h.adam92 Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Egy kicsit egyesbe kihuzattam, de megint kidobta a 19es hibát:S Hogyan lehet legegyszerűbben kiműtteni azt a jeladót?:S Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Egy kicsit egyesbe kihuzattam, de megint kidobta a 19es hibát:S Hogyan lehet legegyszerűbben kiműtteni azt a jeladót?:S Legegyszerűbben? Hát nem lesz valami egyszerű, ahogy írtam is múltkor ^_^ Kell némi nőgyógyász-kéz. Meg asszem 5-ös imbusz. Ha a csavart kivetted, akkor elkezded forgatni a jeladót és lassan megindul majd kifelé húzva. Szépen ki lehet majd bogozni a kábelt is. A kábel másik vége az injektorhíd feletti kábelcsatorna aljába csatlakozik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Mitől van az hogy mostanába elég sürün letilt a computerem??? Gyújtásig eljutok, de inditanám és megse mukkan az őninditó. Ki lehet ezt vhogyan iktatni mert ha jól tudom ez a funkció a lopás ellen van kitalálva. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Mitől van az hogy mostanába elég sürün letilt a computerem??? Gyújtásig eljutok, de inditanám és megse mukkan az őninditó. Ki lehet ezt vhogyan iktatni mert ha jól tudom ez a funkció a lopás ellen van kitalálva. Immós a kocsid? Link to comment Megosztás: More sharing options...
puki Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Üdv Mindenkinek! Kérlek segítsetek, ha tudtok! A szóban forgó autó egy 89-es, 1.6i, A Vectra. Tegnap este leálltam és reggelre lemerült az akku, lehet, hogy a riasztó szívta le. Megbikáztuk és ezután jött a meglepetés: a motor össze-vissza megy, nincs alapjárat, dadog... esetleg magasabb fordulaton kezd el pörögni. Gyertyákat kivettem, nem látszik rajta semmi, gyújtáselosztót levettem megtisztítottam, nem látszik rajta semmi. Kábelek helyükön, nincsenek lecsúszva. Nem tudom, mi lehet a hiba... ^_^ Aki tud, kérem segítsen!!! Előre is köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Immós a kocsid? Nem tudok róla ^_^ Link to comment Megosztás: More sharing options...
msanyesz Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Nem tudok róla ^_^ Szerintem sem az. Aksi rendben? Önindító? Link to comment Megosztás: More sharing options...
msanyesz Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Üdv Mindenkinek! Kérlek segítsetek, ha tudtok! A szóban forgó autó egy 89-es, 1.6i, A Vectra. Tegnap este leálltam és reggelre lemerült az akku, lehet, hogy a riasztó szívta le. Megbikáztuk és ezután jött a meglepetés: a motor össze-vissza megy, nincs alapjárat, dadog... esetleg magasabb fordulaton kezd el pörögni. Gyertyákat kivettem, nem látszik rajta semmi, gyújtáselosztót levettem megtisztítottam, nem látszik rajta semmi. Kábelek helyükön, nincsenek lecsúszva. Nem tudom, mi lehet a hiba... :D Aki tud, kérem segítsen!!! Előre is köszönöm! Szia! Én annyira nem vágom ezt a témát, de szerintem üzemanyagszivattyú vagy ennek a reléje esetleg dugulás vagy az alapjárati motor. Más nem jut eszembe. Talán még a computer. Ja és jó a nickneved! ^_^ Hogyan kaptad? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Szerintem sem az. Aksi rendben? Önindító? Sztem igen, mert inditok egyszer, nem indul (mert én hülye nem várom meg hogy felszivja a benzint) utána 2.ra meg letiltja az autót és 20perc múlva inditható. Vagy kifogy a benzin probálom inditani és akkor is letiltja az autót Link to comment Megosztás: More sharing options...
msanyesz Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Sztem igen, mert inditok egyszer, nem indul (mert én hülye nem várom meg hogy felszivja a benzint) utána 2.ra meg letiltja az autót és 20perc múlva inditható. Vagy kifogy a benzin probálom inditani és akkor is letiltja az autót Én úgy tudom, hogy ennek nem kell felszívni a benzint mert el sem engedi. Tehát mindig van a csőben benzin. Ez amúgy a régi tápszivattyúval is így volt? Link to comment Megosztás: More sharing options...
puki Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Szia! Én annyira nem vágom ezt a témát, de szerintem üzemanyagszivattyú vagy ennek a reléje esetleg dugulás vagy az alapjárati motor. Más nem jut eszembe. Talán még a computer. Ja és jó a nickneved! ^_^ Hogyan kaptad? :D Köszi! Kb én is ezekre gondolok. A Pukkandúrból jött a Puki, nem abból, amire te gondolsz :D :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Én úgy tudom, hogy ennek nem kell felszívni a benzint mert el sem engedi. Tehát mindig van a csőben benzin. Ez amúgy a régi tápszivattyúval is így volt? Mindig igy volt, hogy rárakom a gyújtást és vmi búg azt megkell várni és utána lehet inditózni De én néha egyből inditok, így nincs nyomás ami lőkje a benzint sztem ezért nem indul utána meg letilt Link to comment Megosztás: More sharing options...
öcsibácsi Elküldve Augusztus30, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus30, 2010 Ez NZ, Sanyié meg NE. Kisnyomású AC- nagynyomású AC. A nagynyomású, csak indítózáskor nyom, ez meg gyújtásra. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus31, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus31, 2010 Én úgy tudom, hogy ennek nem kell felszívni a benzint mert el sem engedi. Tehát mindig van a csőben benzin. Ez amúgy a régi tápszivattyúval is így volt? Ha áll jópár órát, akkor visszafolyik a cucc. Nekem még néha levegőt is küld a visszafolyó ágba. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus31, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus31, 2010 Mindig igy volt, hogy rárakom a gyújtást és vmi búg azt megkell várni és utána lehet inditózni De én néha egyből inditok, így nincs nyomás ami lőkje a benzint sztem ezért nem indul utána meg letilt Pedig nem árt rászánni azt az 1mp-et ^_^ és nincs gond :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus31, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus31, 2010 Ez NZ, Sanyié meg NE. Kisnyomású AC- nagynyomású AC. A nagynyomású, csak indítózáskor nyom, ez meg gyújtásra. A nagynyomású gyújtásratéve feltermeli a nyomást. Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus31, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus31, 2010 Így már világos ^_^ kisnyomású az ülés alatt van, a nagynyomású meg a jobbhátsó kerék mellett És ez a letiltás dolog tényleg benne van a computerbe, nem szabadna ilyen gyorsan letiltani nem?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus31, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus31, 2010 Így már világos ^_^ kisnyomású az ülés alatt van, a nagynyomású meg a jobbhátsó kerék mellett És ez a letiltás dolog tényleg benne van a computerbe, nem szabadna ilyen gyorsan letiltani nem?? Csak akkor csinálja a letiltósdit, ha nem vársz semmit az indítással, nem? Ha igen, akkor várj még 2mp-et és start :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus31, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus31, 2010 Vagy ha túl sokat inditózok, avagy lemerülöben van az akkumlátor és egyre nem inditja be utána már nem is probálkozik ^_^ Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus31, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus31, 2010 Vagy ha túl sokat inditózok, avagy lemerülöben van az akkumlátor és egyre nem inditja be utána már nem is probálkozik ^_^ :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
moti Elküldve Augusztus31, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus31, 2010 Na de most a legnagyobb gondom a 2. hengerre rámennő gyújtókábelt, kiszakadt belőle ami rámegy a gyertyára :S boltba 1 olyan 6100Ft Thor neked nem lenne elfekvőbe??? úgyis tele van vectrákkal :D pirosról megdobhatnál egyel ^_^ Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus31, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus31, 2010 Na de most a legnagyobb gondom a 2. hengerre rámennő gyújtókábelt, kiszakadt belőle ami rámegy a gyertyára :S boltba 1 olyan 6100Ft Thor neked nem lenne elfekvőbe??? úgyis tele van vectrákkal :D pirosról megdobhatnál egyel ^_^ :D Nálunk minden Vekiben X20XEV van :D A donorban meg V6 volt, de az nem nálunk landolt. Képed nincs arraól a kábelről? Hátha meg lehetne ideiglenesen (!!!) stoppolni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
jezus80 Elküldve Augusztus31, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus31, 2010 Na de most a legnagyobb gondom a 2. hengerre rámennő gyújtókábelt, kiszakadt belőle ami rámegy a gyertyára :S boltba 1 olyan 6100Ft Thor neked nem lenne elfekvőbe??? úgyis tele van vectrákkal :D pirosról megdobhatnál egyel ^_^ Nekem van még két régebbi kábelem ami esetleg van olyan állapotban, hogy használható! Csak annyit írj meg légyszi, hogy milyen hosszú a kábel hossza ami neked kell. Mindjárt indulok melózni, így már nincs időm megnézni. Az egyik nekem kb 47 cm a másik meg 70. Ezt a gyújtáselosztó felöli csati elejétől a gyertya felöli fém kezdetéig mértem. Ha megmondod, hogyesetleg jó-e valamelyik, akkor holnap délelőtt leviszem kipróbálni. A továbbiakat meg megbeszéljük. Még annyi, hogy a C18Nz-ket kétféle elosztóval szerelték. és a kábelek csatlakozója még lehet eltérő. Link to comment Megosztás: More sharing options...
jezus80 Elküldve Augusztus31, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus31, 2010 Nekem van még két régebbi kábelem ami esetleg van olyan állapotban, hogy használható! Csak annyit írj meg légyszi, hogy milyen hosszú a kábel hossza ami neked kell. Mindjárt indulok melózni, így már nincs időm megnézni. Az egyik nekem kb 47 cm a másik meg 70. Ezt a gyújtáselosztó felöli csati elejétől a gyertya felöli fém kezdetéig mértem. Ha megmondod, hogyesetleg jó-e valamelyik, akkor holnap délelőtt leviszem kipróbálni. A továbbiakat meg megbeszéljük. Még annyi, hogy a C18Nz-ket kétféle elosztóval szerelték. és a kábelek csatlakozója még lehet eltérő. Akartam Neked képet csinálni róla, de a telefonom lemerült! Erre elővettem a fényképezőt, és az is lemerült! Ezek után be merjem indítani a kocsit? ^_^ Holnap teszek fel képet is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thor Elküldve Augusztus31, 2010 Megoszt Elküldve Augusztus31, 2010 Akartam Neked képet csinálni róla, de a telefonom lemerült! Erre elővettem a fényképezőt, és az is lemerült! Ezek után be merjem indítani a kocsit? :D Holnap teszek fel képet is. Ajjaj... ^_^ Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts