ivannorbi Elküldve Február15, 2006 Megoszt Elküldve Február15, 2006 Szerintem nem létezett külön tank dízelhez és benzineshez. :rolleyes: Pedig a bontóban rákérdeztek, hogy benzineshez vagy dieselhez keresek tartályt. Mondjuk ez nem jelenti azt, hogy két fajta van, de valószínű. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Február15, 2006 Megoszt Elküldve Február15, 2006 Akkor nekem tényleg nincs! Warwolf! Szerintem nem is lesz. :rolleyes: Minek az? Amúgy ha v.ki az ÉN Astrámból a betöltőnyíláson át ki tudja szívni az üzemanyagot, annak kalapot emelek.Olyan kanyargós cső megy az autó alá, hogy abba halandó semmit nem tud benyomni.Szerintem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Február15, 2006 Megoszt Elküldve Február15, 2006 Van benne egy rács is. :rolleyes: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kiki Elküldve Június29, 2007 Megoszt Elküldve Június29, 2007 Hali.Egy astra g 17cdti-m van.2004.03.Havi. z17dtl. Nagynyomású szivattyút cseréltek mert meghalt.A másikkal frankón indult aztán üzemi hőfokot elérte le lett állítva nem indult el.Lehült a motor akkor elindult.Ezt játszotta párszor aztán el sem indult hidegen sem.Müszer szerint nem ment fel a nyomás 10bar fölé.Alacsony nyomás volt a hiba.De magától törlődött is amikor elindult.Valami tipp mi lehet a baj?Említettek relléproblémát is.Előre is köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Június29, 2007 Megoszt Elküldve Június29, 2007 Hali.Egy astra g 17cdti-m van.2004.03.Havi. z17dtl. Nagynyomású szivattyút cseréltek mert meghalt.A másikkal frankón indult aztán üzemi hőfokot elérte le lett állítva nem indult el.Lehült a motor akkor elindult.Ezt játszotta párszor aztán el sem indult hidegen sem.Müszer szerint nem ment fel a nyomás 10bar fölé.Alacsony nyomás volt a hiba.De magától törlődött is amikor elindult.Valami tipp mi lehet a baj?Említettek relléproblémát is.Előre is köszi! Lehet reléprobléma is,de inkább az üa rendszerben keresném először! Kicsit hihetetlenek tartom,hogy egy 3éves gépben meghaljon a szivattyú. Szűrőcsere első körben,de a tankból jövő szivó oldalt is megnyomnám visszafelé kompreszorral. Ha akkor nem csinálja a problémát a tankban kell keresni a gondot,kosz formájában. ---->>>tankmosás Ismerős találkozott már A8-al,amiben harisnya volt a tankban,de tudok olyanról is,hogy zacskó volt a tank alján. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kiki Elküldve Június29, 2007 Megoszt Elküldve Június29, 2007 Lehet reléprobléma is,de inkább az üa rendszerben keresném először! Kicsit hihetetlenek tartom,hogy egy 3éves gépben meghaljon a szivattyú. Szűrőcsere első körben,de a tankból jövő szivó oldalt is megnyomnám visszafelé kompreszorral. Ha akkor nem csinálja a problémát a tankban kell keresni a gondot,kosz formájában. ---->>>tankmosás Ismerős találkozott már A8-al,amiben harisnya volt a tankban,de tudok olyanról is,hogy zacskó volt a tank alján. A tank ki lett takarítva.Szűrőcsere volt.zt a nyomatást vissza még megpróbálom.Bár tanktakarítás után volt ez,hogy egyszer kétszer elindult.Esetleg valami ötlet ha lenne a számom 06303347271.KÖSZI! Link to comment Megosztás: More sharing options...
janny71 Elküldve Július6, 2007 Megoszt Elküldve Július6, 2007 Sziasztok! Mondjátok meg légyszi hogy 92-es ómegán hol található a benzin szivattyú? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Július6, 2007 Megoszt Elküldve Július6, 2007 Szerintem a tankban lesz. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tiv. Elküldve Július11, 2007 Megoszt Elküldve Július11, 2007 Erről mi a véleményetek? Használta már valaki? http://e-depo.hu/ Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Július12, 2007 Megoszt Elküldve Július12, 2007 Erről mi a véleményetek? Használta már valaki? http://e-depo.hu/ Én szivesen rámozdultam volna, de az eladó eltűnt. :) http://www.opelforum.hu/index.php?s=&s...st&p=272343 Itt a honlapon kevesebb marhaságot írnak, de azért van itt is: "kb. 100 üzemóra elteltével a környezetvédelmi paraméterek 50-70%-kal javulnak." Az a minimum, hogy úgy kellene reklámozni, hogy hitelesített előtte-utána mérések tömkelegét pakolják ki az oldalra. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Funk Elküldve Július28, 2007 Megoszt Elküldve Július28, 2007 Sziasztok! Lenne egy olyan problémám,hogy a B2-es Corsam hol indul,hol nem(jellemzően az AC pumpa meg sem nyekken).Legutóbb egy hónapig kifogástalan volt,most megint szarakodik.Először benzinpumpát cseréltem,majd üzemanyag relét,most méregetem a kábeleket,csatlakozókat etc.Nincs valahol valami eldugott csatlakozó,ami kontaktos lehet?A sárga motor lámpa nem jelez,tehát elvileg a blokkban lévő érzékelő OK.Kérem aki tud adjon valami tippet,mert meggárgyulok.A kocsiban egyébként 44 ezer km van,jellemzően városban használva. Köszönöm:Funk Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Július28, 2007 Megoszt Elküldve Július28, 2007 Tisztelettel de elég egy helyre is beírni a problémádat, aki tudja rá a választ, úgy is meg fogja találni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
SP0K Elküldve Augusztus12, 2007 Megoszt Elküldve Augusztus12, 2007 Sziasztok! Oltári nagy problémám van a 92-es 16V C20XE GSi-mel!! Menetközben az autó motorfékez és leáll! Utána nem lehet beindítani és csak pá perc után indul be. Az autót csak szinte 2000 alatt lehet használni, mert ha kicsit oda lépek neki egyböl le áll, mintha nem kapna benzint, néha kicsit rángatja az autót. Valaki pls sűrgősen mondjon rá valamit! Benzin szűrő pár napja lett kicserélve!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
opzsolt Elküldve Augusztus12, 2007 Megoszt Elküldve Augusztus12, 2007 AC pumpa és AC relé így első körben ami gyanus lehet . tipp. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hemispheres Elküldve Augusztus28, 2007 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2007 Sziasztok! Lenne egy kis problémám a paripa üzemanyagellátásával.... 1, - HA 20 L-nél kevesebb van a tankban, akkornehezebben indul 2, - Ha elindul, akkor egy-két fordulat után leáll... Omega B 2,5 tds BMW system... ELőre is köszönettel Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Augusztus28, 2007 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2007 Sziasztok! Lenne egy kis problémám a paripa üzemanyagellátásával.... 1, - HA 20 L-nél kevesebb van a tankban, akkornehezebben indul 2, - Ha elindul, akkor egy-két fordulat után leáll... Omega B 2,5 tds BMW system... ELőre is köszönettel Nincs a tankban valami oda nem illő? Rongy,zacskó stb Az üa rendszert kellene átnyomatni és a szürőt cserélni első körben. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hemispheres Elküldve Augusztus28, 2007 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2007 Nincs a tankban valami oda nem illő? Rongy,zacskó stb Az üa rendszert kellene átnyomatni és a szürőt cserélni első körben. A szürő most lett cserélve, és a tank is tiszta. Bár az tény, hogy nem kevés szutyok lakott benne, de ruházat, és egyéb nem odaillő dolgok nem voltak. Ez az üzemanyag rendszer átnyomása bővebben érdekelne. Elsősorban a folyamata, és utána a helyszín, ahol ezt meg tudják oldani. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Augusztus28, 2007 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2007 A szürő most lett cserélve, és a tank is tiszta... Nem lehet, hogy csak levegős a rendszer? Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Augusztus28, 2007 Megoszt Elküldve Augusztus28, 2007 Nem ismerem azt az autót, van AC-pumpája a tankban, vagy a motor szívja fel magának az anyagot a tankból, mint pl. az F Astránál? Utóbbi esetben én is levegősödésre gyanakodnék, ill. az adagoló hibájára, ha neki kell szívnia az anyagot. Utóbbi esetben meg kellene nézni a gázolajszűrő tömítését, meg a gumicsöveket. A legjobb, ha kicseréled a gázolajszűrő és az adagoló közti csövet átlátszóra, és akkor látni fogod, hogy lelevegősödik-e. Ha igen, meg kell keresni, hol. Esetleg be lehet iktatni egy visszacsapószelepet az üzemanyagcsőbe (autósboltokban kapható), vagy az adagoló elé, vagy a gázolajszűrő elé. Ha van AC-pumpa a tankban, akkor ott keresném a hibát először, meg kell nézni, nyom-e rendesen. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hemispheres Elküldve Augusztus29, 2007 Megoszt Elküldve Augusztus29, 2007 Nem ismerem azt az autót, van AC-pumpája a tankban, vagy a motor szívja fel magának az anyagot a tankból, mint pl. az F Astránál? Utóbbi esetben én is levegősödésre gyanakodnék, ill. az adagoló hibájára, ha neki kell szívnia az anyagot. Utóbbi esetben meg kellene nézni a gázolajszűrő tömítését, meg a gumicsöveket. A legjobb, ha kicseréled a gázolajszűrő és az adagoló közti csövet átlátszóra, és akkor látni fogod, hogy lelevegősödik-e. Ha igen, meg kell keresni, hol. Esetleg be lehet iktatni egy visszacsapószelepet az üzemanyagcsőbe (autósboltokban kapható), vagy az adagoló elé, vagy a gázolajszűrő elé. Ha van AC-pumpa a tankban, akkor ott keresném a hibát először, meg kell nézni, nyom-e rendesen. Van a tankban ac pumpa. Viszont a hibajelenség csak akkor jön elő, amikor 20 L alá megy a gázolaj. Tehát a pumpa nyom rendesen, és nem levegős a rendszer... és lövésem sincs, hogy mi lehet a nyűgje :-( Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Augusztus29, 2007 Megoszt Elküldve Augusztus29, 2007 nincs meghorpadva a tank? az ac tudja összeszívni, ha eldugul a szellőzőcső. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Augusztus29, 2007 Megoszt Elküldve Augusztus29, 2007 Van a tankban ac pumpa. Viszont a hibajelenség csak akkor jön elő, amikor 20 L alá megy a gázolaj. Tehát a pumpa nyom rendesen, és nem levegős a rendszer... és lövésem sincs, hogy mi lehet a nyűgje :-( Az AC-pumpa beleér mindig a tankba? Nem tudom, konkrétan hogy néz ki a dolog, de olyan, mintha nem érné el az üzemanyagot egy bizonyos szint alatt. Nincs valami cső a tankban, a végén súllyal, aminek mindig bele kell érnie az üzemanyagba? Mert akkor azt a csövet nézném meg, lehet, hogy lyukas, vagy kirepedt, és ha az üzemanyag szintje a lyuk alá süllyed, akkor nem tud szívni tovább. :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szabi25 Elküldve November18, 2007 Megoszt Elküldve November18, 2007 Hi mesterek kellen egy kis segítség. Megvan az első autom opel corsa 94-es :cry: Érdekes hang jön ki kb.:hátsó ülés alol.Magas frekvencián/zörög/sipol valami.A hangot leginkább a roszul bekötött autos magno hangjához tudnám hasonlítani,mint ami gerjed,sipol.Sajnos nálam a magno jól van berakva. Tehát ha jól tudom ott a benzin tank van amibe pedig benzin szivatyu vagy a pumpa van benne, mindegy. Szóval a kérdésem hogy haldoklik az a valami a tankban :( vagy ez mondjuk úgy hogy tipushiba s így mükszik :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve November18, 2007 Megoszt Elküldve November18, 2007 Sztem kicsit kopott az ac-d, de míg megy normálisan az autó nem érdemes kicserélni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szabi25 Elküldve November19, 2007 Megoszt Elküldve November19, 2007 Ok köfi Tehát az AC pumpa van a tankban. Jó ezt is tudni. Egy kérdés még : benzin szivatyú akkor hol van, nem az van a tankban? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts