opel16v Elküldve Február20, 2006 Elküldve Február20, 2006 Azon a max fél decin nem fog Mercit venni. :rolleyes:
Exian Elküldve Február20, 2006 Elküldve Február20, 2006 Szerelőt tökön is szúrnák a szervízben, ha 1 órát hagyná az olajat csöpögni. :rolleyes: Nyugi, ismerős szerelő, és más dolgunk is volt a kocsival, így amíg azt csináltuk, addig csurgott az olaj (csomagtartó ajtó volt csiszolva meg alapozva, úgyhogy nyugodtan lehetett közben csinálni). Amúgy nagyon lelkiismeretes és korrekt szerelő, gondolom ezért mondta, hogy nyugodtan folydogáljon csak ki minden olaj, nem akarta összekapkodni. És persze először nemlett emelve, hanem a végefelé, és direkt mutatta, hogy még jócskán folyt ki. Persze nem literek, de azért mérhető mennyiség. Csak ezért mondtam, hogy érdemes talán emelni, de lehet, hogy tényleg csak pár csepp volt az, csak lassan folyt ki :blink: Nemtudom, de nem is fontos, lényeg, hogy még ilyen apró hülyeségen is iszonyat tud pöcsölni, úgy csinálta, mintha nemtudom milyen érzékeny és fontos dolgot csinált volna ;) Persze az olaj csere az is! :D Ez az ember tipikusan az a típus, hogy nem futószalagon csinálja a kocsikat, ha kell, hetekig ott van nála (nem vicc) egy autó, addig csinálja, amíg nemlesz tökéletes. Más szervízek meg néhány óra alatt összehányják a karosszériát (ja, mert lakatos a fószer). Persze ő nem is miliomos, de valahogy mindenki hajlandó várni rá heteket, meg kivárni a "lassú" szerelést, minthogy kontárokhoz vinnék az autót. Na, ilyen embert lenne jó találni autószerelőt... sajna ő főleg csak kasztnis melókat csinál.
leslie Elküldve Február20, 2006 Elküldve Február20, 2006 Azon a max fél decin nem fog Mercit venni. :blink: 1 litert simán bennt hagynak. Csak számolj napi 2 autóval, és mondjuk ha vmi 5w, vagy 0w-os olaj, akkor 3-4 ezerért tuti elpasszolja literét, ha minőségi. Nekem jó lenne napi 5 rugó zsebbe. :rolleyes:
opel16v Elküldve Február20, 2006 Elküldve Február20, 2006 Itt a vita arról a fél deciről folyt, ami 5 perccel a leeresztő csavar letekerése után és rá egy órával való időintervallumban csöpögne ki. :rolleyes:
szauter74 Elküldve Február20, 2006 Elküldve Február20, 2006 Itt a vita arról a fél deciről folyt, ami 5 perccel a leeresztő csavar letekerése után és rá egy órával való időintervallumban csöpögne ki. :rolleyes: Egyetértek. Szerintem sem lehet 5 perc után sokat kicsikarni. Esetleg ráindítózni, de azt meg nem javaslom senkinek!
opel16v Elküldve Február20, 2006 Elküldve Február20, 2006 No akkor, aki akar még évnyitóra Metabond olajat vagy adalékot kézbe, az szerda reggelig szólhat még! Eddig Warwolf (5L Speed), Johnny (6L Uni), Fpepe (5L Speed) van a listámon, ja és Tom (1L Speed) . :rolleyes:
meriva1.8 Elküldve Február21, 2006 Elküldve Február21, 2006 Itt a vita arról a fél deciről folyt, ami 5 perccel a leeresztő csavar letekerése után és rá egy órával való időintervallumban csöpögne ki. :rolleyes: Az még a fél decitől is sokkal kevesebb. :blink:
warwolf Elküldve Február21, 2006 Elküldve Február21, 2006 1 litert simán bennt hagynak. Csak számolj napi 2 autóval, és mondjuk ha vmi 5w, vagy 0w-os olaj, akkor 3-4 ezerért tuti elpasszolja literét, ha minőségi. Nekem jó lenne napi 5 rugó zsebbe. :rolleyes: Az Opelnél símán ráíratják az autóra a 4L-t, pedig ha pontosan akarod feltölteni, akkor icsak max. 3.5 körül megy bele, a nívóközéphez.Szal autónként 0.5L marad bent.A szerelőnél.S, van aki naponta 5-6 olajcserét is csinál.Erre lehet gombot varrni. Opel16V!Thx!Már csak 300km van az olajcseréig.
opel16v Elküldve Február21, 2006 Elküldve Február21, 2006 Azt a fél litert had vigye. :rolleyes: Éhbérér dolgoztatják úgyis őket, azért sem érzik magukat túlságosan motiválva. :blink:
knight Elküldve Február26, 2006 Elküldve Február26, 2006 Nah tegnap volt olajcsere: Valvoline TopGard -> Metabond Speed. Miután hazagurultam a szerelőtől (2 utca) egyértelműen halakabb volt a moci az új olajjal - csak középmeleg volt moci, mivel lett még rajta cserélve más is és lehűlt addigra. Ma reggel viszont volt egy hosszabb utam és üzemmelegen már nem érezhető ennyire a változás. Biztos belejátszik az is, hogy régi vs. új olaj, de hidegen halkabb picit a Metabonddal - szal idáig naon teccik :rolleyes:
epk947 Elküldve Február26, 2006 Elküldve Február26, 2006 Azt a fél litert had vigye. :blink: Éhbérér dolgoztatják úgyis őket, azért sem érzik magukat túlságosan motiválva. ;) Nekem 5 litert volt pofájuk felszámolni márkaszervízben, amikor ki van írva a pultra, hogy "nálunk a rezsi órabér 8250Ft/óra"! Nehogy a csóró be merjen menni. Reklamáltam, mire a szervíz vezető azt próbálta beadni nekem, hogy ennyi fér bele. Erre én meg megmondtam, hogy igaz is mert fél centivel volt a max fölött! Ez rosszabb mintha kevesebbet tett volna bele mert 1) káros, 2) többlet fogyasztással jár, 3) 1000 forintomba került a leeresztése mert nem volt kedvem hóban alá feküdni és egy helyi szerelőt kellett megkérnem rá. Jóváírták az éppen aktuális számlámból, és ez nem a "szegény szerelő" esete! Ez a hülye szerelő esete és a a trehányság és a pofátlanság házassága! :rolleyes:
szantozoli Elküldve Február27, 2006 Elküldve Február27, 2006 Ha a váltóba ki akarom cserélni az olajat, akkor mindegy hogy milyen váltómű-olajat öntök bele, vagy van valami speciális száma, mint pl a motorolajoknál, hogy 10W40?
opel16v Elküldve Február27, 2006 Elküldve Február27, 2006 "Ez a hülye szerelő esete és a a trehányság és a pofátlanság házassága!" Mint említettem is, ők éhbérért vannak dolgoztatva, nem érzik túlságosan motiváltnak magukat. Én régebben ismertem nagyon jó szerelőket, akik márkaszervízben dolgoztak, de ők már nincsenek ott. Ilyen a világ sajnos. Kéziváltóba Opeleknél a szintetikus váltóolaj jó csak, ezek általában 75W90-es viszkozitású olajok. Javaslom a gyári GM kéziváltóolajat bele, vagy ha kedvet érzel a kipróbálásához, a Metabondnak is van ilyen váltóolaja hasonló árban (GL-5). Én a versenyautóba idén ezt próbálom bele. Eddig GM volt, azzal meg voltam elégedve, bár a sperr néha elmelegítette, ezért is próbálom most bele a Metabondot, talán jobb lesz egy fokkal. :rolleyes:
szantozoli Elküldve Február27, 2006 Elküldve Február27, 2006 A hétvégén a család autó szerelője ajánlott egy doboz Metabond adalékot a váltóba. Azt mondta, hogy a két kocsiba elég lesz, szóval egy fél dobozzal maradt az enyémbe. Azt olvastam, hogy ilyen setekben le kell cserélni az összes olajat, ezért érdeklődtem, hogy milyet szerezzek bele. Megnézem, hogy hozzá tudok -e jutni ingyen ahhoz a 75W90-es olajhoz, ha nem akkor majd a boltban veszek olyat, amilyet a gyár ajánl.
opel16v Elküldve Február27, 2006 Elküldve Február27, 2006 Igen, ajánlott az új olajba tölteni. Egyébként a váltóba való adalék GT néven fut. A viszkozítás 75W90, ne keverd. :rolleyes: Látom javítottál. :blink:
szantozoli Elküldve Február27, 2006 Elküldve Február27, 2006 És magamnak is meg tudom oldani ezt a váltó-olajcserét? Milyen mennyiségű olajat kell hozzá vennem? Egyébként tényleg úgy emlékszem, hogy GT fantázianév volt a dobozra írva.
opel16v Elküldve Február27, 2006 Elküldve Február27, 2006 1.6-1.7L szokott a feltöltési mennyiség lenni. Ha nincs aknád a garázsban, ne állj neki. Kell még hozzá egy vékonyszárú tölcsér is. :rolleyes: Elég macera, úgyhogy ha nem akarsz fél napot szívni vele, bízd szerelőre, 1-2 ezerért megcsinálja.
szantozoli Elküldve Február27, 2006 Elküldve Február27, 2006 Úgyis vinnem kell műszakira, meg egy kisebb szervízet is megejtünk, úgyhogy majd a szerelőm megcsinálja. Mégegyszer kössz!
Stock16v Elküldve Március3, 2006 Elküldve Március3, 2006 Megvettem a Metabond Speed-et.Nagyon jó áron jutottam hozzá,hála egy barátomnak. Remélem jó lesz,bár efelől nincs kétségem. Holnap le is cseréljük. :)
Stock16v Elküldve Március4, 2006 Elküldve Március4, 2006 Na lecseréltük. Eddig jó. ;) Majdnem mégegyszer ráindítottam,olyan halkan jár a moci. :) Majd hidegen kíváncsi leszek a hidrotőkék hogy fognak muzsikálni,bár mostanában nincsenek zenés kedvükben. Szerintem jó választás volt.
Laci4 Elküldve Március4, 2006 Elküldve Március4, 2006 Na lecseréltük. Eddig jó. ;) Majdnem mégegyszer ráindítottam,olyan halkan jár a moci. :) Majd hidegen kíváncsi leszek a hidrotőkék hogy fognak muzsikálni,bár mostanában nincsenek zenés kedvükben. Szerintem jó választás volt. Nah.. ezt jó hallani.. egyre jobban hajlok a meta felé.. már csak azon filózok, hogy az 5w40 nem lenne-e fincsibb a kicsi kocsimnak.... ehhh.. esk még nem vaciláltam ennyit olajon ;)
leslie Elküldve Március4, 2006 Elküldve Március4, 2006 Nah.. ezt jó hallani.. egyre jobban hajlok a meta felé.. már csak azon filózok, hogy az 5w40 nem lenne-e fincsibb a kicsi kocsimnak.... ehhh.. esk még nem vaciláltam ennyit olajon ;) Maximum többet fog enni belőle. Úgysem nyugszol, míg ki nem próbálod, de sztem tök felesleges. Pláne nyárra. :)
coupe Elküldve Március4, 2006 Elküldve Március4, 2006 Nah.. ezt jó hallani.. egyre jobban hajlok a meta felé.. már csak azon filózok, hogy az 5w40 nem lenne-e fincsibb a kicsi kocsimnak.... ehhh.. esk még nem vaciláltam ennyit olajon :) Én 10w60-at raktam a gsibe mert többen azt ajánlották és szerintem is jó.
Stock16v Elküldve Március4, 2006 Elküldve Március4, 2006 Én 10w60-at raktam a gsibe mert többen azt ajánlották és szerintem is jó. Nekem is az volt benne ezt megelőzően és én csalódtam benne. Soha nem hallottam még a hidrotőkéket csattogni csak miután azt beleöntöttem. :) De lehet az enyém hamisítvány volt,pedig egy unix-os spanom szerválta és 2x annyiba került mint a Meta,de fele annyira sem volt jó. Hát én így jártam a 10w60-al,de kívánom hogy neked beváljon! ;)
coupe Elküldve Március4, 2006 Elküldve Március4, 2006 Nekem is az volt benne ezt megelőzően és én csalódtam benne. Soha nem hallottam még a hidrotőkéket csattogni csak miután azt beleöntöttem. :) De lehet az enyém hamisítvány volt,pedig egy unix-os spanom szerválta és 2x annyiba került mint a Meta,de fele annyira sem volt jó. Hát én így jártam a 10w60-al,de kívánom hogy neked beváljon! ;) Remélem jó lesz ha nem akkor lecserélem valami másra.Nekem csak reggel pár másodpercig van hidrótőke hangja,az igaz hogy mikor lecseréltem utána egy két napig tovább tartott a csattogás de mostanra ugyanaz mint eddig volt.
Recommended Posts