Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gumik, felnik


Tápiószecső

Recommended Posts

Egy kérdésem lenne.

Hogy tudom megállapítani a gumiról, hogy jobbos vagy ballos?

Ugyanis van 2 Barum Brillantis gumim előre, de sikerült úgy levennem ősszel, hogy nem írtam rá melyik-melyik. Jelzést nem találok rajta sehol...

Vagy elrejtve mégis van rajta valami jel?? :roll: :roll:

Ha felnin van, egyértelmű, mert menetirányosak.

Ha le lett véve a felniről, akkor totó, de végül is tök mind1, mert így is menetirányosak mareadnak, és azt kell figyelembe venni. (főleg ha nincsenek úgy elkopva, hogy meg lehessen állapítani)

Link to comment
Megosztás:

Sajna ezen a Román gumin semmiféle jelzés nincs.

opel16v: Úgy értettem, ha felnin van akkor egyértelmű, hogy melyiket kell jobb ill. bal oldalra rakni.

Butragueno: Kell lenni rajta jelöló nyílnak. Ne szó szerint nyilat keress, inkább oan vizszintesen félbe vágott iránymutatót. Egyébként a vízkivetőkből lehet következtetni a forgásirányra.

Link to comment
Megosztás:

Értem... Ez a Fulda akkor nem is érdekel??

Warwolf is ilyet vett, csak Ő asszem az Andol -nál, meg akkor még valamivel olcsóbban.

Én a 4db 195/60R15 H gumiért 50 rugót fizettem, szereléssel, centírral együtt! Mondjuk az általad említett márkák állítólag valamivel jobb minőséget képviselnek.....állítólag.

Link to comment
Megosztás:

Értem... Ez a Fulda akkor nem is érdekel??  

Warwolf is ilyet vett, csak Ő asszem az Andol -nál, meg akkor még valamivel olcsóbban.

Én a 4db 195/60R15 H gumiért 50 rugót fizettem, szereléssel, centírral együtt! Mondjuk az általad említett márkák állítólag valamivel jobb minőséget képviselnek.....állítólag.

Hát a Vredestein nem csak állítólag! :wink:

Link to comment
Megosztás:

Teljessen padlón vagyok... :D :P :D :D

A vízkivezetők úgy vannak kialakítva, hogy akármelyik oldalra tehetem a gumit, az ugyanolyan formációt ad... :evil: :evil:

Egy másik fórumon eszt válaszolták:

"A futófelületen(a széléhez közel) húzd végig az ujjaid,és amerre harap a minta,arra forgott:)"

De ez a galád nem harap semerre...

Link to comment
Megosztás:

Nekem is fulda van! Én meg vagyok vele elégedne ano 12600ft/db áron vettme 14"osat!

Az a harapás igaz de ahoz hogy harapjon kb fél sezont kellet futnia mert csar akkor alakul ki!

Szakinál nem voltál vele! Ő mit mond?

vagy ha nincs más fel kell rakni és majd kiderül hogy eltaláltad-e a forgásirány agy 1 se megy tönke vagy 2 vagy 4, de ha egy tönkremegy akkor valszeg keresheted a masikat amelyik hibádzik mert anak se lesz sok ideje!

Nekunk off Toyot Hiace on volt szervizbe és a két hátsó keret megcserélték. kb 1000km után jobb oldal 100km után bal oldal szálszakadásos lett és akkor az mondják a szervizbe hogy ők le se vették a kereket. Végülis csak az volt a fura hogy a számlám meg rajta volt a hátsö fékpofák cserélye. Na itt valami nem stimmelt.

Balhé volt meg minden aztán fizettek aranyosan és mosolyogtak meg további jo utat...... na oda tobbet autot nem viszünk!

Link to comment
Megosztás:

Nekem Firestone volt 4db 175/70R13 amikor vettem a kocsit tarajosra volt kopva a két első. Ezeket a szerviz hátra tette mondták is.

Most, hogy feltettem a téli Kleber után, zúgott mint állat meg balra húzott.

Elvittem a gumishoz, nézett futóműbeállítást, de az korekt, majd megsimiztuk a két hátsót. A belső élen minden második borda magasabb volt mint az első. (mindkét keréken, ezeket tette hátra a szakszervíz)

Most azok kuka két új Fulda 175/70R13 8000HUF/db előre az elsők hátra és király a gép.

Link to comment
Megosztás:

Nekem is fulda van! Én meg vagyok vele elégedne ano 12600ft/db áron vettme 14"osat!

Az a harapás igaz de ahoz hogy harapjon kb fél sezont kellet futnia mert csar akkor alakul ki!

Szakinál nem voltál vele! Ő mit mond?

vagy ha nincs más fel kell rakni és majd kiderül hogy eltaláltad-e a forgásirány agy 1 se megy tönke vagy 2 vagy 4, de ha egy tönkremegy akkor valszeg keresheted a masikat amelyik hibádzik mert anak se lesz sok ideje!

Nekunk off Toyot Hiace on volt szervizbe és a két hátsó keret megcserélték. kb 1000km után jobb oldal 100km után bal oldal szálszakadásos lett és akkor az mondják a szervizbe hogy ők le se vették a kereket. Végülis csak az volt a fura hogy a számlám meg rajta volt a hátsö fékpofák cserélye. Na itt valami nem stimmelt.

Balhé volt meg minden aztán fizettek aranyosan és mosolyogtak meg további jo utat...... na oda tobbet autot nem viszünk!

Biony biony én is szívtam amikor használt gumit raktunk a vartyogóra, éjszaka szikrázott az út utánunk, aztán kiszáltam és tök sötétben végig simítottam a gumit ,hú vazze volt már acél drót a tenyeredbe? :D

Link to comment
Megosztás:

Opel16v: Csak hogy tisztába tegyem magam (lehet már off, bocsi): Azt a menetirány témát úgy értettem, hogy ha egy menetirányos guma felnin van, akkor egyértelműen csak az adott oldalra tutod feltenni. Jelen esetmen a brillantis NEM menetirányos guma, + felnin sincs, ergó szvsz tök mind1, hogyan rakatod fel, mert feltételezem nem kopott annyira, hogy látszódjon, melyik oldalról jött le.

Mégegyszer bocs az off-ért. :oops:

Link to comment
Megosztás:

"ha egy menetirányos guma felnin van, akkor egyértelműen csak az adott oldalra tutod feltenni."

Ha nincs felnin, akkor is. :D

No de nem kötexem... :P

Ha nincs felnin akkor BÁRMELYIK oldalra fel lehett tenni. Attól függ, hogy teszik fel a felnire. Mellesleg a nem menetirányos gumiknál sem célszerű változtatni a forgásirányt. Több gumistól hallottam már, hogy ha egy használt guminak megfordítod a forgásirányát, nagyobb eséllyel lesz szálszakadásos.

Más. Volt ma nálunk egy astra caravanos, leendő klubtársunk. Felpróbáltuk az Astrájára az Irmscher felnijeimet, amiket meg akar tőlem venni. Lefotóztuk, és megkért hogy tegyem ide be, hogy gyönyörködhessen benne.

astra-caravan.JPG

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.