Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Egyéb csevegés


morg

Recommended Posts

Szétszedtem a jobbos lámpámat mert az előző tulaj a porvédő gumi nélkül autózgatott vele, minek eredményeként vastag porréteg lett a foncsoron... :) Továbbá a refi feletti tartó műanyag el volt törve (3 darabra) és a foncsor lötyögött a lámpatestben. Természetesen heggeszteni nem tudták...adtam neki ragit megerősítettem egy kis fémmel most egyelőre jó, sztem nem lesz vele gond ha nincs állandóan tekergetve.

Mondtam, hogy van 2 komponensű epoxi ragim... de ha lusta vagy eljönni érte :)

Link to comment
Megosztás:

Szétszedtem a jobbos lámpámat mert az előző tulaj a porvédő gumi nélkül autózgatott vele, minek eredményeként vastag porréteg lett a foncsoron... :) Továbbá a refi feletti tartó műanyag el volt törve (3 darabra) és a foncsor lötyögött a lámpatestben. Természetesen heggeszteni nem tudták...adtam neki ragit megerősítettem egy kis fémmel most egyelőre jó, sztem nem lesz vele gond ha nincs állandóan tekergetve.

Azért a HELLA is elmehet a pi****a, van bőr a pofájukon ilyen gagyi műanyagból megcsinálni az állító-foncsor tartó belső részét (nagyon rideg anyag), és elkérni ennyi pénzt.Röhej. Így séróbol tudnék 3 megoldást ami jobb és tartósabb.

Dehát ha nem romlik el ki venne újabb lámpát...sztem egyébként ezt a minőséget a DEPO is simán tudja már, nem beszélve hogy harmadába kerül, ha 2 évente kidobom a lámpát akkor is jobban járok..oké max az illesztések nem olyan szépek ahoyg beépíted - nagy kaland.

Azt meg ne mondja senki hogy a xenonos lámpája rosszabbul világít a DEPO-nak mint a HELLA (ár-érték-minőség)

Esetleg valakinek nem kell automata váltó?Minden sallangal...kipróbálható!AR35 - tudom húzzak az adok veszekre...

Nekem is így járt a lámpám. Én megragasztattam műanyagossal, de kb 1 hetet bírt, és ismét eltörött. Ezután megcsináltam fémből azt a konzolt, ami természetesen azóta is bírja. Öcsémé is el van törve, így nem sok értelme van az automata állításnak :)

Link to comment
Megosztás:

Szétszedtem a jobbos lámpámat mert az előző tulaj a porvédő gumi nélkül autózgatott vele, minek eredményeként vastag porréteg lett a foncsoron... :) Továbbá a refi feletti tartó műanyag el volt törve (3 darabra) és a foncsor lötyögött a lámpatestben. Természetesen heggeszteni nem tudták...adtam neki ragit megerősítettem egy kis fémmel most egyelőre jó, sztem nem lesz vele gond ha nincs állandóan tekergetve.

Azért a HELLA is elmehet a pi****a, van bőr a pofájukon ilyen gagyi műanyagból megcsinálni az állító-foncsor tartó belső részét (nagyon rideg anyag), és elkérni ennyi pénzt.Röhej. Így séróbol tudnék 3 megoldást ami jobb és tartósabb.

Dehát ha nem romlik el ki venne újabb lámpát...sztem egyébként ezt a minőséget a DEPO is simán tudja már, nem beszélve hogy harmadába kerül, ha 2 évente kidobom a lámpát akkor is jobban járok..oké max az illesztések nem olyan szépek ahoyg beépíted - nagy kaland.

Azt meg ne mondja senki hogy a xenonos lámpája rosszabbul világít a DEPO-nak mint a HELLA (ár-érték-minőség)

Egyik szerelő cimborám, aki foglalkozik Omegával, mesélte, hogy próbálták a Hella vs DEPO/Tyc lámpákat.

Normál izzós, foncsoros változat még hagyján, ott a Hella lámpatest űberelt természetesen.

A projektoros-xenonos esetén meg kb hajszálnyi különbségek voltak, az utángyártottat nehezebb beállítani, nem viszi rendesen a mechanika. De kb ennyi a különbség (meg kb 40-50e ft).

Az illesztés kérdésére azt mondta, hogy egy pici reszeléssel a tartófüleken, és az eredeti Hella gumiszalaggal a lámpa tetején, általában szépre be lehet lőni, szal a különbség a két lámpa esetén elhanyagolható a százezres megtakarításhoz képest!

(ja és arról nem beszélve, hogy szerinte a Hella foncsorozása-plexije max egy kicsivel jobb mint az utángyári, így a Hella 4-5év után kezd szineződni, az utángyári meg 2-3év után, és a műanyagjaik ugyanolyan ratyi, rideg, törékeny cuccok)

Link to comment
Megosztás:

jaja, az még közel is lenne :) Köszi előre is a számot :)

Nnaa, hát nem nyert sajna. De tudok jobbat.

Ezeréves cimborám, Omega-meleg, és nem mellékesen karosszériás. Valahol Újpalota környékén dolgozik asszem egy kamionos-karosszériás műhelyben.

Azt mondta, jópárat megcsinált már, menjél nyugodtan, hivatkozz rám.

Csaplár Józsi (Csapi, páran ismerik innen iss szerintem) 30/3054165. Hívd, aztán beszéljétek meg...

Link to comment
Megosztás:

Nnaa, hát nem nyert sajna. De tudok jobbat.

Ezeréves cimborám, Omega-meleg, és nem mellékesen karosszériás. Valahol Újpalota környékén dolgozik asszem egy kamionos-karosszériás műhelyben.

Azt mondta, jópárat megcsinált már, menjél nyugodtan, hivatkozz rám.

Csaplár Józsi (Csapi, páran ismerik innen iss szerintem) 30/3054165. Hívd, aztán beszéljétek meg...

Omega-meleg :)

díjnyertes beszólás

Link to comment
Megosztás:

Azt hittem, sürgős. Hívjad nyugodtan, szerintem másban is tud segíteni neked (is)

Áááá, most ezerrel megy a bioetanolos téma, majd valamikor télen vagy tavasszal előkerülhet ez

az ajtókitámasztó téma :) Azért köszi az elérhetőséget, elraktam, fel fogom hívni nemsokára :)

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.