október1, 2009 Elküldve Október1, 2009 ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ...olcsón meg van az... <_< :D Na mi van? Te is PVC csőből építetted a Bubarut? :rolleyes:
Tápiószecső Elküldve Október1, 2009 Elküldve Október1, 2009 Látom még mindig fut a régi lemez. :rolleyes: kicsidon vedd meg az enyémet, pont olyan mint amilyenre akarod csinálni. (annyiért nem adom)
zotya975 Elküldve Október1, 2009 Elküldve Október1, 2009 Látom még mindig fut a régi lemez. :rolleyes: kicsidon vedd meg az enyémet, pont olyan mint amilyenre akarod csinálni. (annyiért nem adom) Szevasz, hát te hol nyaraltál? <_<
Tápiószecső Elküldve Október1, 2009 Elküldve Október1, 2009 Szevasz, hát te hol nyaraltál? <_< 200km-re az autómtól, és még mindig tart. :rolleyes: De offolni továbbra sem szeretek. :D
invictus Elküldve Október1, 2009 Elküldve Október1, 2009 200km-re az autómtól, és még mindig tart. :rolleyes: De offolni továbbra sem szeretek. <_< Üdv újra itt, mester. :D
kicsidon Elküldve Október2, 2009 Elküldve Október2, 2009 És ha szabadna megkérdeznem hogy milyen kocsi a tied legaláb is mik vannak változtatva és mennyiért kinálod ha tényleg eladó e!???és hogy töbképet kaphatnék e rola!!!!!!hanyas évjárat ,milyen exták vannak!!!???????????? Látom még mindig fut a régi lemez. :rolleyes: kicsidon vedd meg az enyémet, pont olyan mint amilyenre akarod csinálni. (annyiért nem adom)
Tápiószecső Elküldve Október2, 2009 Elküldve Október2, 2009 És ha szabadna megkérdeznem hogy milyen kocsi a tied legaláb is mik vannak változtatva és mennyiért kinálod ha tényleg eladó e!???és hogy töbképet kaphatnék e rola!!!!!!hanyas évjárat ,milyen exták vannak!!!???????????? F astra. :rolleyes: (a fehéret kell nézni) A mi nincs lista lehet rövidebb lenne. Igazából csak poénból írtam, bár lenne az a pénz amiért odaadnám, de annyit normális ember nem adna érte, mert azért már rendes autót is vehet magának. És valószínűsítem, hogy te sem a kihívás miatt szeretnéd fejleszteni a sajátodat, pedig más okból ilyennek nem szabad nekiállni. Az aláírásomban található némi infó. Egyébként olvass sokat a fórumon szinte minden le van írva. <_<
Johnny82 Elküldve Október2, 2009 Elküldve Október2, 2009 F astra. <_< (a fehéret kell nézni) A mi nincs lista lehet rövidebb lenne. Igazából csak poénból írtam, bár lenne az a pénz amiért odaadnám, de annyit normális ember nem adna érte, mert azért már rendes autót is vehet magának. És valószínűsítem, hogy te sem a kihívás miatt szeretnéd fejleszteni a sajátodat, pedig más okból ilyennek nem szabad nekiállni. Az aláírásomban található némi infó. Egyébként olvass sokat a fórumon szinte minden le van írva. :D Üdv Tápi! Én úgy tudom, hogy neked vectra tárcsafékes hídad van. Ha igen akkor hogyan oldottátok meg a kézifék kötelet?? Ha nem titok. :rolleyes:
Tápiószecső Elküldve Október2, 2009 Elküldve Október2, 2009 Üdv Tápi! Én úgy tudom, hogy neked vectra tárcsafékes hídad van. Ha igen akkor hogyan oldottátok meg a kézifék kötelet?? Ha nem titok. <_< Egészen konkrétan fogalmam sincs. :rolleyes: Azt tudom. hogy volt egy hozzá való kötelem is. Vagy az ment be, vagy maradt az eredeti, vagy nem. :D
Udi Elküldve Október2, 2009 Elküldve Október2, 2009 Opel16V cartársat kell kérdezni neki van vectra tárcsafékes hídja F Astra versenygép alatt.... :rolleyes:
opel16v Elküldve Október5, 2009 Elküldve Október5, 2009 Vectra kötél kell hozzá, de a kézifékkar felőli végét át kell alakítani... asszem nekünk egy lemezből lett vágva valami átalakítóféleség oda.
conquistador Elküldve Október6, 2009 Elküldve Október6, 2009 Sziasztok! Kérdésem a következő lenne, akna és csápos emelő nélkül ki lehet-e cserélni a 16 stab rudat a 22-re? Mennyire lehet hozzáférni egy átlag garázsban ehez a dologhoz ha fetrengek alatta? A legfontosabb kérdés, el tudok-e bacni valamit a művelet alatt, vagy nem tudok hibázni a művelet alatt. (Most ezzel konkrétan nem a nyomatékokra és egyébb dolgokra gondoltam.) Valaki volt-e már olyan fanatikus, hogy nekiált egyedül és sikerült is ilyen körülmények közt? Minden tapasztalat érdekelne! Köszi a segítséget!
invictus Elküldve Október6, 2009 Elküldve Október6, 2009 Sziasztok! Kérdésem a következő lenne, akna és csápos emelő nélkül ki lehet-e cserélni a 16 stab rudat a 22-re? Mennyire lehet hozzáférni egy átlag garázsban ehez a dologhoz ha fetrengek alatta? A legfontosabb kérdés, el tudok-e bacni valamit a művelet alatt, vagy nem tudok hibázni a művelet alatt. (Most ezzel konkrétan nem a nyomatékokra és egyébb dolgokra gondoltam.) Valaki volt-e már olyan fanatikus, hogy nekiált egyedül és sikerült is ilyen körülmények közt? Minden tapasztalat érdekelne! Köszi a segítséget! Akna jól jönne. Igazából emelni is azért kell valamennyit, mert mikor húzod kifele, akkor ahogy játszol vele, igényli a helyet, de he valamennyire felemeled akkor szerintem ki lehet szenvedni. Ha kell, segítek. :rolleyes:
conquistador Elküldve Október6, 2009 Elküldve Október6, 2009 Akna jól jönne. Igazából emelni is azért kell valamennyit, mert mikor húzod kifele, akkor ahogy játszol vele, igényli a helyet, de he valamennyire felemeled akkor szerintem ki lehet szenvedni. Ha kell, segítek. :D Ok! Lehet szavadon foglak majd. :rolleyes: aztán ott fogunk állni mind a ketten mert keskeny a garázs és féig ki van már cibálva <_<
zotya975 Elküldve Október6, 2009 Elküldve Október6, 2009 Ok! Lehet szavadon foglak majd. :rolleyes: aztán ott fogunk állni mind a ketten mert keskeny a garázs és féig ki van már cibálva <_< Flexről hallottál már? Vagy bontókalapácsról? -_- :D
conquistador Elküldve Október6, 2009 Elküldve Október6, 2009 Flexről hallottál már? Vagy bontókalapácsról? :D <_< Vártam az építő jellegű hozzászolásokat :rolleyes:
Recommended Posts