DuDu123 Elküldve Január10, 2008 Elküldve Január10, 2008 Korábban olvastam a Metabond (forgalmazásának) történetéről. A Metabond magyar honlapján még ma is van egy rövid anyag, a német honlapot viszont most nem tudtam elérni. A történeti áttekintés nem ad választ az itt felmerült kérdésekre? Egyáltalán nem foglalkoztam ezzel a témával, ezért óvatosan fogalmazom. Hosszabb németországi tartózkodásom során nekem az volt a benyomásom (és ez tényleg csak benyomás volt), hogy a Metabond termékek nem elterjedtek (ott sem?!), a Metabond német honlapja kritikán aluli színvonalat képviselt, frissítésnek nyoma sem volt; általánosságban pedig Magyarországhoz képest sokkal több konkurens cég terméke volt beszerezhető. Igen, én pontosan ugyanezeket tapasztaltam/tapasztalom. Én is úgy vettem észre, hogy talán még kevésbé elterjedt illetve ismert németországban, mint itthon. Mondjuk a németekre egyébként is jellemző, hogy amiben csak lehet, a hazai cégeket részesítik előnyben egy termék kiválasztásánál. (Lehet, hogy ezt érdemes lenne eltanulni tőlük :huh:)
opel16v Elküldve Január10, 2008 Elküldve Január10, 2008 A metabond történetéhez annyit, hogy a cég jogelődje fejlesztette ki a II. világháború előtt a mostani adalékok ősatyját, méghozzá azon szent céltól vezérelve, hogy a repülőgépek motorja a légi manőverek közben a kenés tökéletlensége miatt (olaj arra vándorol a motorban, amerre a centripetális erő hat rá) ne károsodjon, vagyis hosszú élettartammal bírjon. Azóta persze sokat változott, a kor követelményeihez igazodva, sok külön típusa ismert már. Tudtommal maga az anyacég is régi tradíciókat követ, és ez valószínű okozója a minőség folyamatos fenntartásának, ami szerintem bánná a nagy kereskedelmi lánc kiépülését. :huh: (lásd: castrol RS is be lett áldozva a kereskedelem oltárán, ma már szemetet árulnak ahhoz képest, milyen volt az fénykorában)
Novy Elküldve Január10, 2008 Elküldve Január10, 2008 egyébként a metabond évekkel ezelőtt itt borsodban is nagyon élte világát, egészen annyira hogy meg is hamisittották, és ebből balhé is volt, és egészen mostanáig be volt tiltva, ha jol emlékszem sípos ur mondatatira. ez is egy ok pl a nem tulzott elterjedésnek, de én pl kb10 éve ismerem az adalékot.
FPepe Elküldve Január10, 2008 Elküldve Január10, 2008 Érd, Velencei út 23. Autósbolt az út jobboldalán ha Kápolnásnyék felől jössz a 70-esen, és Tárnok után balra bejössz Érdre, (tábla Biatorbágy felé mutat) és azon az úton egyenesen, közlekedési lámpán át egyenesen. Az a Velencei út. Vasúti híd alatt át csak egyenesen, fel a dombra, és a púp után kb. 150 m a jobb oldalon. 5 liter emlékeim szerint kb 7300 Ft. Köszi! És mindig van neki, vagy szólni kell előre, he mennék olajért?
opelastras Elküldve Január10, 2008 Elküldve Január10, 2008 Mondjuk a németekre egyébként is jellemző, hogy amiben csak lehet, a hazai cégeket részesítik előnyben egy termék kiválasztásánál. (Lehet, hogy ezt érdemes lenne eltanulni tőlük :huh:) Ez teljesen rendben van. De a Metabondnak is német gyökerei vannak, nem?
opel16v Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Ez teljesen rendben van. De a Metabondnak is német gyökerei vannak, nem? made in belgium :huh:
opelastras Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 made in belgium :huh: Azt tudom, hogy az olaj a belga finomítóból jön, mert az a honlapon is le van írva. Engem a többi termék érdekel. Azok nem német fejlesztésűek?
DuDu123 Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Azt tudom, hogy az olaj a belga finomítóból jön, mert az a honlapon is le van írva. Engem a többi termék érdekel. Azok nem német fejlesztésűek? Szerintem csak az európai piacra való gyártás folyik belgium-ban, ugyanúgy ahogy pl. a Valvoline esetében. A Metabond egy amerikai termék nem?
opel16v Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Szerintem csak az európai piacra való gyártás folyik belgium-ban, ugyanúgy ahogy pl. a Valvoline esetében. A Metabond egy amerikai termék nem? Nem. Eredetileg az anyacég német és francia konzorcium tudtommal.
epk947 Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Köszi! És mindig van neki, vagy szólni kell előre, he mennék olajért? Nekem ez úgy működik, hogy beugrom hozzá, szóban megrendelem, és amikor megérkezik (kb 3-4 nap) telefonál nekem a mobilomra. Azt hiszem én vagyok az egyetlen ilyen vevője. Sajna tegnap már zárás után értem oda, ezért nem tudtam telfonszámot kérni. Ha ma arra járok megpróbálom.
FPepe Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Gábor, egy olajos kérdés: adott egy 2005-ös 1.3CDTi Corsa, 30000körüli km-rel. Melyik olajat javaslod hozzá, 5W40, vagy 0W40 PDTDi ? Metabond M adalék mehet bele?
opel16v Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Gábor, egy olajos kérdés: adott egy 2005-ös 1.3CDTi Corsa, 30000körüli km-rel. Melyik olajat javaslod hozzá, 5W40, vagy 0W40 PDTDi ? Metabond M adalék mehet bele? Metabondból mindenképpen a C3 LSX 5W30 vagy az 5W40-es PDTDI kell bele. M adalék mehet, persze. Egyébként havonta egyszer szombat reggel megyek le M7-en, vasárnap este meg vissza. Ha kell, ilyenkor tudok vinni (ha átveszed útközben egy parkolóban) neked olajat meg adalékot.
J0hnny Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Gábor, egy olajos kérdés: adott egy 2005-ös 1.3CDTi Corsa, 30000körüli km-rel. Melyik olajat javaslod hozzá, 5W40, vagy 0W40 PDTDi ? Metabond M adalék mehet bele? Hogy az micsoda egy béna motor!Látszik hogy olasz! :huh:
opel16v Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Hogy az micsoda egy béna motor!Látszik hogy olasz! :huh: csak a szívó kell neked, másra rá se nézel, mi? :lol:
J0hnny Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 csak a szívó kell neked, másra rá se nézel, mi? :huh: Nem a turbójával van a bajom,maga a motor egy fostaliga. Pl az önindítója alulméretezett,nagy hidegben sokat kell tekertetni,mire beindul és ilyen apróságok.
DuDu123 Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Hogy az micsoda egy béna motor!Látszik hogy olasz! :huh: :lol: Kis nacionalista!! :D Egyébként én sem szeretem az olasz gépeket, de igazság szerint a franciákat sem.
J0hnny Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 :D Kis nacionalista!! :D Egyébként én sem szeretem az olasz gépeket, de igazság szerint a franciákat sem. Akkor meg ne szójjjá beee! :huh: :lol: :D
DuDu123 Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Akkor meg ne szójjjá beee! :huh: :lol: :D :D:D:D
FPepe Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Metabondból mindenképpen a C3 LSX 5W30 vagy az 5W40-es PDTDI kell bele. M adalék mehet, persze. Egyébként havonta egyszer szombat reggel megyek le M7-en, vasárnap este meg vissza. Ha kell, ilyenkor tudok vinni (ha átveszed útközben egy parkolóban) neked olajat meg adalékot. Az nagyon jó, a velencei lehajtónál van egy Mol kút, annak a parkolója tökéletes lenne. Ebben a hónapban melyik hétvége lesz az?
opel16v Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Az nagyon jó, a velencei lehajtónál van egy Mol kút, annak a parkolója tökéletes lenne. Ebben a hónapban melyik hétvége lesz az? Jövő hétvége :huh:
epk947 Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Hohó, mi a pontos címe annak a boltnak? Ennél közelebb nem tudok Metabond elérhetőséget. Múltkor is postán rendeltem. Autósbolt, Érd, Velencei u. 23. Tel: 06-23 362 108 Telefonon meg lehet rendelni, 2-3 nap múlva átvehető.
epk947 Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Hogy az micsoda egy béna motor!Látszik hogy olasz! :huh: Ilyet azé nem mondanééék! Az olaszok már 70 évvel ezelőtt is csináltak olyan 12 hengeres motorokat, hogy úgy szólt mint mint egy koncertorgona! Aztán fülre hangolták, mert ahhoz már akkor is igencsak értettek. Nem véletlenül muzikális nép! Volt egy haveromnak egy 12 hengeres Alfa Rómeója 1964-ben, igaz már akkor is veteránnak számított az a gép, de olyan hangot! Most is elhallgatnám, kész szekszuális élmény! Az olszok igencsak tudnak motort konstruálni.
FPepe Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Autósbolt, Érd, Velencei u. 23. Tel: 06-23 362 108 Telefonon meg lehet rendelni, 2-3 nap múlva átvehető. Köszi az infót! :huh:
FPepe Elküldve Január11, 2008 Elküldve Január11, 2008 Ilyet azé nem mondanééék! Az olaszok már 70 évvel ezelőtt is csináltak olyan 12 hengeres motorokat, hogy úgy szólt mint mint egy koncertorgona! Aztán fülre hangolták, mert ahhoz már akkor is igencsak értettek. Nem véletlenül muzikális nép! Volt egy haveromnak egy 12 hengeres Alfa Rómeója 1964-ben, igaz már akkor is veteránnak számított az a gép, de olyan hangot! Most is elhallgatnám, kész szekszuális élmény! Az olszok igencsak tudnak motort konstruálni. Csak dieselt nem annyira. Egy 90-es körüli diesel Uno vagy Tipo nem kimondottan koncertélmény, inkább idegesítő :huh:
J0hnny Elküldve Január12, 2008 Elküldve Január12, 2008 Csak dieselt nem annyira. Egy 90-es körüli diesel Uno vagy Tipo nem kimondottan koncertélmény, inkább idegesítő :huh: Jól beszélsz kollega! :lol:
Recommended Posts