opelnils Elküldve Szeptember14, 2013 Elküldve Szeptember14, 2013 Cserélem a komplett vezetékköteget! Vagyis csak az "A" oszlopból mennő/jővőket! A villanyablakknál van a BC kapcsolója és a hozzátartozó vezetékköteg. Nekem dieselem van így nem sokk hasznát veszem! Szivesen oda adom annak aki tudja használni. 94. 1,6 -ból van bontva!
opelnils Elküldve Szeptember14, 2013 Elküldve Szeptember14, 2013 A villanyablak konzoljához jól gondolom hogy kell még valami "keret" amibe bepattannak a csatik! Mert így simán bedughatom fórditva és megcserélve is! Nekem 4 ablakos vezérlőm van,viszont csak két ablakos a kábelkorbács!!! Működni fog a 4 ablakossal is vagy elkell cserélnem?? Egy kép az alkatrészről sokkat segítene! http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180559_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Valamint ez a csati jól gondolom hogy az immohoz tartozik. http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180561_www.kepfeltoltes.hu_.jpg és ez is http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180562_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kiméregetve a kp.zár vezetékeihez futnak. Még az autót nem bontottam meg csak a lakásban instalálok. A központi zár 11pines csatija csatlakozni fog majd valahol a vezérlőhöz??? Erre gondolok! http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180564_www.kepfeltoltes.hu_.jpg És még egy. Ezek a szürke csatik az ajtó lámpákhoz tartoznak. Hová kell bekötni őket pontossan. http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180563_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Ezt a kábelcsoportot szeretném kicserélni. Mennyire kell bontani hozzá a műszerfalat? Elég ha a kesztyűtartót és a biztitáblát kiszedem? Már szedtem ki a kesztyűtartót, pici a kezem simán átnyúltam a ball oldalra. A villanyablak vezetékei hol mennek be a kézifék mögé? Mert nem mindegy hol kezdek bontani. :D http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180565_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
hening Elküldve Szeptember14, 2013 Elküldve Szeptember14, 2013 Ha a kábel csak 2 ablakos, akkor a hátsók nem működnek majd.
opelnils Elküldve Szeptember14, 2013 Elküldve Szeptember14, 2013 Nincs is hátsó elektromos ablak! Nem is szeretnék a gyerek miatt(tudom hogy le lehet zárni,de nem kell) Csak nem másképpen van bekötve?
opelnils Elküldve Szeptember14, 2013 Elküldve Szeptember14, 2013 Most megnéztem, a kp-zár vezérlőjébe ez a kábel csati megy bele! Csak azt nem értem hol csatlakozik hozzá a hátsó ajtók,csomi,tank zárainak vezetékei! Mert ezen a kötegen csak az a 2db számomra immonak vélt szabad csati maradt!
hening Elküldve Szeptember15, 2013 Elküldve Szeptember15, 2013 A tegnapi, meg a mai napon beledeztem a kapcsolókat, és a középkonzolt. Meglepődtem, mert kiderült, hogy a műszerfal kábelkötegben benne van a BC csatlakozója. Már csak egy jó computer kell, meg kapcsoló kell.
wookie Elküldve Szeptember15, 2013 Elküldve Szeptember15, 2013 CDX-esben mondjuk illik benne lenni, főleg hogy már az utsók egyike. Nekem a 89-es c20ne cd-s donorban is benne volt. Meg a CC csatik is.
tgabika76 Elküldve Szeptember15, 2013 Elküldve Szeptember15, 2013 CDX-esben mondjuk illik benne lenni, főleg hogy már az utsók egyike.Ez azért érdekes mert Calibránál meg pont fordítva volt: ott ugyan nincsenek felszereltségi szintek, de az első évjáratban még nem, aztán '91 és '93 között szinte mindegyikben benne volt, végül a '96-'97-esekből meg megint kispórolták ezt a csatlakozót...
opelnils Elküldve Szeptember19, 2013 Elküldve Szeptember19, 2013 A villanyablak konzoljához jól gondolom hogy kell még valami "keret" amibe bepattannak a csatik! Mert így simán bedughatom fórditva és megcserélve is! Nekem 4 ablakos vezérlőm van,viszont csak két ablakos a kábelkorbács!!! Működni fog a 4 ablakossal is vagy elkell cserélnem?? Egy kép az alkatrészről sokkat segítene! http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180559_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Valamint ez a csati jól gondolom hogy az immohoz tartozik. http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180561_www.kepfeltoltes.hu_.jpg és ez is http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180562_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kiméregetve a kp.zár vezetékeihez futnak. Még az autót nem bontottam meg csak a lakásban instalálok. A központi zár 11pines csatija csatlakozni fog majd valahol a vezérlőhöz??? Erre gondolok! http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180564_www.kepfeltoltes.hu_.jpg És még egy. Ezek a szürke csatik az ajtó lámpákhoz tartoznak. Hová kell bekötni őket pontossan. http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180563_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Ezt a kábelcsoportot szeretném kicserélni. Mennyire kell bontani hozzá a műszerfalat? Elég ha a kesztyűtartót és a biztitáblát kiszedem? Már szedtem ki a kesztyűtartót, pici a kezem simán átnyúltam a ball oldalra. A villanyablak vezetékei hol mennek be a kézifék mögé? Mert nem mindegy hol kezdek bontani. :D http://www.kepfeltoltes.hu/view/130914/P1180565_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Holnap ha az időjárás is úgy gondolja elkezdeném kicseélni a kábelköteget! Jól gondolom, ez a köteg az első ülések elöött futnak végig? Így nem kell műszerfalat bontani?????????? (Egyedül a hangszórók és a tükör fűtés vezetékeit kell ott elvinnem.) Sajnos nem tudok mindent egy nap alatt megcsinálni. Így most csak a kábeleket húznám be a helyükre. Aztán jöhetnek az ajtók is.
opelnils Elküldve Szeptember19, 2013 Elküldve Szeptember19, 2013 Az első ködlámpa és a lámpamagasság kapcsoló hátulsó kapcsoló ajzata hogy nézz ki? Nekem gyárilag ez sincs meg!!! :unsure: A világítás kapcsolóban csak a lyukak vannak! Meg vannak a kapcsolók, és a nem rég szerzett komplett vezeték köteg is! A világítás kötegén nem találom! A biztitáblás kötegen meg 1000 csati van! Probáltam beazonósítani de nem jött össze!! Egy kép segítene igazán! :D Nagyon köszönöm előre is!!!!
hening Elküldve Szeptember19, 2013 Elküldve Szeptember19, 2013 Az ülések alatt megy kábel, nem előtte. Ki kell szedni az üléseket.
opelnils Elküldve Szeptember19, 2013 Elküldve Szeptember19, 2013 Nagyon köszönöm! Még mindig jobb mint műszerfalat bontani!
opelnils Elküldve Szeptember28, 2013 Elküldve Szeptember28, 2013 Már majdnem kész!!!!!!!! :D Ma kicseréltem a régi "fapad" kábelt az új "extrás" kötegre! Akinek nincsen egy 10 éves gyerek méretű keze,az tuti nem ússza meg műszerfal bontás nélkül!! :smartass: A vezető oldalon nagyon nehéz volt feltuszkolni a kábelt,de sikerült. A másik oldal már "menyország" volt 10 perc alatt végeztem vele! A KP-zárak és az e.tükrök már működnek! Bár azt nem értem, hogy az anyósülésnél lévő tükör tökéletesen működik, a vezető oldali meg nem mindig kapja el a fonalat! Hol csak le-föl működik majd később meg balra-jobbra. Vagy csak az egyik irányba megy! Na ezt majd átnézem holnap. Talán kapcsoló hiba,vagy test! Még a régi vezetéket kell kibontanom,és a villanyablakokat kicserélnem + a riasztót visszakötnöm. Aztán első ködlámpa + a lámpa magasságálító bekötése.
isi Elküldve Szeptember29, 2013 Elküldve Szeptember29, 2013 Már majdnem kész!!!!!!!! :D Ma kicseréltem a régi "fapad" kábelt az új "extrás" kötegre! Akinek nincsen egy 10 éves gyerek méretű keze,az tuti nem ússza meg műszerfal bontás nélkül!! :smartass: A vezető oldalon nagyon nehéz volt feltuszkolni a kábelt,de sikerült. A másik oldal már "menyország" volt 10 perc alatt végeztem vele! A KP-zárak és az e.tükrök már működnek! Bár azt nem értem, hogy az anyósülésnél lévő tükör tökéletesen működik, a vezető oldali meg nem mindig kapja el a fonalat! Hol csak le-föl működik majd később meg balra-jobbra. Vagy csak az egyik irányba megy! Na ezt majd átnézem holnap. Talán kapcsoló hiba,vagy test! Még a régi vezetéket kell kibontanom,és a villanyablakokat kicserélnem + a riasztót visszakötnöm. Aztán első ködlámpa + a lámpa magasságálító bekötése. Jól bele ástad magad:D Nekem is szokott rosszalkodni néha a tükör kapcsoló, aztán gondol egyet és jó:S Szerintem elfáradnak a mikrokapcsolói. Jut eszembe nincs valakinek jobbos fűthető tükörlapja elfekvőben?
opelnils Elküldve Szeptember29, 2013 Elküldve Szeptember29, 2013 Már csak az ablakemelőket kell átcserélnem. Minden kábelt behúztam rögzitettem a gyári helyére,mert nem igazán volt minden a helyén.Az előző tulaj sokk mindent "barkácsolt" rajta! Pluszba vagy 15m vezetéket szedtem még ki,innen onnan,és még tudnék,csak az eső beleszólt! Nem tudtam rámérni a tükrökre, de ötből, 5x a jobb oldali tökéletesen működik a bal oldali meg csak függőlegesen megy! A tükrök vadi újak,igaz nem gyári!
wookie Elküldve Szeptember29, 2013 Elküldve Szeptember29, 2013 Jól bele ástad magad:D Nekem is szokott rosszalkodni néha a tükör kapcsoló, aztán gondol egyet és jó:S Szerintem elfáradnak a mikrokapcsolói. Jut eszembe nincs valakinek jobbos fűthető tükörlapja elfekvőben? Komplett villanyos jobbos tükröm van eladó, fűthető tükörlappal. Már csak az ablakemelőket kell átcserélnem. Minden kábelt behúztam rögzitettem a gyári helyére,mert nem igazán volt minden a helyén.Az előző tulaj sokk mindent "barkácsolt" rajta! Pluszba vagy 15m vezetéket szedtem még ki,innen onnan,és még tudnék,csak az eső beleszólt! Nem tudtam rámérni a tükrökre, de ötből, 5x a jobb oldali tökéletesen működik a bal oldali meg csak függőlegesen megy! A tükrök vadi újak,igaz nem gyári! Van tükörkapcsolóm is. :)
opelnils Elküldve Szeptember29, 2013 Elküldve Szeptember29, 2013 Komplett villanyos jobbos tükröm van eladó, fűthető tükörlappal. Van tükörkapcsolóm is. :) Még rámérek, oszt megbeszéljük. Bár a négy irányú kapcsoló működik,mert a jobb oldalit viszi! Ettől még lehet rossz!
psztamas Elküldve Október3, 2013 Elküldve Október3, 2013 Sziasztok! Nemrég fedeztem fel, hogy Caliban van egy óracsoport, ami mutatja az akkufeszt. és az olajnyomást. A kérdésem, hogy hogyan kellene azt bekötni a Vekibe, hogy működjön? Inkább az olajnyomásos részére lennék kíváncsi. Valami olyasmit olvastam, hogy az olajszűrőhöz van valami közdarab, onnan tud mérni a műszer. Előre is köszi a válaszokat! Üdv, Tomi
Bundee Elküldve Október3, 2013 Elküldve Október3, 2013 Tudnod kell pontosan, hogy milyen olajnyomás jeladó kell a műszerhez! Ilyesmi kell neked: http://www.maximal99.hu/images/DD-6M_thumb.jpg Lehet az olajszűrő alá is adaptert kapni, de megoldható a Lada 1500-hoz való Y elágazóval is, sokkal olcsóbban, nekem is olyan van :) Az elektromos része pofonegyszerű. Sziasztok! Nemrég fedeztem fel, hogy Caliban van egy óracsoport, ami mutatja az akkufeszt. és az olajnyomást. A kérdésem, hogy hogyan kellene azt bekötni a Vekibe, hogy működjön? Inkább az olajnyomásos részére lennék kíváncsi. Valami olyasmit olvastam, hogy az olajszűrőhöz van valami közdarab, onnan tud mérni a műszer. Előre is köszi a válaszokat! Üdv, Tomi
psztamas Elküldve Október4, 2013 Elküldve Október4, 2013 Azt tudjuk, hogy a Caliban milyen van gyárilag? Vagy hogy annak az olajnyomás jeladója hova van beiktatva? Mert akkor elvileg tudnék olyan venni Bárdiból kedvezménnyel, másrészről "gyári" megoldás lenne! A Ladához való elosztót honnan tudnám beszerezni a legkönnyebben? Köszi a választ! :) Tudnod kell pontosan, hogy milyen olajnyomás jeladó kell a műszerhez! Ilyesmi kell neked: http://www.maximal99.hu/images/DD-6M_thumb.jpg Lehet az olajszűrő alá is adaptert kapni, de megoldható a Lada 1500-hoz való Y elágazóval is, sokkal olcsóbban, nekem is olyan van :) Az elektromos része pofonegyszerű.
andris_C14NZ Elküldve Október4, 2013 Elküldve Október4, 2013 Caliban nemt'om milyen van, de az enyémhez olyan érzékelő volt, amit az olajnyomás-kapcsoló helyébe kellett becsavarozni (NPT-kúpos öntömítő menet) és két madzagja van, az egyikre vissza lehet dugni az olajnyomás-lámpát, a másikhoz megy egy vezetékkel a mérőóra. Azt tudjuk, hogy a Caliban milyen van gyárilag? Vagy hogy annak az olajnyomás jeladója hova van beiktatva? Mert akkor elvileg tudnék olyan venni Bárdiból kedvezménnyel, másrészről "gyári" megoldás lenne! A Ladához való elosztót honnan tudnám beszerezni a legkönnyebben? Köszi a választ! :)
tgabika76 Elküldve Október4, 2013 Elküldve Október4, 2013 Pontosan ilyen van Calibrában is: nincs semmiféle adapter az olajszűrő alá, egyszerűen csak másik olajgomba van 2 vezetékkel. Ellenben ez a másik olajgomba trükkös, ugyanis az eredeti gyári már 6 éve is harmincvalahányezer Ft volt, az utángyártott ugyan csak hétezervalamennyi, de az meg egy idő után elkezdett szivárogni, elengedte az olajat. :(
opelnils Elküldve Október5, 2013 Elküldve Október5, 2013 Ma délután volt annyi időm hogy a bal oldali villanyablakot kicseréltük. Több probléma is adódott! Remélem valaki tud segíteni. Elöször is,szorul az üveg a keretbe.Ez nem most jött elő, már az előző ablakemelő is kinlódott fölfele! Az alsó megvezető sínt órákig állítgatuk mire elfogatható lett. Annyira szorul nálam az üveg, hogy nem esik le,csak kb a felétől, odáig kézzel kell lehúznom. Fújtam a sinekre és a kéderekre is szilikont de nem segített! Természetesen a síneket ,nem az oldalsókat jól megzsíroztuk. A következő probléma a forditott működés! A le az fel,a fel az le! Ez összefügghet a harmadik problémával hogy a csatlakozó a motorhoz más mint kellene! A kábelon lévő csati két oldalsó pöcökkel csatlakozik.A motoron pedig egy a csatlakozonál egy acél gyürű féleség van amibe patana a csati.Ez még nem is gond mert 2db gyorskötözővel orvosoltam. Az hogy fordítva működik lehet a 4 ablakos vezérlőtől? Mert én erre gyanakszom! A kábelköteg amit cseréltem gyárilag 2 ablakoshoz való,a vezérlő meg 4 ablakos! Ezt is tudnám orvosolni egy egyszerű átkötéssel! A másik hogy a kapcsolókban a világítás non-stop megy,gyújtás levétele, és ajtó bezárás után is! Percekkel később is! Az ajtókapcsolókról jövő szürke vezetékeket nem cseréltem ki, belekötöttem az új kábelbe! Így elvileg csak annyi külömbségnek szabadna lennie hogy a hátsó ajtók nyitásánál is aktiv a ablakemelő!! Valószínű hogy a 4 ablakos vezérlő lessz a ludas,ha a másik oldalon is ezt csinálja akkor tuti! Az autómata le-fel húzás első tanításra működött még így fórdítva is! :icon1: Érdekelne, hogy elöl mindkét ablakemelőn a motor melett lévő elektrónika "NAGY" dobozos? Mert nálam csak a jobboson nagy! Így a komfortelektrónika fogg működni? Az ablakemelőből is létezik több fajta? A csatikból kiindulva tuti,de a vezérlőkbe is volt külömbség?
wookie Elküldve Október5, 2013 Elküldve Október5, 2013 Érdekes. Nekem mind a 4 szerkezet nagy dobozos, azonban van egy másik szettem is, ott a bal és a jobb nem egyforma. Lehet majd rákötöm azt megnézem az mit csinál. CSatikról jó lenne valami kép. A szürke kábelt szerintem mindenképp cserélned kell. Én is csak baloldalt tettem be, nekem így jól müxik, ellenben a jobb oldalát nem cseréltem, így most a jobb oldal nyitására inaktiválódik a rendszer.
Recommended Posts