Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?


uhuhu

Recommended Posts

Igen. Az ásványi olaj, nem szintetikus (vagy félsz.). Sokkal durvább,

és így a hidrotőkék biztos ellensége. De még más szempontok alapján

sem jó bele, úgyhogy felejtsd el!

Azt tudom és értem, hogy ez már teljesen ásványi és durvább is, de a hidrotőkéket elég rég óta alkalmazzák az opelekben is...anno akkor még nyoma sem volt átlag usernek ilyen olajat keríteni és az előírás is anno 15w-40 volt..nem tudom mi változott azóta a hidrotőkéknél, de ez régen nem okozott (elvileg) gondot nekik... :oops:

Link to comment
Megosztás:

Én meg azt nem értem, hogy a kollegám ( nem Wolfi) az ősszel vett 1.4 16v motoros G astrájában már miért csak 60.000 km az olajcsere szükségessége, jobb anyagból van? Ennyire long life olajat még nem láttam :shock:

ezt egy picit elértette :))))))))))

1 év vagy 30 ezer az olajcsereperiodus.

Link to comment
Megosztás:

1 év vagy 30 ezer az olajcsereperiodus.

Ez akkor a parasztvakítás... :roll: :?

Barátnőmék vadi új (off) Fiatjában még csak 1800 km volt amikor eljött az első kötelező szervíz. Mondtam, hogy szerintem az olajcsere még nem esedékes, mert erősen "hétvégi használatú" az autó. Azt mondták, hogy akkor nem pecsételnek, és ugrik a gari is. Akkor j.é.a-t etessék a 20-30 e.km-es intervallummal! :evil:

Link to comment
Megosztás:

itt az Én emberem :thumbup: ...melyiket tetted bele? Mennyit mentél már vele?..részleteket....részleteket... :lol: :clock: :occasion7:

:) A BP Visco 3000 10W-40-et amit e-mailba is mondtam.

De még kb 400 km-t mentem vele.

Eddig jonak mutatkozik. :smt041 :rock: :D

Link to comment
Megosztás:

Qpack!

Régebben más hidrotőkék voltak, a himbásokhoz.

De most már nincs himba, a hidrotőke közvetlenül a szelep és a

vezérműtengely között van. Azóta általános előírás a 10W40 ezeknél.

A 30e km parasztvakítás! Aki ad az autójára, 10, de max. 15e km-ként

cseréli az olajat és a szűrőket!

Link to comment
Megosztás:

Qpack!

Régebben más hidrotőkék voltak, a himbásokhoz.

De most már nincs himba, a hidrotőke közvetlenül a szelep és a

vezérműtengely között van. Azóta általános előírás a 10W40 ezeknél.

A 30e km parasztvakítás! Aki ad az autójára, 10, de max. 15e km-ként

cseréli az olajat és a szűrőket!

Köszi az értékes infót...ilyen "újabb" mocit még nem szedtem szét....és nem láttam róla keresztmetszeti rajzot sem. Akkor marad a jobb minőségű, de 10W-40! :prayer:

Link to comment
Megosztás:

már nem igazán töröm az oroszt hiába tanultam anno vagy 7-8 évig... :)

Hol található...ne OFF-oljuk már ilyen sokat.. térj a lényegre légyszíves.. :wink:

szerk:megtaláltam az angol klikket :D jól ltom a 2CD-s verzió 50 dolcsi....jajjjjnem dobjuk össze? :shock:

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.