Xray Elküldve Február26, 2008 Megoszt Elküldve Február26, 2008 kereplő hang nekm is vanhideg motornál,,, Pl elindítom ,,,kerepel.. leálítom ismét elindítom csendben van,,, megy ugye járatom egy picit aztán megint elkezd kicsit kotoncolni, ahogy olvasgattam fórumon,, vagy a hidrotőke , vagy lehet a szervószivattyú halgattam a hangot de istenbíz nemtudttam hogy honann ered szelepdekni alól vagy honann,, na mondom kíváncsiságból megkérdezek egy szerelőt hogy mit talál ki vagy mit mond erre asztmondta: Sz@r az olaj ... Mondom Castrol Rs most cseréltem 10W60 as... azt mondja erre akor meg tegyek bele 5W et mert a 10 es vastag azér kerepel... De érdekes picit felmelegszik a motor, már semmi hangja mintha elemes lenne ... nemhinném hogy vastag lenne a 10W-s olaj! Jah Óra szerint 315 ezer van a kocsiban! (kizárt me látszana) de eztmutatja ezt írom be :D namost várom mit írtok :) :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Február26, 2008 Megoszt Elküldve Február26, 2008 De arra is gondoltam amit Gabi mondott hogy az a castrol ,amit adtak lehet nem is az a minőség amit megszoktunk ettől az olajtól (átba..k).. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelastras Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Mondom Castrol Rs most cseréltem 10W60 as... azt mondja erre akor meg tegyek bele 5W et mert a 10 es vastag azér kerepel... De érdekes picit felmelegszik a motor, már semmi hangja mintha elemes lenne ... nemhinném hogy vastag lenne a 10W-s olaj! Jah Óra szerint 315 ezer van a kocsiban! Kétlem, hogy az olajjal lenne baj, de ha valóban ki akarsz próbálni egy "vékonyabb" olajat, akkor javaslom a Mobil1 5W-50-esét vagy a Gulf Racing 5W-60-asát. Mit lehet tudni a motorról? Átesett már egy felújításon? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Kétlem, hogy az olajjal lenne baj, de ha valóban ki akarsz próbálni egy "vékonyabb" olajat, akkor javaslom a Mobil1 5W-50-esét vagy a Gulf Racing 5W-60-asát. Mit lehet tudni a motorról? Átesett már egy felújításon? Én úgytudom csak hidrotőke csere volt... edíg a legnagyobb javítás, olajat nem eszi csak amegengedett mennyiséget 15000km 5-7dl között. A blokk elviekben bontatlan! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 De én még mindíg a hidrotőkére gyanakszom vagy amit itt meséltek szervószivatyú -ban olaj csere :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
V63 106 Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Melyik ez a Valvoline-motorolaj pontosan? Nem a Diesel Turbóra gondoltál? A kopottabb motorokba ajánlott, szintén ásványi Valvoline Maxlife-fal és a Castrol GTX High Mileage márkanevű motorolajával lehet, hogy hasonlóan járnál, mint a Shell olajával, mert azokat már nem az 1990 előtt gyártott autók motorjához tervezték. Nézd meg ezeket a motorolajokat: http://www.olajshop.hu/termekek/castrol/uj...w_40/1l/details http://www.metabond.hu/metabondnet2/ http://www.olajshop.hu/termekek/liqui_moly...w_40/5l/details Köszi a linkeket, megnéztem. Sok helyről hallottam, hogy a régebbi autókba nem igazán jó az ún. univerzális olaj. Ami combo annak mindig vannak kompromisszumai, legyen az bármi. Autó, mobiltelefon, pc stb... Eddig nem hallottam sok jót a márkatársaktól az univerzális olajokról. Primitívebb de újabb autókba tökéletes pl. Suzuki meg ilyenek, de a régi autók egyikre-másikra nagyon allergiásak tudnak lenni. Így jutottam el ehhez a kettőhöz: - Valvoline Diesel Turbo 15W40, ajánlás szerint hagyományos és turbódízel motorokhoz - Metabond Hard 15W40, ez pedig inkábbb a régebbi autókhoz és az 1980 tájéki motorokhoz van. (univerzális olaj ez is, benzinesbe is ajánlják) Lövésem nincs melyik legyen. Az egyik azért szimpatikus, mert kifejezetten dízelbe lett fejlesztve, a másik meg azért mert kifejezetten a régi motorokhoz...passzolok :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabó20 Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Hali! Van egy '97es f astrám 1.6 ecotec és csipegeti az olajat.Szelepszárszimerig volt cserélve.Van vmi jó adalék amit esetleg meg lehetne próbálnom? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Hali! Van egy '97es f astrám 1.6 ecotec és csipegeti az olajat.Szelepszárszimerig volt cserélve.Van vmi jó adalék amit esetleg meg lehetne próbálnom? Nézzd meg itt: http://www.metabond.hu/metabondnet2/ Link to comment Megosztás: More sharing options...
yooccoo Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 vagy keresd opel16v kollégát itt a fórumon :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Hali! Van egy '97es f astrám 1.6 ecotec és csipegeti az olajat.Szelepszárszimerig volt cserélve.Van vmi jó adalék amit esetleg meg lehetne próbálnom? Egyébként az a "csipegeti" az menyiségben mit takar?? :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabó20 Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Köszi a segítséget.A csipegeti az azt jelenti h normális használat mellett 3000km-en egy litert ha taposom akkor hamarabb megeszi.Castrol Magnatec 5W40es van benne.Próbáljak esetleg másik olajat? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Köszi a segítséget.A csipegeti az azt jelenti h normális használat mellett 3000km-en egy litert ha taposom akkor hamarabb megeszi.Castrol Magnatec 5W40es van benne.Próbáljak esetleg másik olajat? Szerintem ebbe 10-es olaj való. 3000-en 1 liter meg sok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Szerintem ebbe 10-es olaj való. 3000-en 1 liter meg sok. Bizony hogy sok , enyém 15000km en 5-7dl között csipoeget! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabó20 Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Azért 5w40estraktam bele mert opel szervizes ismerős azt mondta h az kell bele,én meg gondoltam ért hozzá. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Köszi a segítséget.A csipegeti az azt jelenti h normális használat mellett 3000km-en egy litert ha taposom akkor hamarabb megeszi.Castrol Magnatec 5W40es van benne.Próbáljak esetleg másik olajat? Az enyémben 10W 60-s Castrol RS van C20XE motor, ajánlani tudom csak, de kipróbálhatsz pl 10W ből Metabond terméket is! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Azért 5w40estraktam bele mert opel szervizes ismerős azt mondta h az kell bele,én meg gondoltam ért hozzá. Szerintem kikell próbálnod a 10 est! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabó20 Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Én 10W40re gondoltam köv olajcserénél de megpróbálom az RS-t,ha ez sem segít akkor a közeljövőben kap egy gyűrűsort. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Én 10W40re gondoltam köv olajcserénél de megpróbálom az RS-t,ha ez sem segít akkor a közeljövőben kap egy gyűrűsort. nem bizti hogy a gyűrűnél eszi meg lehet szelepszár szimering is sztem, jó a 10W 40 is bőven én is azért tettem bele 60-st mert iylennel járt az előző tulaj ! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Szerintem is mindenféleképpen 10 W 40,amúgy is ilyen kell az 1,6 16V Ecotecbe,mivel ennek a motornak gyárilag is magas az olajfogyasztása.Nekem is ilyen van.. Javaslom,hogy nézd meg az Astra G -nél külön topik van az 1,6 16V Ecotecnek! 1,6 16V Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabó20 Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Szelepszárszimering tavaly nyáron lett cserélve mert szakadt a szíj és szét volt szedve a hengerfej és akkor csere után valamicskét esett is vissza az olajfogyasztás. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Hány km-nél szakadt a szíj? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabó20 Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 95000nél legalábbis óra szerint,a szíjban 15000km volt.Most 106000van benne de szerintem nem valós az óra állás(kb fele a valósnak).Németből hozatta az előző tulaj,4éva van magyarországon. Link to comment Megosztás: More sharing options...
ekotek Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Az enyémben 10W 60-s Castrol RS van C20XE motor, ajánlani tudom csak, de kipróbálhatsz pl 10W ből Metabond terméket is! Hát én nem tudom de az én gépem is hasonló kajás mint Gabó20 kollégáé, én már tettem beleCastrol SLX Bugatti 10W-60-ast, hát ha nem ingyen lett volna még ma is rínék úgy ette, most occsó olajjal járok nem gyepálom a gépet most is annyit eszik oilból. Én is kíváncsi lennék vmi tuti megoldásra( a generálon kívül) :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Xray Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Hát én nem tudom de az én gépem is hasonló kajás mint Gabó20 kollégáé, én már tettem beleCastrol SLX Bugatti 10W-60-ast, hát ha nem ingyen lett volna még ma is rínék úgy ette, most occsó olajjal járok nem gyepálom a gépet most is annyit eszik oilból. Én is kíváncsi lennék vmi tuti megoldásra( a generálon kívül) :) Hát amikor hondám volt nekem is cefetül ette olyanszinten hogy 500km/1 lityó az bizti akkor kapott tescos olajat:D Naabból kb 2,5 litert tudott megenni és kifeküdtt :D Szal azért ennyire olcsó olajjal azért nejárj :D Nemtudom ha pl kopásból adódóan csipegeti az olajat arra van e a generálon kivül valami tényleg jó megoldás Opel16v-t keresd meg ez ügyben ő nagyon otthonvan ezen a trületen! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelastras Elküldve Február27, 2008 Megoszt Elküldve Február27, 2008 Egyébként az a "csipegeti" az menyiségben mit takar?? :) A kezelési kézikönyv 154-155. oldalán mindegyik motortípusnál ott áll, hogy az olajfogyasztás megengedett mértéke 0,75 liter / 1000 km (!). Mindkét német szerelési kézikönyv, amely már a gyakorlati tapasztalatokat is alapul vette az 1990-es évek elejétől, leírja, hogy egy rendesen karbantartott motornál a 0,2 liter / 1000 km-es olajfogyasztás az általános, de az Opel szerint hivatalosan "legfeljebb 1 liter lehet az olajfogyasztás mértéke 1000 km-enként" (Etzold, 61. oldal; Korp, 16. oldal). A legtöbb Opel Astra F motortípushoz tökéletesen megfelelő választás 10W-40-es részszintetikus olaj. Futó Mester és mások többször leírták már itt a fórumon, hogy az 5W-40-es viszkozitású szintetikus, illetve HC-olajok az illesztések miatt nem minden esetben jelentenek jó választást. Egyre több helyen olvasom a tapasztalatokat, hogy bár általánosságban igaz az, hogy a 16 szelepeseknél (gyárilag) nagyobb az olajfogyasztás mértéke (lásd CorsIKa hozzászólását), ez egy rendesen karbantartott motornál egyáltalán nem ölt vészes mértéket egy 8 szelepeshez képest. Xray autójának esetében teljesen érthető a 10W-60-as, illetve 5W-50-es "versenyolajok" használata, mert egy 150 lóerős "bivalyról" van szó. Az én 60 lóerős halottaskocsimba viszont semmi értelme nem lenne ilyet tölteni. Gabó20 autójának csak a feltételezhetően visszatekert kilométeróra állását ismertük meg, de nem az autójának a típusát. A saját tapasztalataimból kiindulva egyetértek Tápiószecsővel, hogy 3000 km-en sok az 1 literes fogyasztás, noha ez bőven alatta van az Opel által megengedett határértéknek. Az olajfogyasztás számos tényezőtől függ: a motorolaj minőségétől és viszkozitásától, a motor tömítettségétől (nem az olajfolyásra gondolok), a teljesítmény kihasználtságának fokától, a termikus üzemi körülményektől stb-stb. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts