opel16v Elküldve Február18, 2009 Elküldve Február18, 2009 Én opel16v árlistáját szoktam nézni, ott már 2008.06.11-től annyi. Még egy kis türelmet kérnék az árlista frissítéséhez... február elején változott, de még nem volt időm elmenni az új listáért :blush: Annyi infóm van, hogy van ami nem változott, de a legtöbb cucc ára emelkedett pár %-ot. Amúgy a metabond is csak az inflációt követi leginkább, az olajáremelkedés pl nem is látszott meg igazán az áraiban :lol: Ha jól megfigyeled, a VALÓS infláció az utóbbi két évre 15-20% körül mozog, szinte ezt követte csak a metabond.
Novy Elküldve Február18, 2009 Elküldve Február18, 2009 aki felmegy a metabond.hu ra megnézheti pirossal ki van írva, hogy árváltozás ott megvan a kisker és nagyker ár is, és abból el lehet dönteni megéri e belépni vagy sem az adalékokon lett most emelve elég sok de az olajokon nem
Guest Sanci Elküldve Február20, 2009 Elküldve Február20, 2009 Apropó, hordós Fina 10w-40 olajról valami vélemény? :blush:
conquistador Elküldve Február22, 2009 Elküldve Február22, 2009 http://totalcar.hu/tanacsok/olajdoktor/20090219/ Egy kicsit off, de azért nem rossz vélemény szerintem! :blush: I Love GM Oil Companny
zotya975 Elküldve Február22, 2009 Elküldve Február22, 2009 http://totalcar.hu/tanacsok/olajdoktor/20090219/ Egy kicsit off, de azért nem rossz vélemény szerintem! :lol: I Love GM Oil Companny Csak azt nem írja, hogy miért. :blush:
Novy Elküldve Február22, 2009 Elküldve Február22, 2009 Csak azt nem írja, hogy miért. :blush: mert aki foglalkozik ezzel a támával az tudja :lol:
zotya975 Elküldve Február22, 2009 Elküldve Február22, 2009 mert aki foglalkozik ezzel a támával az tudja :blush: Én azt tudom, hogy azért ajánlatos az első olajcserét előbb megejteni, mert akármilyen pontosan vannak megmunkálva a kopó alkatrészek, azért az első " bejáratós" időben több lekopott fém keletkezik, és ezt jobb minél előbb eltávolítani a motorból. Csak nem értem, hogy ehhez mi köze van a GM vagy bármilyen olajnak.
zocsa Elküldve Február22, 2009 Elküldve Február22, 2009 Csak nem értem, hogy ehhez mi köze van a GM vagy bármilyen olajnak. Mert sokak szerint a GM (10w40) olaj egy kalap sz@r,még kerékpárláncra sem tennék. :blush:
zotya975 Elküldve Február22, 2009 Elküldve Február22, 2009 Mert sokak szerint a GM (10w40) olaj egy kalap sz@r,még kerékpárláncra sem tennék. :blush: Ezt értem, de most nem erről van szó, hanem arról hogyha az összekopás miatt ajánlanak előbb olajcserét új autónál, akkor ez érvényes GM-olajjal, meg bármilyen mással is.
zocsa Elküldve Február22, 2009 Elküldve Február22, 2009 Ezt értem, de most nem erről van szó, hanem arról hogyha az összekopás miatt ajánlanak előbb olajcserét új autónál, akkor ez érvényes GM-olajjal, meg bármilyen mással is. Épp hogy erről van szó, szó sincs a cikkben semmiféle összekopásról: Manapság már annyival módosítom ezt az álláspontomat, hogy ha az autó gyárilag GM olajjal van feltöltve, akkor én is támogatom, hogy 2-3 ezer kilométer után le legyen cserélve Arról van szó szerintem,hogy a GM olaj kaka. :blush: Az hogy a szervízben miért mondták neki az nem derül ki.
Zsorbi Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 Sziasztok! Kb 3 hónapja már énis Astra tulaj vagyok! Lenne 1-2 kérdésem...! Az első az ,hogy normális-e egy 2001-es évjáratu 1.6 16V-s F Astrától ,hogy 5000km-en kicsit több mint egy liter olajat megeszik? (Az elöző kocsim ami egy kocka Lada volt kb. ugyan ennyit evett szelepszár szimering csere után. A 2 kocsi közt pedig nem kis külömbség van!) A második az lenne ,hogy most olajcserénél végülis milyet rakassak bele? Eddig Castrol 10W40-el pótoltam! Segítségeteket előre is Köszi! Üdv:Norbi
Novy Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 Sziasztok! Kb 3 hónapja már énis Astra tulaj vagyok! Lenne 1-2 kérdésem...! Az első az ,hogy normális-e egy 2001-es évjáratu 1.6 16V-s F Astrától ,hogy 5000km-en kicsit több mint egy liter olajat megeszik? (Az elöző kocsim ami egy kocka Lada volt kb. ugyan ennyit evett szelepszár szimering csere után. A 2 kocsi közt pedig nem kis külömbség van!) A második az lenne ,hogy most olajcserénél végülis milyet rakassak bele? Eddig Castrol 10W40-el pótoltam! Segítségeteket előre is Köszi! Üdv:Norbi hát őőő egy kicsit sok mehet bele a castrol is vagy q8 vagy metabond vagy shel olaj lényeg, hogy ne GM legyen és 10W40es nem öreg az autó, bár lehet benne bőven km is akár... főleg hogy most vetted, és ha olvasgatsz, itt és a motor topickba sajnos rájössz, hogy ezek a mocik nem a sok 100ezres futára lettek már tervezve, és bizony eszik az olajat
Guest Sanci Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 Az első az ,hogy normális-e egy 2001-es évjáratu 1.6 16V-s F Astrától ,hogy 5000km-en kicsit több mint egy liter olajat megeszik? Motorkód? Futott kilométer? :blush:
Zsorbi Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 Köszi a segítséget Novyy! Eleinte nem nagyon aggasztott és végülis mostsem annyira...ha abból indulok ki ,hogy az F Astra rendőr kocsikat még árulják 360.000 km-el! :blush: Nah mind1 a lényeg ,hogy sok...én is így gondoltam! Mellékesen mondjuk a kocsi könyve azt irja ,hogy AKÁR MEGEHET 1000km-en 7dl-t...! Nem nagyon hittem a könyvben látottaknak! Na Köszi mégegyszer! Heló Sanci! Eddig 169.000 futott és ez tuti! A motor kódja: X16XEL02ML.....
daykiller Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 Motorkód? Futott kilométer? :blush: áhh dízeles. :) X16XEL. :D 1.6 16v-ből kitalálható. :lol:
Novy Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 Köszi a segítséget Novyy! Eleinte nem nagyon aggasztott és végülis mostsem annyira...ha abból indulok ki ,hogy az F Astra rendőr kocsikat még árulják 360.000 km-el! :blush: Nah mind1 a lényeg ,hogy sok...én is így gondoltam! Mellékesen mondjuk a kocsi könyve azt irja ,hogy AKÁR MEGEHET 1000km-en 7dl-t...! Nem nagyon hittem a könyvben látottaknak! Na Köszi mégegyszer! Heló Sanci! Eddig 169.000 futott és ez tuti! A motor kódja: X16XEL02ML..... ez a km már bizony lehet oka a magas olajfogyinak...
daykiller Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 ez a km már bizony lehet oka a magas olajfogyinak... enyémben 195e km van és 7000km után kell tölteni bele közel 1l olajat. :lol: Mondjuk kiderült, hogy csak szelepszár-szimmeringeket és szelepfedél-tömítést kell cserélni. :blush:
Novy Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 enyémben 195e km van és 7000km után kell tölteni bele közel 1l olajat. :lol: Mondjuk kiderült, hogy csak szelepszár-szimmeringeket és szelepfedél-tömítést kell cserélni. :blush: de a tiéd nem olyan moci mint neki :)
Zsorbi Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 enyémben 195e km van és 7000km után kell tölteni bele közel 1l olajat. :lol: Mondjuk kiderült, hogy csak szelepszár-szimmeringeket és szelepfedél-tömítést kell cserélni. :blush: Helló Daykiller! Bitos nemnézte ,hogy 1.6 16V! NO PARA! :) Mennyiért csináltattad a szelepszár szimeringezést? Opel szakszervízben vagy csak valami kisebb-nagyobb helyi mühelynél? Azért kérdem mert állítólag a szakszervízekben sokszor átverik az embert...persze ezzel nem általánositani akarok! Nah hali!
Novy Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 Helló Daykiller! Bitos nemnézte ,hogy 1.6 16V! NO PARA! :blush: Mennyiért csináltattad a szelepszár szimeringezést? Opel szakszervízben vagy csak valami kisebb-nagyobb helyi mühelynél? Azért kérdem mert állítólag a szakszervízekben sokszor átverik az embert...persze ezzel nem általánositani akarok! Nah hali! egy ilyen idősödő géppel nem érdemes szakszervízhez fodulni egy jóhírű helyi kisműhely is megbírkózik vele tuti
daykiller Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 Helló Daykiller! Bitos nemnézte ,hogy 1.6 16V! NO PARA! :D Mennyiért csináltattad a szelepszár szimeringezést? Opel szakszervízben vagy csak valami kisebb-nagyobb helyi mühelynél? Azért kérdem mert állítólag a szakszervízekben sokszor átverik az embert...persze ezzel nem általánositani akarok! Nah hali! Még nem lett megcsináltatva, csak ellenőriztettem, ha már bontogattuk a rendszert. Megnézettem autószerelőmmel, hogy miért okádja az olajat a DIS modul mellett és miért zabálja az olajat. :blush: Jameg ügye a hidrotőkék is túlkilométeresek. :lol: Amúgy külön bejáratú, régi ismerős autószerelő javítja a verdámat. Igaz csak motorikusan, elektromos dolgokat megoldom én is. :) Csinált már pár Opelt. Sőt nem rég újítottak fel egy 95e km-s x16xel-t és adják 600-ért. :D Opel szakszervízt meg csak nagyon buta, hozzá nemértő és vastag pénztárcájú embereknek ajánljuk. :D
daykiller Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 de a tiéd nem olyan moci mint neki :lol: Tudom. Azt mondták, hogy az enyém jobb konstrukciójú. :blush:
Zsorbi Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 Okés THX! Márcsak aza kérdés ,hogy mennyibe fájhat egy szelepszár szimeringezés?!
daykiller Elküldve Február25, 2009 Elküldve Február25, 2009 Okés THX! Márcsak aza kérdés ,hogy mennyibe fájhat egy szelepszár szimeringezés?! Árától függ és szerelőtől. Amúgy eltértünk nagyon a témától. :blush:
Recommended Posts