wasquez Elküldve Január31, 2013 Megoszt Elküldve Január31, 2013 Sziasztok! Egyszer csak megállt a a corsám mmotorja. Nem ad szikrát, és szerintem az ac sem kap áramot. Kompjuter nem villoog ki hibát, csak a 12-t, cseréltem is benne másikra, nem segített, biztosítékok jók. Az érdekes az, hogy amikor a gyújtást ráadom, akkor egyet szikrázik, és az ac is kap egy pillanatra áramot, de az indítózáskor már nem! Gyújtásvezérlőm is van, azt átrakva sem változik. Mi lehet ez, relé? Mit nézzek meg? Gondoltam a gyújtás alaplapra, ac relére, gyújtótrafora, de valamitől egyszerre nem jók!? Pára lecsapódás esetleg, de hol nézzem meg? Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Január31, 2013 Megoszt Elküldve Január31, 2013 Sziasztok! Egyszer csak megállt a a corsám mmotorja. Nem ad szikrát, és szerintem az ac sem kap áramot. Kompjuter nem villoog ki hibát, csak a 12-t, cseréltem is benne másikra, nem segített, biztosítékok jók. Az érdekes az, hogy amikor a gyújtást ráadom, akkor egyet szikrázik, és az ac is kap egy pillanatra áramot, de az indítózáskor már nem! Gyújtásvezérlőm is van, azt átrakva sem változik. Mi lehet ez, relé? Mit nézzek meg? Gondoltam a gyújtás alaplapra, ac relére, gyújtótrafora, de valamitől egyszerre nem jók!? Pára lecsapódás esetleg, de hol nézzem meg? Milyen motorról is beszélünk? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wasquez Elküldve Február1, 2013 Megoszt Elküldve Február1, 2013 Milyen motorról is beszélünk? Bocsánat! 1,2 C12NZ Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Február1, 2013 Megoszt Elküldve Február1, 2013 Bocsánat! 1,2 C12NZ Ami nekem még gyanús lenne, az a Hall-jeladó a gyújtáselosztó házában, már ha ebben a motorban az van. Gyújtásvezérlőn mit értesz pontosan? A gyújtótrafó alatt található kis 4-kivezetéses dobozkát? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wasquez Elküldve Február1, 2013 Megoszt Elküldve Február1, 2013 Ami nekem még gyanús lenne, az a Hall-jeladó a gyújtáselosztó házában, már ha ebben a motorban az van. Gyújtásvezérlőn mit értesz pontosan? A gyújtótrafó alatt található kis 4-kivezetéses dobozkát? Igen azt értem alata gyújtás modul. És a hall volt a ludas! Valami fehér törmelék volt benne, és a fém korona egyik szegmense ki van fényesedve, a hall jeladón pedig középen a fekete rész alól kilátszik valami fehér folt, szerintem elcsiszolta valahogyan a korona a jeladót. Raktam be egy másik gyújtáselosztót, azzal jó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mester1982 Elküldve Február6, 2013 Megoszt Elküldve Február6, 2013 A 42-es a hétlábú gyújtásjeladó hibája. Azt cseréld ki. ;) (42=elektronikus gyújtásállítás nem működik) A sógor gépének volt ez a baja, sokáig kerestük mi lehet. -_- Az a fekete izé az elosztófejben a rotor alatt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mester1982 Elküldve Február6, 2013 Megoszt Elküldve Február6, 2013 Nekem is C16NZ blokkom van ugyanugy a gyújtásjeladót cserélni kellett 42-es hibakódnál de hozzáteszem és nagyon fontos hogy nállam a fordulatszám jeladó tekercset is cserélni kellett de megérte mert igen stabil jó alapjárata lett remélem ebben másnak is tudtam segíteni Link to comment Megosztás: More sharing options...
csokasl Elküldve Február6, 2013 Megoszt Elküldve Február6, 2013 Hali! Tudom hogy nem teljesen ideillik de.97-es Corsa B autóm van. Olyan történt hogy a távolságmérő nem akarja számlálni a megtett km-eket. A sebességmérő, hőfokmutató és az üzemanyagmutató rendben műxik. Szerintetek mi lehet a probléma? Nagyon antitalentum vagyok az autókhoz, de lehet ezt házilag javítani, cserélni egy bontott alkatrésszel? Ha kicserélem az egész műszeregységet az szerintetek megoldhatja a problémámat?Találtam is egy bontottat, a K=szám megegyezik.Mit gondoltok? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wasquez Elküldve Február9, 2013 Megoszt Elküldve Február9, 2013 Hali! Tudom hogy nem teljesen ideillik de.97-es Corsa B autóm van. Olyan történt hogy a távolságmérő nem akarja számlálni a megtett km-eket. A sebességmérő, hőfokmutató és az üzemanyagmutató rendben műxik. Szerintetek mi lehet a probléma? Nagyon antitalentum vagyok az autókhoz, de lehet ezt házilag javítani, cserélni egy bontott alkatrésszel? Ha kicserélem az egész műszeregységet az szerintetek megoldhatja a problémámat?Találtam is egy bontottat, a K=szám megegyezik.Mit gondoltok? Ha antitalentum vagy a saját bevallásod szerint, akkor ne csináld, ha csak a szaktudás hiányzik az autók terén, akkor meg meg kell próbálni. Én sem vagyok autószerelő, de az itteni tanácsokat megvizsgálom, és mindig meg tudom oldani a problémákat. Kiveszed a műszereket, és elviszed, összehasonlítani a megvétel előtt, hogy kompatibilis e? Ha postán jön, akkor meg kérj fényképet, ha lehet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wasquez Elküldve Február9, 2013 Megoszt Elküldve Február9, 2013 Ez milyen szar megoldás! Ez már a tervezett élettartam jegyében készült. Milyen hűtést kaphat az az elektronika a forró motorblokk irányából? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wasquez Elküldve Február9, 2013 Megoszt Elküldve Február9, 2013 Ami nekem még gyanús lenne, az a Hall-jeladó a gyújtáselosztó házában, már ha ebben a motorban az van. Gyújtásvezérlőn mit értesz pontosan? A gyújtótrafó alatt található kis 4-kivezetéses dobozkát? Ennél a hall jeladónál hibakódot nem kéne villognia? Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Február9, 2013 Megoszt Elküldve Február9, 2013 Ennél a hall jeladónál hibakódot nem kéne villognia? Csak ha már teljesen kuka, addig csak szivat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wasquez Elküldve Február11, 2013 Megoszt Elküldve Február11, 2013 Sziasztok! X14NZ motornál mi okozhat olyan problémát, hogy a motor beröffen, majd leáll, néha elindul, majd ha leállítom, akkor megint nem indul, pihenés nem segít jellemzően, van, hogy hidegen nem indul, csak be-be ugrik, majd leáll, gázadás sem változtat rajta. Inkább a próbálkozások száma ami a beindítás sikerességét növeli. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Február12, 2013 Megoszt Elküldve Február12, 2013 Sziasztok! X14NZ motornál mi okozhat olyan problémát, hogy a motor beröffen, majd leáll, néha elindul, majd ha leállítom, akkor megint nem indul, pihenés nem segít jellemzően, van, hogy hidegen nem indul, csak be-be ugrik, majd leáll, gázadás sem változtat rajta. Inkább a próbálkozások száma ami a beindítás sikerességét növeli. Halódó AC-pumpa, gyújtásmodul pl. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wasquez Elküldve Február12, 2013 Megoszt Elküldve Február12, 2013 Halódó AC-pumpa, gyújtásmodul pl. AC-t néztem az injektornál elég jól tolja az üzemanyagot. Ebben van főtengely jeladó? Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Február12, 2013 Megoszt Elküldve Február12, 2013 AC-t néztem az injektornál elég jól tolja az üzemanyagot. Ebben van főtengely jeladó? Nincs, egy Hall-jeladó van a gyújtáselosztó házában, csati az alján (levétel előtt jelöld össze a szelepfedéllel, hogy ugyanúgy tehesd vissza). Link to comment Megosztás: More sharing options...
wasquez Elküldve Február13, 2013 Megoszt Elküldve Február13, 2013 Nincs, egy Hall-jeladó van a gyújtáselosztó házában, csati az alján (levétel előtt jelöld össze a szelepfedéllel, hogy ugyanúgy tehesd vissza). Mit jelöljek össze a szelepfedéllel? A hall jeladó csatlakozóját? A gyújtáselosztóval minden rendben van, másikban próbáltam, hibátlanul megy, kompletten .tettem át. Gyújtásmodul esélyes akkor? Valaki Immobilisert mondta még!? Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Február13, 2013 Megoszt Elküldve Február13, 2013 Mit jelöljek össze a szelepfedéllel? A hall jeladó csatlakozóját? A gyújtáselosztóval minden rendben van, másikban próbáltam, hibátlanul megy, kompletten .tettem át. Gyújtásmodul esélyes akkor? Valaki Immobilisert mondta még!? Ha az immo lenne, akkor villogna a motorhiba lámpa a műszerfalon, amikor indítani próbálsz. Link to comment Megosztás: More sharing options...
wasquez Elküldve Február13, 2013 Megoszt Elküldve Február13, 2013 Ha az immo lenne, akkor villogna a motorhiba lámpa a műszerfalon, amikor indítani próbálsz. Na ezt majd megnézem, mert lehet, hogy villog! Azzal mi lehet a gond, és mit lehet csinálni vele? Most, hogy ez így szóba került, ki lett cserélve a gyújtáskapcsoló, és új kulcs van az indításhoz. A karikán ott lóg a régi is, lehet, hogy csak messze van az érzékelőtől? Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Február14, 2013 Megoszt Elküldve Február14, 2013 Na ezt majd megnézem, mert lehet, hogy villog! Azzal mi lehet a gond, és mit lehet csinálni vele? Most, hogy ez így szóba került, ki lett cserélve a gyújtáskapcsoló, és új kulcs van az indításhoz. A karikán ott lóg a régi is, lehet, hogy csak messze van az érzékelőtől? Könnyen lehet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
gzozo Elküldve Február18, 2013 Megoszt Elküldve Február18, 2013 Sziasztok. Egy 94-es 1.2-es (C12NZ) Opel Corsa City-m van! Tegnap gyertyákat cseréltem és ma reggel indulás után pár km-el el kezdett villogni a „motorhibát” jelző narancssárga ikon a műszekfalon .... Amikor villogott az általában alacsony fordulaton 4-dikben tette de fulladozott is mintha kihagyott volna a motor vagy vmi ilyesmi, még sosem volt ilyen. Üresben nem áll le és ha indítom beindul de nagyon megijeszett ez a dolog! Olajnyomás, vízhőfok és minden egyéb rendben! Mi lehet ez? 100 km után gyertyákat kivettem megtakarítottam. Kicsit kormosak voltak semmi extra. Illetve az elosztófedelet levettem kitöröltem, kábeleket szintén áttöröltem hátha nedvesség vagy vmi ilyesmi miatt csinálja de nem! Alapjáraton is villog az ikon. Esetleg még lehet lambda szonda is? Köszönöm a segítséget! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacq Elküldve Március7, 2013 Megoszt Elküldve Március7, 2013 üdv. 95. corsa b 1.4 (x14xe) kettő probléma lenne. Ma tönkre ment az elektromos ablakemelő. Az a gond eldarálta a motor a fogaslécet így nem tudja felhúzni az ablakot ahogy kéne. Az emelő gyári gm-es. Tudna valaki segíteni milyen lenne jó bele? Szerelőnél volt a kocsi. Vezérlés csere volt és kis karosszéria munka az elején. Azóta ha leveszem a gázról a lábam rángat egyet-kettőt a kocsi. Mintha le akarna fulladni aztán minden rendbe. Mit lehet a gond? Hibakódom nincs, villogtattam. (vezérlés gates, vízpumpa doltz) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tibcsyqe Elküldve Május13, 2013 Megoszt Elküldve Május13, 2013 Sziasztok . találkozott -e valaki ezzel a problémával: Astra H fűthető etükör , műanyag lap elengedte a ragasztó . Javítás : műanyag lap kipattint 2 saru leköt megtisztítás , ragasztás majd vissza. A gond csak az hogy amikor állítom a tükröt egy pont után csak kattog és nem fordul befelé! van valakinek tanácsa hogy mi lehet a 0 pont amihez képest kell pozicionálni az alap pontot .? Mert kifelé.-felfelé -lefelé megy csak befele áll meg . köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
akos.pmc Elküldve Július9, 2013 Megoszt Elküldve Július9, 2013 Sziasztok! A távirányítós kulcsom megadta magát. (Astra G) Néha érzékel, néha nem, néha napokig jó, aztán meg se kép, se hang. Sokszor nem nyit, de ha megnyomom a zárást és utána a nyitást, akkor kinyitja az ajtót. Van valakinek ötlete, h mitől lehet? (Toltunk egy kis + ónt a forrasztásra, mert mintha lett volna rajta egy hajszálrepedés, de semmi változás.) Odaadtam a kulcsot egy ismerős szakinak (nem tudott vele mit kezdeni), de úgy kaptam vissza, h hiányzik belőle a transzponder. Hol lehetne ezt pótolni? (Budapest és Vác környéke érdekelne első sorban) És kb. milyen áron? Vagy kuka az egész és inkább Opeléktől rendeljek egy komplett kulcsot? Előre is köszönöm a segítségeteket! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Guest Elküldve Július10, 2013 Megoszt Elküldve Július10, 2013 (edited) Sziasztok!A távirányítós kulcsom megadta magát. (Astra G) Néha érzékel, néha nem, néha napokig jó, aztán meg se kép, se hang. Sokszor nem nyit, de ha megnyomom a zárást és utána a nyitást, akkor kinyitja az ajtót. Van valakinek ötlete, h mitől lehet? (Toltunk egy kis + ónt a forrasztásra, mert mintha lett volna rajta egy hajszálrepedés, de semmi változás.)Odaadtam a kulcsot egy ismerős szakinak (nem tudott vele mit kezdeni), de úgy kaptam vissza, h hiányzik belőle a transzponder. Hol lehetne ezt pótolni? (Budapest és Vác környéke érdekelne első sorban) És kb. milyen áron?Vagy kuka az egész és inkább Opeléktől rendeljek egy komplett kulcsot?Előre is köszönöm a segítségeteket!06 30 9162208Érd Fehérvári út 38 autómosó.. :)Probáld meg,hátha tudják orvosolni a gondodat! :) Módosítva Július10, 2013 : hening Ne beleírj az idézetbe, hanem alá! 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts