Egyéb csevegés

[Tiv.]

Jövö héten ez lesz, átnézik rendesen a Danubiában. A gyertya gyári GM. Kábeleket nemrég cseréltem.

[mackosajt]

Emlékeztek, hogy Telonak az astra is sokat evett, aztán kiderült, hogy a kopogás érzékelő ki volt lazulva? ha jól emléxem. Lehet neked is onnan ered a probléma.

[opel16v]

Attól függ legkevésbé a fogyasztás, ugyanis csak az előgyújtást szabályozza a kopogásszenzor. :rolleyes:

[mackosajt]

de rossz előgyújtás miatt gyengébb a hatásfok(talán), és ezáltal jobban kell taposni.

nem? No meg a csörgés is rossz előgyújtásra utal.

nem?

[opel16v]

az előgyújtási szöget egyébként csak nagy terhelésnél változtatja nagy mértékben, ekkor van szerepe

a kopogásszenzornak is, így nem hinném hogy ennek nagy szerepe lenne egy látványos fogyinövekedésben.

[opel16v]

Ma megvolt a ződkártya is. Nem is kellett okosban csinálni, mert rátettük a gépre, és bőven a

határon belül volt, mintha kétéves vas lenne. :mellow: Ez meglepett, meg a szerelőt is aki csinálta. :rolleyes:

De most büszke vagyok az omimra :unsure:

[ScatMan]

Gratula a zöldkártyához! Nem egyszerű a mostani rendszer.

Az enyém nehezebben ment át, mer' sok volt a zoxigén (?) a kipufogóban.

Megcsináltam a fekete pasztázást a szelepfedélnél, meglássuk meddig tart... Nem deformált a szelepfedél, nem deformált a hengerfej felső síkja, új tömítés volt, felújítottam a meneteket és mégis megadta magát. Franc se érti. Mondjuk a kipuff hővédő lemez enyhén szólva hiányos, csak még nem jöttem rá, hogy az EPC-ben felsorolt 6 fajtából melyik kell nekem.

[opel16v]

Gratula a zöldkártyához! Nem egyszerű a mostani rendszer.

Az enyém nehezebben ment át, mer' sok volt a zoxigén (?) a kipufogóban.

Jah, ezt szokja jelezni a gép, ha nem jól teszik be a szondát a kipuffba, vagy

likas a rendszer. :rolleyes:

[ScatMan]

Jah, ezt szokja jelezni a gép, ha nem jól teszik be a szondát a kipuffba, vagy

likas a rendszer. :rolleyes:

Jaa, azt hittem már valami más, igen, kicsit kifúj valahol...

Szerk.: mindkét középső dob csere. Egész más hangja van, szerencsére nem hangos. Ha már ott voltam janóéknál, kapott egy oválvéget is az ótó.

Valamelyik V6-os cartárs megtenné nekem azt a szívességet, hogy a jobb oldal felől belefényképez a motortérbe? A kipuff feletti hővédő lemez gyári helyzete rettentően érdekelne :mellow:

[tomi023]

Egy hatalmas kérésem lenne az Omegatulajdonosokhoz.

Június 30-án Nagykőrösön házasodik egyik majdnem rokonom, és szeretnék nekik egy szép esküvői autót.

Én egy szedán Omegára gondoltam.

Nagy segítség lenne, ha valakinek lenne egy ilyen autója amit arra a hétvégére el tudna hozni,

a szombati napon egész nap furikázni kell, vírágdísztkap, és fotózáson is részt vesz az autó.

A lagzin is maradnia kellene, a sofőr teljes ellátást kap.

Vagy ha kényelmesebb akkor addig odaadom a Vectrat és addig cserélünk. MIndegy csak meg kellene oldani.

Köszönettel: Végel Tamás (20/383-16-84)

[kori]

Egy hatalmas kérésem lenne az Omegatulajdonosokhoz.

Június 30-án Nagykőrösön házasodik egyik majdnem rokonom, és szeretnék nekik egy szép esküvői autót.

Én egy szedán Omegára gondoltam.

Nagy segítség lenne, ha valakinek lenne egy ilyen autója amit arra a hétvégére el tudna hozni,

a szombati napon egész nap furikázni kell, vírágdísztkap, és fotózáson is részt vesz az autó.

A lagzin is maradnia kellene, a sofőr teljes ellátást kap.

Vagy ha kényelmesebb akkor addig odaadom a Vectrat és addig cserélünk. MIndegy csak meg kellene oldani.

Köszönettel: Végel Tamás (20/383-16-84)

Eléggé behatároltak a lehetőségek limo szempontjából. Kb 3 db van a klubban. Nekem meg kell várnom a szolgálatbeosztásom, és párommal is egyeztetnem kellene. De ha csak rajtam múlik, akkor ajánlkozom.

[tomi023]

Adok érte egy Vectra-t addig igaz nem benzines, nem autómata és nem is 3000 de legalább digit klímás tempomatos :rolleyes:

Köszönöm!

[Gelko]

én ebben most sajnos nem tudok segíteni :rolleyes:

[Tiv.]

Korai még kicsit, biztosat nem tudok ígérni.

De ha más addig nem jön össze, megdumálhatjuk. :rolleyes: Mondjuk ez sem 3000-es. És zöld:)

Üdv. Tiv.

[Tiv.]

Na de most gondolkodok, mit kezdenék egy vektrával? :rolleyes:

[tomi023]

Na de most gondolkodok, mit kezdenék egy vektrával? :rolleyes:

Vigyázol rá nagyon :unsure:

Köszönöm a felajánlást, még beszélünk róla.

Pü-ben küldjetek, telefonszámot légyszi és majd csörgök ha megvan a pontos időbeosztás.

A házasulandók elkezdtek keresgélni valami más úton autót, meg kell várni a jövő hetet.

Én Omegát szeretnék :D felvirágozzuk, fotózzuk, esetleg utána lehet avatar is :mellow:

[ScatMan]

Valamelyik V6-os cartárs megtenné nekem azt a szívességet, hogy a jobb oldal felől belefényképez a motortérbe? A kipuff feletti hővédő lemez gyári helyzete rettentően érdekelne ;)

<_< :rolleyes:

[Gelko]

<_< :rolleyes:

kell még ? ha hazajön a kocsi csinálok képet de honnan nézve jobb oldal ? ;)

[ScatMan]

kell még ? ha hazajön a kocsi csinálok képet de honnan nézve jobb oldal ? <_<

Igen, megköszönném :rolleyes: A hűtőfolyadék tartály felől kellene ;)

[Gelko]

Igen, megköszönném :rolleyes: A hűtőfolyadék tartály felől kellene ;)

gyóvan felírom magamnak :D

most hirtelen ezt találtam de nem segít <_<

[kori]

Én hiába fényképezem, mert a gáz cuccaitól nem látszik semmi belőle.

[ScatMan]

gyóvan felírom magamnak ;)

most hirtelen ezt találtam de nem segít :rolleyes:

[kép]

Nem <_<

[ScatMan]

Én hiába fényképezem, mert a gáz cuccaitól nem látszik semmi belőle.

Ott volt több hely a gázszerelőknek <_< Azért köszönöm :rolleyes:

[Gelko]

Ott volt több hely a gázszerelőknek <_< Azért köszönöm :rolleyes:

csináltam jó sok képet de sok nem látszik itt sem sztem...add meg a mailcímed és reggel átküldöm ;)

[kori]

A ventilátorokhoz tartozó 4 bizti közül az egyik állandóan elolvad (szó szerint, még a müa rész is megolvad). Az a szívás, ha kimegy ez a bizti, akkor a 3 venti közül csak egy fog működni. Kimértem a ventik áramfelvételét. A jobb első 8,6 A a bal első 15,43A a hátsó 14A az első hűtési fokozatban 11,36A az áramfelvétel. A két első venti tök egyforma, az egyik mégis kétszer nagyobb áramot vesz fel mint a másik. A jobb első már volt szétszedve, és kipucolva, mert elég csapágyas hngot adott, de a bal első szépen fut. Azonban létezik, hogy bekoszolódik és ezálltal nő meg az áramfelvétele. Esetleg ha vkinek van kapcsolási rajza a hűtésről nézze meg legyenszives, hogy a K87 jelzésű zöld relét mi kapcsolja? Talán a légkondi?