Fűtés?

[Dark Angel]

Ok, én pont a hőmérsékletre gondoltam, persze nem úgy, hogy elöl megy a klíma, hátul meg a fűtés...

... az ülésfűtés pedig a legnagyobb találmány szvsz, főleg nőknek.

azt be lehet szerelni bármilyen autóba

[Ricky]

azt be lehet szerelni bármilyen autóba

Gondolom nem egy egyszerű művelet, kábelek + másik ülés is kell hozzá, nem?

[Senátor-Admirális]

Nem olyan bonyolut...

Bármelyik ülésből kilehet varázsolni a fűtés betétet amelyik persze rendelkezik ilyennel, és akkor nem kell ülést cserélni csak átrakni a huzat alá, majd bekötni kapcsolón és biztosítékon keresztűl.

Egyébként meg, lehet kapni fűthető huzatot is, amit a szivargyújtóba kell bedugni.

[Ricky]

Nem olyan bonyolut...

Bármelyik ülésből kilehet varázsolni a fűtés betétet amelyik persze rendelkezik ilyennel, és akkor nem kell ülést cserélni csak átrakni a huzat alá, majd bekötni kapcsolón és biztosítékon keresztűl.

Egyébként meg, lehet kapni fűthető huzatot is, amit a szivargyújtóba kell bedugni.

Bonyolultabbra gondoltam.

Igen, láttam kemény 1200 Ft-ért, csak nem passzol a Tigrába, meg azért az mégsem az igazi. De ez Omega topic, úgyhogy OFF.

[kori]

A sima füthető üléshuzatot is be lehet szerelni a gyári kárpit alá. Én a Rekordomba, omi hátsó üléseibe és faterom Tranzitjába is raktam.

[uhuhu]

Nem olyan bonyolut...

Bármelyik ülésből kilehet varázsolni a fűtés betétet amelyik persze rendelkezik ilyennel, és akkor nem kell ülést cserélni csak átrakni a huzat alá, majd bekötni kapcsolón és biztosítékon keresztűl.

Egyébként meg, lehet kapni fűthető huzatot is, amit a szivargyújtóba kell bedugni.

az Omega B be gyárilag be van varrva az üléshuzatba a füthető betét.

[greg]

az Omega B be gyárilag be van varrva az üléshuzatba a füthető betét.

:)

Na meséljél csak!!!

[opel16v]

Enyimbe is? Tudtam hogy lehet még benne opciókat találni, ha keres az ember... :)

[kori]

A hátsóba biztos nincs,mert azt már atomjaira szedtem. Elsőröl nem tudok nyilatkozni, mert nekem ott gyárilag van.

[tgabika76]

az Omega B be gyárilag be van varrva az üléshuzatba a füthető betét.

Mik derülnek ki! Picit OFF itt, de azt nem tudod kinyomozni véletlenül hogy a Calibrába nincs-e bevarrva? Mert az ülésfűtés vezetékei nekem is be vannak húzva a műszerfalba, csak a kapcsoló hiányzik a végükről...

[Tiv.]

:)

Na meséljél csak!!!

Ez engem is érdekelne. :D ;)

[uhuhu]

jajj jajj félreértettétek.

be van varrva -amelyikbe van.

Bármelyik ülésből kilehet varázsolni a fűtés betétet amelyik persze rendelkezik ilyennel,

én erre reagáltam, és azt próbáltam irni, hogy nem olyan egyszerü kiszedni-berakni.

:) :D

ezt jól félremagyaráztam ;) ;)

a Calibrába a szivacs tetejére van ráragasztva az ülésfütéspárba, és azon van a huzat.

ilyet tettem be a kadettba is régen...

[tgabika76]

Szomorú vagyok. :) Pedig már kezdtem örülni hogy esetleg benne van. Sajna utólag meg elég megterhelő belerakni, mert a gyári ülésfűtés fűtőszálja kb. 50000Ft (a pár) + még 8000 a 2db kapcsoló. :D Úgyhogy mostanában nem lesz akkor ülésfűtésem sajna...

[uhuhu]

igen, igen.

én gyárit szereztem a kadettba, és az 24 / db ba került....

[kori]

Sztem nyugodtan rakhattok bele tesco gazdaságost is 1500-ért.Bár kicsit lassabban melegíti át az ülést, de a célnak megfelel.

[Dark Angel]

Sztem nyugodtan rakhattok bele tesco gazdaságost is 1500-ért.Bár kicsit lassabban melegíti át az ülést, de a célnak megfelel.

ezután már csak az asztalos szorítóval rögzített vezérműtengelyek jönnek, meg a hidegvágóval megszorított vezérműtárcsa anyája :) :D ;)

[tgabika76]

Sztem nyugodtan rakhattok bele tesco gazdaságost is 1500-ért.Bár kicsit lassabban melegíti át az ülést, de a célnak megfelel.

Hát azt azért én sem raknék az autóba...

Még esetleg egy alternatíva jött volna számításba, mégpedig ez. De egyelőre asszem hanyagolom a kérdést...

[ScatMan]

Helló!

1. Ezt a hátsó szellőzőrostély-dolgot nem értem :lol: A kézikönyv szerint a két oldali tekerő által beállított hőmérsékletű "levegőket" keveri össze hátra. Amíg melegebb volt, addig klímáztam és gyönyörűen tolta hátra is a hideg levegőt, most viszont, hogy cidri lett hiába van max meleg állásba tekerve elöl, csak hideg/langyos levegő jön hátul? Valami cső lecsúszhatott???

2. Olyat olvastam valahol, hogy a B2 omikban aktívszenes a pollenszűrő. Csergőék szerint kb. ugyanaz az ident ezerpárszáz forintos és a 2000 utániakba való 7000 feletti árú szűrő is. Mármint méretre és kb. anyagra, azaz ugyanolyan papírszűrő. A feleségem elég érzékeny a szagokra mostanában, úgyhogy ki kellene találnom valamit... Hol kapok aktívszenes szűrőt (persze nem horrorért)?

[kori]

A hátsó rostlyon nekem sem tol meleget, de öcsémé igen. Akkor bizt vmi le van esve.

[ScatMan]

1. Ezt a hátsó szellőzőrostély-dolgot nem értem :lol: A kézikönyv szerint a két oldali tekerő által beállított hőmérsékletű "levegőket" keveri össze hátra. Amíg melegebb volt, addig klímáztam és gyönyörűen tolta hátra is a hideg levegőt, most viszont, hogy cidri lett hiába van max meleg állásba tekerve elöl, csak hideg/langyos levegő jön hátul? Valami cső lecsúszhatott???

Ma megnéztem még egyszer. Meleg jön. :lol:

2. Olyat olvastam valahol, hogy a B2 omikban aktívszenes a pollenszűrő. Csergőék szerint kb. ugyanaz az ident ezerpárszáz forintos és a 2000 utániakba való 7000 feletti árú szűrő is. Mármint méretre és kb. anyagra, azaz ugyanolyan papírszűrő. A feleségem elég érzékeny a szagokra mostanában, úgyhogy ki kellene találnom valamit... Hol kapok aktívszenes szűrőt (persze nem horrorért)?

Voltam megint a csergőben. Mindig is éreztem, hogy az öreg csóka egy f..z, most egy fiatal srácnál vásároltam. 2500 pénz az aktívszenes utángyártott és a 7500-as gyári is az. Annyira nem értem miért kell hülyeséggel traktálni az embereket.

Holnap beszerelem.

[greg]

Úú waze... Én másfél éve kiszedtem a pollenszűrőt, mert párásodott a szélvédő, és indultunk épp a balcsira... Azóta egyszer nem jutott eszembe... :lol: Legalább tudom, hogy még nincs allergiám. (A trabantomban sem volt pollenszűrő..Meg a 100-as skodámban sem).. mindegy. mostmár csak nem felejtem el! :lol:

[Gelko]

lehet h megint nagy hülyeséget kérdezek de fűtésnél be-vagy kikapcsolt klímakompresszor a jobb...magyarul ki legyen irva h ECO ? :lol:

[Dark Angel]

A digitklíma következőképpen működik: a beállított hőfokú levegőt úgy készíti, hogy a fűtőradiátorról érkező meleg, valamint a klímából érkező hideg levegőt keveri megfelelő arányban. Amikor kinn elég hideg van, akkor elvileg kikapcsolható az "ECO" gombbal a klímakompresszor, viszont a tapasztalatom az, hogy ha kikapcsolom, akkor igencsak ködösödnek az ablakok. Ennek oka, hogy a szellőztető/fűtési rendszer, a klíma által páramentesített levegőt feltételezi.

Szóval, én sohasem kapcsolom ki, a fogyasztáson nem igazán látszik. Egyébként a vezérlés automatikusan lekapcsolja a klímakompresszort, ha a külső hőmérséklet alacsonyabb mint 0 fok Celsius.

[ScatMan]

Úú waze... Én másfél éve kiszedtem a pollenszűrőt, mert párásodott a szélvédő, és indultunk épp a balcsira... Azóta egyszer nem jutott eszembe... :blink: Legalább tudom, hogy még nincs allergiám. (A trabantomban sem volt pollenszűrő..Meg a 100-as skodámban sem).. mindegy. mostmár csak nem felejtem el! :unsure:

Esetleg felajánlhatok egy origi papírszűrőt ;)

[greg]

Esetleg felajánlhatok egy origi papírszűrőt ;)

Köszönöm, nagyon kedves tőled. Ha nem tudsz vele mit kezdeni, nagyon szívesen átveszem, de ez nálam csak figyelmetlenség volt. :unsure: Nem szándékosan nem cseréltem. Akkor pár napig/hétig eszemben volt, sőt beszéltem is az "alkatrészforrással", aztán vhogy elfelejtődött.. :blink: Pedig nem egy drága tétel. ;)