Középkonzol kivétele

[Tyupi87]

Nahh Sikerűlt öszerakni. Köszi még 1x.

Amivel indítottuk a beszélgetést az az volt hogy nem akadt meg a hamutartó amikor visszatoltam.

Nos a hiba a pici tüske.

Most hogy szét lett szedve kiderűlt.

minden a helyén még nincs a kocsiban a hamutartó.

Próbálgattam ès az a tény hogy a tüske nem mindíg ugrik be a helyére és nem marad zárva a hamutartó.

Mit tudok tenni ez ügyben ?

[KMiki]

Nahh Sikerűlt öszerakni. Köszi még 1x.

Amivel indítottuk a beszélgetést az az volt hogy nem akadt meg a hamutartó amikor visszatoltam.

Nos a hiba a pici tüske.

Most hogy szét lett szedve kiderűlt.

minden a helyén még nincs a kocsiban a hamutartó.

Próbálgattam ès az a tény hogy a tüske nem mindíg ugrik be a helyére és nem marad zárva a hamutartó.

Mit tudok tenni ez ügyben ?

Meg kellene nézni a fém tüskét, lehet nem az eredeti, vagy elgörbült.

Az enyémben már pótoltam, mert elhagytam. Átmérő :1mm, hossz: 8mm. Ezekkel a méretekkel jól működik.

Az 1mm-es huzalból készült tüske jól ül a műanyag karban, nem lötyög.

Valamint a hamutartó oldalán a tüske pályát, hogy nincs-e valahol látható sérülés, kopás. Esetleg még azt, hogy nem szorul-e a tüske a pályában (ha vastagabb, mint 1mm akkor előfordulhat szorulás, ha hosszabb 8mm-nél belelóghat a hamutartó oldalába).

[Tyupi87]

Meg kellene nézni a fém tüskét, lehet nem az eredeti, vagy elgörbült.

Az enyémben már pótoltam, mert elhagytam. Átmérő :1mm, hossz: 8mm. Ezekkel a méretekkel jól működik.

Az 1mm-es huzalból készült tüske jól ül a műanyag karban, nem lötyög.

Valamint a hamutartó oldalán a tüske pályát, hogy nincs-e valahol látható sérülés, kopás. Esetleg még azt, hogy nem szorul-e a tüske a pályában (ha vastagabb, mint 1mm akkor előfordulhat szorulás, ha hosszabb 8mm-nél belelóghat a hamutartó oldalába).

OKés. Köszi a tippeket.

[Tyupi87]

OKés. Köszi a tippeket.

Nos megint nem jó.

Eltünt a kis tüske.

Hol és kinél tudok gyártatni ?

Konkrétan debreceni vagyok.

[vsz]

Nos megint nem jó.

Eltünt a kis tüske.

Hol és kinél tudok gyártatni ?

Konkrétan debreceni vagyok.

Vagy vedd ki a fém rugót belőle és rakd vissza úgy. Akkor nem nyílik majd magától, hanem meg kell nyomni az alján, de csukva marad, ha benyomod és nem kell többet szenvedni ezzel.

[KMiki]

Nos megint nem jó.

Eltünt a kis tüske.

Hol és kinél tudok gyártatni ?

Konkrétan debreceni vagyok.

Háááát, ez kb. az a kategória amire nem mozdul rá majd a "hazai nehézipar"...

Keress egy belevaló és elég kemény huzal darabot (rugóacél huzal, gemkapocs stb.) vagy vegyél 1mm átmérőjű fúrószószárat és abból készítsél.

Méretek fentebb valahol.

Módosítva Április24, 2015 : KMiki

[Tyupi87]

Köszi Miki

[Tyupi87]

Köszi Miki :)

[todadot]

Sziasztok!

Van egy elég hülye kérdésem. Hogyan kell az "air distribution switchet" (nemtudom mi a rendes magyar neve, ez szabályozza hova megy a levegő ) kiszedni? A szerelőnek nem sikerült ugyanúgy visszaraknia ahogy kiszedte, és így nem állítható rendesen, akad. Le kell szedni a központi konzolt, majd a felül 3, alul 2 pöcökkel ennek a résznek a fedőjét leszedni, és úgy hozzáférni, vagy ki lehet valahogy pattintani, húzni (ezt nem igazán sikerült, pedig próbálkoztam) magát a kapcsolót ezek elvégzése nélkül, és helyretenni?

Módosítva Augusztus31, 2016 : todadot

[zolmesz]

Én is túlestem rajta. Nem világított a fűtéskapcsolók környéke, rászántam magam az izzócserére, Delphi rendszer.
A keze száradna le annak, aki így oldotta meg az izzók elrendezését és hozzáférhetőségét.
De azért sikerült, fűtéskapcsoló panel világít, minden szépen visszament a helyére és rendeltetésszerűen működik.

[bucynus]

1 óra, zolmesz írta:

Én is túlestem rajta. Nem világított a fűtéskapcsolók környéke, rászántam magam az izzócserére, Delphi rendszer.
A keze száradna le annak, aki így oldotta meg az izzók elrendezését és hozzáférhetőségét.
De azért sikerült, fűtéskapcsoló panel világít, minden szépen visszament a helyére és rendeltetésszerűen működik.

Leszedted a középkonzolt, vagy tudsz valami trükköt?

Én is halasztgatom, de jönnek a sötét, fűtős idők, tavaly nagyon zavart, hogy nem láttam semmit, hova mennyi, indén meg akarom csinálni, lassan aktuális.

[astra 1]

2 órája, bucynus írta:

Leszedted a középkonzolt, vagy tudsz valami trükköt?

Én is halasztgatom, de jönnek a sötét, fűtős idők, tavaly nagyon zavart, hogy nem láttam semmit, hova mennyi, indén meg akarom csinálni, lassan aktuális.

Nem kell kiszedni a középkonzolt, ha van célszerszámod csak a rádiót és alatta a tárolót.simán kilehet szedni az izzót és vissza.Az előző kocsim delphi rendszerű volt.

[zolmesz]

3 órája, bucynus írta:

Leszedted a középkonzolt, vagy tudsz valami trükköt?

Én is halasztgatom, de jönnek a sötét, fűtős idők, tavaly nagyon zavart, hogy nem láttam semmit, hova mennyi, indén meg akarom csinálni, lassan aktuális.

Én bizony leszedtem, olyan célszerszámom nem volt, és túl nagy a kezem az ilyen kis helyeken való szerelgetéshez.

Az egyik rossz izzó így is beesett valahova a mélybe

[bucynus]

2 órája, astra 1 írta:

Nem kell kiszedni a középkonzolt, ha van célszerszámod csak a rádiót és alatta a tárolót.simán kilehet szedni az izzót és vissza.Az előző kocsim delphi rendszerű volt.

 

1 óra, zolmesz írta:

Én bizony leszedtem, olyan célszerszámom nem volt, és túl nagy a kezem az ilyen kis helyeken való szerelgetéshez.

Az egyik rossz izzó így is beesett valahova a mélybe

Na ezzel én is így vagyok, nem az én kezemnek találták ki az ilyen szűk helyen szerelést.

A múltkor a gázbojler tisztító nyílásába is beszorult a kezem, pedig nem 1 DIN-es. :D

[zolmesz]

On 2016. 09. 23. at 18:48, astra 1 írta:

Nem kell kiszedni a középkonzolt, ha van célszerszámod csak a rádiót és alatta a tárolót.simán kilehet szedni az izzót és vissza.Az előző kocsim delphi rendszerű volt.

És ez a célszerszám honnan van egyébként?
Lehet ilyet venni valahol és van hivatalos neve, vagy valami saját magad által készített eszköz?
Hátha megkönnyítené a jövőbeni esetleges izzócseréket

[vaja lajos]

On 2005. 07. 12. at 22:25, szaby21 írta:

Hi

 

Van egy olyan gondom hogy a középkonzolon a klíma szabályzóknál nem világít semmi. Éjszaka csak győzöm kitalálni hogy éppen mit tekergetek. Ki lehet az izzót cserélni otthon vagy forduljak szakemberhez (opel szervíz) :?: Ha túl nagy meló szétszedni akkor inkább elviszem a szervízbe. Nem akarok bent elrontani semmit. Tényleg tudja valaki mi pénz egy 90000km-es szervíz?

 

[freddy_]

Sziasztok!

Rendeltem egy Veramont. A beépítéshez le kell vennem a középkonzolt. Attól tartok, hogy valamin kozmetikai sérülést okozok (mint már más helyen tettem, akaratlanul)... Hol találok hozzá pontos leírást? Behr pollenszűrőm van, gondolom a klímám is az. Úgy tudom a tekerős gombok leszedhetőségénél van szerepe, mert azt olvastam az egyiknél lejön, a másiknál nem (csak már nem tudom melyiknél).

A másik aggoldalmam a rádió (Blaupunkt) keretének kiszedése. A középkonzol csavaroknál ki van vágva a keret két oldalt, de kicsi a lyuk, szerintem nem fér ki rajta a csavar. Ki fog jönni a keret roncsolásmentesen? Annyi helyen fogja lemezrugó, hogy nem lesz annyi csavarhúzó ellentartani (vagy fixen vissza kell hajtogatni a rugókat).

A légterelő rácsok mögött ki kell csavarni a csavarokat vagy az maradhat a helyén?

Rádió keretéről képek:

[kobraCode]

39 perce, freddy_ írta:

Sziasztok!

Rendeltem egy Veramont. A beépítéshez le kell vennem a középkonzolt. Attól tartok, hogy valamin kozmetikai sérülést okozok (mint már más helyen tettem, akaratlanul)... Hol találok hozzá pontos leírást? Behr pollenszűrőm van, gondolom a klímám is az. Úgy tudom a tekerős gombok leszedhetőségénél van szerepe, mert azt olvastam az egyiknél lejön, a másiknál nem (csak már nem tudom melyiknél).

A másik aggoldalmam a rádió (Blaupunkt) keretének kiszedése. A középkonzol csavaroknál ki van vágva a keret két oldalt, de kicsi a lyuk, szerintem nem fér ki rajta a csavar. Ki fog jönni a keret roncsolásmentesen? Annyi helyen fogja lemezrugó, hogy nem lesz annyi csavarhúzó ellentartani (vagy fixen vissza kell hajtogatni a rugókat).

A légterelő rácsok mögött ki kell csavarni a csavarokat vagy az maradhat a helyén?

Rádió keretéről képek:

 

Rádió keretét vedd ki, lapos csavarhúzóval hajtogasd vissza a füleket és már jön is ki. Utána majd hozzáférsz a csavarokhoz.

Középkonzol bontása: https://sites.google.com/site/gastraokossagok/muszerfal#TOC-K-z-pkonzol-kiszed-se:

[freddy_]

32 perce, kobraCode írta:

Rádió keretét vedd ki, lapos csavarhúzóval hajtogasd vissza a füleket és már jön is ki. Utána majd hozzáférsz a csavarokhoz.

Középkonzol bontása: https://sites.google.com/site/gastraokossagok/muszerfal#TOC-K-z-pkonzol-kiszed-se:

Köszönöm ez jó kiindulási alap viszont az egyáltalán nem szeretnék a műszerfal elemei között lapos csavarhúzóval nyúlkálni (például térképtartó kivétele). Remélem sikerül ennél kíméletesebben kiviteleznem a bontást.

[nyolc8]

2 órája, freddy_ írta:

Köszönöm ez jó kiindulási alap viszont az egyáltalán nem szeretnék a műszerfal elemei között lapos csavarhúzóval nyúlkálni (például térképtartó kivétele). Remélem sikerül ennél kíméletesebben kiviteleznem a bontást.

Szerezz be esetleg egy ilyen készletet:

Pontosan erre van kitalálva, puha műanyag, direkt kíméletes feszegetéshez, én is ilyen narancssárga készlettel csináltam, semmi nyom nem marad. Puhább mint a műszerfal műanyagja. Persze azért ezzel is óvatosan csináltam.

Magyar boltban nem tudom hol találni, én aliexpress-ről rendeltem régebben. Ha ebayen vagy neten keresed, valami ilyesmire keress rá: "Plastic Car Interior  Dashboard Removal Opening Tool"

Módosítva Április11, 2018 : nyolc8

[freddy_]

9 órája, nyolc8 írta:

Szerezz be esetleg egy ilyen készletet:

 

Pontosan erre van kitalálva, puha műanyag, direkt kíméletes feszegetéshez, én is ilyen narancssárga készlettel csináltam, semmi nyom nem marad. Puhább mint a műszerfal műanyagja. Persze azért ezzel is óvatosan csináltam.

Magyar boltban nem tudom hol találni, én aliexpress-ről rendeltem régebben. Ha ebayen vagy neten keresed, valami ilyesmire keress rá: "Plastic Car Interior  Dashboard Removal Opening Tool"

Ez nagyon jó ötlet, csak sajnos nekem most kellene. Nagyon kivételesen két hetem lesz az autóval foglalkozni, de mire megérkezne az aliexpress-ről vagy ebay-ről, ez letelik.

Esetleg Amazon-ról tudsz ajánlani hasonlóan kíméletes szerszámot? Gyors szállítással pár nap alatt megérkezhet (jó drágán). Ez milyen lehet?
https://www.amazon.com/Panel-Removal-Tool-pcs-Upholstery/dp/B00ZRJCYQ2
Hasonló közelebb:
https://www.amazon.de/YISSVIC-Zierleistenkeil-Verkleidung-Entfernung-Türverkleidung/dp/B072Z8HGR2/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1523487054&sr=8-2&keywords=Werkzeug+zum+Entfernen+von+Platten

Szerk.: Megrendeltem az utóbbit. Ha tudtok jobbat, még le tudom mondani pár óráig.

[kobraCode]

22 órája, freddy_ írta:

Köszönöm ez jó kiindulási alap viszont az egyáltalán nem szeretnék a műszerfal elemei között lapos csavarhúzóval nyúlkálni (például térképtartó kivétele). Remélem sikerül ennél kíméletesebben kiviteleznem a bontást.

Csak a rádió keretéhez írtam a lapos csavarhúzót.... Még sosem szedtem szét de szerintem ha kiszeded az összes csavart a középkonzol nagyobb feszegetés ellenére is ki kell hogy jöjjön a helyéről...

[tgabika76]

27 perce, kobraCode írta:

Csak a rádió keretéhez írtam a lapos csavarhúzót.... Még sosem szedtem szét de szerintem ha kiszeded az összes csavart a középkonzol nagyobb feszegetés ellenére is ki kell hogy jöjjön a helyéről...

...illetve a térképtartó füleihez sem árt a csavarhúzó, de amúgy expert középkonzol-szerelőként (40x ki-be biztos megvolt az évek alatt) egyetértek veled: ha az összes csavar (4db, kettő alul a hamutartónál és kettő a rádió helyén) kint van, akkor én a rádió nyílásánál megfogva egy határozott rántással kézzel szoktam kipattintani a helyéről.

[freddy_]

1 órával ezelőtt, kobraCode írta:

Csak a rádió keretéhez írtam a lapos csavarhúzót.... Még sosem szedtem szét de szerintem ha kiszeded az összes csavart a középkonzol nagyobb feszegetés ellenére is ki kell hogy jöjjön a helyéről...

Talán túlparáztam és óvatosan is be lehetne nyúlni a térképtartónál. A másik a szivargyújtó körüli elem. Az ilyen elemeknél nagyon erős patent szokott lenni, a műanyag kevés lehet alányúlni vele. Ha lehet, akkor kézzel bontok, ha nem, alányúlok valamivel (erre terveztem a szerszámot) és kerülöm a feszegetést. Talán nem fog kelleni a szerszám, de már úton van. A leírásból is úgy tűnik, hogy nem kell feszegetni a középkonzolt, csak meghúzni a végén, ezt én is így gondoltam.

[oggy]

17 órája, freddy_ írta:

Talán túlparáztam és óvatosan is be lehetne nyúlni a térképtartónál. A másik a szivargyújtó körüli elem. Az ilyen elemeknél nagyon erős patent szokott lenni, a műanyag kevés lehet alányúlni vele. Ha lehet, akkor kézzel bontok, ha nem, alányúlok valamivel (erre terveztem a szerszámot) és kerülöm a feszegetést. Talán nem fog kelleni a szerszám, de már úton van. A leírásból is úgy tűnik, hogy nem kell feszegetni a középkonzolt, csak meghúzni a végén, ezt én is így gondoltam.

Túlparázod ezt a középkonzol kivételt!A múltkor negyed óra alatt kikaptam (ebbe az időbe benne volt a rádió kiszedő tüskéinek keresése is).Ezen kívül eddig 1x szedtem szét ezt, de minden adja magát!

Muszáj volt benéznem a fölső kijelző mögé, mert vhol olvastam, ha egy szál el van vágva a vezeték kötegben akkor bekapcsolt nemgyári rádiónál is mutatja a dátumot.Naszóval nem a KÉKFEHÉR  szálat (k.hőm. érzékelő szála), hanem a pirosfehér szálat kell elvágni!..és igy mutassa a dátumot, meg ha a rádió bevan kapcsolva gyújtás nélkül akkor a kijelző sötét marad.

 

Módosítva Április13, 2018 : oggy