Gabo Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 na ez meg még szánalmasabb. mmint nem az hogy szépségdíjas a kocsi, hanem hogy ilyennel kell bizonyítgatni a dolgokat. egyik havernak újítottunk fel egy D Asconát. Szép lett a gép nagyon, patika motor, utolsó csavarig felújítva, a kasztni kihegesztve, telibefújva, a gyári metálzöld színre, állat lett. aztán egy párezer km után megcsukták egy egyenrangú kereszteződésben. nem volt kérdés, a srác a vétlen, oldalról belezúgott egy vadbarom. biztosító ajánlata: gtk, és 200e :D mire vitte a srác a számlát, hogy csak a gépműhely számlája 120e ft volt, és akkor nem beszélve a teljesen újjáépített futóműveken, beltéren, festésen... (amiről ugye sokszor nem is volt számla... Vaterán, ebay-en lőtt cuccok, fényezés cimbora által, stb.), valamint a munkadíj... végül az lett, hogy sikerült feltornászni 450e-re, de a srác még így se volt áránál... Ez a szomorú, hogy nem elég, hogy hetekig nem használhatod a kocsit, és ugye sérülten érték vesztett, még a kárt se térítik meg... :) Gelko, ha van biztosítós ismerősöd, akkor lehet tud segíteni... a klubbal kapcsolatban álló - másik! - biztosítónál érdeklődj rá. Mert a konkurenciát szeretik alázni azzal, hogy kiokosítanak embereket... Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 Ez a szomorú, hogy nem elég, hogy hetekig nem használhatod a kocsit, és ugye sérülten érték vesztett, még a kárt se térítik meg... :) Gelko, ha van biztosítós ismerősöd, akkor lehet tud segíteni... a klubbal kapcsolatban álló - másik! - biztosítónál érdeklődj rá. Mert a konkurenciát szeretik alázni azzal, hogy kiokosítanak embereket... így van. és ez ellen semmit se tudsz tenni, mivel ugye az a biztosító, ami neked fizet, veled nem áll kapcsolatban, hiszen a károkozó jármű üzembentartójával szerződött. erre megoldás a Casco. nade, akkor mi értelme van a kötelezőnek, hiszen pont arra nem jó, amire szolgál. hogy az vétkes által okozott kárt megtérítse a vétlennek. ráadásul ott a hangsúly, hogy MEGTÉRÍTSE. pont annyit. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 így van. és ez ellen semmit se tudsz tenni, mivel ugye az a biztosító, ami neked fizet, veled nem áll kapcsolatban, hiszen a károkozó jármű üzembentartójával szerződött. erre megoldás a Casco. nade, akkor mi értelme van a kötelezőnek, hiszen pont arra nem jó, amire szolgál. hogy az vétkes által okozott kárt megtérítse a vétlennek. ráadásul ott a hangsúly, hogy MEGTÉRÍTSE. pont annyit. A biztosító mindig abból indul ki, hogy ugye te biztosítást csalsz... akkor miért nem mondja azt, hogy csak a megbízott szervizekhez mehetsz, akiknek fizetnek, neked nem. ok egy GTK-snál ezt ugye nehéz, de még mindig nem megoldhatatlan lenne... ami főleg bosszantó, hogy pl slovákoknál kb fele ugyanaz a biztosítás mint itthon, akkor meg?... Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 A biztosító mindig abból indul ki, hogy ugye te biztosítást csalsz... akkor miért nem mondja azt, hogy csak a megbízott szervizekhez mehetsz, akiknek fizetnek, neked nem. ok egy GTK-snál ezt ugye nehéz, de még mindig nem megoldhatatlan lenne... ami főleg bosszantó, hogy pl slovákoknál kb fele ugyanaz a biztosítás mint itthon, akkor meg?... Jah. rafinált a rendszer. de itt is két végéről ég a gyertya. ha valamelyik biztosító fair-playt játszana, nagyon hamar tönkremenne... megszaporodnának a biztosítási ügyeik, és ugye megint oda lyukadunk ki, hogy a kötelezőbiztosítás ügyfeleként rohadtul nem érdekel, hogy milyen a biztosítód... ahhoz hogy korrekt biztosító legyen, jelen állás szerint magasabb áron kellene adni a szolgáltatást... nade, tegye fel a kezét az, akit érdekel, hogy a biztosítója hogyan jár el, amikor telibe durrant egy másik autót? visszatérve a Cascora... ott meg ugye az a probléma, hogy te fizetsz azért, hogy más okozta kárt kikalapáljon a lakatos... nehéz ügy... amúgy igen, a szerződött szerviznek lenne értelme, de mindenki tudja, hogy ott mennek a legnagyobb csalások. ráadásul az ügyfelet is lehúzzák. pl leugrik az autóról ez-az (bratyómnak anno a Sutyukiról kapták le a 4 kereket. felni ugye egyen-gyári-alu, de a gumik vadiúj nyárik voltak. aztán amikor jött hozzánk, kérdezem, hogy miért van 2 külön színű szelepsapka elöl-hátul? mire kiderült hogy kicserélték MIND A 4 KEREKET, mindezt pont egy biztosítós javítás közben :) ) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Omegatd Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 Jah. rafinált a rendszer. de itt is két végéről ég a gyertya. ha valamelyik biztosító fair-playt játszana, nagyon hamar tönkremenne... megszaporodnának a biztosítási ügyeik, és ugye megint oda lyukadunk ki, hogy a kötelezőbiztosítás ügyfeleként rohadtul nem érdekel, hogy milyen a biztosítód... ahhoz hogy korrekt biztosító legyen, jelen állás szerint magasabb áron kellene adni a szolgáltatást... nade, tegye fel a kezét az, akit érdekel, hogy a biztosítója hogyan jár el, amikor telibe durrant egy másik autót? visszatérve a Cascora... ott meg ugye az a probléma, hogy te fizetsz azért, hogy más okozta kárt kikalapáljon a lakatos... nehéz ügy... amúgy igen, a szerződött szerviznek lenne értelme, de mindenki tudja, hogy ott mennek a legnagyobb csalások. ráadásul az ügyfelet is lehúzzák. pl leugrik az autóról ez-az (bratyómnak anno a Sutyukiról kapták le a 4 kereket. felni ugye egyen-gyári-alu, de a gumik vadiúj nyárik voltak. aztán amikor jött hozzánk, kérdezem, hogy miért van 2 külön színű szelepsapka elöl-hátul? mire kiderült hogy kicserélték MIND A 4 KEREKET, mindezt pont egy biztosítós javítás közben :) ) Asszem rájuk gyújtottam volna a szaros műhelyüket... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabo Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 amúgy igen, a szerződött szerviznek lenne értelme, de mindenki tudja, hogy ott mennek a legnagyobb csalások. ráadásul az ügyfelet is lehúzzák. pl leugrik az autóról ez-az (bratyómnak anno a Sutyukiról kapták le a 4 kereket. felni ugye egyen-gyári-alu, de a gumik vadiúj nyárik voltak. aztán amikor jött hozzánk, kérdezem, hogy miért van 2 külön színű szelepsapka elöl-hátul? mire kiderült hogy kicserélték MIND A 4 KEREKET, mindezt pont egy biztosítós javítás közben :) ) Németeknél - legalábbis millió éve, mikor arra jártam - az volt a divat, hogy csalhatnak, de ugye adózik belőle, szal visszaforog a pénz, stb és bármikor beállíthatott a megvesztegethetetlen ellenőr... és hamar súlyos adócsalásért ül a szervizes... Vhogy nem volt kedvük annyira csalni - és még normális munkát is végeztek... De hát ez orbánisztán magyar kivitelben... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 Tegnap mondták az alacsony összeget a telefonban, erre ma jön a határozat egy normális összegről...felhívom őket és a normális összeg a jó amit tegnap mondtak az a kártérítés összege. Valami hülye picsa volt aki nem látott el a monitorig (már bocsánat de elcseszte a napom :) ) vagy nem volt tisztában azzal h mi az a forgalmi érték..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 Asszem rájuk gyújtottam volna a szaros műhelyüket... csak elővette az akkor még Apeh-es igazolványát, és bemutatkozott, hogy mit szeretne. hirtelen meglett a 4 kerék, meg ki lett nyalva az autó, hogy csak na :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 Tegnap mondták az alacsony összeget a telefonban, erre ma jön a határozat egy normális összegről...felhívom őket és a normális összeg a jó amit tegnap mondtak az a kártérítés összege. Valami hülye picsa volt aki nem látott el a monitorig (már bocsánat de elcseszte a napom :) ) vagy nem volt tisztában azzal h mi az a forgalmi érték..... akkor most mennyi az annyi? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 akkor most mennyi az annyi? 530 ez jópofa csak aki ilyen matricákat tesz a kocsijára.... az nem is tuning matrica...azt hittem a szokásos kívánságlista :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 530 ez jópofa csak aki ilyen matricákat tesz a kocsijára.... Az már azért pofásabb. De ahogy Kori is írta, átíratás, ilyesmi költségeket tessék rájukverni! :) Az, plusz az 530 már elfogadható. Ronccsal mi lesz? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 Az már azért pofásabb. De ahogy Kori is írta, átíratás, ilyesmi költségeket tessék rájukverni! :) Az, plusz az 530 már elfogadható. Ronccsal mi lesz? 210ért viszik ők...az átírást meg magától mondta a mai nő a telefonban...kár hogy nem írta le :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 530 ez jópofa csak aki ilyen matricákat tesz a kocsijára.... az nem is tuning matrica...azt hittem a szokásos kívánságlista :) nemrossz a vas. mondjuk 600ér alkuval el lehet hozni. aztán még 200e a szokásos gatyábarázás :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 nemrossz a vas. mondjuk 600ér alkuval el lehet hozni. aztán még 200e a szokásos gatyábarázás :) Több az mint 200 :D amúgy ha valaki tud egy szép és jó caravan-t ne tartsa magában. Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 Több az mint 200 :) amúgy ha valaki tud egy szép és jó caravan-t ne tartsa magában. nézd meg szerintem ezt. bőr nincs szétülve, fénye is szép, és a hengerenkénti gázszett is izgalmas cucc. amúgy 200ban már meg lehet azért állni. persze ha pl váltócsere is beficcen, akkor már nem :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Omegatd Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 Németeknél - legalábbis millió éve, mikor arra jártam - az volt a divat, hogy csalhatnak, de ugye adózik belőle, szal visszaforog a pénz, stb és bármikor beállíthatott a megvesztegethetetlen ellenőr... és hamar súlyos adócsalásért ül a szervizes... Vhogy nem volt kedvük annyira csalni - és még normális munkát is végeztek... De hát ez orbánisztán magyar kivitelben... De csak rosszabb lesz, nem mintha eddig olyan jó lett volna. De inkább majd sör mellet nyomjuk a politikát... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Omegatd Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 csak elővette az akkor még Apeh-es igazolványát, és bemutatkozott, hogy mit szeretne. hirtelen meglett a 4 kerék, meg ki lett nyalva az autó, hogy csak na :) Jól jönne egy ilyen igazolvány, vagy rokon... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Omegatd Elküldve Augusztus4, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus4, 2011 Több az mint 200 :) amúgy ha valaki tud egy szép és jó caravan-t ne tartsa magában. Most adta el a cimbim az MV6-ot. Jól jártál volna azzal a vassal... Link to comment Megosztás: More sharing options...
MalterKoma Elküldve Augusztus5, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2011 530 ez jópofa csak aki ilyen matricákat tesz a kocsijára.... az nem is tuning matrica...azt hittem a szokásos kívánságlista :) Jó régóta fenn van már ez a gép.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Augusztus5, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2011 530 ez jópofa csak aki ilyen matricákat tesz a kocsijára.... az nem is tuning matrica...azt hittem a szokásos kívánságlista :) Már régóta hírdetik. Lehet, hogy egy épkézláb alkuval tovább faragható az ár. De mindenképp gázost keress. Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus5, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2011 Már régóta hírdetik. Lehet, hogy egy épkézláb alkuval tovább faragható az ár. De mindenképp gázost keress. Pont ezért mondtam, hogy jónak tűnik a gép. Fénye, vonalai egyben vannak, ragya nem verte még ki, ülés nincs szétülve, pedálokon is van gumma, nameg a szekvenciális gázszett, az nem óccószág... 600alatt el lehetne hozni, főleg hogy régóta fentvan, rádobni még egy 200-at, és lehet is gurulni vele. persze mint mondtam, akkor ha nem kell motort generálozni, meg váltót javíttatni. de hát a használtautó már csak ilyen. mint a lutri csak a kontraszt miatt: http://www.blocket.se/ostergotland/Opel_Om...m?ca=22&w=3 660ft, 270ekm, 2001, friss műszaki (hibajegyzés nélkül, ami itt nagy szám, elég kukacosak a vizsgán), 2012ig fizetett adó, téligumi... :) Kevesebb km, kisebb motor, viszont frissen szervizelt: http://www.blocket.se/helsingborg/Opel_ome...m?ca=22&w=3 675e Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus5, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2011 vagy ez: http://www.blocket.se/stockholm/Opel_Omega...m?ca=22&w=3 szinte új :D első tulaj, 72e km, 12e km-el ezelőtt nagyszerviz... haccázerezé' :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Omegatd Elküldve Augusztus5, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2011 Pont ezért mondtam, hogy jónak tűnik a gép. Fénye, vonalai egyben vannak, ragya nem verte még ki, ülés nincs szétülve, pedálokon is van gumma, nameg a szekvenciális gázszett, az nem óccószág... 600alatt el lehetne hozni, főleg hogy régóta fentvan, rádobni még egy 200-at, és lehet is gurulni vele. persze mint mondtam, akkor ha nem kell motort generálozni, meg váltót javíttatni. de hát a használtautó már csak ilyen. mint a lutri csak a kontraszt miatt: http://www.blocket.se/ostergotland/Opel_Om...m?ca=22&w=3 660ft, 270ekm, 2001, friss műszaki (hibajegyzés nélkül, ami itt nagy szám, elég kukacosak a vizsgán), 2012ig fizetett adó, téligumi... :) Kevesebb km, kisebb motor, viszont frissen szervizelt: http://www.blocket.se/helsingborg/Opel_ome...m?ca=22&w=3 675e vagy ez: http://www.blocket.se/stockholm/Opel_Omega...m?ca=22&w=3 szinte új :D első tulaj, 72e km, 12e km-el ezelőtt nagyszerviz... haccázerezé' :D Az rendben, hogy 20-23 ezer korona között vannak jó omegák, ami 600-700 magyar pénzben, de mennyi ott a fizetés, ami ugyebár nem mindegy. Hiába, ott működik a svéd adórendszer, nálunk 20 év alatt sem bírt működni... Link to comment Megosztás: More sharing options...
skyrangr Elküldve Augusztus5, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2011 Az rendben, hogy 20-23 ezer korona között vannak jó omegák, ami 600-700 magyar pénzben, de mennyi ott a fizetés, ami ugyebár nem mindegy. Hiába, ott működik a svéd adórendszer, nálunk 20 év alatt sem bírt működni... Kb ennyi egy átlagfizetés is. 20-23e sek. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Omegatd Elküldve Augusztus5, 2011 Megoszt Elküldve Augusztus5, 2011 Kb ennyi egy átlagfizetés is. 20-23e sek. Akkor, ha bunkó magyar mentalitás alapján kisarkítom, egy kis spórolással, mert ugye élni is kell valamiből, 2 havi legálisan számolt munkabéredből meg tudsz venni egy 10 éves Omegát, ami még jól is néz ki. Mennyi is a magyar átlagfizu? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts