voszi Elküldve Január14, 2007 Megoszt Elküldve Január14, 2007 Unatkozol? :) Igazad van, felületes voltam egy kissé. Tehát kipárolog a helyes kifejezés. :lol: na minnyá más! :) igen, indulás előtt olvasgattam. már kezdtem azt hinni, hogy bizonyos kenőolajok szublimálnak, mert hát az Ön szaktekintélye az nekem sokat számít. :) :) (és ez nem is volt vicc). Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelastras Elküldve Február24, 2007 Megoszt Elküldve Február24, 2007 Kinek van tapasztalata Opel Astra F-nel olajtekno tomitessel? (X14NZ) Le tudna valaki irni, hogy mit kell megvenni ehhez, mire kell odafigyelni es hogy zajlik a tomites folyamata? Elore is koszonom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Február24, 2007 Szerző Megoszt Elküldve Február24, 2007 Le tudna valaki irni, hogy mit kell megvenni ehhez, tömitést??? :unsure: :huh: :lol: :lol: semmi az egész. 1 db parafa tömités van ott. kartel le, tömités lekapar, ujtömitéssel kartel vissza... monyuk egy nem gyakorlott embernek 2 óra... meg asszem szét kell kötni a kipufogót, de ez nem bitos Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelastras Elküldve Február24, 2007 Megoszt Elküldve Február24, 2007 tömitést??? :unsure: :huh: :lol: :lol: semmi az egész. 1 db parafa tömités van ott. kartel le, tömités lekapar, ujtömitéssel kartel vissza... monyuk egy nem gyakorlott embernek 2 óra... meg asszem szét kell kötni a kipufogót, de ez nem bitos Köszönöm. Tehát nem kell semmit sem ragasztani? Éppen itt a fórumban valaki gyári ragasztóról írt a tömítés kapcsán, de lehet, hogy az egyik másik Opel más típusú olajteknője volt... Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Február24, 2007 Megoszt Elküldve Február24, 2007 de lehet, hogy az egyik másik Opel más típusú olajteknője volt... Ez így igaz.Szal csak bátran! :unsure: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Február24, 2007 Megoszt Elküldve Február24, 2007 Köszönöm. Tehát nem kell semmit sem ragasztani? Éppen itt a fórumban valaki gyári ragasztóról írt a tömítés kapcsán, de lehet, hogy az egyik másik Opel más típusú olajteknője volt... Ha nem lemez kartel van alatta nem szükséges a "pampuc" a tömítésre,ha lemez,akkor nem árt! Nem tom azon a mocin milyen van,de ha alukartel,ott sem ártasz vele,ha hajszálvékonyan megkened tömítőanyaggal a tömítést.De tényleg csak nagyon vékonyan! Link to comment Megosztás: More sharing options...
powerup Elküldve Március14, 2007 Megoszt Elküldve Március14, 2007 Megvolt a 180.000km-es olajcsere az SI-n, Metabond Speed 10w-40-et kapott,előtte hasonló márkájú motor tisztító folyadékot ,és természetesen 5% C adalék is belekerült.A kartel tömítését is cserélni kellett,mert már eresztett szegény. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március14, 2007 Megoszt Elküldve Március14, 2007 Azt a motormosó adalékot nem tartom jó ötletnek. Korábban már kifejtettem hogy miért. :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Március14, 2007 Megoszt Elküldve Március14, 2007 Gábor, egy kérdés: ha rendelek tőled olajat, meddig tárolható, mielőtt az autóba kerülne? Van valami szavatossági ideje? Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március14, 2007 Megoszt Elküldve Március14, 2007 Gábor, egy kérdés: ha rendelek tőled olajat, meddig tárolható, mielőtt az autóba kerülne? Van valami szavatossági ideje? Jah. Elméletileg a felhasználhatósága 1 év. Tehát ha megvetted mondjuk októberben, akkor következő októberben legkésőbb illik cserélni. Ugyanis ennyi időt adnak szavatosságnak arra, hogy nem csapódik ki belőle az adalékanyag. Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Március17, 2007 Megoszt Elküldve Március17, 2007 Üdv Májsztrók! Ájne kvescsön: Szal adva van egy 94-3e F Astra 1,8/16v, namost erősen javítás alatt van és totál olajcsere mindenhol. Valami tanács kellene, hogy milyen olajat nyomassak a motorba, illetve elötte érdemes-e valamivel átmosni. Nagyon sok olajsár található benne. Amit leküldtem belőle olajat, tök fekete volt, olyasmi szaggal mint a mekdönci sütödéje. Esetleg valami adalék még az öreglánynak? Jah és még kellene hajtóműolaj, szervóolaj és fékolaj, többféle nincs benne úgye? :blush:)) Ezekből milyent javasoltok? Ha esetleg már sokat szóltatok erről a topikokban, akkor jelezzétek és átrágom magam rajta, de sajnos még hátra van a motor, futómű és az összes technikai topik:)))) köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Március17, 2007 Megoszt Elküldve Március17, 2007 motorolaj: metabond speed 10w-40. ez sokaknak bevált. adalék: ha a moci nem lett felújítva, akkor EZT., ha igen, akkor EZT Vagy pedig Opel hordós kiszerelésből a 10w-40. kannás(5L)nak picit bizonytalan néha az eredete. Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Március17, 2007 Megoszt Elküldve Március17, 2007 motorolaj: metabond speed 10w-40. ez sokaknak bevált. adalék: ha a moci nem lett felújítva, akkor EZT., ha igen, akkor EZT Vagy pedig Opel hordós kiszerelésből a 10w-40. kannás(5L)nak picit bizonytalan néha az eredete. Köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Március17, 2007 Megoszt Elküldve Március17, 2007 Köszi! Keresd meg opel16v-t PÜ-ben. :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Március17, 2007 Megoszt Elküldve Március17, 2007 Keresd meg opel16v-t PÜ-ben. :D OK :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Március18, 2007 Megoszt Elküldve Március18, 2007 Keresd meg opel16v-t PÜ-ben. :lol: Felcsaptál marketingesnek Gabinál? :blush: Mennyi a jutalékod? :D ;) :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március18, 2007 Megoszt Elküldve Március18, 2007 Macisajt figyelt és tudja hogy mi a dörgés. :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március19, 2007 Megoszt Elküldve Március19, 2007 Steelhand! Le van tiltva a pü-d, nem tudok küldeni. :blush: Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Március19, 2007 Megoszt Elküldve Március19, 2007 Steelhand! Le van tiltva a pü-d, nem tudok küldeni. :blush: Az meg hogy lehet??? Küldjek esetleg email címet pü-ben? Link to comment Megosztás: More sharing options...
steelhand Elküldve Március19, 2007 Megoszt Elküldve Március19, 2007 off: Meg van! :blush: Felvettelek címjegyzékbe, ott meg le tiltott! Mostmár elvileg jó! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Március20, 2007 Megoszt Elküldve Március20, 2007 Gabi, te az astrában milyen időközönként cserélsz olajat? Km-ben kifejezve. Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Március20, 2007 Megoszt Elküldve Március20, 2007 Gabi, te az astrában milyen időközönként cserélsz olajat? Km-ben kifejezve. csak utántölt :blush: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március20, 2007 Megoszt Elküldve Március20, 2007 Már egy éve alig eszi az olajat. ;) Ahhoz képest hogy kinyomom a szemét is, versenyenként max 1 vagy 2 deci hiányzik. :blush: Hogy mikor cserélem? Változó. Tavaly ugye 5 versenyen voltam, akkor az év eleji új olajbetöltés után csak egyszer cseréltünk a 3. verseny után. Nagyjából ez a cél, 3-4 versenyenként csere. Km-ben abszolút nem tudom, mennyi ez. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Március21, 2007 Megoszt Elküldve Március21, 2007 Már egy éve alig eszi az olajat. ;) Ahhoz képest hogy kinyomom a szemét is, versenyenként max 1 vagy 2 deci hiányzik. :blush: Hogy mikor cserélem? Változó. Tavaly ugye 5 versenyen voltam, akkor az év eleji új olajbetöltés után csak egyszer cseréltünk a 3. verseny után. Nagyjából ez a cél, 3-4 versenyenként csere. Km-ben abszolút nem tudom, mennyi ez. :D Akkor az tuti nem többezer km. Igazából azon gondolkozom, nem lenne-e célszerű rövidíteni a 10ezres periódust. Mostanában kap rendesen fordulatot. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március21, 2007 Megoszt Elküldve Március21, 2007 Akkor az tuti nem többezer km. Igazából azon gondolkozom, nem lenne-e célszerű rövidíteni a 10ezres periódust. Mostanában kap rendesen fordulatot. Etapokkal max 2000-2500km lehet egy csere. Igazából csak azért cserélem ilyen sűrűn, mert a versenykm-ek alatt végig 6-7ezres fordulaton max gázon üzemel a motor, és hát ez eléggé lerövidíti az olaj élettartamát. Így amikor elkezd kokszosodni az olaj, akkor mindenképpen cserélem. Ezzel megelőzöm a hidrotőkés gondokat, ilyen olajcserés szokások mellett nem jön elő szinte sosem a hidrotőke nyomáscsökkenése, azaz a melegen kopogás. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts