kori Elküldve Január16, 2008 Megoszt Elküldve Január16, 2008 Én arra gondoltam, hogy elgázosított gépet vegyél. Az injektoros gáz esetén egy plusz computert építenek be, de a pontos működését nem ismerem, hogy mit ver át. Nem mondom azt hogy ugyan olyan mint a benzines, de sztem megéri azt a kevés plusz kiadást, odafigyelést. Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Január16, 2008 Megoszt Elküldve Január16, 2008 kék-fekete nem lényeges :huh: ) :lol: :) :) Neked reszeltek Laci! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Január16, 2008 Megoszt Elküldve Január16, 2008 :huh: :lol: :) Neked reszeltek Laci! :) Sajtot? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
J0hnny Elküldve Január16, 2008 Megoszt Elküldve Január16, 2008 Sajtot? :) Hát kb annyi marad belőled,ha Anti ezt elolvassa! :huh: Küldöm is neki a hsz linkjét pü-ben! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Január16, 2008 Megoszt Elküldve Január16, 2008 Hát kb annyi marad belőled,ha Anti ezt elolvassa! :huh: Küldöm is neki a hsz linkjét pü-ben! :lol: Nyugodtan! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Január17, 2008 Megoszt Elküldve Január17, 2008 Küldöm is neki a hsz linkjét pü-ben! :huh: nem elég, hogy kémkedik, még besúgó is, "rendőrspicli, tőlem kapta a fizetését" (A Tanu) Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Január17, 2008 Megoszt Elküldve Január17, 2008 Nekem is x20xev van az Omegában... Kiiktatni az ECOTEC dolgokat? Ez alatt mit értesz? A gyári kipufftorok helyére a C20XE-ről ismert 4-2-1 leömlő, ezálltal a secunderlevegő kompresszor feleslegessé válik, elég csak széthúzni a csatiját. Az AGR szelepről lehúzni a vezérlővákumcsövet, és ledugózni.Ezálltal az AGR is ki van iktatva a rendszerből.Le is lehet zárni, de ott akkor le is kell szedni...Ez sztem 1Xűbb! :huh: Kezdetnek sztem ennyi.Még nyomozok, hogy mi van, ami lebutítja ezt az amúgy tehetséges motort! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Január17, 2008 Megoszt Elküldve Január17, 2008 A gyári kipufftorok helyére a C20XE-ről ismert 4-2-1 leömlő, ezálltal a secunderlevegő kompresszor feleslegessé válik, elég csak széthúzni a csatiját. Az AGR szelepről lehúzni a vezérlővákumcsövet, és ledugózni.Ezálltal az AGR is ki van iktatva a rendszerből.Le is lehet zárni, de ott akkor le is kell szedni...Ez sztem 1Xűbb! :huh: Kezdetnek sztem ennyi.Még nyomozok, hogy mi van, ami lebutítja ezt az amúgy tehetséges motort! :lol: Ahha... Lehet hogy hülye kérdés, de ez mit eredményez? Fogyasztás, teljesítmény, dinamika, stb... Azt értem, hogy ez a kipuffsor könyebb oblítést eredményez, meg nincs kipuffgáz visszaáramlás, de pl az AGR miben játszik szerepet? Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január17, 2008 Megoszt Elküldve Január17, 2008 de pl az AGR miben játszik szerepet? visszavezeti a kipuffgáz egy részét a szívósorba. Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Január17, 2008 Megoszt Elküldve Január17, 2008 visszavezeti a kipuffgáz egy részét a szívósorba. Tehát akkor ezt sem zöldkártya előtt kell megcsinálni :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január17, 2008 Megoszt Elküldve Január17, 2008 Tehát akkor ezt sem zöldkártya előtt kell megcsinálni :huh: csodálkozni fogsz, ettől még átmegy zk-n :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
phishR Elküldve Január17, 2008 Megoszt Elküldve Január17, 2008 Sztem a többi omi is el tud szédülni, csaka fehéren gyorsabban észre venni a barna rozsdafoltokat. Benzin-gázosban nem gondolgodsz? A gáznak literje most 180 ft körül van, igaz kicsit drágábbak is a gázos Omik. Nem kizáró ok a gáz, de 8V legyen. Szóba került egy 2 lufis, 2000 évj. X16SZR Caravan Astra Family ABS-sel... Már csak a fronthajtás okozta félelmemet kell legyőzni :huh: :lol: :) (A Omega, BMW E30/318, Hiace és Micsu_L300 után...) Link to comment Megosztás: More sharing options...
zsop Elküldve Január17, 2008 Megoszt Elküldve Január17, 2008 Nem kizáró ok a gáz, de 8V legyen. Szóba került egy 2 lufis, 2000 évj. X16SZR Caravan Astra Family ABS-sel... Már csak a fronthajtás okozta félelmemet kell legyőzni :huh: :lol: :) (A Omega, BMW E30/318, Hiace és Micsu_L300 után...) Ne csinálj butaságot! Az x16szr egy nagyon megbízható motor, de a 75LE az illúzióromboló. Többet fogsz 4.seb.fokozat-ba menni, mint 5.-be. Az első hajtásnak is vannak előnyei! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Okta Elküldve Január17, 2008 Megoszt Elküldve Január17, 2008 Sztem a többi omi is el tud szédülni, csaka fehéren gyorsabban észre venni a barna rozsdafoltokat. Benzin-gázosban nem gondolgodsz? A gáznak literje most 180 ft körül van, igaz kicsit drágábbak is a gázos Omik. Valahol olvastam jó pár évvel ezelőtt, hogy a fehér színű autók nagy része afrikai meg hasonló területekre exportra készül, mert ott a fehér színnek vitathatatlan előnyei vannak a nagy hőség miatt, és éppen ezért a rozsda ellen sem védik annyira. Ez mondjuk egy francia furgonról szólt, nem tudom, más gyáraknál is hasonló-e a helyzet... Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január17, 2008 Megoszt Elküldve Január17, 2008 Opelnél biztosan tök mindegy a szín rozsdavédelem szempontjából :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
jony23 Elküldve Január18, 2008 Megoszt Elküldve Január18, 2008 Opelnél biztosan tök mindegy a szín rozsdavédelem szempontjából :huh: ezt alátámaszthatom! u.tesomnak hófehér f.asztrája van,és az is csak a szokásos helyeken rozsdásodik (hátsóajtó sarka, hátsó kerékív ). Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Január18, 2008 Megoszt Elküldve Január18, 2008 Nem kizáró ok a gáz, de 8V legyen. Szóba került egy 2 lufis, 2000 évj. X16SZR Caravan Astra Family ABS-sel... Már csak a fronthajtás okozta félelmemet kell legyőzni :) :D ;) (A Omega, BMW E30/318, Hiace és Micsu_L300 után...) Ilyen előélet után egy B Vectra Caravan kell Diesel :lol: itt az enyém :huh: A fronthajtás nem rossz dolog, főleg mostanság a nagy havazások idején jött jól. Nekem is volt Hiace-m és bizony télen nagy beton tuskó volt a raktérben mert egy parkolóból kiálláshoz is 2-3 ember kellett. My Vectra :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
zsop Elküldve Január18, 2008 Megoszt Elküldve Január18, 2008 A kollégám apjának is van egy hófehér F astra karavánja 30 000km-rel, nagyon vigyáz rá, és tényleg az is csak a szokásos "opeles" helyeken kezd rozsdásodni. NA DE 5 ÉVESEN?!?!?!?! Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január18, 2008 Megoszt Elküldve Január18, 2008 A fronthajtás nem rossz dolog, főleg mostanság a nagy havazások idején jött jól. Nem tudod te mi a jó! :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
phishR Elküldve Január18, 2008 Megoszt Elküldve Január18, 2008 Nem tudod te mi a jó! :huh: Úgy is van! :) Húztam ki én is a hóból havert, F Astra Caravanjával a Bakonyban az Omegával. Az igaz, hogy november elején a téli gumi felrakásával együtt mindig bekerült a BMW és az Omega csomagtartóba is 1-2 zsák cement vagy homok :lol: A Hiace-ben most is bent van 100kg útszóró só (dupla haszon). SZVSZ a hátsó hajtás nemcsak örömteli, de JOBB is télen. Ha ésszel nyomod a gázt, teljesen kiszámítható a viselkedése. Az igaz, hogy könnyebben megindul oldalra a hátulja gázadásra, de ha elveszed a gázt egy picit, a motorfék által lassuló hátsó kerekek a kormányzás irányába azonnal befordítják a kocsit. (mintha egy erős mágnes húzná be, nagyon jó és megnyugtató érzés :) ). Könnyebben megindul a segge, de könnyebb (és lehet!) korrigálni. Nyilván ha valamelyik hajtási mód egyértelműen jobb lenne a másiknál, már régen kiszorította volna a másikat. Valószínűleg a hátsóhajtás műszakilag (is) jobb, de rutinosabb vezetőt igényel (nagyobb utazóautók, versenyautók, teherautók), a frontos jóindulatú, barátságosabb, hétköznapi használatra "valóbb" (városi autók, középkategória stb.). Na ezért nem zárkózom el az Astra elől. Link to comment Megosztás: More sharing options...
phishR Elküldve Január18, 2008 Megoszt Elküldve Január18, 2008 Ilyen előélet után egy B Vectra Caravan kell Diesel :lol: itt az enyém :huh: A fronthajtás nem rossz dolog, főleg mostanság a nagy havazások idején jött jól. Nekem is volt Hiace-m és bizony télen nagy beton tuskó volt a raktérben mert egy parkolóból kiálláshoz is 2-3 ember kellett. My Vectra :) Jó gumival, min.100kg rakománnyal a hátsó tengely felett kezes bárány a Hiace. Tényleg szép a Vectrád :) , de ennél olcsóbb autóban gondolkodom. Meg nem kell dízel, mert keveset fog menni, a Hiace-szel járok, csak az 3 személyes és májusra várjuk a 2. gyerkőcöt, ezért kell egy másik autó is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Január18, 2008 Megoszt Elküldve Január18, 2008 omega caravanba nem kell hátra semmi, mert szinte pontosan 50-50% a súlyelosztása üresen :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
phishR Elküldve Január18, 2008 Megoszt Elküldve Január18, 2008 omega caravanba nem kell hátra semmi, mert szinte pontosan 50-50% a súlyelosztása üresen :lol: Nekem sedanom volt, annak jót tett a cementeszsák. :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Január18, 2008 Megoszt Elküldve Január18, 2008 Nekem sedanom volt, annak jót tett a cementeszsák. :huh: Nekem az Omegában 4 db 40*40es betonlap van/volt (télen) :lol: Most már csak 2, de asszem hétvégén az is kikopik :) Az legalább nem szemetel, mint a cement :):D Link to comment Megosztás: More sharing options...
phishR Elküldve Január18, 2008 Megoszt Elküldve Január18, 2008 Ne csinálj butaságot! Az x16szr egy nagyon megbízható motor, de a 75LE az illúzióromboló. Többet fogsz 4.seb.fokozat-ba menni, mint 5.-be. Az első hajtásnak is vannak előnyei! Jártam én is kb. 8-10 éve céges 1.4-es Astra Caravan-nal (nem tudom milyen motorral). Igaz, nem vót izompacsirta, de új autó volt és ha a fél életedet nem az autópályán töltöd, egészen használható, megbízható járgány. Meg az 5-6 literes fogyasztásnak is vannak előnyei. Gyorsan hozzáteszem a 20SE motoros Omega is nagyon kedvező volt, 7-8l-ből lehetett autózni. Úgy tudom az X16SZR a rendőr Astra motor. Igaz ez? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts