Novy Elküldve Október28, 2009 Megoszt Elküldve Október28, 2009 Szia Novy! Amit anno day-nek vittem olajat 10w40 castrol magnatec 6500 volt, ugyan azt most vettem 6900-ért. Akkor az 5e nem is olcsó? :D általánosságban megállapítható, hogy a metabond az egy jó olaj igaz? nos abból 5 liter 6700Ft asszem, de nincs 7 ezer. nos akkor szerintem 5 ezerért 4 liter az már nem olcsó kategória. Link to comment Megosztás: More sharing options...
epk947 Elküldve Október28, 2009 Megoszt Elküldve Október28, 2009 általánosságban megállapítható, hogy a metabond az egy jó olaj igaz? nos abból 5 liter 6700Ft asszem, de nincs 7 ezer. nos akkor szerintem 5 ezerért 4 liter az már nem olcsó kategória. Most vettem Metabondot a lányom kocsijába, 8100 volt az 5 literes. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Október28, 2009 Megoszt Elküldve Október28, 2009 Most vettem Metabondot a lányom kocsijába, 8100 volt az 5 literes. nem jó helyről veszed. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zocsa Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 nem jó helyről veszed. 8250 huf. a Speed (10w40).Az oldaluk szerint.Már 2008-ban is 7000 fölött volt ha jól emlékszem. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 8250 huf. a Speed (10w40).Az oldaluk szerint.Már 2008-ban is 7000 fölött volt ha jól emlékszem. :) ezért célszerű belépni, illetve már belépett emberekkel cimbizni :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
1.6 16v Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Megmértem olajcsere óta a motorom olajfogyasztását, 3,5 liter a feltöltési mennyiség ha jóltudom. A maradék 1.5 litert, folyamatosan töltöttem utánna, és még van 2.5dl, kicsivel több mint 6000 megtett km után. A használt motorolaj GM 10w40 :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Megmértem olajcsere óta a motorom olajfogyasztását, 3,5 liter a feltöltési mennyiség ha jóltudom. A maradék 1.5 litert, folyamatosan töltöttem utánna, és még van 2.5dl, kicsivel több mint 6000 megtett km után. A használt motorolaj GM 10w40 :D az azt jelenti, hogy 1,2 liter már elfogyott, féltávon végre lesz 3 liter is... ezt azért nem nevezném jónak... Link to comment Megosztás: More sharing options...
dita Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Van valakinek 1.6 16v, ecotec motoros F astrája? Mondjuk 1.6 16v? :D Milyen olajat ajánlanátok bele? Olvastam, hogy az ecotec sok olajat eszik, ez mit jelent liter/km.-ben nagyjából? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Van valakinek 1.6 16v, ecotec motoros F astrája? Mondjuk 1.6 16v? :D Milyen olajat ajánlanátok bele? Olvastam, hogy az ecotec sok olajat eszik, ez mit jelent liter/km.-ben nagyjából? ha előbbi kettő olvason kollégának3 literes olajfogyija lesz kb 10ezerre számolva. az már sok, ha azt veszed, hogy a feltöltés 3,5 liter de visszakell olvasnikezétcsókolom, és kiderülnek a favorizált olajak! casrol magnatec, valvoline mobil1 metabond ilyesmik. az opel az az GM 10W40eset lehetőleg kerülni, a tecós társaival együtt 3-4 ezer ftos olajok feltűnően olcsóak 10W40esben már!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
dita Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 ha előbbi kettő olvason kollégának3 literes olajfogyija lesz kb 10ezerre számolva. az már sok, ha azt veszed, hogy a feltöltés 3,5 liter de visszakell olvasnikezétcsókolom, és kiderülnek a favorizált olajak! casrol magnatec, valvoline mobil1 metabond ilyesmik. az opel az az GM 10W40eset lehetőleg kerülni, a tecós társaival együtt 3-4 ezer ftos olajok feltűnően olcsóak 10W40esben már!! Jól van!!! Rákerestem a témánál az ecotecre, mert gondoltam az esetleg másfajta olajat szeret mint a többi, de nem sok mindent találtam róla! :) Kekecke! :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
wzsolt_1.6_16V Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 az azt jelenti, hogy 1,2 liter már elfogyott, féltávon végre lesz 3 liter is... ezt azért nem nevezném jónak... Egy 1.6 16V-től ez nagyon nagyon jó érték!! Gyári érték ha jól tudom max 0.7l/1000km nem nem írtam el egyezer kilométerenként. Az enyém városban 0,5l/1000km-t megeszi. országúton töredékét. Ezt már én sem tartom jónak, de ha azt nézem, hogy már kb 70ekm-t hajtottam bele így és semmi baj sincs csak a gyertyákat kell sűrűbben (60helyett20ekm-enként) cserélnem akkor örülök, hogy nem adtam ki korábban százezreket egy motorgenerálra. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wzsolt_1.6_16V Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Van valakinek 1.6 16v, ecotec motoros F astrája? Mondjuk 1.6 16v? :D Milyen olajat ajánlanátok bele? Olvastam, hogy az ecotec sok olajat eszik, ez mit jelent liter/km.-ben nagyjából? Dita! Ajánlom a metabond olajat. opel16V azaz Gábor ajánlotta nekem (ő versenyeken is használta) és azóta maximálisan meg vagyok vele elégedve. De jó még a valvoline is. Vannak még jók de azok árai szerintem már magasabb kategoriában vannak. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Egy 1.6 16V-től ez nagyon nagyon jó érték!! Gyári érték ha jól tudom max 0.7l/1000km nem nem írtam el egyezer kilométerenként. Az enyém városban 0,5l/1000km-t megeszi. országúton töredékét. Ezt már én sem tartom jónak, de ha azt nézem, hogy már kb 70ekm-t hajtottam bele így és semmi baj sincs csak a gyertyákat kell sűrűbben (60helyett20ekm-enként) cserélnem akkor örülök, hogy nem adtam ki korábban százezreket egy motorgenerálra. ezt már annyiszor de annyiszor kitárgyaluk, hogy ez a gyári max fogyasztás akkora mese hogy ihaj. szrintem 3 liter sok, és ha neked az nem sok, hogy 60 ezer helyet 20 ezrenként kell cserélned a gyertyát... hát te tudod :D persze 7 liter olaj 10ezer kmenként még mindig olcsóbban kijön, mint egy 2-3 százezres nagygenerál, ez tény, de attól még a 3 liter az sok. Dita! Ajánlom a metabond olajat. opel16V azaz Gábor ajánlotta nekem (ő versenyeken is használta) és azóta maximálisan meg vagyok vele elégedve. De jó még a valvoline is. Vannak még jók de azok árai szerintem már magasabb kategoriában vannak. így így dita :) mégpedig 10W40es Speed Link to comment Megosztás: More sharing options...
dita Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Dita! Ajánlom a metabond olajat. opel16V azaz Gábor ajánlotta nekem (ő versenyeken is használta) és azóta maximálisan meg vagyok vele elégedve. De jó még a valvoline is. Vannak még jók de azok árai szerintem már magasabb kategoriában vannak. így így dita :) mégpedig 10W40es Speed Köszönöm! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
wzsolt_1.6_16V Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 ezt már annyiszor de annyiszor kitárgyaluk, hogy ez a gyári max fogyasztás akkora mese hogy ihaj. szrintem 3 liter sok, és ha neked az nem sok, hogy 60 ezer helyet 20 ezrenként kell cserélned a gyertyát... hát te tudod :D persze 7 liter olaj 10ezer kmenként még mindig olcsóbban kijön, mint egy 2-3 százezres nagygenerál, ez tény, de attól még a 3 liter az sok. sok, sok persze hogy sok de sajna ezek a motorok ilyenek főleg az első szériások 95-96 körülről és én ebbe beleestem. Na és sajnos sokan csinálnak nagygenerált aztán 1-2 ezer km után ismét ugyanúgy eszi az olajat. Ha jol tudom Gábor is sokat szenvedett a versenyautón az olajzbálással. Ha tudnám, hogy egy generál vagy csak egy szelpszárszimering csere jópár 10ekm-re megoldaná az olajfogyasztást akkor azonnal belevágnék, de kétes végeredménybe több százezret beleölni... hát köszönöm azt nem. Majd ha már amúgy is a kopások miatt megérik a generálra akkor elgondolkodom, de lehet akkor is inkább egy jó állapotú bontott motor (persze az is elég zsákbamacska, de legalább kevesebb bukta ha nem jön be. Na és legalább marad egy plusz motorom kapkodás nélkül alaposan felújítani :) ) Mit szólnátok egy összehasonlításhoz? Kíváncsi lennék itt a forumon, csak 1.6 16V (x16XE, x16XEL) motorúak ha beírnák a saját olajfogyasztásukat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 sok, sok persze hogy sok de sajna ezek a motorok ilyenek főleg az első szériások 95-96 körülről és én ebbe beleestem. Na és sajnos sokan csinálnak nagygenerált aztán 1-2 ezer km után ismét ugyanúgy eszi az olajat. Ha jol tudom Gábor is sokat szenvedett a versenyautón az olajzbálással. Ha tudnám, hogy egy generál vagy csak egy szelpszárszimering csere jópár 10ekm-re megoldaná az olajfogyasztást akkor azonnal belevágnék, de kétes végeredménybe több százezret beleölni... hát köszönöm azt nem. Majd ha már amúgy is a kopások miatt megérik a generálra akkor elgondolkodom, de lehet akkor is inkább egy jó állapotú bontott motor (persze az is elég zsákbamacska, de legalább kevesebb bukta ha nem jön be. Na és legalább marad egy plusz motorom kapkodás nélkül alaposan felújítani :D ) Mit szólnátok egy összehasonlításhoz? Kíváncsi lennék itt a forumon, csak 1.6 16V (x16XE, x16XEL) motorúak ha beírnák a saját olajfogyasztásukat. a bontottmotor csak működő kocsiból, de jó ötlet, és addig a sajátját szép apránként esetleg meggenerálozni. ha komplett generált kap, akkor nem szadab ennie. Gabinak valami a gyűrűkkel volt sajnos az 1.4 1.6 osok ilyenek.. :) érdekes, hogy az 1.8 és 2.0 16v-kkel már nincs ilyen gond. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hjoe Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 ha előbbi kettő olvason kollégának3 literes olajfogyija lesz kb 10ezerre számolva. az már sok, ha azt veszed, hogy a feltöltés 3,5 liter de visszakell olvasnikezétcsókolom, és kiderülnek a favorizált olajak! casrol magnatec, valvoline mobil1 metabond ilyesmik. az opel az az GM 10W40eset lehetőleg kerülni, a tecós társaival együtt 3-4 ezer ftos olajok feltűnően olcsóak 10W40esben már!! A Castrol Magnatec az jó olaj....? :D Csak mert olvasgattam itt, aztán leszólták elég rendesen... Mondjuk nekem az van benne, de nem eszik belőle semmit 10000 km-en. max egy fél deci ha elfogy. De nem számottevő. Igaz nekem 1.6 8v motor van... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 A Castrol Magnatec az jó olaj....? :D Csak mert olvasgattam itt, aztán leszólták elég rendesen... Mondjuk nekem az van benne, de nem eszik belőle semmit 10000 km-en. max egy fél deci ha elfogy. De nem számottevő. Igaz nekem 1.6 8v motor van... nemhiszem, hogy itt olvasad a leszólását. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hjoe Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 nemhiszem, hogy itt olvasad a leszólását. Pedig van egy kettő hogy ha olcsó akkor az hamis... na meg hogy a metabond, meg a mobil tuti jobbak nála.... Na mindegy. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Novy Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Pedig van egy kettő hogy ha olcsó akkor az hamis... na meg hogy a metabond, meg a mobil tuti jobbak nála.... Na mindegy. hát ha olcsó, akkor elképzelhető, de hogy olyat nem olvasál itt, hogy a metabond tuti jobb nála, na az az tényleg TUTI. ha megfigyelted, én se elsőként a metabondot említettem. mivel Gabi mellett többen is forgalmazzuk, így a saját cuccunkat még csak véletlenül se dicsőítjük az egekig :D olyat olvashattál,hogy a magnatec drágább minta meta, pedig a meta se rosszabb. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest gorbi Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Pedig van egy kettő hogy ha olcsó akkor az hamis... na meg hogy a metabond, meg a mobil tuti jobbak nála.... Na mindegy. Ne törődj értelmetlen, vagy "üzleti alapú" hsz-okkal. :D Sok jó (Opel motorba elegendő minőségű) olaj van a piacon. Sokan presztizs kérdést csinálnak a motorolajból, feleslegesen túlzásokba esnek. Válassz bármilyen márkát, de figyelj a gyári előírásokra (viszkozitás, teljesítményszint). A Magna valóban jó olaj, de ez csak egy a sok közül, amik jók. Gagyit, vagy gyanúsan olcsót tényleg kerülni kell. Link to comment Megosztás: More sharing options...
RCsaba Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Régóta foglalkoztat a kérdés, hogy az 1.4-es NZ esetében a nívópálca egy beosztása az hány dl olajat jelent? Úgy számolom, hogy kb. 8000km-alatt nagyjából fél liter olajat evett a motor, amiben csak 65.000km van. Jó ez az érték? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest gorbi Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Régóta foglalkoztat a kérdés, hogy az 1.4-es NZ esetében a nívópálca egy beosztása az hány dl olajat jelent? Úgy számolom, hogy kb. 8000km-alatt nagyjából fél liter olajat evett a motor, amiben csak 65.000km van. Jó ez az érték? A min és max jelek köztött 1 liter az eltérés. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Régóta foglalkoztat a kérdés, hogy az 1.4-es NZ esetében a nívópálca egy beosztása az hány dl olajat jelent? Úgy számolom, hogy kb. 8000km-alatt nagyjából fél liter olajat evett a motor, amiben csak 65.000km van. Jó ez az érték? Tökéletes az a fogyasztás. Link to comment Megosztás: More sharing options...
RCsaba Elküldve Október29, 2009 Megoszt Elküldve Október29, 2009 Akkor jó, bár eddig volt hogy csak 6000-7000-et mentem egy évben azért nem tűnt fel az olajfogyasztás... Mondjuk igaz, ami igaz, most Edge Sport 10W-60 van benne, szoktam pörgetni, de nem kitaposni a lelkét. Csak lendületből:) Nem tudom, h ez valós, vagy csak érzéki dolog, de nekem úgy tűnt, hogy ezzel az olajjal jobban szeret pörögni a motor, nem olyan meggyötört, mint általában az NZ-k. Azáltal, hogy szintetikus, reményeim szerint nem lesz soha lerakódásom, és jobban is ken, kevésbbé párolog, és ellenállóbb a viszontagságok ellen. Mivel mostanság rövid távon megy (ilyenkor nem pörgetem, csak ha hosszabb távra autózom), kb. 9000 körül legkésőbb új feltöltést kap. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts