Stock16v Elküldve Április12, 2006 Elküldve Április12, 2006 Nem értelek. A nyárinál hova feküdt fel a központosító karika, ha nem volt pereme a nyomtávszélesítőnek? Akkor lehet valamit félreérthetően írtam korábban. A nyárinál magára a 56,5-ös "középsőrészre" ami minden Opel-en annyi ha jól tudom. Mert annak a felninek olyan volt a középsőfurat kialakítása hogy nem kellet hogy pereme legyen a nyomtávszélesítőnek mert az 1cm-es nyomtávszélesítő ellenére is marad annyi hely abbol a 56,5-ös "középső részből" hogy felfeküdjön rá a felni. Viszont a télikeréknél már nem,az már olyan kialakítású volt hogy ha a nyomtávszélesítő alatta maradt nem volt mire felfeküdjön így nem lehetett központosra húzni. 1ébként szerintem az hogy az 1ik felfeküdt a másik már nem,az annak volt köszönhető hogy a nyári7x16 et 38,a gyári meg 5,5x15 et 46. Remélem így már érthető voltam. :blink:
opel16v Elküldve Április12, 2006 Elküldve Április12, 2006 Ja, értem. Tehát a gyári kerékagy lógott még ki annyit a szélesítés alól, hogy pont elérte a központosító gyűrűt... A gyári felnihez meg ugye nem kell külön karika, viszont kúpos kiképzése van, ezért az már nem érte el... így már kapisch... :blink:
Stock16v Elküldve Április12, 2006 Elküldve Április12, 2006 Ja, értem. Tehát a gyári kerékagy lógott még ki annyit a szélesítés alól, hogy pont elérte a központosító gyűrűt... A gyári felnihez meg ugye nem kell külön karika, viszont kúpos kiképzése van, ezért az már nem érte el... így már kapisch... :blink: Így ahogy mondja uram! B)
Silver79 Elküldve Április18, 2006 Elküldve Április18, 2006 Szálszakadást hogy lehet észrevenni?Mert ma fogtam egy olyan kátyút,hogy azt hittem szétszakad a kocsi :blink:
Gepard Elküldve Április18, 2006 Elküldve Április18, 2006 Szálszakadást hogy lehet észrevenni?Mert ma fogtam egy olyan kátyút,hogy azt hittem szétszakad a kocsi :blink: Jó esetben csak ütni-rázni fog a kerék, rosszabb esetben kipuklisodik a gumi, vagy le is válhat darabokban a futófelület.
Laci4 Elküldve Április18, 2006 Elküldve Április18, 2006 Szálszakadást hogy lehet észrevenni?Mert ma fogtam egy olyan kátyút,hogy azt hittem szétszakad a kocsi B) Mondjuk így!! :blink: Esetleg könnyebb megtalálni úgy, hogy nézed a felni peremét.. ahol odacsapja szokott lenni egy fekete folt. (gumit odakenni a felni széléhez) de ez csak brutál esetben...
szauter74 Elküldve Április20, 2006 Elküldve Április20, 2006 Szálszakadást hogy lehet észrevenni?Mert ma fogtam egy olyan kátyút,hogy azt hittem szétszakad a kocsi :blink: Nekem rázott tőle az autó menetközben.
Silver79 Elküldve Április20, 2006 Elküldve Április20, 2006 Nekem rázott tőle az autó menetközben. Nem vettem észre,mondjuk azóta csak kb 100km-t mentem vele.Szemügyre vettem de idáig semmi gázt nem látok rajta,remélem nem is fogok mert kb 500km van a gumikban vagy max 1000 :blink:
mackosajt Elküldve Április20, 2006 Elküldve Április20, 2006 Nem vettem észre,mondjuk azóta csak kb 100km-t mentem vele.Szemügyre vettem de idáig semmi gázt nem látok rajta,remélem nem is fogok mert kb 500km van a gumikban vagy max 1000 :blink: Ha jól emléxem, Falken-t vettél. Az meg állítólag erős. B)
Silver79 Elküldve Április20, 2006 Elküldve Április20, 2006 Ha jól emléxem, Falken-t vettél. Az meg állítólag erős. :D Jól emlékszel. :blink: remélem is B)
Kontárgyerek Elküldve Április26, 2006 Elküldve Április26, 2006 Sziasztok, Menet közben rázza a kormányt 105 - 115 között. Mi okozhatja? Centír ok.... és még?
opel16v Elküldve Április26, 2006 Elküldve Április26, 2006 Talpas gömbcsukló, szilent, féktárcsa, féltengely... De a centír sem hoz ki minden hibát, pl. szálszakadt gumit sem mindig.
Kontárgyerek Elküldve Április26, 2006 Elküldve Április26, 2006 Tutira valami a felivel vagy a gumival van , mert a régiek nem csinálták. Centírnál kiderül a szálszakadás?
opel16v Elküldve Április26, 2006 Elküldve Április26, 2006 Centírnál kiderül a szálszakadás? Az előbb pont arra utaltam, hogy nem feltétlenül. :blink:
FPepe Elküldve Április26, 2006 Elküldve Április26, 2006 Sztem próbáld meg centíroztatni, ha nem segít, cseréld meg az első-hátsó kerekeket, ha erre megjavul, a gumival van valami gond :blink: Nekem a centírozás megoldotta a problémát.
Kontárgyerek Elküldve Április26, 2006 Elküldve Április26, 2006 Hát igen.... Mindig a legegyszerübb dolog a legjobb. Csak nem mindig jut eszünkbe. :blink: Köszi!
Bobber Elküldve Május3, 2006 Elküldve Május3, 2006 Halihó! Kínálnak nekem egy garnitúra 15"-os alut 90%-os gumival, viszont 4x108-as lukosztással. A srác szerint lehet tenni alá pogácsát, amivel használható a 4x100-as agyon. Tudtok nekem erről valamit mondani?
Gepard Elküldve Május3, 2006 Elküldve Május3, 2006 Én addig kerestem a felnit amíg találtam megfelelőt, méretben, lyukosztásban, design-ban. Ez kb: egy év keresés volt. Kb a véleményem is kiolvasható a sorokból. :) :)
Bobber Elküldve Május3, 2006 Elküldve Május3, 2006 Én addig kerestem a felnit amíg találtam megfelelőt, méretben, lyukosztásban, design-ban. Ez kb: egy év keresés volt. Kb a véleményem is kiolvasható a sorokból. :) :( Bizony kiolvastam. ;) Az a baj, hogy tetszik és az ára is elég jóóóóó lenne... Csak hát az a pogácsa... :)
Bobber Elküldve Május3, 2006 Elküldve Május3, 2006 Azt hiszem rosszul fogalmaztam kicsit a kérdésem... Szóval rápattannék szívesen, de nem tudom, hogy lehet-e kapni ilyen átalakítót, vagy valami hozzáértő mókussal kellene csináltatni? (azért vacogok ennyire, mert perpill a téli garnitúra van lemezfelnin fent és ha ez megoldható, akkor már nem veszek erre nyári gumit)
warwolf Elküldve Május3, 2006 Elküldve Május3, 2006 Halihó! Kínálnak nekem egy garnitúra 15"-os alut 90%-os gumival, viszont 4x108-as lukosztással. A srác szerint lehet tenni alá pogácsát, amivel használható a 4x100-as agyon. Tudtok nekem erről valamit mondani? Sztem meg vedd meg a gumit, és keress rá 4X100-as felnit.Van bőven, mindenféle.Olcsóért, drágáért.......... Szerintem.
Recommended Posts